Furgovw

Bueno, detrás de éste llamativo título, os cuento una verdad como un puño...

Como ya sabeis, Vw alemania a empezado a comercializar nuevos modelos, algunos de ellos, preparados por Seikel, pero que vienen así de fábrica, todos conocemos la Panamericada, y algunos también la nueva Cape2Cape (http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/de/fahrzeuge/California/sondermodelle/cape2cape.html). Pues bien, la gran cabeza pensante de Vara, llegó a una conclusión...

Si Vw vende furgos ya preparadas... ¡¡deberá vender repuestos!!. Y dicho y hecho, se puso a buscar como un loco en Vw España y en Alemania, a ver que salia...

Pues salió petroleo señores... Resulta que en España se comercializa la protección delantera de duralumnio (esa que papaSeikel deja a la modica cantidad de 1025lereles) a un precio de 360e... Y aún hay más, porque en alemania es posible adquirir el kit de suspensión, los protectores del diferencial, estriberas y algún que otro achiperre más.

Como el alemán no es lo nuestro, y menos por telefono, nos hemos puesto en contacto con Michael (Cantabriavanas), que no se si por haber nacido en la Germania o por tener una novia holandesa  ;D, pero habla aleman aceptablemente (yo creo que mejor que el castellano, y eso que se le entiende perfectamente). Bueno, que el esta dispuesto a contactar con algún concesionario, distribuidor o quien haga falta para traernos lo que pidamos... insisto en que a cambio de una remuneración económica, sin perjuicio de otro tipo de remuneraciones .bebe2

Una cosa que nos ha pedido es que pidamos todo de golpe, que no le hagamos hacer mil gestiones... perfectamente entendible, creo yo.

Al turrón:

empezamos por la Cape2cape, no deja de ser una CaliBeach modificada, pero como por dentro no nos interesa, pues vamos a lo externo:

Si nos fijamos en esta foto, que es la presentación de la pagina web alemana



Podemos ver varias cositas, sin cotillerar demasiado:

- lo primero, es esa línea protectora lateral, que llevan algunos 4x4, y que tan estética queda... como continuación del paragolpes delantero, hasta el trasero.
- que decir de ese plastico (supongo) que imita una plancha delantera cubre bajos y parte del paragolpes...

De momento estamos hablando sólo de "atrezzo".

Pero vamos con cosas más serias. Hablamos ahora de una Doka, tambien, por supuesto, comercializada "de serie" por Vw alemania, muy bonita, en verde en su web, pero que al mirar más de cerca, nos provoca una ligera sonrisa (yo diría más bien un pequeño tembleque nervioso)



No me refiero a esa ruedaca (por cierto, como opción...) sino a esa reluciente plancha bajo el carter que tantos tecleteos ha generado en este foro...

Si señores, se parece mucho a la de papaSeikel... lo mismo que ésta otra, que aparece mirando en el mismo ángulo, pero desde atrás.



El parecido es tal, que nos podemos apañar con la "copia" si con ello nos ahorramos para el viaje de éste verano... ¡creo yo!

Por otro lado, quiero dejar constancia de otra oferta que hemos recibido en nuestra incansable búsqueda...

En este caso, son del protector de carter, y del deposito (por confirmar), en este caso de acero de 2mm, con la mitad de peso que el de Seikel, pero de acero...
A 150e cada uno.

Así es que señores, miren sus ahorros... y hagan juego.

De momento, yo me pido las planchas de acero (poderoso don dinero), los protectores laterales de la Cape (atención que la mia es larga... ¿habrá también?) y si tiene un buen precio, ese adornito tan chic del paragolpes jejeje.

El kit de suspensión lo dejo para dentro de 50.000kms

¿Uh? ¡Sirvillo esto no se hace cojones! Jajaja... Que susto me has dado. Pensaba que los de Seikel se habían vuelto majaras y estaban "regalando" sus kits y accesorios...
Un saludo y ya contarás, que me tienes intrigado.
Mikel

Estamos al loro.............................

Protector motor duraluminio                       ref 7H1 071 608 A 96       
Spoiler delantero plastico imitacion alu         ref 7H1 071 608 A 96 D   
Taloneras lat plastico imitacion alu              ref 7H1 071 685 WM7
   
Volvere con mas  .meparto

Vamos a puntualizar un poco esto...

Cita de: vara en Mayo 28, 2009, 08:48:26 am
Protector motor duraluminio                       ref 7H1 071 608 A 96  -----> Correcto     
Spoiler delantero plastico imitacion alu         ref 7H1 071 608 A 96 D  -----> Trucha...
Taloneras lat plastico imitacion alu              ref 7H1 071 685 WM7 -----> Mas trucha si cabe...
Volvere con mas  .meparto

Cuando hagan estriberas de acero/aluminio hablamos... .sombrero .sombrero
Un saludo,
Mikel

PD: Qué envidia me dáis cabrones...

mikel. que haces mirando t5? que tú tienes que mirar en la sección t3!! .meparto


oye sirvillo .. peazo descubrimiento.

en la vw de spain ..ni idea de estos accesorios?

