Hola Compis:
Queria saber si a alguien le ha pasado que la llave con sensor no conecte con la furgo, no abra las puertas y tener que abrir con la llave de emergencia vamos la de metal de toda la vida y entrar por la puerta del copiloto.
Al meter la llave con sensor en la cerradura sensitiva no hace ningun ruido de conexion con el motor y que no arranca, vamos que ni si quiera me deja girar la llave hacia la derecha para arrancar , como si el volante estuviera bloqueado....y te da igual pisar el freno que pulsar cualquiera de los botones de la llave que no se gira y que nop arranca.
Derrepente la muy cachonda le das, gira y arranca.
Es como si los sensores no se encontraran, como si hubiera un inhibidor de señales infrarojas que anularan la conexion entre llave y furgo. Me ha sucedido tres veces en tres semanas y estoy mosca.....porque una fue a las 5 de la mañana en un pueblo costero de cantabria, otra a las 01:30h de ayer en Soria y nada mas llegar a madrid y parar para descargar de nuevo que no me da la gana de arrancar, nada esperas x minutos y cuando le da la gana zas arrancando tan normal.
¿Alguien ha experimentado este efecto misterioso? y me puede indicar cual fue el diagnostico la primera vez que me lo hizo me indico ERROR START. Deciros que he probado con las tres llaves que tengo y cuando falla le da igual con que llave lo intentes, ¿abra que reprogramar las llaves con el sensor? Mañana la llevo a MB a ver que es ...ya os contare de todos modos.
Salu2 y gracias.
Hola!!
Lo siento por darte esta mala noticio......pero tiene toda la pinta de ser el EZS!!!! es la cerradura electronica que hace la funcion de traductor entre la llave y las unidades del coche...... eso significa que esta a punto de morirse......al no reconocer las llaves y poner Start Error pos es eso.....y sino es ke eres muy guarrete y tienes los sensores de las llaves y el de la cerradura sucios!! jejeje cosa ke dudo mucho.
Saludos
A un forero le paso lo del EZS y la broma le salio 1000€ cambiar el EZS.
A mi m'ha pasado alguna vez, lo que hago es abrir la furgo con la llave pequeña i luego abro i cierro la furgo desde el tablero de dentro. A mi la furgo no me abre a la primera pero el contacto me lo reconce. Jo fui a la Merxe i no tenían ni idea, i al final quedo que era suciedad en la llave, pero ????? no se, no me convencieron >:( >:( >:(.
Hoy llego a las 9:30h a MB de Embajadores ya que la tenia aparcada desde anoche a 100metros de su puerta de entrada porsiacaso (para nada), al ver que no arrancaba me voy a buscar al mecanico para que lo vea in situ......se la mira, lo intenta arrancar por todos los lados y me dice esto va a ser de un motorcito que lleva al final de volante junto a los pedales que da paso al desbloqueo del volante y yo que se mas......(me sono raro, raro, raro, raro .......pero puede ser, yo no tengo ni idea la verdad)
tras intentar arrancarla durante media hora a eso de las 11h llamo a la grua y a esperar cuarenta minutos a que la grua me llevara la furgi hasta el taller 100metros lisos
llega la grua y "...coño pero si esta bloqueada y yo no tengo carros y claro al ser automatica no te saltas el bloqueo del volante y las ruedas no giran...."
me dice que no tiene carros para ponerlos en las rueda y subirla a la platafoma, asi que se va no si antes intertar arrancarla enchufandole las pinzas a la bateria pero sin ninguna suerte
y me deja esperando 25 minutos mas a otra grua, su compi, que si que viene con carros con ruedas para desplazar la furgo ......yo sigo intentando arrancar inutilmente los sensores de las llaves y el arranque no se reconocian ni pa pipas.....
..pero al llegar la otra grua "...joder pero estan bloquedas las ruedas y pegada a la acera...yo ahi no puedo ponerle los carros..."
yo me quedo con cara de poquer asi que mientras voy a pedir un hidraulico para levantar la furgo y moverla a pelo para ponerle los carros, el gruista, muy enrollao la verdad, saca de nuevo el arranca baterias portatil y mete la llave y zas se le arranca.
Lo sabia, en cualquier momento arrancaria y tenia que ser cuando yo me habia ido.
vuelvo, lo veo, me alegro, le firmo,me despido, me piro rapidito, entro en la mercedes y sin arrancar la meten en el elevador y aver que me cuentan.
suena a mazazo asi que ire ahorrando. Ya os contare amigos.
