Buenas,no he encontrado por el foro nada al respecto y por eso abro esto, como dice el titulo necesitamos separar la corredera de la rueda trasera al abrirla para que no pegue, en las T4 se pone una cuña detras de la corredera que venden, que hay de varios tamaños, pero para la T3 no vemos nada al respecto, igual alguien lo ha modificado antes, en fin que si alguien tiene info que nos lo diga....
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... ;)
ok, me parece que nos hemos quedado cortos, pues solo lo hemos alargado 2,5cm ;D lo que nos faltaba era lo de cortar la corredera, muchas gracias, en cuanto este acabado unas .fotografo gracias de antemano .palmas
en serial combi o en las webs de accesorios en alemania, he visto dos medidas, que junto a la de origen son tres las longitudes disponibles del brazo trasero de la puerta corredera, lo que al no ser un articulo que me interesase pues llevo los neumaticos del ancho original, pues no recuerdo en que web las vi, pero se veian en una foto las tres medidas, eso si, ivan junto al soporte con los tres rodamientos y el soporte de sujeccion de la puerta con el muelle, lo unico que me llamó la atencion y aqui esto no te va a gustar era su elevadisimo precio entorno a los 150-200€
buenas, gracias por las aportaciones, el tema ya lo tenemos en lazado gracias a Gael160963 pues viendo las fotos hemos dado con lo que nos faltaba que era lo de la correra que era lo de acortarla tanto como alargues el desplazador de la puerta...
este finde no podemos hacer na de na pero el siguiente si es necesario le damos como vosotros hasta los 5cm... ya veremos lo que sale de esto, eso si el coste sera de 0€...
Cita de: polutxo en Septiembre 15, 2009, 00:38:30 am
... en cuanto este acabado unas .fotografo ...
... se agradecería... más que nada por si a alguien le vuelve a pasar... para que no este el tema perdido en el medio de un hilo que parece que trata otro tema y se pueda buscar con más facilidad ;)