Hola a todos ;D
Me pilado el antirrobo bullock MODELO Y que antiguamente era el P (P/Y) para la t3. Una vez montado en los pedales siguiendo las instrucciones, el antirrobo no me queda fijo con el suelo de la furgo como indica las instrucciones para que no se puedan mover los pedales, hasta puedo conducir con el antirrobo puesto, mal pero puedo conducir.
He leido en hilos anteriores como la entrega del Abril de este año que hay gente que le queda el Bullock suelto o un poco suelto, ¿es asi el sistema? ¿ no tiene que quedar fijo al suelo?
No se yo creo que tiene que quedar sujeto al suelo y a los pedales. en la web del bullock pone que en vehiculos comerciales el C es para la california= T4 y T5 y el M es para Caravelle y tarnsporte = T3
.confuso2 .confuso2
yo todavia no le he recibido, pero de la que lo prueve te digo algo
Pues si, a mi tambien me queda bastante suelto aunque lo estire a tope (ya que se puede regular un par de centímetros) es insuficiente y la verdad es que no me convence mucho.
Creo que habrá que hacer algún apaño para "estirarlo" un poco más.
Cita de: Checo en Julio 09, 2009, 18:27:11 pm
Pues si, a mi tambien me queda bastante suelto aunque lo estire a tope (ya que se puede regular un par de centímetros) es insuficiente y la verdad es que no me convence mucho.
Creo que habrá que hacer algún apaño para "estirarlo" un poco más.
Pues vaya putada, por que si al mejor antirrobo del mercado hay que hacerle un apaño .lengua2.
Hay unos cuantos mas que les pasa lo mismo, yo voy a mirar de devolverlo, no me convence nada.
Mirar este hilo, aqui ya se comentaba que el Modelo Y no funcionaba .lengua2
http://www.furgovw.org/index.php?topic=168667.0
El modelo C va perfecto para las t5, confirmado
Bueno yo lo devuelvo seguro ;D
no hay nadie que tenga una t3 que me pueda decir si le va bien o mal el modelo? es que antes de devolverlo me gustaria saber si esque soy yo o no.
hay gente como que le queda corto pero hara una niapa para alargarlo .confuso2
Yo tengo una T4 Caravelle del 91 y en la anterior compra recibí uno P/Y y me pasa lo mismo que a ti : queda suelto aunque lo alarges hasta lo máximo que se puede y quedan flojos los pedales. Quiero ver a un forero que hizo esa misma compra y dice que le queda bien a ver si es que yo no se colocarlo. Ya informaré de lo que sepa porque si no yo también tengo que enviar el mío para que me lo cambien por el adecuado. Yo no quiero devolverlo, quiero que me envíen uno que valga.
Salu2
Bueno confirmado el MODELO Y no va bien para las t3, me lo han confirmado varios foreros por privao .lengua2
Si ellos quieren ya lo haran publico, por que tener que hacer inventos para que nos garantice la seguridad de nuestras furgos es una putada, y mas cuando el bullock es tan especial.
Bueno yo ya sabre como teneis el tema cunado vuelva, por que el menda se pira de vacaciones.
Pero haber si la gente se espavila mejor con el tema compras conjuntas por que vaya GAMBA ;D
creo que lo elegiste tú no ;)
quizás te tendrías que haber informado bien antes? :P
ainss.. que ganas de guerrear tienes tío
Cita de: ooznak en Julio 11, 2009, 06:13:07 am
creo que lo elegiste tú no ;)
quizás te tendrías que haber informado bien antes? :P
ainss.. que ganas de guerrear tienes tío
Yo lo elegi por que el modelo que se ofrecia y decian que estaba probado era el Y.
tu no tienes una t3 sincro? y a ti como te queda? te queda bien? por que ya no me acuerdo que me digiste????
Y creo que tengo todo el derecho de reclamar, o no?
Y de guerra ninguna, no te equivoques, o tu no rreclamas cuando te dan algo mal en algun comercio?
seguro que no sere el unico el unico en reclamar, esta en juego la seguridad de las furgos.