Salu2.
Sigo la historia con interés, por si me pasa alguna vez.
Sin novedad ..............Calma Chicha ...............desde MB no llaman ........estaran a tope o investigando el misterio...... es lo que tiene no pedir cita previa, que te ponen a la cola.
os cuentare..........un dia de estos.
Salu2.
Primera noticia de MB, nos da error el EZS, ....estoy a la espera del presupuesto.......ay que tiemblo, madreeeeeeeeeeee.
SALU2.
suerte....
Hola, he estado investigando un poco por ahí y he visto que es un error fracuente en muchos vehículos Mercedes.
Parece ser que puede tratarse de un error de software o del módulo de arranque.
He visto que Perico Pelvis (saludos Pedro...) indica que le suena algo de 1000€ y me consta que en mecánica y electrónica de Mercedes es un crack, pero parece ser que el módulo se puede reparar (no sé si en España alguien lo hará, pero en Mercedes deberían saberlo...)
Por si acaso cuelgo un enlace de una empresa que sí lo hace:
http://www.motoso.de/mercedes+ezs+zuendschloss+reparatur+++mercedes+benz+langenhagen-i26037363.htm
http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=de&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.motoso.de%2Fmercedes%2Bezs%2Bzuendschloss%2Breparatur%2B%2B%2Bmercedes%2Bbenz%2Blangenhagen-i26037363.htm
Y otra más (esta con teléfono de contacto gratuito 900 977 647) y en español:
http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=Mercedes_EZS_key_units
Saludos y suerte. Estaré al loro por si las moscas.
Cita de: biur2006 en Septiembre 20, 2009, 23:39:05 pm
Hola, he estado investigando un poco por ahí y he visto que es un error fracuente en muchos vehículos Mercedes.
Parece ser que puede tratarse de un error de software o del módulo de arranque.
He visto que Perico Pelvis (saludos Pedro...) indica que le suena algo de 1000€ y me consta que en mecánica y electrónica de Mercedes es un crack, pero parece ser que el módulo se puede reparar (no sé si en España alguien lo hará, pero en Mercedes deberían saberlo...)
Por si acaso cuelgo un enlace de una empresa que sí lo hace:
http://www.motoso.de/mercedes+ezs+zuendschloss+reparatur+++mercedes+benz+langenhagen-i26037363.htm
http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=de&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.motoso.de%2Fmercedes%2Bezs%2Bzuendschloss%2Breparatur%2B%2B%2Bmercedes%2Bbenz%2Blangenhagen-i26037363.htm
Y otra más (esta con teléfono de contacto gratuito 900 977 647) y en español:
http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=Mercedes_EZS_key_units
Saludos y suerte. Estaré al loro por si las moscas.
1.000.000 de gracias aunque en la motoso.de no hablan de la vito en si pero reparan para muchos mercedes incluida la sprinter 2007 asi que todo sera cuestion de ir mañana a la MB de embajadores y decirles que pasa con el tema y pedirles datos y darles estas soluciones.
Gracias os mantemgo informados.
La verdad es que la persona que me atendio no sabia nada de averia Frecuente en vehiculos mercedes en el EZS.
O eso me dijo..... RESUMIENDO
9 dias de Furgoneta en Boxes porque la pieza en cuestion viene nueva (447,53 +iva) desde alemania tras la consiguiente comprobacion de seguridad de Autoria de vehiculo a mi nombre etc etc
En fin que la factura se queda en:
178,20€ Mano de obra
447,53€ Materiales
007,13€ Varios
101,26€ Iva
----------------------------
734,12€ Importe Total
para los muy interesados subire la factura para que veais las referencias. OK.
ESO si dos años de Garantia.
En fin por lo menos la furgi ya esta en casa.
Gracias a todos por la ayuda y opiniones.
Biur le dije lo de las reparaciones del EZS en cuetion y tampoco sabian o decian saber mucho de ello.
Salu2.
Bueno pues aunque sea mucha pasta es algo menos de lo que pensabas no? Lo de los dos años de garantía que lo ponga en la factura, que son muy listos y luego te pueden poner pegas.
Ánimo, y a ver si no es un problema generalizado en las Vitos nuevas.
