Hola soy nuevo en el foro y desde hace algún tiempo que voy pensando en comprar una furgoneta.
Ahora estoy empezando a buscar. Os dejo mis ideas a ver si podéis echarme una mano...
La cosa está en que debería utilizar la furgoneta para ir al trabajo y para uso diario, con lo cual una furgoneta grande creo que no me conviene ni por espacio/comodidad ni por gastos de mantenimiento. Así que la idea es buscar algo que sea parecido (en cuanto a gastos, consumo, seguros, etc) a un coche (actualmente utilizo un Renault Clio con un consumo de unos 6 litros a los 100) pero que a la vez se pueda dormir dentro.
Mi conclusión final a sido buscar una furgoneta tipo Kangoo o Berlingo. La idea seria comprarla sin nada de equipamiento. Pero no las tengo todas, creéis que se les puede realmente sacar partido a este tipo de furgonetas y a la vez utilizarlas para uso a diario sin que tenga que ir acordándome de lo bien que iba y lo poco que gastaba mi antiguo coche?
De paso aprovecho para preguntaros que otras marcas existen y con cual os quedaríais. A mi saber hay:
PEUGEOT Partner
CITRÖEN Berking
FIAT Dobló
VW Caddy
RENAULT Kangoo
OPEL Combo
Me dejo alguna? Alguna recomendación en el modelo?
Bueno ya veis muchas dudas y preguntas ??? , pero los inicios no son fáciles.
Gracias de antemano por vuestras posibles respuestas. Saludos
Yo tenia la misma duda, al final me compre una opel vivaro, y esque nunca tienes suficiente espacio...
Yo tambien estaba igual, y he acabado con una vanette, pero si tienes claro la limitación del espacio, y no le pides mas de lo que te pueden ofrecer, cualquiera de las que mencionas te hará el servicio.
Un saludo y suerte!
yo he estado años con una doblo y ten claro que es una tienda de campaña de chapa, para dormir y punto, para comer y demas pues si llueve y no quedan mas bemoles te apañas pero con estrecheces....
para verano vas de cine, total estas todo el dia en la calle pero a partir de octubre se hace mas jodidillo...
la doblo tiene una version larga y otra de techo semielevado que creo que permite dentro una cama sin dormir sobre el asiento y con esa altura extra ya puedes montar un comedor, de consumo sobre los 6.1L el ultimo deposito, aunque el ordenador marca 5.5...
*imagen borrada por el servidor remoto
la larga:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tetr3s/2005+Fiat+Doblo+Cargo_big.jpg)
aunque ahora las berlingo y kangoo vienen mas chulas creo yo... .malabares
Bueno sí la intención es utilizarla solo para dormir,como si de una tienda se tratara (que es como voy ahora) solo que no tienes que plantarla ;)
Ahora estoy buscando y me surge la duda de si en todas es posible montar una cama (ya sea sobre los asientos traseros) o si hay que buscar por versiones largas. Si alguien lo sabe...?
Por cierto Tetr3s, se puedo saber que motor tiene o tenia tu doblo y que tal anda? Si no es mucho preguntar.
la mia es la 1.9jtd de 100cv y la verdad que anda bastante creo yo...
una cama de 180 abatiendo los asientos delanteros metes en todas creo yo, pero en las versiones largas bastante mejor...
con un poco de bricolage, 4 cortinas y poco mas te queda una tienda comodisima, que no tienes que recoger mojada cuando llueve o rocia y que puedes plantar donde quieras...
Creo que te dejas fuera la que para mi es la mejor para camperizar....la Ford Tourneo connect ;)
de todos modos, quizas puedas mirar una un poco mas grande tipo trasporter o similar y calcular. Somos muchos los que la utilizamos como vehiculo de diario, y se puede.
El problema puede ser que los consumos sean algo mas elevados, pero la mia en carretera gasta entorno a 8 y pico litros (2.5 tdi). es un calculo aproximado ehh, que no tiene ordenador ni cosas de esas.
El otro problama puede ser el aparcamiento, pero la verdad es que ahora con la cantidad de coches grandes que existen no es tan complicado. Si que hay veces que estas dando vueltas y ves algun sitio donde no entra y te cagas en todo , pero.... Todo esto depende como sea la zona donde la tengas que aparcar habitualmente.
No se que diferencia de largura tiene una kangoo de las largas con una t4, pero no creo que sea mucha...
Suerte en la busqueda
http://www.furgovw.org/index.php?topic=156737.0
aqui puedes ver las medidas de casi todos y veras como entre una compacta de las largas (4,50 aprox) no hay mucha diferencia con una t3 o t4 (4,75 aprox)
Tengo una tourneo y una trafic 115cv. Se aparcan en los mismos sitios y se llevan igual. La mayor diferencia que noto es que en la trafic va más fina (rumorosidad, tacto pedales y dirección...) y la posición más elevada. Con la tourneo varios problemas ya y en la trafic nada de nada. En tema de consumos depende del uso. En carretera la trafic entre 7-8 litos 120 km/hora y la tourneo unos 6.5. En ciudad trafic unos 8.5-9 y tourneo 7-7.5.
