Quiero cogerme una t4 motor 102cv tdi classic o allstar con mesa cama y doble bateria a poder ser pero.....
la busco con techo o sin techo?? y a partir de cuantos km no vale la pena comprarse una,200mil....
TECHO O NO TECHO.....seria para las vacaciones con el avance montado en camping y para los findes....
Saludos.
depende del uso que le des...
para mi el techo es fundamental, pero conozco mucha gente sin techo que está encantada también... no sé... depende de tu situación, el tiempo que pases dentro, la gente que viajes...
LO malo es que entonces al llevar techo sube la pasta. Y la crisis es la crisis.
Yo solo la quiero para dormir y para estar comodo no la quiero para cocinar ni nada de eso, aunque con techo
seguro que mola mas y lo ves todo mas grande, ,,, mirare con techo ....
Con techo son más caras, si...
Yo hago mucha vida dentro. cocino, duermo, me cambio, como, me aseo... vamos, de todo... Y para eso el techo es súper cómodo, porque puedes hacer todo eso sin tener que estar "encorvao". Puedo estar de pie tranquilamente dentro de la furgo, y eso no tiene precio. sobre todo cuando hace mal tiempo, que puedes estar dos personas dentro sin molestarte apenas, y pudiendo estar de pie, haciendo de todo.
Ahora, si vas a salir (casi) siempre con buen tiempo y esas cosas... cocinas fuera y sólo vas a estar en la furgo para estar "tirao" y descansar... pues bueno, tampoco es fundamental el techo... de echo nunca es fundamental el techo...
Mi recomendación es que , si te llega, y crees que vas a aprovecharlo, te la pilles con techo...
si no lo tienes muy claro, pillatela sin techo, y siempre se lo puedes poner después... no sé...
como dices tu iñigo estar de pie dentro es importate pero claro.....es mas presupuesto.
Haber que voy encontranto, y si no se me dispara mucho....
Voy a intentar encontrar una con techo. Gracias por las respuestas!!!!
Andrix, yo sin duda me la pillaría con techo.Tal vez la discusión o preferencia este en si el techo elevado o elevable.
Yo he tenido la fula 6 años sin techo montada y no veia el tiempo de montarselo. al final el año pasado me decidí por uno elevado. ¡¡¡¡¡Dios es la gloria!!!!!
Cuando empiezas a usar la furgo te puedes acomodar a comer fuera, vivir fuera, todo fuera... pero hay dias que llueve, que hace viento, que te apetece intimidad. Hay inviernos que te da por salir más. Que a las 6 de la tarde es de noche y al final montas tertulia dentro y ahi yo considero que el techo es fundamental.
Mucha peña se lo pone el techo con el tiempo y al final es más pasta que si te hubieses pillado desde el principio con techo...
Yo sin duda ahorraba un poco más... es cuestión de futuro
sisi tiene que ser la ostia cuando lo subes! me montado en sin techo pero.....aun no me imagino una con techo solo en fotos las he visto, como dices tu, te das opciones mas versatilidad, ya he puesto en mi agenda con techo...la parienta dice tambien con techo asi ke....techo...siempre que el bolsillo lo aguente!
Seguro que lo aguanta coño... y si no hacemos una visitilla al banco .ametralla
yo la prefiero sin techo.... .meparto
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img140.imageshack.us/i/dsc07202l.jpg/)
jajaja que buena! sin techo...ni nieblas ni....cristales tintados...
:o y a mi me da rollo que me paren con las motos encima!!.....
Cita de: adrix en Julio 01, 2009, 05:24:46 am
jajaja que buena! sin techo...ni nieblas ni....cristales tintados...
es una t3 sunroof special edition .meparto
fijate la ultima t3, lleva el techo de ésta en la baca
:D
que animalada jajaja. no me habia fijao, me estoy imaginandoo al urbano pidiendole los papeles :o
Cita de: adrix en Julio 01, 2009, 05:30:26 am
:D
que animalada jajaja. no me habia fijao, me estoy imaginandoo al urbano pidiendole los papeles :o
¿papeles?...eso que es?... .meparto
Joder los Canarios soy el copón.
Claro, como allá no llueve (no te jode)
ya te digo, son unos cachondos, es la primera furgo descapotable! jeje. Aunque prefiero con techo y elevable si puede ser mucho mejor.
Yo soy de los de techo elevado-rígido ;D
el elevado rigido lo que tiene es que entre semana te imposibilta mucho demasiado alta necesitas un segundo coche en casa,,,,, aunque cuando llegan las rutasss, triunfas...
Hay un techo, que es muy comun en inglaterra, que es elevable, y que mediante un sistema de visagras, al levantarlo, se convierte en un rigido... con lo que tiene lo bueno de los 2 techos, la movilidad del elevable, y la seguridad del rigido....
visto desde el exterior levantado
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img268.imageshack.us/i/dsc07192d.jpg/)
visto desde el interior, con sus ventanas termicas y todo
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img200.imageshack.us/i/dsc07193m.jpg/)
esta guapaaaa, que cosas aqui no hay de estas, :o que cosas, que grande es el mundo camper.....
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img193.imageshack.us/i/dsc07198.jpg/)
tambien la puedes llevar descapotada y ponerle una lona o una tienda de campaña dentro... soluciones hay varias .meparto
Pero que esa fula es la hostia .sorpresa
Digo la inglesa (sin desmerecer claro)
Y no tiene nada de tela?
