Uff,, a mediados de mes y no había propuesto tema.
Bueno que me acabo de dar cuenta, y después de haber leído este brico (http://www.furgovw.org/index.php?topic=170609.0), se me ha ocurrido proponer un hilo sobre seguridad pasiva, pero digamos de carácter mecánico.
(http://i239.photobucket.com/albums/ff320/falco_vw/candado.gif)
La idea es contar ideas para proteger la furgo de los cacos con candados, cadenas, cerrojos, pasadores, etc.
Por lo que descarto las alarmas y dispositivos eléctrico/electrónicos
Algunas ideas sobre lo ya escrito sobre:cerrojos (http://www.furgovw.org/index.php?action=search2;params=YWR2YW5jZWR8J3wxfCJ8YnJkfCd8MzIsNDF8InxzaG93X2NvbXBsZXRlfCd8fCJ8c3ViamVjdF9vbmx5fCd8fCJ8c29ydF9kaXJ8J3xkZXNjfCJ8c29ydHwnfHJlbGV2YW5jZXwifHNlYXJjaHwnfGNlcnJvam8=) y candados (http://www.furgovw.org/index.php?action=search2;params=YWR2YW5jZWR8J3wxfCJ8YnJkfCd8MzIsNDF8InxzaG93X2NvbXBsZXRlfCd8fCJ8c3ViamVjdF9vbmx5fCd8fCJ8c29ydF9kaXJ8J3xkZXNjfCJ8c29ydHwnfHJlbGV2YW5jZXwifHNlYXJjaHwnfGNhbmRhZG8=).
Yo lo único que llevo de momento es este antirrobo para el volante. Me parece bastante seguro y además muy barato. Creo que me costo sobre los 5 euros en Alcampo. Mi hermana tiene una Cali T4 y lo que solía hacer era llevarse consigo un relé que no permitía que la furgoneta arrancase. Puede parecer un poco drástico, pero cuando ya te la han robado una vez.... Menos mal que por lo menos apareció.
(http://img35.imageshack.us/img35/7516/antirrobo.gif) (http://img35.imageshack.us/i/antirrobo.gif/)
Cita de: ***FER*** en Julio 18, 2009, 02:49:45 am
Yo lo único que llevo de momento es este antirrobo para el volante. Me parece bastante seguro y además muy barato. Creo que me costo sobre los 5 euros en Alcampo. Mi hermana tiene una Cali T4 y lo que solía hacer era llevarse consigo un relé que no permitía que la furgoneta arrancase. Puede parecer un poco drástico, pero cuando ya te la han robado una vez.... Menos mal que por lo menos apareció.
(http://img35.imageshack.us/img35/7516/antirrobo.gif) (http://img35.imageshack.us/i/antirrobo.gif/)
Esde antirrobo de volante es de todo menos seguro, con un paike te sierran el volante y en menos de 30 segundos tienen la furgo arrancada.
Oder, pues tienes razón..... Habrá que pensar en otra cosa. Por cierto, ¿que es un "paike"?
Cita de: ***FER*** en Julio 18, 2009, 08:22:39 am
Oder, pues tienes razón..... Habrá que pensar en otra cosa. Por cierto, ¿que es un "paike"?
Una pequeña sierra de esas que tienen los dientes muy juntitos y que se utilizan principalmente para serrar metales.
Había algún video colgado por aquí donde se veía como lo hacían, creo que fué uno de los motivos por los que tanta gente se apuntó a las compras conjuntas de los bullock.
yo estoy barajando la idea de instalar un desconectador manual de la bomba de gazoil.
hoy voy a andar colocando la 2ª bateria y puede que lo mire...
Cita de: jimmyamoniako en Julio 18, 2009, 16:42:28 pm
yo estoy barajando la idea de instalar un desconectador manual de la bomba de gazoil.
hoy voy a andar colocando la 2ª bateria y puede que lo mire...
Por favor, si lo consigues y no es muy difícil de hacer (soy un poco inútil pa esto de las ñapas), ¡Compártelo!
nos hemos vuelto locos con los remates de la bateria y no nos a dado tiempo, cuando le meta mano os lo cuento pero creo que sera para despues de vacaciones...
Cita de: jimmyamoniako en Julio 19, 2009, 05:34:23 am
nos hemos vuelto locos con los remates de la bateria y no nos a dado tiempo, cuando le meta mano os lo cuento pero creo que sera para despues de vacaciones...