Cachis!! LKM, sabía que tenías problemas con la cerradura, pero no sabía que tenías este hilo..., de haber sabido que era de que la cerradura electrónica EZS quizá hubiéramos solucionado algo con la que me quedé yo de la Marco Polo siniestrada..., aunque tampoco tengo llaves ni ná...
joé que avería más rara..., saludos tío.
Parace ser que no lo es porque MB Embajadores no sabian que podia ser el fallo ni les habia pasado con sus clientes ademas nadie del foro conocia a alguien que le hubiera pasado, ojala haya sido mala suerte y no le suceda por norma a las vitos 639 o del 2004 en adelante.
Si al final no subio demasiadooooooooooo la facturita, creo que si pone que la garantia es de dos años lo mirare bien.
Gracias colorines, tampoco lo pense la verdad, para otro servirá.....al parecer sucede en situaciones de frio o bajas temperaturas sobre todo, porque varias veces que me fallo fue de noche o al amanecer y cuando le dio el sol a la furgo arranco, pero vamos que cuando ya falla de verdad da igual sol que sombra...
Por eso es mas propicio que se de en alemania donde las temperaturas son mas estremas......digo yo aunque en invierno, Soria, Galicia, Bilbo, Gazteiz, Asturias, Zaragoza, Huesca, Madrid..... por nombrar algunas no es que sean calidas tampoco ¿verdad?
Saludos y si alguien le pasa nadie lo quiera, ya sabeis:
-Colorines tiene una EZS de sobra
-En alemania la arreglan por 250€ leer el la info que nos puso Biur2006 un par de mensajes arriba.
Gracias a todos.
Aqui podeis ver los conceptos y referencias de la factura.
http://www.truhko.es/images/VITO/img004.jpg (http://www.truhko.es/images/VITO/img004.jpg)
http://www.truhko.es/images/VITO/img005.jpg (http://www.truhko.es/images/VITO/img005.jpg)
Salu2.
A mí también se me fastidió el EZS,al tercer año de la compra de la furgo.Puse una reclamación el Atención al cliente de Mercedes y ni me respondieron.A traves de la revista Autofacil me contestaron de que era una pieza que no se rompia a no ser de que se manipulase.Yo no la manipulé y la pieza se rompió y por lo que veo es una averia que pasa a más usuarios de Mercedes Benz.
Pues ya podeis rezar de que no os pase dentro de un garaje.
Bueno es saberlo.
A mi ha veces me ha pasado eso mismo, y sabiendolo y teniendola en garantia todavia visitare a la casa
La última estafa, la llave y el transponder.
Maldito sistema de seguridad para que no te roben el coche, pero yo soy el propietario del coche y si la llave no funciona tendría que tener la llave de acceso para programar mi puta llave.
Hace 1 mes se lo lleve a un mecánico que en teoría sabia mucha de electricidad (recomendado por un amigo), me llama y me dice que la bomba de inyección estaba fallando y que solo me costaría unos 1800 euros, le dije que me lo pensaría y que le llamaría mas tarde, no hice nada de eso, rápidamente me fui al taller, llame a una grúa y me lleve la furgoneta corriendo.
Después no se como me llego a funcionar la llave y estuve 2 semanas funcionando, al final volvió a repetirse la avería de la llave y el transponder, me viene una grúa y me recoge la furgoneta, los de la grúa también tienen taller mecánico y me dicen que son los calentadores, yo les aviso de que los calentadores no son, ya que en verano y con el calor que hace con 1 solo calentador la furgoneta arranca, les llamo al cabo de 3 días y se ve que la furgoneta les da problemas, me dicen que están mirando el clauson y me lo cambian, aquí me sacan 400 euros. Total que me llevo la furgoneta y cuando llego a mi casa la paro como es normal y al cabo de 10 minutos pretendo irme, cual es mi sorpresa que vuelvo a tener la misma avería de la llave y el transponder, vuelvo al taller y al final me escuchan lo que les estaba diciendo desde el primer día, que era llave y el transponder, que la centralita no leía correctamente la llave, yo les pido que anulen de la centralita la lectura del transponder, al final hablan con mercedes (esto delante de mí) para
Anular el sistema de transponder de la centralita y los de mercedes dicen que se puede eliminar ya que furgoneta es del año 1996, por fin me devuelven la furgoneta y le han sacado una pieza que todavía no se lo que es (aunque creo que es la válvula de corte de combustible), tuve suerte que esto ultimo no me lo cobraran, aunque no han hecho lo que yo les pedí, que es anular la lectura de la llave de la centralita. Por fin la furgoneta arranca con un hierro, se me queda la luz de los calentadores encendida, pero siempre arranca que es lo único que pido.