Y cuando se lo comente a Jmiro, mas o menos me dijo lo mismo que tu,... ES EL QUE TU ELEGUISTE .lengua2
Yo cuado hice la de los potys, la gente confio en mi, me dieron su dinero ( mucho) y me hice responsable hasta el final,con reclamaciones y todo.
salut
Para que veas que mas informacion imposible ;D sacado de la 1ª paguina del hilo de la compra conjunya
Cita de: jmiro en Junio 13, 2009, 02:13:25 am
Despues de hablar con el forero Jacob, me ha cedido los poderes .meparto para poder terminar la compra de nuestros cacharrines... Asi que al lio
COMPRA CONJUNTA ORGANIZADA:
Este es el catalogo del antirrobo:
http://www.tavolaespana.com/PDF/BULLOCK_EXCE.pdf (http://www.tavolaespana.com/PDF/BULLOCK_EXCE.pdf)
Vereis que los modelos para furgonetas del fichero PDF no coinciden con la lista de abajo. Esto es así por que estos antirrobos se fabrican para coches y no para furgos, pero evidentemente, se pueden adaptar a nuestras furgos, solo hay que probarlos uno a uno (son unas 13 tallas). En la anterior compra conjunta se hizo este proceso y de ahí que podamos confirmar como correctas, las correspondencias entre modelos y tallas de la lista de abajo.
Correspondencia entre modelos que hasta este momento tenemos confirmados son:
VW T3 - "P/Y" - CONFIRMADO, SI VALE.
VW T4 - "P/Y" - CONFIRMADO, SI VALE.
VW T5 - "C" - CONFIRMADO, SI VALE.
MERCEDES VITO O VIANO - FALTA PROBAR... En breve los sabremos!
Renault Traffic <2001 - "R" -CONFIRMADO, SI VALE.
Renault Traffic >2001 - "M" - CONFIRMADO, SI VALE.
Iveco Dayli<2006 - "M" - CONFIRMADO, SI VALE.
Experiencia personal de "alcasa" con su Bullock:
Y aqui teneis el hilo de la experiencia de Alcasa con los Bullock, con la que se inicio todas las compras conjuntas, y encima con brico con la radial para adaptarlo, no habia nada claro. :)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=160252.0
Lista de los interesados en cambiar el modelo Y por otro que vaya bien para las T3
1. Pollo.
pollo .. que lo del modelo "confirmado" como tú dices.. lo dicen los foreros que lo probaron .. no el comercial....
hola, si el modelo vale para t4 del 99 me puede interesar alguno con buen precio si se da el caso de que no os devuelven nada. saludos
Cita de: ooznak en Julio 11, 2009, 21:51:01 pm
pollo .. que lo del modelo "confirmado" como tú dices.. lo dicen los foreros que lo probaron .. no el comercial....
yo solo se que no va bien y que voy a rreclamar que me lo cambien :)
no puede ser que sea el unico al que no le vaya bien el antirrobo, o debe ser que mi furgo debe ser una serie especial :P
Cita de: pollo en Agosto 27, 2009, 02:40:06 am
no puede ser que sea el unico al que no le vaya bien el antirrobo, o debe ser que mi furgo debe ser una serie especial :P
ya comente que a mi tampoco me va bien, aunque en otro post (o ya no se si en este) alguien comento que el modelo "Y" le quedaba bien a su T3.
asi que ya no se que pensar
la verdad es que a mi no me va bien, haber si alguien nos dice si va bien o mal ;D
¿Y quien tiene una t3 y le va bien el bullock? .confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2
Cita de: pollo en Septiembre 02, 2009, 07:59:18 am
¿Y quien tiene una t3 y le va bien el bullock? .confuso2 .confuso2 .confuso2 .confuso2
este es el post de alcasa:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=160252.15
ahi el dice que quizas la talla C valiera, y que el tuvo que hacerle un rebaje de 2 mm al antirrobo.
Aparte tambien se dice esto:
Cita de: txitxane en Agosto 18, 2009, 01:10:29 am
Hola,
La "Y" si vale para la t3.
Yo la tengo desde hace 2 semanas y va de lujo.
Un saludete!
Me estraña que el modelo Y le vaya bien, por que yo lo he probado en mi t3 y no va bien. Y unos cuantos foreros me han confirmado por privados que les queda suelto.