Me cagoendiosbendito me podía haber enterao antes
Cita de: Dandanielo en Julio 01, 2009, 21:44:33 pm
Pero que esa fula es la hostia .sorpresa
Digo la inglesa (sin desmerecer claro)
Y no tiene nada de tela?
Me cagoendiosbendito me podía haber enterao antes
nada de tela...los laterales son rigidos por completo, y el frontal y la trasera, son rigidos tambien, pero si te das cuenta, son una especie de triangulos rigidos para que plieguen a la perfeccion... una pasada... si te fijas en la foto interior, tiene una guia en el techo de hierro, a modo de cerrojo, que se hecha para atras, una vez levantado, para dejar el frontal y trasero, totalmente rigido...
Y sabes si se puede montar una cama arriba?
la t3 que tiene este techo, tiene cama arriba... por eso el techo es completo... una pasada.... eso si, vale una pasta.... hay uno de segundamano, pero creo que piden 2000 euros...
ADRIX no tengo una multivan, pero la mia es una Vito sin techo elevable. Y la verdad que tiene sus ventajas y desventajas.
Entre las ventajas de no tener techo es evidentemente el dinero que te ahorras unos 4000€ con respecto a una con techo, otra que pasas mas desapercibido cuando la guardia civil o el poli de turno se pone en busca y captura para que te pires de cualquier sitio.
Entre las desventajas de no tener techo es que no tienes tanta amplitud, no te puedes poner derecho dentro de la furgo (a no ser que midas 1´60 jejej), tienes que estar haciendo y desaciendo la cama, (con el techo pues subes y a dormir).
Pero bueno ya te digo, yo estoy contento con la mia porque me gusta la linea que tiene y es comoda, y es lo que estabamos buscando.
Por si te sirve de ayuda he visto dos Vitos Fun (sin techo) entre 150.000 y 130.000 km en Malaga por 12900 y 13900 112cv. Con calefaccion estatica, a.a, y parecen que estan muy bien y con garantia.... Si estas interesado me mandas un privado y te paso las direcciones. K paso de hacer publicidad, ejejje.
Pd: si alguien sabe mas ventajas o desventajas que las vaya poniendo.
He decidido ya que la pillare con techo,,,,solo falta que me salga algo que me interese y listo. Gracias por lo de la vito pero tanto a mi como a la parienta nos gusta mas la estetica volwagen que la mercedes...asi que solo miramos t4. solo me falta decirme sobre que motor si el 2.4D o el 2.5tdi..
el 1.9 y el 2.5 son los mejores motores, los 2.4... al parecer no han salido nada buenos.... pregunta mejor a los de t4...yo no controlo el agua...jajaja
segun tengo entendido los 2.4D son muy robustos y fiables eso me han comentado por aqui...... y los 2.5tdi una maravilla.. y el 1,9TD es mas justo de potencia y el que va mas forzado...
Adrix tío hay muchos mundos en el camper...
Si vives en una islita con poco oxigeno ;D y eres un romántico lo mejorcito son de T3 para abajo, pero si tienes algo de pasta y vives en placa continental = llegar a 120 km/h sin miedo de salirte de la carretera, igual interesa algo con potencia.
Cuando empiezas a meter cosas a la furgo, a la larga se nota un poco en el peso y por lo tanto en la velocidad en llano y cuesta arriba. En una verdadera movida tardar 5 días en llegar a los Alpes, subiendo puertos a 60 km/h. No se puede pretender, y posiblemente ni queramos, ir a 140 todo el rato por autopa y ni pisparte de los arbolitos ni las montañitas... pero un poco de vidilla no hace mal.
Lo jodido ejk cuando ves una furgo igual te enamoras de ella y da igual que sea un cascajo de los 70´ tu tan contento.
Yo tengo 2.5 tdi de 88 cv, y se mantiene en 120/130 km/h. hacia arriba le cuesta un poco más e igual se tiene que poner a 100. Si la aprietas mucho llega a 140/150 pero vamos en raras se ha visto así.
pues Dandanielo tiran bien esos 88 cv no? pues el de 102 sera la ostia,,,,,no podrias, acabarias en el agua tu .meparto Ya me gustaria tener pasta, aunque este en la barcelona cosmopolita no hay mony :'( pero me apretare el cinturon haber si consigo una buena t4 , entonces el 2.4 td tirara un poco menos que el tuyo... joder si que hay motores la ostia..
Dandanielo, el dia que te montes en una aircooled, veras el mundo de otra manera .meparto.. a camara lenta... pero es mas bonito... jajajaja
AIRPOWER!!
Micky, confieso que lo mio es purita envidia .baba, ya me gustaría a mi una "aricole" de esas, pero lo que me tocó en el sorteo fue una T4.
Cita de: Dandanielo en Julio 02, 2009, 16:41:28 pm
Micky, confieso que lo mio es purita envidia .baba, ya me gustaría a mi una "aricole" de esas, pero lo que me tocó en el sorteo fue una T4.
las t4, tampoco son mancas... pero no te preocupes, yo aun sueño con tener una T1...y cuando la tenga, me faltara una samba...y asi...hasta que me muera...esto es un vicio insano... .meparto