Descripción de la avería:
Cuando haces un viaje y paras un rato (10 minutos mas o menos), al volver intentar arrancar se te enciende la luz de los calentadores, si intentas arrancar la centralita envía una señal a la válvula de corte de combustible y te para el motor ya que no entra gasoil.
Si tienes paciencia e intentas varias veces con la llave (sin arrancar el coche ya que sino te quedas sin batería) al final se te apaga el testigo del calentador y entonces arrancas normalmente.
Esto suele suceder primero esporádicamente (1 vez al mes) y luego ya cada día.
Coste de la avería
1ª Cuando tenía 4 años 70000 Pts 420 euros
2ª Se me rompió la llave 250 euros
3ª Ahora con 14 años 420 euros
Grúa adicional 80 euros
Total 1170 euros de estafa
Como podréis comprender la estafa es de 1170 euros, una avería que un técnico de Mercedes le cuesta 5 minutos programar la llave, pero si el coche es mío y la llave es mía porque me tienen que robar 1170 euros, mercedes tendría que dar el sistema de acceso a la centralita y el manual completo con costes de las piezas y el tiempo estimado para cambiar la pieza, esta avería la podría haber solucionado yo mismo accediendo a mi furgoneta, para eso es mía, es como comprar una caja fuerte y que no te den la clave de acceso, vaya timo.
Por favor pido a estos de Mercedes (y a todas las marcas) que faciliten la conexión a la centralita del coche, ya que el coche es nuestro y yo tengo que saber que le pasa y no estar a expensas de las timadas de todos los mecánicos, al fin y al cabo nosotros somos los que compramos y somos los propietarios.
Cita de: LKM en Septiembre 24, 2009, 23:55:35 pm
Parace ser que no lo es porque MB Embajadores no sabian que podia ser el fallo ni les habia pasado con sus clientes ademas nadie del foro conocia a alguien que le hubiera pasado, ojala haya sido mala suerte y no le suceda por norma a las vitos 639 o del 2004 en adelante.
Si al final no subio demasiadooooooooooo la facturita, creo que si pone que la garantia es de dos años lo mirare bien.
Gracias colorines, tampoco lo pense la verdad, para otro servirá.....al parecer sucede en situaciones de frio o bajas temperaturas sobre todo, porque varias veces que me fallo fue de noche o al amanecer y cuando le dio el sol a la furgo arranco, pero vamos que cuando ya falla de verdad da igual sol que sombra...
Por eso es mas propicio que se de en alemania donde las temperaturas son mas estremas......digo yo aunque en invierno, Soria, Galicia, Bilbo, Gazteiz, Asturias, Zaragoza, Huesca, Madrid..... por nombrar algunas no es que sean calidas tampoco ¿verdad?
Saludos y si alguien le pasa nadie lo quiera, ya sabeis:
-Colorines tiene una EZS de sobra
-En alemania la arreglan por 250€ leer el la info que nos puso Biur2006 un par de mensajes arriba.
Gracias a todos.
Aqui podeis ver los conceptos y referencias de la factura.
http://www.truhko.es/images/VITO/img004.jpg (http://www.truhko.es/images/VITO/img004.jpg)
http://www.truhko.es/images/VITO/img005.jpg (http://www.truhko.es/images/VITO/img005.jpg)
Salu2.
Vaya timada que te han pegado, pero tranquilo que tu no eres el único, a mi me ha pasado 2 veces, de que no sabían nada del sistema EZS es una autentica mentira, mi furgoneta es del año 96 y he tenido el fallo 2 veces, este sistema antirrobo es una autentica basura, suele fallar cuando la batería esta próxima ha agotarse, a mi las 2 veces que me fallo tuve que cambiar la batería, primero te lo hace alguna vez, pero con el tiempo falla todos los días y tienes que probar mil veces para que arranque, yo al final he eliminado todo, ahora abro el coche con una llave hecha en la ferretería y que vale 5 euros, prefiero que me roben los ladrones antes que la mercedes, estos sistemas de apertura suelen fallar siempre y les pasa a todas las marcas.