Haber si los foreros que me lo dijeron lo dicen en este hilo y que mas foreros ( que son unos cuantos) den su opinion.
por que aun estare yo .loco2
Buenas, yo lo pillé también y no sólo me queda suelto sino que me cuesta un huevo ponerlo.
es en una t3 claro...
Bueno, pues a mi como a muchos, me quedaba suelto, así que cogí un tubo de acero inox, del mismo diámetro, le corte el trozo a medida, coloque le pasador con los topes de plástico y sustituí el del bulock, por este y voila... ya no se mueve.
Una horita de trabajo y algo de paciencia.
Cita de: Checo en Septiembre 14, 2009, 22:06:58 pm
Bueno, pues a mi como a muchos, me quedaba suelto, así que cogí un tubo de acero inox, del mismo diámetro, le corte el trozo a medida, coloque le pasador con los topes de plástico y sustituí el del bulock, por este y voila... ya no se mueve.
Una horita de trabajo y algo de paciencia.
Pero es una putada tener que hacer eso .lengua2 yo he llamado al ditribuidor de barcelona y or ahora me a dado largas.
Cita de: Checo en Septiembre 14, 2009, 22:06:58 pm
Bueno, pues a mi como a muchos, me quedaba suelto, así que cogí un tubo de acero inox, del mismo diámetro, le corte el trozo a medida, coloque le pasador con los topes de plástico y sustituí el del bulock, por este y voila... ya no se mueve.
Una horita de trabajo y algo de paciencia.
Y como soltaste el tornillo de la parte de las bolas para poner uno más largo ??
Pon unas fotos de tu trabajo a ver si nos sirve de ayuda.
Salu2
Cita de: vejestorix en Octubre 18, 2009, 04:14:12 am
Y como soltaste el tornillo de la parte de las bolas para poner uno más largo ??
Pon unas fotos de tu trabajo a ver si nos sirve de ayuda.
Salu2
Retiras la tapa roja (que va a presión) y veras un tornillo de métrica, con cabeza de estrella, lo aflojas hasta que salga todo el conjunto de pasador y bolas rojas y parte del bastago, las bolas rojas van ha presión tambien.
Las fotos las pondré cuando me devuelvan la furgo (actualmente en manos de Gabifly, en pontevedra).
Cita de: Checo en Octubre 18, 2009, 22:46:21 pm
Retiras la tapa roja (que va a presión) y veras un tornillo de métrica, con cabeza de estrella, lo aflojas hasta que salga todo el conjunto de pasador y bolas rojas y parte del bastago, las bolas rojas van ha presión tambien.
Las fotos las pondré cuando me devuelvan la furgo (actualmente en manos de Gabifly, en pontevedra).
Gracias checo, pero mi caso es que tengo que cambiar también el tornillo porque se queda corto para que el antirobo quede bien ajustado y no he visto la manera de quitarlo del soporte de las bolas; me da la sensación que tiene algún tipo de remache que no veo y no se como se quita.
A ver si pones la fotos y te puedo explicar un poco mejor mi problema y ayudamos a más gente a preparar esta "napa" .
Salu2
la verdad es que ese brico ira muy bien para la peña que lo compro y no le va bien .palmas .palmas entre ellos yo :'(
Pollo, siento que tengas ese problema. Yo organicé la primera conjunta en la que Vegestorix y Checo compraron su bullock y sabía de sus problemas. De echo estuve en casa del amigo Vegestorix viendolo porque por mail y teléfono no nos acabábamos de entender.
Las tallas facilitadas para esa compra se dieron en base a pruebas que hicimos con la distribuidora en diferentes modelos de furgonetas y se dieron porque en esas quedaban bien. En las t5 al milímetro y en las t4 y t3 con un poco de holgura pero con la suficiente seguridad. Yo compré y si hubiese visto que no era válido hubiese sido el primero en desechar el tema.
Al parecer hay algunas furgos con distancias diferentes entrepedales y suelo y no me explico el porqué, pero en la de Vegestorix, p.e. hay unos 4 cm más que en la mía.
La ñapa de Checo seguro que es buena porque es un manitas aunque como dices comprar algo y modificarlo al instante no es lo suyo.
