Hola,
recientemente he adquirido mi furgo de segunda mano. He hecho con ella unos cuantos viajes y he notado que cuando le meto un poco de caña, 120 Km/h o mas, me quedo sin líquido refrigerante, se enciende la luz correspondiente.
Nunca me ha pasado el indicador de temperatura por encima de los 80.
Me ha ocurrido 2 veces en cuestión de 1 semana. La primera vez después de hacer un viaje de Alicante-Murcia-Cabo de Palos-Murcia y la segunda vez después de hacer un viaje de Alcoy-Alicante-Alcoy.
En ambos casos le metí caña a propósito a la furgo para ver como respondía y con el A/A conectado.
He comprobado que no saca humo blanco por el tubo de escape.
Me ha dejado descolocado un tubito de goma que sale del lateral del tapón de cierre del liquido refrigerante que no va a ningún sitio. ¿Es alguna especie de válvula de sobrepresión o es que va conectado a algún lado que desconozco?
Espero que me sepáis guiar o tendré que hacer la correspondiente visita al taller.
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
revisa la instalacion(mangitos, bomba....), metele presion con un compresor por un mangito del vaso de expansion y veras por donde fuga, igual al pillar temperatura y presion se abre una fuga por algun lado....suerte
Cita de: manu en Junio 06, 2009, 15:52:01 pm
revisa la instalacion(mangitos, bomba....), metele presion con un compresor por un mangito del vaso de expansion y veras por donde fuga, igual al pillar temperatura y presion se abre una fuga por algun lado....suerte
Gracias.....si, esperemos que tenga suerte, por que como sea "lo otro" voy listo.
Cita de: leonmarino en Junio 06, 2009, 07:11:25 am
Me ha dejado descolocado un tubito de goma que sale del lateral del tapón de cierre del liquido refrigerante que no va a ningún sitio. ¿Es alguna especie de válvula de sobrepresión o es que va conectado a algún lado que desconozco?
Hola, el tubito al que te refieres libera la presión del vaso. Has notado si esta mojado al final?? o si tienes los bajos salpicados? yo empece así...
Si quieres echar un vistazo por aqui te darán alguna pista mas, http://www.furgovw.org/index.php?topic=163776.0
Hoy me ha dejado tirado.
A los 30 km. me ha vuelto a marcar nivel bajo de refrigerante. Al abrir la tapa del motor me he dado cuenta que un manguito de los grandes que sale de la parte izquierda del depósito del refrigerante se habia salido.
Lo he puesto como he podido y he dado media vuelta. Ni 10 km. he recorrido cuando me ha vuelto a marcar y he visto que el manguito estaba fuera otra vez. He desistido y he llamado a la grua. En la puerta del taller de la Mercedes está para que me digan que tiene. Me estoy mentalizando para lo peor.
Ya os cuento.
Por cierto pintxivan, ¿has reparado la culata?. Si lo has hecho, ¿crees que merece la pena?
Un saludo.
Cita de: leonmarino en Junio 08, 2009, 06:31:16 am
Por cierto pintxivan, ¿has reparado la culata?. Si lo has hecho, ¿crees que merece la pena?
Si, ya esta reparada. Ahora le estoy haciendo el "rodaje".
En cuanto a si merece la pena o no reparar, pues claro, surgen dudas. En nuestro caso muchas, pero teniendo en cuenta que es el vehiculo con el que pasamos nuestras vacaciones y que la habiamos acondicionado un poco pues dimos el paso (culata nueva, lo del motor de 2ª no nos daba buena espina). Eso si, todavia nos duele el bolsillo.
A ver si lo tuyo no es mucho...
...acabo de llamar al taller y me han dicho que era un manguito. Ya lo tengo reparado. :D
A ver si es cierto y no tengo mas pérdidas, porque estaba acojonadito vivo.
Ya os cuento si realmente ha quedado todo en un susto.
Un saludo y gracias por las respuestas.
Me esta pasando algo parecido...... sabeis como de duros se tienen que poner los manguitos en caliente se me ponen bastante duros solo ceden un par de milimetros le e puesto una botella al sobrante del vaso de expansion aver si sale por hay el agua...... ya que me perdia por una abrazadera la que va abajo en elmrqdiador la aprete y aora fugaba por una de arriba que va al.baso de expansion espero que no sea nada que oponais?
Has comprobado que le válvula del tapón vaso de expansión abra correctamente.
Con el líquido frío marcas el nivel en el vaso, enciendes, dejas calentar y cuando esté a 60 grados miras el nivel del vaso, si ha bajado de la marca es que no funciona la válvula, entonces con cuidado abres el tapón y verás como recupera el nivel.
Pues parece estar bien el tapon,la lleve al taller me echaron un detergente me la dieron unos acelerones pabdola de 3000 pa que saltara el electro y con la calefacion puesta me rellenaron con liquido nuevo y me dijo que parecia estar bien que la probara doy una vuelta y los manguitos ( el de la izq gordo que tiene otro delgado alado que va a vaso) y esta durito pero menos que antes voy al pueblo a 30 km al parar toco y esta algo durito 2 3 ml le apreto al dia siguente por la mañana toco los manguitos despues de arrancarla 1 minuto para dejarla en llano y tenian algo de presion pero menos que antes abro el tapon y me sale algo de presion pero al quitarlo del todo cuando pense que ya habia salido toda se sale refrigerante como medio vaso de agua se cae al suelo y veo que el nivel esta mas alto de lo que lo dejaron ayerr en el taller la dejo parada asta la tarde porque estaba hacieno lo de los cables de la puerta del elevalunas... vajo por la tarde a casa de un amigo a 500m para terminar eso de los cables y al mirar el nivel estaba mas alto todabia y se me salio otro medio vaso de agua la dejamos a nivel correcto sacandolo con una pera ando con ella unos 10 km y cuando esta caliente me salta la luz de refrigerate vajo paro abro miro las mangeras y no tiene presion abro el tapon y casi no tiene presion y no veo liquido le hecho justo lo que le saque antes y quedo a nivel perfecto ando otros 10 15 km y los manguitos estan blandos y el nivel perfecto como lo deje alguna explicacion?
Aora no cojen presion los manguitos y el nivel parece mantenerse pero me quedo sin calefaccion aveces..... solo va en marcha cuando estoy en relenti me sale frio aunque este a 80°sera algun atasco?me lo linpiaron con el detergente espacial ese y soplaron los conductos me dijeron que parecia estar todo bien a alguen le a pasado? Noto que empezo a salir caliente cuando movi la.ruleta que cambia el aire para los pies hacia ariba ect y en una vez de la que giraba note como que hiciera tope la.ruleta la di al contrario y otra vez al.mismo sentido y se dejo de bloquearse en el punto que lo hizo antes
Alguna idea?