Después de varias entradas al foro y nutrirme de información para la restauración de mi T2 creo justo compartir con los demás foreros el fruto de mi trabajo.
La furgo la compré por 750 euros. Creo que buen precio, pero con bastante trabajo aunque en las fotos se vea bastante entera. El motor se había incendiado debido a que el tubo de la gasolina se rompió y ésta cayó sobre los pistones. Al prenderse ésta dejó calcinado todo lo que estaba cerca del motor, incluido parte de la instalación eléctrica. De chapa no estaba mal, quitando de algún podrido y tres ventanas que se le abrieron nuevas no homologadas.
Después de horas y horas de restauración ahí van unas fotos del antes y después.
Se puede ver la reconstruccion completa del motor en el siguiente link:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=176334.0
Espero que os guste el reportaje fotográfico.
Saludos
Dani.
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.baba .baba joder macho te ha quedado preciosa!!! y sobre el precio de compra .panico ojala encontrara yo ahora una por ese precio!! vaya joyita, ya iras poniendo mas fotos. sobretodo del antes. sigo con la .baba
joe, que cosa mas bonita, enhorabuena
.palmas .palmas .palmas
Te ha quedado preciosa. Si tienes, pon fotos del proceso para darnos un poco de envidia
Muy bonita, no te digo mas que me estoy dando cuenta que la envidia que tengo NO es sana
Disfruta
Ahi van unas fotos mas del proceso de restauración:
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muuuy guapa, como lo hiciste para eliminar las ventanas de la puerta corredera? las tapaste o cambiaste la puerta? enhorabuena ;)
guapísima
como tapaste las ventanas? tienes alguna foto?
Las ventana las tapé. Eliminé cristales y gomas y soldé nueva plancha en su lugar.
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que bueno .. ando yo pensando en convertir la syncro en panelada ;D
peazo curro te has metido. lo has hecho todo tú?
te a kedado preciosa macho bvalla caramelito ke te a kedado as elejido buen color para la furgo un 10 te doy ,muy buen trabajo,bueno ya lo sabes disfruta todos los dias ke puedas.
Yo he hecho toda la parte de mecánica. Cambiar cojinetes de cigüeñal, de biela, pistones, en fin, reconstruir el motor completamente...y lo que a mecanica se refiere: Frenos, instalación eléctrica, etc. El tema de chapa y pintura lo inicié, pero hoy en día si no tienes una cabina de pintura con filtros y secado es muy difícil que el acabado sea óptimo.
Ahi van algunas fotos más.
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muy guapa si señor!!!!!
el color genial, solo queda serigrafiar alguna cosa relacionado con vw, o tienda o algo..y quedará....buaa...
Menudo artista estas hecho, enhorabuena y a disfrutarla.
Pd: Lo de la mecanica es afición o profesión, lo digo porque igual te llueven ofertas por este foro. ;D
Enorabuena, simplemente fantastico. .palmas .baba .palmas
Afición completamente. Aunque tenga 33 años, siempre me ha gustado todo el tema relacionado con la mecanica. Siempre estoy con algún motor entre manos. Los vehículos clasicos son mi debilidad.
Aunque no soy profesional puedo presumir (ahora que está acabada) de conocer los motores aircooled mejor que muchos mecánicos de hoy en día.
Saludos
ami me dijo un hombreke pose mas de 500 clasicos y no es broma me tire mas d e3 horas viendo coches,ke el especialista es el ke tiene un clasico y se lo restaura de p a pa ,de arriba a bajo ese es el especialista .muy buen trabajo por ke zona anda esta marabilla si no es mucha molestia
ENHORABUENA refinero...te ha quedado de cine...y que suerte por haberla comprado a ese precio...despues de invertir en ella ahora toca disfrutarla y rodar mucho!!
saludos
Cita de: javiseiscientos en Septiembre 29, 2009, 04:40:17 am
por ke zona anda esta marabilla si no es mucha molestia
Yo vivo por la zona de CAstellón de la Plana.
Saludos y a ver si me animo a ir a alguna concentración.
Dani
me pilla lejos haber si el año ke viene la vemos en directo .baba
Preciosa!!! y por 750€ :o :o increible
desde luego no se donde encontrais estas joyas ;)
pon foto de interior ;D
perdona tiene frenos de disco alante la furgo
Efectivamente. Delante si que lleva frenos de disco.