El distribuidor en mi experiencia no tiene mucha idea del tema así que más vale que lo arreglemos nosotros porque ellos no van a hacer mucho. A lo sumo cambiarlo pero por una talla que tu deberás averiguar.
Siento el inconveniente pero tampoco creo que la responsabilidad de la compra sea exclusiva de quien la organiza. Ese es el que se come los marrones, pierde tiempo y dinero, se cabrea con el distribuidor y con los que hay que perseguir para que hagan el ingreso a tiempo,... seguro que sabes de qué hablo.
En fin... un abrazo y espero que se solucione satisfactoriamente para todos.
Jákar.
Hola Jakar :)
Yo en las t5 o t4 no tengo ni idea, pero en la t3 el modelo Y como tu dices tienen un poco de holgura, pero sin dar la suficiente seguridad.
Y sobre la diferncia en distancia sobre la diferentes t3 tampoco puedo decir nada, pero en la mia y en unas cuantas mas del foro no llega al suelo.
Lo que si que veo una putada es tener que hacer una ñapa el el bulock para que garantice la seguridad de la furgo, cuando estamos hablando de uno de los mejores sistemas de seguridad para automoviles.
El distribuidor tendria que hacerse cargo y no tenerlo que arreglar entre nosotro. Y creo que tenemos el derecho de un cambio o el retorno de 55eu que pagamos por el.
Y a mi opinion creo que si te haces cargo de una compra conjunta tienes que saber hasta donde va a llegar tu responsabilidad antes de coger esa responsabilidad.
Yo he hecho varias y con los potys me hice cargo de la s devoluciones y mas, hasta que en ultimo foreo estubo contento con la compra.
Por que si no, que seguridad tenemos los foreros de las compras conjuntas???
salut
Me parece bien que opines así. Yo sólo te puedo decir que a mí nadie me ha reclamado el cambio o devolución del antirrobo para las t3. Si que tuvimos que cambiar los de las t4, 30 en concreto, cuya talla inicialmente pedida era incorrecta. Esos se devolvieron y el distribuidor se encargó de enviarme las correctas. Esto retrasó la entrega a los foreros y pasó de hacerse integra en la Nacional a que todavía tengo uno en mi cas pendiente de entregar y he puesto en el correo unos cuantos, he liado a amigos en sus vacaciones y he hecho viajes yo mismo para su entrega. No creo que me falte compromiso o responsabilidad.
Como te digo en el correo, creo que deben de existir diferentes distancias de pedales ya que en la t3 que probamos quedaba seguro. Igual paso en las t4 y luego un compañero se ha encontrado con que le baila. Es la única persona que me lo ha comunicado, me desplacé hasta su casa y vimos como arreglarlo. No me pidió devolverlo.
Tienes razón que hacer la ñapa según haces la compra no es la solución por lo que haz lo que creas oportuno.
Un abrazo, Jákar.
Yo estoy de acuerdo con Jákar, el gestor de la compra no es el responsable de los productos porque se trata de un COMPAÑERO de penas que acaba siendo AMIGO. La responsabilidad está repartida entre el vendedor y el que compra, los dos porque el vendedor no tiene que engañarte pero al que compra nadie le obliga a hacerlo, si tiene dudas ó lo tiene todo claro toma la decisión que mejor le conviene.
En mi caso, por circunstancias que desconozco mi furgo tiene unas características distintas y se queda un poco corto el antirobo pero, a pesar de todo sigue siendo buen producto y yo prefiero hacerle la ñapa y continuar con el.
A los gestores de las compras SIEMPRE hay que agradecerles lo que hacen por los demás.
Salu2
uenas, voy a dar una posible razón por la que en unas T3 queda más olgado que en otras.
Dependiendo del modelo y del estado original del mismo, algunas T3 (como la mia) llevan en la zona del conductor un aislante "termico/acustico" rigido, de unos 3 cm de espesor, si tenemos en cuanta que habrá modelos furgón o mixtos o con ha saber cuantas reparaciones, en los que lo mismo ese aislante ya no esta, con lo que variaría la distancia entre los pedales y el suelo, de forma considerable.
Quizá eso sea uno de los motivos de este problema.
Pues ese error se avisa, no .confuso2