Furgovw

hoy me he puesto a regular los espejos electricos,y,he regulado el derecho y bien,pero cuando he movido el mando a la izquierda para mover dicho retrovisor y empezado a regular,se movian los 2 espejos,el izquierdo y el derecho,eso es normal?le ha pasado a alguien?alguin sabe que puede ser?
no si sera por preguntas .meparto .meparto

saludos y gracias

Has vuelto a arrancar y probar?

si,y me hacia lo mismo,ademas varias veces,es raro

pero al final funciona bien o no? es lo que quería saber.. jeje

sigue haciendo lo mismo,pero bueno no suelo regularlo todos los dias como para gastarme una pasta en arreglarlo .nono,lo malo es que derive a alun otro problema electronico :'(,no deberia,no?

puffff no sé que sería peor.. si un error chorra en la centralita que se elimina o el mando que se haya quedado un poco pillao....

Cita de: eneko en Septiembre 07, 2009, 08:50:57 am
puffff no sé que sería peor.. si un error chorra en la centralita que se elimina o el mando que se haya quedado un poco pillao....

pero bueno a las malas dejando el mando en posicion 0(central)no deberia ejercer fuerza,y la cosa es que no se queda cogido,es que cuando lo pongo para regular el izq,se regulan los dos a la par y hacia la posicion que yo lo regulo,una movida ???

en posición 0 es calefactables tú!! ten cuidado!!

Eso que te pasa es normal, creo que lo haran asi para que sea mas comodo.
Ten cuidado de no dejar la ruleta en el centro que es la posición calefactable del espejo.

no fastidieis,no hay que dejar el mando en la posicion calefactable,yo pensaba que era la posicion 0,aparte de calefactable,pero la calefaccion en el espejo es solo si funciona el clima,no?escasas veces lo llevo puesto,corre menos ;D ;D
que me recomendais entonces,que lo deje en posicion izq por ejemplo?,gracias

siempre se deja en uno u otro de los espejos multikone.... no tienen nada que ver con el climatizador. Tienes que tener los espejos más calentitos del mundo

Tranqui que no eres el primero que no veas tú si hay peña que ha pasado por lo mismo jejeje... por ahí tenemos un tema abierto sobre eso jejeje

como bien dice el bicho es normal, 1º regula el del conductor y luego el otro,deja el regulador en posicion izquierda o derecha, nunca en el centro, a no ser ke kieras kitar el vaho de los espejos. un saludo y rafagas para todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tenéis un coche rarito, lo normal en los coches es que se pongan a funcionar las resistencias de los espejos al poner la luneta térmica trasera. Así funciona en mi Scenic II, así funcionaban en mi anteriores coches: R-21 TDX y Alfa 75 TS, los otros dos que tuve no tenían los espejos calefactados.....bueno uno de ellos no tenía ni espejos fuera (SIMCA 1000).

se me ha olvidado decir k el vehiculo esta¨ diseñado de manera, de cuando regulamos el espejo del conductor el otro se mueve simultaneamente. rafagas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A mi eso me pasaba con una caddy, me dijeron en la voswagen que eran asi, pero  .nono, por que de nueva no lo hacia

la verdad me he quedado alucinado,no me imaginaba que fuera asi,lo logico es que el izq regulase el izq el derecho idem.eso de que el izq regule los 2,la verdad si mueves el asiento es comodo,pero un poco rarito es :roll:,ademas como dice franciscolorin,la verdad en 7 meses que llevo con la bicha,no recuerdo que hiciese eso,entonces todo normal??

eso es normal,viene asi en todos los modelos con espejos electricos,si regulas el izkierdo el derecho tambien se mueve,primero regulas el del chofer y luego terminas de ajustar el del copiloto.

Cita de: franciscolorin en Septiembre 08, 2009, 04:40:11 am
A mi eso me pasaba con una caddy, me dijeron en la voswagen que eran asi, pero  .nono, por que de nueva no lo hacia

tal vez no te fijastes  .confuso2 ,yo me entere a los 2 años ke los retrovisores estavan calefactados  .meparto

eihn?

pues yo regulo o uno u otro... nada de moverse los 2 a la vez... de dónde sacáis eso? jijijiijij

Cita de: eneko en Septiembre 08, 2009, 07:30:16 am
eihn?

pues yo regulo o uno u otro... nada de moverse los 2 a la vez... de dónde sacáis eso? jijijiijij

yo sinceramente,creo\creia que cada uno era individual,por lo menos no me sonaba que fuesen juntos,pero parece ser que hay division de opiniones,ya si que me haceis dudar ???

yo te aseguro que se mueve cada espejo según en la posición que pongas el mando... es que lo de que se muevan los 2 carece de lógica jejej

en parte muy normal yo creo que no es,la unica logica que le puedo ver es lo que dicen los compadres por arriba,por comodidad,pero ya que tiene una posicion izq y otra dcha,deberia ser cada lado individual,la verdad como te digo ya dudo,lo preguntare en el taller a las malas cuando la lleve a la proxima revision y haber que dicen,pero va pa largo espero ;D
el dilema de los espejos de las t5
.meparto .meparto

Pues es verdad que se mueven los dos, yo lo he comprobado hoy, la unica explicacion que encuentro es al cambiar de conductor, al regular el de la izquierda el de la derecha se sincroniza y solo tienes que regular uno.

Un saludo.