Esperaremos ansiosos.
hombre lo de k lo corten es verdad pero con el bullock, cortan el apollo del pedal y listo, ademas en algunos modelos de furgo los pedales son de plastiko asi k igual tardan menos......
Para la gente de gazteiz y alrrededores.
Han abierto en el gorbeia al lado de los juguetes un sitio de cosas tiradas de precio y el otro dia dando una vuelta encontre unas alarmas de apertura de puertas que meten bastante ruido y cuestan la friolera de 0,75 euros cada una!yo me he comprado una para cada puerta para cuando duermo. Por ese precio merece, no?
Cita de: remecdhpro en Julio 20, 2009, 22:14:11 pm
Para la gente de gazteiz y alrrededores.
Han abierto en el gorbeia al lado de los juguetes un sitio de cosas tiradas de precio y el otro dia dando una vuelta encontre unas alarmas de apertura de puertas que meten bastante ruido y cuestan la friolera de 0,75 euros cada una!yo me he comprado una para cada puerta para cuando duermo. Por ese precio merece, no?
ya e visto esas alarmas que dices pero me an parecido un poco simples da la sensacion de ser muy "pobres" no se si me fiaria de eso. yo lo que utilizo es una cincha atandola a todas las puestas desde dentro. y lo del desconector de la bomba de gasoil o del motor de arranq es bien facil. donde se introduce la llave del contacto por dentro tiene un mazo de cables uno d ellos es el que va al motor de arranque si lo "pasas" por un "interruptor casero" y escondes ese interruptor....
yo había pensado poner ese interruptor al lado de los demás de manera que se vea bien y con un dibujito de algo como warning o algo asi,si yo fuera caco buscaría el interruptor escondido y no se me ocurriría darle a uno que en teoría enciende los cuatro intermitentes, una idea tonta pero creo que eficaz .un saludo a todos
Nosotros usamos estos sistemas antirrobo:
*imagen borrada por el servidor remoto
(http://es.geocities.com/bricofurgo/antirrobos.html)
En mis antiguos coches tenía dos interruptores camuflados, con uno cerraba los platinos, con el otro abría la bobina. Además, hacía que el depósito marcara cero y que luciera la alarma de combustible. Me los abrieron varias veces con intención de llevarselos pero los dejaron. Los interuptores los colocaba siempre al alcance de la mano sin necesidad de poner posturas raras. Uno de los mejores sitios que encontré fué bajo el guardapolvos de la palanca de cambio, había que apretar bien los dedos para notarlos. Con los dos interruptores hacia el acompañante no funcionaba el motor, con los dos hacia el conductor iba.
En otros vehículos tenía un cortacorrientes camuflado tras la guantera del acompañante. En condiciones normales sólo lo aflojaba, en ocasiones especiales me lo llevaba. En otro tenía además una llave de paso para el combustible bajo el asiento. Si no se abría el coce podía arrancar y circular unos metros hasta que agotaba el combustible del depósito del carburador.
Cita de: jimmyamoniako en Julio 18, 2009, 16:42:28 pm
yo estoy barajando la idea de instalar un desconectador manual de la bomba de gazoil.
hoy voy a andar colocando la 2ª bateria y puede que lo mire...
Despues de mucho tiempo Rescato este post, por si jimmyamoniako u otro forero , ha realizado el brico del desconectador manual de la bomba de gasoil.
mas que nada para que todos ganemos en seguridad
Saludos
Me ha echo mucha gracia el tema de hacer que la aguja de la gasolina marque vacio y que el chivato de la reserva este encendido.
Si te quieren robar el coche, primero que pasen por la gasolinera.
Muy bueno si señor.
Me acuerdo leyendo esto del sistema que tenía mi padre en un seat 1500, de los primeros a los que se ponía motor diésel.
Le compró de segunda mano, y le puso un motor barreiros C60, con caja de 5v de un seat 131 (todo un super lujazo para la época.....), era sobre 1976. La cosa es que se le intentaron robar, pero les sorprendió un vecino ..... y al cabo de un mes se le robaron en Santander en frente de casa sobre las 5 de la mañana, se le llevaron, pero el coche se paró a unos 1500m de casa, en el paseo pereda (en frente de la sede del banco santander...), y le abandonaron alli mismo en mitad de la calle, con las puertas abiertas ......, nos despertó la poli que vino a casa .... yo tenía 7 años y me acuerdo perféctamente. Lo que le había colocado mi padre era un interruptor oculto bajo el asiento que sino lo pulsabas nada más arrancar el coche se paraba al cabo de 3 minutos o así, llevaba un relé temporizador que cortaba la corriente a la electroválvula de la bomba de inyección.
