Hola.
Me he comprado un inversor en Leroy Merlin, de 300W por 40ytantos. Leyendo las instrucciones he visto estas dos advertencias:
"Desconecte el inversor cuando esté arrancando el motor del vehículo"
"Recuerde desconectar el inversor antes de utilizar el cargador de batería para recargar su batería"
Supongo que esto está escrito pensando que el inversor está conectado a la batería del motor, y no a una segunda batería. El primer aviso ya lo he desobedecido un par de veces sin darme cuenta. Es muy fácil olvidarse. ¿Tiene importancia o puedo ignorar tranquilamente el aviso?
En cuanto al segundo aviso, supongo que imposibilita encender el inversor si estás conectado a la red de un camping. En principio no tiene sentido querer usar un inversor en esa situación, pero puede darse el caso de que tengas que enchufar dos cosas y hayas perdido el ladrón. ¿Hay que hacer caso de esa advertencia o se están refiriendo a cargadores de baterías distintos a los que tiene integrada una california?
Muchas gracias y un saludo.
Hola, te voy a dar mi opinión: creo que hay que seguir siempre las indicaciones de los fabricantes, aunque en principio parezcan precauciones sin sentido, lo mejor es aprobechar su experiencia y hacerles caso, no perdemos nada con ello.
Saludos.
k
Creo que se refiere mas al momento de arrancar, y no una vez que ya estas en marcha...
k
yo ya he rebentao 2 por no seguir las advertencias,no encenderlo con el motor en marcha...y lo tengo a la 2ªbat. eso si como tiene garantia te vas al leroy y te los cambian.y cuando se te va a acabar la bateria y pita (el mio por lo menos)se desconecta solo.otra cosa, cuando arrancas el motor sabes lo q pasa: que hace pufffffffff!
A ver a ver.... entonces no puede estar conectado a la segunda bateria mientras estas arrancando???'
pos menuda mie....
La advertencia se refiere al momento de arrancar el motor. Una vez arrancado se podría poner sin problemas.
Lo que voy a hacer, por si las moscas, es poner un interruptor con un led en la parte delantera, junto a la radio, para poder apagarlo cuando vaya a arrancar. Además así lo veré desde la cama, por si me entran dudas por la noche de si me lo he dejado encendido.
En las instrucciones pone que si el inversor se estropea por una de esas dos razones la garantía dejará de valer. Aunque por otro lado, he anulado el interruptor original para poner otro fuera del inversor. Supongo que ya esa modificación anula la garantia. Menos mal que no fue caro.
k
Con esta advertencia, que no recuerdo bien como defines :roll: el fabricante dice que en los primeros segundos que arrancas el vehiculo (y solo durante estos segundos), es mejor que no tengas conectado el inversor, ¿porque?, muy simple, en el instante de poner en marcha el motor entran en funcionamiento varias bobinas, con su funcionamiento se generan unos picos elevados de tensión que pueden perjudicar "este" aparato, pasados estos instantes de arranque, no hay problema alguno.
CitarComo va a hacer puf por encender el motor.. en todo caso hace puf por sobretension 14v que esta, encender el motor lo unico q hace es xupar de la bateria y los 14 solo cuando esta encendido, asi que menuda GILIPOLLEZ de advertencia.
Yo entiendo por esa puta advertencia que mientras esta el inversor no puedo conectar nada a la bateria xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD pq q mas da motor de arranque que 20 bombillas? o calefa bomba de agua y luces? bag..[/
mira yo no se si sera por sobretension de 14v o q, pero te digo q peta, asi q no sera una gilipollez de advertencia cuando despues de hacer caso omiso de ella te kargas el inversor no?????vamos digo yo q ya he jodido 2
Cita de: nne en Agosto 28, 2009, 02:06:03 am
mira yo no se si sera por sobretension de 14v o q, pero te digo q peta, asi q no sera una gilipollez de advertencia cuando despues de hacer caso omiso de ella te kargas el inversor no?????vamos digo yo q ya he jodido 2
Que te devuelvan el dinero.......
pues entonces el inversor ke me pille en el ebay por 30 euros es la caña,porke anda ke no he encendido el motor de la furgo con el inversor encendido,por lo menos 20 veces y ahi sigue el maxote.si se te peta el inversor cuando enciendes la furgo,es una caca de inversor,porke no tiene proteccion contra sobrecargas y sobretensiones,caracteristicas fundamentales en un buen inversor.
Si tiene protección por sobrecarga.
Pone: sobrecarga: Apagado y alarma.
Es posible que sea una advertencia exagerada. Igual sólo lo ponen para decirte, si se rompe, que probablemente hayas ignorado esa advertencia. No se.
En cuanto a lo otro...¿Algún problema con usar el inversor estando la furgo conectada a la red del camping? No es que tenga interes en hacer tal cosa, pero sí me interesa saber si es algo que jamas de los jamases debo hacer, o explotará el inversor, la furgo y el camping.
los compro en el alcampo y claro q me devuelven el dinero kasi sin mirarlo!!!!
Cita de: Piernodoyuna en Agosto 28, 2009, 09:37:54 am
Si tiene protección por sobrecarga.
Pone: sobrecarga: Apagado y alarma.
Es posible que sea una advertencia exagerada. Igual sólo lo ponen para decirte, si se rompe, que probablemente hayas ignorado esa advertencia. No se.
En cuanto a lo otro...¿Algún problema con usar el inversor estando la furgo conectada a la red del camping? No es que tenga interes en hacer tal cosa, pero sí me interesa saber si es algo que jamas de los jamases debo hacer, o explotará el inversor, la furgo y el camping.
Donde pone, Sobrecarga: Apagado y Alarma, entiendo que se refiere a que si conectas un aparato de más potencia (más vatios) de los que admite el inversor, se apagará automáticamente y emitirá un sonido de alarma.
En cuanto a conectar simultaneamente el cargador y el inversor no lo veo tan arriesgado, sobre todo si no caes en la trampa de unir los 220V de la red con los 220V del inversor, porque ahí si que podría haber problema.
Por otro lado, recuerda que Cukiyo te ha hablado además de que sería bueno que tenga protección de sobretensión (inmune a voltajes más altos de 12V, dentro de un límite).
Hola tengo un inversor similar al que tienes tu:
Cita de: Piernodoyuna en Agosto 27, 2009, 18:27:52 pm
...
"Desconecte el inversor cuando esté arrancando el motor del vehículo"
...
En mi manual pone claramente q se desconecte el inversor
al arrancar el motor. No mientras está arrancado. Entiendo que este caso se refiere unicamente al caso de que el inversor esté enchufado a la batería del motor. Que es de la que tira el motor de arranque. En este momento el motor consume mucho y el inversor pita por consumo...., mejor tenerlo apagado
al arrancar Cita de: Piernodoyuna en Agosto 27, 2009, 18:27:52 pm
...
"Recuerde desconectar el inversor antes de utilizar el cargador de batería para recargar su batería"
...
Entiendo que si el inversor esta consumiendo parte de la intensidad del cargador de baterias... la batería tardará mas en cargarse. Por eso aconseja desconectarlo.
Un saludo
CaliMist