Son abatibles eléctricamente? los míos lo son...... lo digo porque a mi no se me mueven los 2 a la vez...

si eneko se abaten electricamente, cuando me  ocurrio a mi cogi un moskeo k no veas,me dije ya se ha puesto loca la centralita,cuando pase la primera revision se lo comente al macanico y me dijo k venia asi y no veas lo trankilo k me kede¨.un saludo

los mios creo que no son abatibles electricamente,son electricos y regulables y tal pero abatibles creo que no,pero como cada dia descubro una pijotada nueva,ya no se .loco2
entonces es normal??,es raro que unos lo tengamos asi,y otros no,no?a lo mejor depende de modelos,del año,(mi,multivan 2004)o lo mismo lo hacen los ingenieros para crear polemica .meparto .meparto

Cita de: eneko en Septiembre 09, 2009, 04:09:34 am
Son abatibles eléctricamente? los míos lo son...... lo digo porque a mi no se me mueven los 2 a la vez...

jajajaja,ahora tu furgo es la rara .meparto .meparto

Los raros sois vosotros porque la lógica esa de que se muevan los 2 a la vez ya me dirás XDDD

Eso os pasa por comprar la versión "frutero"... .meparto

puede que eso sea configurable con el vagcom.
alguien que lo tenga nos lo puede confirmar?

Aupa!
En el mio, que no tiene espejos abatibles, se mueven independientes, con el izquierdo el izquierdo y con el derecho el derecho.
Un saludo!

pero hombre! como se os ocurre que se regulen los dos a la vez?? eso es un fallo como una catedral. Ves al conce ,que te lo enchufen al vag com ( por enchufarlo no te cobran nada) veras como da fallo .Lo mismo es una chorrada como que ha caido alguna gota de agua y comunica los dos circuitos.
No lieis al personal : LOS ESPEJOS SE REGULAN INDIVIDUALMENTE.

no se lia al personal, los espejos de la mia al regular el dcho ( creo que es) se regulan los dos a la vez, al regular el izquierdo regula solo este...en un altea que lleve algun tiempò pasaba lo mismo.
pregunte en varios concesionarios vw y esto era asi, estaba bien...t5-2005

cresteo no se esta liando a nadie,he visto y tocado varias t5 con espejos electricos y el funcionamiento es ese,si regulas el espejo del chofer el del copiloto se regula a la vez y si regulas el del copiloto solo se mueve ese.no es un fallo,viene asi,confirmado con un amigo mecanico de audi,ke en los audis tambien es asi y en los skoda tambien.tal vez el fallo esta en las ke no lo hacen. .confuso2

ah, pues tal vez si, perdonad mi comentario.
en ese caso si el mio(que se regula individualmente) funcionara correctamente...cuando regulo el espejo de mi izda. automaticamente, el de mi derecha se regula tambien...con qué criterio??
Prefiero la regulacion por separado, pues.

El mando que regula los retrovisores eléctricos en mi California tiene dos posiciones: ' L ' y ' R ' Cuando posiciono el mando en ' L ' puedo regular el retrovisor izquierdo y el derecho no se modifica. Por el contrario, si sitúo el mando en posición ' R ' manejo el retrovisor derecho mientras el izquierdo permanece inalterado.

Saludos.

Me imagino que seran polladas de esas que se ajustan con el VAGCOM.
Aun y todo no entiendo porque se tiene que regular el espejo izquierdo cuando quiero unicamente regular el derecho, pero en fin! :roll:
Un saludo!

Pos los míos al regular el del conductor ( es decir bajarlos como para ver la rueda y el vertice trasero izquierdo) el derecho se va bajando tmb. Esto les ocurre a los vw y audi. Por lo menos los que yo conozco.

otro q se acaba de enterar q en medio estaba la calefaccion... y yo buscando como se encendía la calefa de los espejo pq en el derecho me hacia un poco de vaho  .sombrero .sombrero y resulta q era yo, bien por mi.... por cierto, el del conductor no me hacia, o se ha roto la calefa o no hace vaho, xDDD

lo de los espejos, cali comfort del 2005, espejos abatibles digitalmente (con el dedo  .meparto) y electricos, y a veces se me han girao por separado y a veces no, asi que puede ser q este como todos, con una avería inducida desde fabrica, desde luego no le encuentro el sentido, primero uno y luego otro independiente seria lo suyo, pero bueno q li farem...

y yo con la calefa en los espejos a 48 grados iendo por sevilla, juaaaaaa q me cagonto ahora mismo!!!

la verdad como se complican los de la vw ,con lo sencillo q es uno primero y otro despues. lo q si me paso una vez es abrí el contacto y se abrieron los dos espejos y luego se serraron otra vez pero fue eso un día ,el furgon q estaría contento ese día, .meparto

hoy me han dicho en la VW vehiculos comerciales,que lo del espejo es asi,con la posicion izquierda se regulan los 2,sobre todo por el tema del aparcar
ahora que porque unos lo tienen asi y otros independiente ??? ???

buenas,
joder me estan dando ganas de bajar a la calle a ver como van mis espejos.
pd1: solo tarde dos semanas en saber lo de la posicion 0 para encender la resistencia.
pd2: tengo roto el espejo del retrovisor izq y tocada la carcasa (pero sigue firme) ¿puedo quitar solo el cristal y poner otro nuevo? no se si me cargare la resistencia, pero es q uno nuevo debe valer un huevo.

gracias hastalue.