Vamos que a mi madre alguna vez le pasó que se olvidó de dar al botón, y se paraba el coche claro ....
Tu vas a robar el coche, y en cuanto te arranca, ya te relajas , joer ya es mio ..... pero como se te pare al poco tiempo, no te estas a mirar a ver que tiene .....
Para mí hai tres de sistemas que son bastante efectivos, con independencia de que es imposible un antirobo con 100% de efectividad.
En primer lugar, un inmovilizador mecánico en el pedal, o en su defecto en el volante. Se pueden cortar, abrir... pero ya evitas que un porcentaje de cacos que solo va con un destornillador mire para otro lado (que no sea del foro, claro)
En segundo lugar, yo instalaría un interruptor sobre algún elemento fundamental. Parece que el interruptor de la batería no es posible porque ahora con la electrónica esto genera un problema. Pero está la opción de la bomba de gasoil. También creo que si se para en plena huída, no habrá caco que abra el capo a ver que pasa.
Y por último un localizador GPS. Esto nos permite saber donde está nuestro, crear alarmas si se mueve...Los hay ahora por unos 100 euros que funcionan con una tarjeta de datos y no incluyen mantenimiento
Bueno, y por último. Y por si todo falla, un seguro. Un buen seguro hace que cuando uno está bien jodido la pena sea un poco menor.
Yo creo que haré estas 4 cosas.
Yo me quedo con el sistema de que se pare el vehiculo en mitad de la calle. ¿Que se se van a poner a vuscar la averia? o llamaran a la grua.
Vivimos en un mundo demasiado tecnologico y lo mas simple es lo mas efectivo.
Aupa vosotros me parecen ideas cojonudas.
Haber si alguien me confirma o aclara lo siguiente: Segun el cuadro de fusibles T4 2,4D AAB
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/davideus/fusibles-T4.jpg)
El fusible nº 18 esta relacionado con la bomba de combustible "bomba gasoil"
¿podria coger directamente desde hay?, para crear el interumptor interior manual desconectador de la bomba??.
Asi evitar buscar los cables directamente en la propia bomba.
No se si me he explicado bien
Gracias
Cita de: davideus en Mayo 08, 2012, 19:37:32 pm
Haber si alguien me confirma o aclara lo siguiente: Segun el cuadro de fusibles T4 2,4D AAB
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/davideus/fusibles-T4.jpg)
El fusible nº 18 esta relacionado con la bomba de combustible "bomba gasoil"
¿podria coger directamente desde hay?, para crear el interumptor interior manual desconectador de la bomba??.
Asi evitar buscar los cables directamente en la propia bomba.
No se si me he explicado bien
Gracias
Es fácil de comprobar, quita el fusible, date una vuelta y nos cuentas....:)
Si es así, la verdad es que no parece complicado. Cojonudo.
Pues yo puse una alarma de esas de 0,75 en la puerta corredera y la 1ª noche casi me da un infarto cuando se levantó mi mujer a mear y no se acordaba de ella. .loco2
.
Entonces que se pare a los 15 o 20 segundos. Algo prudencial para que solo de para hacer la maniobra de salida y no Avance ni 10m. Enfrente de casa.
Si que es cierto que puede pasar algo inprevisto, poniendonos en el peor de los casos.
Pero esto si que mola. Ir a un desguace de aviones y cojer un asiento de estos que saltan del abitaculo (pero si paracaidas)
(Lo mismo igual cae encima de alguien que no tiene culpa)
Hay que mejorar el sistema.
Venga todos a pensar.
Buenas,
Davideus lo has provado? Si funciona puede ser muy bueno ya que es muy sencillo y practico, ideal para un manazas como yo.
Saludos
Parece que el fusible 18 , sea el de la bomba de alimentación de combustible, si interceptas ese cable pasándolo por un interruptor, te vale.
Calculo que arrancaría, pero en cuanto le deje de alimentar a la bomba de alta se pare, y creo que puede ser en muy poco tiempo, depende del motor .... 6 segundos tal vez. Lo mejor en vez de poner el interruptor directo, poner un relé
temporizador comandado por un interruptor oculto ( posición uno ----> da siempre corriente a la bomba, posicion 2 ---> se la da pero sólo durante 4 minutos por ej).
