A ver:
furgo parada par de años. Se gripa la bomba de freno, cilindro maestro, y se pone nuevo.
al piiar presi0n hay unos tubos del circuito trasero q revientan. Estaban carcomidos del oxido salvaje q hay por aki.
La pregunta es : le ha pasao esto a alguien antes ?
luego tengo un par mAs, por q estoy hablando por boca del mecAnico, y aunq en principio parece n0 habrA problema pa sustituir la pieza, pues se entiende se puede encontrar sustituto via tornero, si es metAlico, o no sE, por q esa es la otra, q ni sE q parte exactamente Es, pero si es frecuente puede q sea una parte típica, por q...si n0 se encuentra repuesto, y he mirao por nuevo pero estA dificil, imagino q de ultima directo a VW, pues eso, q tendrE q encontrar repuesto sí o sí, desguace, lo q sea, y una vez sepa exactamente q parte es, obvio...
akí dejo el eskema del despiece, a ver si a alguien le suena la pelicula...
*imagen borrada por el servidor remoto
s2!
hola entubao,,,no tengas problema,,buscate un sitio de hidraulica que te hacen la pieza nueva,,aunque no sea igual,la funcion sera la misma
gracias gaby
lo cierto es q al mecAnico tp le parecia dar muxo problema mAs q encontrar la pieza pero con suerte como dices nos la podrían hacer. Lo comento por si acaso algo se tuerce y hay q buscar alternativas.
ia le vAn kedando menos cositas al motor y en breves puesta a punto y se acab0. Lo ultimo serA la bomba del gasoil q nueva cuesta nA y menos, por q la de servo de apaño q le han hexo de antes no furula y sigue retrocediendo el gasoil y piia aire
a ver si iega el dia q estA ia lista de motor entera
s2!