En el tema de conducción se llevan igual, incluso me gusta más la trafic. En cuanto a consumos no te creas que hay tanta diferencia. Todo depende del uso. Claro, si vas ha hacele más de 200-300km diarios si puede notarse ese consumo. Pero en el tema del espacio todo cambia. La tourneo es un coche grande. Alto y ancho, eso si, pero un coche, en el que puedes montarte una cama y comer en uno de los asientos, pero poco más. En cambio la furgo es otra cosa. En espacio interior va un abismo con escasas diferencias en el exterior.
Si la idea es darle un uso camper, yo no me decidiría en base a unos consumos de 6 u 8l. Ni mucho menos por la maniobrabilidad o el tamaño exterio. Otra cosa sonprecios de compra, etc...
totalmente de acuerdo con fULA nERA .
Muchas gracias por los comentarios y por el link de las medidas, no lo conocía.
Ya veo que me estáis intentando convencer para una grande ;)
Pero debería haberos comentado que mi lugar de trabajo esta a unos 70km de mi casa (es lo que tiene vivir en el campo) así que mi media de km diarios es de unos 150. Por lo que, para mí, un par de litros en el consumo se notan. Todo lo que pase de los 7 (7,5 a mucho estirar) litros a los 100 ya es demasiado :(
Hay alguna grande con estos consumos?
Otra cosa es, como apunta fuLA nERA es el precio que piden por las grandes.
No sé, no me termináis de convencerme :roll: La intención, como digo es solamente poder dormir en ella cuando voy a la montaña, que ya es mucho. Si la cosa va a más, entonces ya me lo replantearía, aunque en este foro he visto autenticas obras de arte con minicampers.
Seguramente todos vosotros os encanta el mundo camper (por esto estáis en este foro) pero sé de amigos que se compraron una grande y equipada y, o no la utilizan o se ven con la obligación de salir cada finde por el dinero que gastaron (en plan remordimientos de conciencia).
Un modelo que no se ve demasiado es la vw caddy maxi,mide practicamente lo mismo que una transporter,y esos cm(sobre 40 0 50 cm) a mayores que el modelo normal,hace que por dentro sea muuuy larga.Yo usé unos meses una caddy con motor 1.9 tdi 105cv,y la furgo está muy guapa con unos consumos combinados sobre los 6-7 litros.Pues venga,a seguir rompiendose la cabeza... ;D
Buenoyo te dejo aki mi berlingo para que ehces un vistazo a ver si con lo qu le puedes meter te apañas o necesitas algo más.
La verdad que me he ido de vacas con ella a los Pirineos 10 dias y muy bien. Yo mido 1'70 de alto y hombre... no es el salon de casa, pero pa comer y cenar se está bien.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=163919.0
Buenas, también las Jumpy/Expert/Scudo dan bastante juego con lo qe buscas, pero más bien el modelo antiguo, yo tengo una y va genial, suerte y ya la presentarás!!
Hombre, yo me lo planteearia de otra forma, una caddy, tourneo, etc para salir los findes esta bien, pero siempre hay que pensar en el "Tal vez si ... " puesto que si la famila crece, que si me voy quince dias, donde me ducho, donde comemos.
Es por esto de que si que te consumiria un par de litrillos mas, pero en lo que al mantenimieto se refiere, si la homologas como vehiculo vivienda pagaras menos seguro, osea lo mismo que una tourneo por ejemplo, además de que si mucho me apuras, si tienes que quedarte a comer en el trabajo, podrias incluso comer como en casa y luego pegarte un sietecilla ahorrandote el menu del bar!.
En lo referente a medidas las trafic, vivaro, primastar, son las de un vehiculo normal y no tendras problemas de aparcamiento, ademas de que sus motores estan pensados para durar, teniendo, (creo) cadena de distribución por cadena y no por correa. eliminando el mantenimiento de la misma. Se me olvida comentarte de que tengo leido que nissan sacara al mercado la version mixta de la nueva nissan nv 200 que esta en tamaño entre unas otras con pinta de ser muy versatil.
No hace falta recordarte, que las necesidades que tienes ahora, pueden variar, ya que el trabajo puede estar mas cerca (o lejos), o que tengas otras necesidades en las que el modelo elejido se quede corto.
Decidas lo que decidas, que te de muchas alegrias, buenos momentos, y muchos kilometros.
saludos.
Buenas,
Dentro de la gama de minicampers que has nombrado tienes que añadir la nueva Nissan NV200 que dicen que es la más grande por dentro. Yo todavía no me lo acabo de creer pero pone que siendo de 4,4 metros de larga, desde la parte de atrás del asiento del conductor hasta el final hay 2m de longitud. Para meter una cama genial.
Yo personalmente me he vuelto loco al principio decía una tourneo luego estuve a punto de comprar una vivaro, luego una expert. Y al ver este cacharrín voy a ir a verlo pero tiene muy buena pinta.
Un saludoo
que chula la nissan esa...y ese diesel de 85cv tiene que ser un mechero, y la pezao cama que montas ahi dentro...
cual te compraste al final