Son unos listos y una colla de ladrones, esta avería se soluciona programando de nuevo las llaves con la centralita del coche y un profesional lo hace en 5 minutos, también lo podrías hacer tu mismo si tuvieses acceso a la centralita del coche.
Que te dan 2 años de garantía, porque te dan 2 años de garantía si no han hecho nada, solo han reprogramado las llaves, valla timadores.
ERES UN CANSINO!!!!
Yo soy un casino, pero la timada ha sido buena
178,20€ Mano de obra
447,53€ Materiales
007,13€ Varios
101,26€ Iva
----------------------------
734,12€ Importe Total
Timomerce, no te lo tomes a mal pero, eres un enterrador bueno más bien un desenterrador no haces mas que sacar muertos, no te importa buscar temas cerrados o lo que sea.
Todo se rompe por mal uso, uso y desgaste, paso del tiempo, pues los materiales modifican su estado por el paso del tiempo y las condicionas atmosféricas,...
Haz caso al foro, participa por favor, pero deja tu cólera en casa o llévala a casa de mercedes.
Saludos.
Perdona pero esta avería no es de uso, es un fallo de diseño y ya se que las cosas se estropean, pero esto es una estafa en toda regla
.loco1
Cita de: LKM en Septiembre 24, 2009, 23:55:35 pm
Parace ser que no lo es porque MB Embajadores no sabian que podia ser el fallo ni les habia pasado con sus clientes ademas nadie del foro conocia a alguien que le hubiera pasado, ojala haya sido mala suerte y no le suceda por norma a las vitos 639 o del 2004 en adelante.
Si al final no subio demasiadooooooooooo la facturita, creo que si pone que la garantia es de dos años lo mirare bien.
Gracias colorines, tampoco lo pense la verdad, para otro servirá.....al parecer sucede en situaciones de frio o bajas temperaturas sobre todo, porque varias veces que me fallo fue de noche o al amanecer y cuando le dio el sol a la furgo arranco, pero vamos que cuando ya falla de verdad da igual sol que sombra...
Por eso es mas propicio que se de en alemania donde las temperaturas son mas estremas......digo yo aunque en invierno, Soria, Galicia, Bilbo, Gazteiz, Asturias, Zaragoza, Huesca, Madrid..... por nombrar algunas no es que sean calidas tampoco ¿verdad?
Saludos y si alguien le pasa nadie lo quiera, ya sabeis:
-Colorines tiene una EZS de sobra
-En alemania la arreglan por 250€ leer el la info que nos puso Biur2006 un par de mensajes arriba.
Gracias a todos.
Aqui podeis ver los conceptos y referencias de la factura.
http://www.truhko.es/images/VITO/img004.jpg (http://www.truhko.es/images/VITO/img004.jpg)
http://www.truhko.es/images/VITO/img005.jpg (http://www.truhko.es/images/VITO/img005.jpg)
Salu2.
Hola a todos acabo de leer vuestra aventura gracias a Peludo00 y creo que yo tengo el mismo problema que tu. A mi lo que me pasa es que abrir con el mando de la llave abre perfectamente, pero cuando lo metes en el arranque no la detecta y a partir de ese momento ya no funciona ni el arranque ni el mando. Cambiamos la bateria por si era ese el problema, pero no, no era es el problema. Como cuando subia la temperatura ambiente durante el dia si que funcionaba provamos metiendo un calefactor dentro de la furgo a ver que pasaba y es de lo mas extraño, cuando entra un poco el calor funciona a la primera, pero cuando se enfria deja de hacerlo. En frio dejamos la llave puesta y transcurrido dos o tres minutos la detecta, la sacamos y la volvemos a meter y otra vez toca esperar unos minutillos. Asi que creo que me va a tocar gastarme tambien la pasta.
Una pregunta que me ha surjido cuando cambias el dichoso EZS tambien te tienen que cambiar las llaves.
Saludos a todos
Cita de: ABRAHANO en Noviembre 12, 2010, 19:45:58 pm
Una pregunta que me ha surjido cuando cambias el dichoso EZS tambien te tienen que cambiar las llaves.
Ni idea, si tienes un poco de confianza (o no) con los del concesionario pregúntales si hay posibilidad de ponerle el EZS de una Marco Polo del 2005 (también es W639). Yo tengo uno, pero ni siquiera sé si a alguien con vuestro problema le sería util (está sin llaves), mejor hablarlo antes con alguien que entienda algo del tema...
Suerte.