Saludos.
Dani
.baba
Peaso curro te has metido... y sobre todo, ¡qué bien te ha quedado!
Comprendo que te mole panelada...pero las ventanucas que tenías en la puerta izquierda no estaban tan mal. Nunca había visto esa opción de dos ventanitas...
Que pasada de restauración!! ... .ereselmejor .palmas Te ha quedado preciosa.
Para darnos un poco de idea, ... todita restaurada + la furgo ¿por cuanto te ha salido?
Yo me vería incapaz de hacer tal proeza con una T2.
Venga, saludos.
;)
Que voy a decir yo despues de lo que se ha dicho en el post? ;D Te ha quedao de lujo .baba
sin palabras me has dejado k preciosidad y el color la leche k chulo
preciosa y muy buena restauracion nos tenian que dar subenciones por conservar estas joyas .ereselmejor
La gran currada que te has metido, a servido para dejar esa T2 Panel majisimaaaa... .loco2. cuando puedas pon fotikis de interior
un saludo
pedazo de curro y pedazo de resultado
enhorabuena!
de lujo.... bienvenido al club de las paneladas .palmas
me encanta..........panelada,azul,preciosa.
cuanto tiempo has tardado en la restauracion????
esta con gusto.
saludos
joer tio, m parece a mi q vamos a tener q estar en contacto, eh! porq yo kiero mirar una t2 y m da un poco de miedo el tema de la restauración. mas q nada porq no se ni por donde empezar.
un saludo
Muy bonita, si señor.
Saludos.
q me guta una t2 panelada,,,, como a dejao el motor de bien....
felicidades, tienes un maquinon, ahora a disfrutarla .palmas .palmas
Preciosa T2a Mickey Mouse Panel!!!!!!! :o .palmas
impresionante trabajo, que gente mas genial que hay por aqui...
.ereselmejor q gozada. mira a ver si tienes una para mi. lo único q yo no soy nada manitas y es lo q m retiene un poco, pero estoy buscando.. .malabares
pos eso muuuu chula .palmas
Pues de tiempo no lo he contado...y prefiero no hacerlo. Estas cosas se han de hacer sin prisas. Si tienes pensado comprarte una furgo barata y dejarla rápidamente en funcionamiento porque no te gusta el trabajo de mecánica, es mejor que la compres restaurada.
Resulta más barato comprarla restaurada, pero es cierto que haciendolo tu mismo sabes que el trabajo está bien hecho y no hay chapuzas por medio, con el añadido que aprendes al 110% la mecánica y técnica de tu coche con la ventaja de que ante una averia raro es que no lo supieses solucionar.
A mi me ha costado, asi sin pensarlo demasiado...
750 Compra furgo
180 Grua hasta casa
140 Reconstruir culatas
250 Pistones y camisas
4000 trabajo de chapa y pintura
1500 Piezas varias (Frenos, todas las gomas de cristales, tulipas, carburador...)
200 Cambio de nombre y volver a documentar
160 Grua hasta ITV
60 Placas matriculas nuevas
TOTAL 7240 € y seguro que me dejo algo. Eso sin contar mis horas de trabajo, que te aseguro han sido muchísimas.
Hoy por ese precio ya las ves anunciadas y restauradas, eso si, no sabes cómo.
En mi opinión, a mi me gusta el trabajo de arreglar coches clasicos, y por ello repetiría, pero mi consejo es que si no te gusta la mecanica y no quieres quebraderos de cabeza, cómprala restaurada.
Aqui podeis ver el "Making off" de la restauración:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=176334.0
Saludos
Dani
madre daniel valla dineral pero merece la pena,y por dentro la tienes camperizada yo tengo una t1 panel y la kiero poner muebles por dentro si son originales mejor
http://www.furgovw.org/index.php?topic=175337.0
animate :D
Ya podeis ver el reportaje completo de la restauración del motor en el siguiente link. Por fin he acabado de postear la reconstruccion completa del motor. Llevo casi todo el dia delante del ordanador subiendo fotos a la red y escribiendo. Espero os guste:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=176334.0
Saludos
Dani