Si te la roban, calcula en 4 minutos alrededor de tu casa en que radio tienes que buscar ......, y si es peligroso que se para un coche en mitad de la M30 por ej, lo es claro que si, como si se avería de verdad de verdad. Lo que esta claro es que va a dar el cante de cojones......
Espera a ver si poneis este sistema, y os pasa de verdad a vosotros ..... que se para a los 4 minutos ..... caguen, joer se me olvidó el puto botón. .......jejejeje.
Efectivo es. Lo malo de verdad, dar ideas de estas por aquí, pero creo que se hace más bien al prójimo, que mal.
Cita de: alfa155 en Mayo 09, 2012, 22:30:27 pm
Parece que el fusible 18 , sea el de la bomba de alimentación de combustible, si interceptas ese cable pasándolo por un interruptor, te vale.
Calculo que arrancaría, pero en cuanto le deje de alimentar a la bomba de alta se pare, y creo que puede ser en muy poco tiempo, depende del motor .... 6 segundos tal vez. Lo mejor en vez de poner el interruptor directo, poner un relé
temporizador comandado por un interruptor oculto ( posición uno ----> da siempre corriente a la bomba, posicion 2 ---> se la da pero sólo durante 4 minutos por ej).
Si te la roban, calcula en 4 minutos alrededor de tu casa en que radio tienes que buscar ......, y si es peligroso que se para un coche en mitad de la M30 por ej, lo es claro que si, como si se avería de verdad de verdad. Lo que esta claro es que va a dar el cante de cojones......
Espera a ver si poneis este sistema, y os pasa de verdad a vosotros ..... que se para a los 4 minutos ..... caguen, joer se me olvidó el puto botón. .......jejejeje.
Efectivo es. Lo malo de verdad, dar ideas de estas por aquí, pero creo que se hace más bien al prójimo, que mal.
Uno de los problemas que puedes tener lo indicas tu: le dejas la furgo a un amigo, a tu hermano , a tu madre... y te olvidas de recordarle el tinglao de la bomba de gasoil.
A lo mejor, es más seguro buscar un sistema que directamente impida que el coche ande.
A mi se me ocurría, no tengo ni idea de mecánica, si sería posible interferir en el clausor de la llave de tal forma que no haga contacto sin accionar previamente un interruptor oculto.
salud
2 llaves de contacto en serie
(http://almacendclasicas.com/tienda/images/motos%20026.JPG)
en los tt puros, una medida obstaculizadora aunque no oculta, es/sería poner la transmisión en neutra (palanquita pequeña o interruptor en las actuales.)
Previo paso de asegurarse que el freno de mano funciona .loco2
Cita de: elsaban en Mayo 09, 2012, 17:06:34 pm
Pero esto si que mola. Ir a un desguace de aviones y cojer un asiento de estos que saltan del abitaculo (pero si paracaidas)
Venga todos a pensar.
Lo mejor es que el asiento salte, pero no se abra el techo, y se aplastan como una cucaracha contra el techo... ;D
tengo un sistema...pero no se como ponerlo aqui.... alguien puede decirme como se sube un archivo....lo saque de la web buscando tras muchas horas....
documentos google, el mismo foro paso por moderador etc
Cita de: ritma en Mayo 09, 2012, 22:06:56 pm
Buenas,
Davideus lo has provado? Si funciona puede ser muy bueno ya que es muy sencillo y practico, ideal para un manazas como yo.
Saludos
Pues la prueba dio negativo >:( Mi padre quito el fusible y el motor seguia en marcha, lo que no hizo fue esperar un tiempo prudencial..por si se para al ratito. mañana lo pruebo y cuento.
Pensandolo bien me da mucho respeto indagar la electricidad,
tomo foto prestada de MIKEL_24
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/davideus/cableado-fusibles.jpg)
La idea seria: el que sepa y sea tan amablemente de realizar el brico,pues con fotos detallar la operacion.
Joer, que complicao lo hacéis......con lo fácil que es quitar el bolante y si tiene webos, quetire, .sombrero
Cita de: ba_cuco en Mayo 10, 2012, 00:56:56 am
Joer, que complicao lo hacéis......con lo fácil que es quitar el bolante y si tiene webos, quetire, .sombrero
Jejejej Muy bueno.
