Hola, sabeis ese ruido que hacen nuestras T5 al dar contacto durante dos o tres segundos? un ruido electrico que a veces tambien parece como agua corriendo por un conducto; esto es la bomba de gasoil verdad?.
El caso es que desde hace un mes o dos me hace un ruido raro al dar contacto, como si estubiera cascado, pero hoy ha dejado de funcionar parece, es decir, que ya no hace nada al dar contacto, pero funciona todo bien, refrigeracion, turbo, encendido, aceleracion etc.
Que puede ser esto? me afecta en otra cosa? puede generarse otra averia mayor si circulo asi?
Me voy de viaje hoy y no se que hacer, a ver si me podeis orientar, muchas gracias.
Por cierto, esto me dice el vag-com:
-Engine start blocked by inmobilizer.
-High pressure sensor.
Estos se han borrado y no vuelven a aparecer, pero este no:
-Key, signal too low.
Sin entender nada de mecanica, parece que la señal que manda la llave al inmobilizador es demasiado baja
Prueba con otra llave
Pues si puede ser, por que estoy usando una llave que no usaba desde hace mucho tiempo, pero esto creo que no tiene nada que ver con la pila del cierre.
He llamado a vw y me dicen que en principio no pasa nada por que circule, pero despues de todo lo visto no me fio de nadie de vw.
Sabeis si este sonido al dar contacto puede ser mas o menos fuerte segun los litros de combustible que llevemos en el tanque? tendria algo de sentido, ya que, a mas litros mas presion y menos trabajo de la bomba, pero no estoy seguro.
Hola!
En las T5 hay una bomba previa sumergida en el depósito. Su misión es enviar el combustible desde él hacia la bomba de alta presión que está en la culata. Esta bomba funciona durante 1 seg cuando pones el contacto y el ruido que hace es como describes, un líquido corriendo por una tubería mezclado con un ruido eléctrico. Comprime el combustible solo a unos 4-6 bares de presión, para que la bomba de alta no quede nunca sin el combustible (que la refrigera y lubrica).
Si la bomba falla, la furgoneta se pone en marcha pero falla claramente si intentas acelerar.
La presión enviada por dicha bomba no varía en función de la cantidad del depósito sino en función de las revoluciones a las que gira y ese régimen solo puede variar si varía el voltaje que alimenta la bomba. el depósito no tiene más de unos 25 cm de altura y la presión dentro de un líquido varía por su altura (o su profundidad, como se quiera decir). Mete la mano dentro de la bañera esos Cm y verás que la variación de la presión es imposible de medir (aunque en realidad si exista dicha variación) ya que es inapreciable.
Como no puedo escuchar el ruido, no puedo decirte si es malo o no o si puede o no repercutir en la furgo. Al menos si puedo contarte como funciona esa bomba.
Un saludo
Esaú esta claro que sabes muy bien como funciona, muchas gracias, el caso es que ahora si me funciona, pero de vez en cuando hace un ruido muy chungo, o suena bien al dar contacto pero luego se queda sonando mal durante unos segundos pero despues de arrancar, es normal que siga sonando despues de arrancar? lo que me extraña es que si se ha roto algo por que funciona todo bien....
jooooeeerrr, me hace un ruido espantoso, al dar contacto y luego sigue un poco ese mismo ruido, el caso es que luego se quita y no suena mas hasta arrancar mas tarde.
Lo que no entiendo es por que hace ruido y luego se va, es como si dejase de actuar lo que sea, a ver si casca pronto y no me deja tirado por ahi lejos....
hola
a mi está pasando lo mismo ¿habeis sacado algo en claro?
gracias
Cita de: carlos. en Agosto 06, 2009, 07:00:17 am
jooooeeerrr, me hace un ruido espantoso, al dar contacto y luego sigue un poco ese mismo ruido, el caso es que luego se quita y no suena mas hasta arrancar mas tarde.
Lo que no entiendo es por que hace ruido y luego se va, es como si dejase de actuar lo que sea, a ver si casca pronto y no me deja tirado por ahi lejos....
Pero no esperes a que casque......a ver si te va a liar una gorda. Yo que tu la llevaba a algún taller de confianza, al menos a que te digan si sabe lo que puede ser, pero lo de dejarla cascar.....mal asunto me parece a mí
Retomo este post porque a mí a veces se me queda ese ruido, que supongo es de la bomba eléctrica del depósito. ¿Tenéis alguna novedad?
Muy buenas....os comentare lo mio...al dar al contacto suenan 2 bombas..una es la del gasoil y la otra se me queda sonando...la he localizado en la parte superior del motor casi debajo del parabrisa y lleva unos tubos de vinilo negro que van al servo de la direccion y otro a la tapa de culata..parece que es una bombita de aire ademas lleva un pequeñisimo filtro de aire como un champiñon..pues esta pequeña bomba la que se queda sonando hasta 6 segundos hace que tarde en arrancar...Una vez arrancado no da problemas de nada acelera bien...alguno de vosotros me podria decir que es esta bomba...gracias
Retomo el hilo, es el problema que tengo yo tambien.
Nadie sabe nada de este tema???
Cita de: Benarel en Noviembre 12, 2012, 23:41:37 pm
Muy buenas....os comentare lo mio...al dar al contacto suenan 2 bombas..una es la del gasoil y la otra se me queda sonando...la he localizado en la parte superior del motor casi debajo del parabrisa y lleva unos tubos de vinilo negro que van al servo de la direccion y otro a la tapa de culata..parece que es una bombita de aire ademas lleva un pequeñisimo filtro de aire como un champiñon..pues esta pequeña bomba la que se queda sonando hasta 6 segundos hace que tarde en arrancar...Una vez arrancado no da problemas de nada acelera bien...alguno de vosotros me podria decir que es esta bomba...gracias
bernel, si puedes dar un vistazo a otro post que hay en este mismo foro, bufido ocasional a partir de 1500 rpm,
estamos hablando de ese mismo filtro de aire??
yo cuando apago el motor de la furgo, siempre se queda como 10 sg haciendo ruiditos de electronica, y pasados los 10 sg, descarga con un zumbido a través de ese filtro.
he estado observando tubos y demas, pero no consigo sacar nada claro.... algo me hace pensar que puede venir del sistema de ABS, no se, pero tampoco le veo lógica meter aire a un sistema neumatico...
un saludo!
Hola a todos.
A otro que le estan apareciendo parecidos síntomas. A mí a veces, cada vez mas, al arrancar la furgo el ruido que saca el cebado de la bomba esta siendo mas tosca de lo normal. Otras veces al arrancar no hay ningun ruido raro pero cuando la furgo está en marcha empieza a sonar otra especie de bomba con un ruido que no convenze demasiado. Al rato, pueden ser un minuto o cinco, el ruido desaparece. La furgoneta aunque saque los ruidos raros no hace nada raro en marcha. ¿Alguien a sacado algo en claro? Habrá que hacerle visita al mecánico y a ver el sartenazo de cuanto puede ser.
Eskerrik asko a todos