Confirmado al quitar el fusible nº 18 (T4 2,4 D AAB), el motor sigue en marcha, haber si alguien puede hacer la prueba y asi confirmar que por hay no hay nada que hacer.
Cita de: davideus en Mayo 10, 2012, 13:43:01 pm
Jejejej Muy bueno.
Confirmado al quitar el fusible nº 18 (T4 2,4 D AAB), el motor sigue en marcha, haber si alguien puede hacer la prueba y asi confirmar que por hay no hay nada que hacer.
Además está bien saberlo por si te quedas sin un fusible que te haga fala. El número 18 sirve de repuesto.
A lo mejor, quitando, quitando...
Un tipo que conoci, cuando se caso, se fue de viaje de novios en avion no se a donde.
El caso es que tenia que dejar el coche aparcado en el mismo sitio por bastante tiempo y se llevo en la maleta la delco del coche.
¿Es como media botella con cables?¿No???
Sigo el hilo ;D
Cita de: montañes en Mayo 09, 2012, 23:56:20 pm
documentos google, el mismo foro paso por moderador etc
https://docs.google.com/open?id=0B9GKCSx72MJXOTNjUFpId1d3NjQ
alguien que sepa algo.
Es un hilo bastante interesante.
Saludos.
Esto es lo que le voy a montar a mi PAVA en el momento que la jefa me levante el castigo de comprar por Ebay....
Dicde que hasta que no monte todo lo que tengo comprado y que hay rodando por los mubles de la AC,no se compran mas artilugios. .nono
http://www.youtube.com/watch?v=PlNWBxthX70
Es un piña con volante desmontable,lo utilizan en tunning.Es perfecto para los que no tenemos airbag en el volante.
Por unos 100€ mas o menos (piña + volante) tenemos el kit completo.
Quitamos el volante,lo guardamos en los miles de escondrijos que tenemos en los vehiculos,y a ver quien tiene "güevos" de conducirlo.
Por supuesto,por si acaso,el localizador GPS es de lo mejorcioto para localizarlo.
Un saludo.
Hay un cable bueno dos que van a la bomba de inyección, cuando pueda probare a quitar uno...haber que pasa..
Revisa la presión de tu bici,puede que tengas mas fuerza de lo que piensas..
hola a todos
para mi el sistema del volante es cojonudo. La cuestión es saber, si en este sistema, sólo vale tú volante. Es decir, que no venga el ladrón de turdo a robarte la furgo, con un volante con el mismo sistema.
el interruptor me parece buena idea también.
y el sistema del gps es fenomenal, siempre y cuando el emisor no sea localizado.
Lo que no tiene nombre es, como tiene que andar uno acojonado, para que no le roben la furgo.
saludos
Lo de esconder el volante no lo veo muy práctico, pero viendo el video de Sevi AC, he encontrado este otro:
http://www.youtube.com/watch?v=tRW5cfCz0XE&feature=related
Es un sistema, que con una llave desplazas el volante y haces que se quede loco. Gira el volante, pero las ruedas no.
Sigo el hilo.
Buenas ideas, a ver si alguna es sencilla y efectiva. Seguimos el hilo.
Sigo el hilo. En otro hilo, ahora no me acuerdo donde uno comentaba darle la vuelta al asiento y bloquearlo con un candado.
Saludos
El problema sigue siendo que cortar el volante es muy rápido y sencillo.
Por eso han inventado el Bullock.
Cita de: Dvilrg en Noviembre 22, 2012, 08:27:07 am
Por eso han inventado el Bullock.
Pero no lo hay para todos los vehículos. :'(
Yo tengo un familiar que tiene esa piña que se saca el volante, y cuando lo deja por ahi se lo kite, jejejeje.
Por aki dices que se puede cortar los antirrobos, pero la verdad que la cuestion es que todos los ladrones no van con una caja de herramientas y al igual si ven que tienes un bullock o algo similar desistan y vayan a por otra que no tenga nada.
Os cuento lo que tiene un amigo. Para empezar nada mas comprarse la furgo se fue al desguace a por una bocina de camión. Adapto para que la alarme de serie sonara por la de camión. Si una alarma suena, una de camión no te digo cuanto. Así de primeras se te quitan las ganas
Por si este método falla, encima de la radio tiene 4 interruptores de 3 posiciones. Con una combinación de los 4 se activa la bomba de gasoil y con otra combinación de estos 4 es como se calla la alarma
Cita de: davideus en Mayo 10, 2012, 13:43:01 pm
Jejejej Muy bueno.
Confirmado al quitar el fusible nº 18 (T4 2,4 D AAB), el motor sigue en marcha, haber si alguien puede hacer la prueba y asi confirmar que por hay no hay nada que hacer.
Quitale el relé 109 (Solo sirve para las T4) y ya no arranca. Fácil .meparto
El 109 es el de los calentadores? Cuesta abajo o un gran empujón arrancaría?
Revisa la presión de tu bici,puede que tengas mas fuerza de lo que piensas..
Cita de: satu en Noviembre 22, 2012, 02:57:47 am
Y habia pensado en ultimo lugar una alarma que me avise al movil cuando suena, pero seguramente consumiria bastante y si le deja de dar el sol unos dias me gastaria la bateria.
Muchos sistemas de alarma con GSM tienen modo eco. Y sòlo se enciende el sistema GSM y GPS si hay un positivo de alarma. Y responde bastant rapido( unos segundos).
Y en este modo con la Furgo parada sin ningún otro consumo te dura unas 3-4 semanas y aun así se corta cuando baja de 11,8 o así para no dejarte tirado. Entra en marcha su bateria (si tiene) y te avisa al móvil.
Me apunto lo del rele 109, aparcar cuesta arriba, empujar no veo con ganas al que te vaya a robar. Yo la primera que he fabricado ha sido un cepo para candar el asiento girado. Se ve de todo pero conducir con el asiento hacia atrás? ;D
bueno yo lo tengo hecho en un coche de carreras es basicamente intercalar un interruptor entre la llave y la bomba de gasoil en el cable q lleva la corriente a la ampolla de para q basicamente es una electrovalvula q si no tiene corriente no deja pasar el gasoil y ese interruptor ponerlo lo mas a la vista posible (cuanto mas evidente mas desapercibido pasa, ej. si tu furgo no tiene aire acondicionado pillar un boton con el dibujo del aire )con el interruptor apagado el motor gira pero no arranca nunca porq no llega combustible si ademas puenteas el aforador para q la aguja marque cero gasoil perfecto
p.d es importante q el boton no tenga luz puesto q cualquier consumo no te dejara arrancar, un modelo de patrol llevaba un sistema q si se encendia la luz del aceite (por nivel bajo o por falta de presion) paraba automaticamente el motor interesante para los q teneis "trastos" viejos jeje
Yo tengo un bullock y tmb llevo un desconector de la bomba de gasoil escondido, por ahora sin ningun problema y esperemos q siga asi... ;)
Ahora me gustaría ponerle a las puertas delanteras unos pestillos enganchados en la chapa x dentro del vehículo, para la hora de dormir estar seguro q esas puertas no las pueden abrir aunque manipularan el bombin o la cerradura, se de gente q lo ha echo en la t3 porque tiene menos revestidos en la puerta y es mas facil, pero alguien lo tiene en una t4??? ???
mi solución para detectar la presencia de algún malhechor frente a las cerraduras de las puertas delanteras y corredera lateral, es con sensores de marcha atrás:
(https://lh3.googleusercontent.com/-Atv735uu2tU/UQ6DK9VBuSI/AAAAAAAAHso/zjWrpq_eq9w/s576/48.JPG)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcasa/49_1_big.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4YWMGmgJGUY/UQ6DkjmGMLI/AAAAAAAAHtA/5Y61kNxtrgM/s576/50.JPG)
mas unos pasadores por el interior de las puertas:
(https://lh5.googleusercontent.com/-affe1z11Ncg/UQ6DlbCJACI/AAAAAAAAHto/MFbCC45i2QE/s576/53.JPG)
aqui el brico completo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=262504.msg2996103#msg2996103
Cita de: ba_cuco en Mayo 10, 2012, 00:56:56 am
Joer, que complicao lo hacéis......con lo fácil que es quitar el bolante y si tiene webos, quetire, .sombrero
esa opcion no siempre es valida, hace años en mi primer coche un renault 11 se me kedo el volante en las manos en mitad de la nada, y solucion..., estube conduciendo como 30 km con una llave de bujias articulada ya q el tornnillo del bolante era de la misma medida...bueno aunq si no tienes una llave asi ya es mas jodido llevarte el coche jajaj