Cita de: Mikel_24 en Mayo 28, 2009, 18:07:50 pm
Vamos a puntualizar un poco esto...

Cuando hagan estriberas de acero/aluminio hablamos... .sombrero .sombrero
Un saludo,
Mikel

PD: Qué envidia me dáis cabrones...

je,je,je, aqui es donde la empieza la competicion t4-t5  .meparto .meparto

Cita de: ooznak en Mayo 28, 2009, 18:12:13 pm
oye sirvillo .. peazo descubrimiento.

La culpa es toda de...

Cita de: sirvillo en Mayo 28, 2009, 07:10:28 am
la gran cabeza pensante de Vara

Cita de: ooznak en Mayo 28, 2009, 18:12:13 pm
en la vw de spain ..ni idea de estos accesorios?

Creo que éstos accesorios que dice Vara, son en España, el esta peleando con los repuestos aqui.

Cita de: vara en Mayo 28, 2009, 08:48:26 am
Protector motor duraluminio                       ref 7H1 071 608 A 96       
Spoiler delantero plastico imitacion alu         ref 7H1 071 608 A 96 D   
Taloneras lat plastico imitacion alu              ref 7H1 071 685 WM7
 

Cita de: ooznak en Mayo 28, 2009, 18:12:13 pm
mikel. que haces mirando t5?

Hay que tener vigilado al enemigo....  .meparto
Mikel

Cita de: Mikel_24 en Mayo 28, 2009, 18:07:50 pm
Cuando hagan estriberas de acero/aluminio hablamos... .sombrero .sombrero

Ya estan,fijate en la verde, pero no encuentro la ref.  .loco2

Lo que os faltaba a los syncroneteros! ;)

Oye sirvillo, ¿cuanto te piden por los protectores laterales?¿Hay que pedírselo Alemania o aquí los tendrían?
Saludos y Gracias.

Pues parece que Vara no los ha encontrado en España, así que habría que irse a alemania a por ellos.

Yo, de precio, no os puedo indicar nada, el que sabe es Vara.

Me lo estan mirando varios concesionarios a ver quien se lleva el gato al agua (seguro que ninguno)

Cita de: vara en Mayo 29, 2009, 05:39:52 am
Me lo estan mirando varios concesionarios a ver quien se lleva el gato al agua (seguro que ninguno)

Pues bien tontos que serían... Con hacerle un poco de publicidad por aquí, imagino que le saldrían unos cuántos encargos.
Un saludo,
Mikel

Buena idea, voy a llamar a F. Tomé a ver cómo respiran.

yo les di el toque a los de mi concesionario haver si tambien se ponian las pilas estoy esperando respuestas.

Hay una cosita que me a dejado intrigado, y lo estubimos hablando con sirvillo  ;D pero no me acava de cuadrar, como puede ser que siendo de duraluminio pese mas que el de acero? es menos proteccion? o alguien se a colado con los pessos? el acero no pessa mas que el duraluminio? no sirve decir que un kilo de duraaluminio pesa igual que un kilo de acero  .meparto

vamos que esto esta que ardeeeee. ahora si que empiezo a creer que podre transformar mi bicha  .loco2

Cita de: Ves en Junio 02, 2009, 19:01:59 pm
...como puede ser que siendo de duraluminio pese mas que el de acero?

Fácil. La protección de aluminio es mas gruesa que la de acero (probablemente 2mm de acero contra los 5 del aluminio). Yo eché mis cuentas y cuando fabriqué el mío de aluminio, de haberlo hecho en acero del mismo grosor, me habría puesto en 40kg en lugar de 17 (mas o menos...).

Cita de: Ves en Junio 02, 2009, 19:01:59 pm
...es menos proteccion?

Si bien a perforación puede que tengan la misma resitencia, algo me dice que la rigidez estructural de una plancha de 2mm en acero no va a ser la misma que 5 de aluminio... Es cuestión de probar. La ventaja del acero es que lo puedes devolver a su estado original a martillazos y en caso de rajarlo, volver a soldar. Con el aluminio también se puede, pero es mas costoso y requiere herramienta especial.

Cita de: Ves en Junio 02, 2009, 19:01:59 pm
...ahora si que empiezo a creer que podre transformar mi bicha...

¡Eh eh! ¡Que antes también podías! Pero claro, el riesgo de que algo saliera rana, era patente... y había que currar mucho.


A ver si la comunidad T5 4Motion tiene un poco de suerte y empieza a encontrar (y montar) cositas interesantes.

Un saludo,
Mikel

vamos que con 2mm de acero estamos protegidos lo suficiente, siempre y cuando no nos quedemos enpanzados claro esta  ;D

si lo que queremos es hacer la peonza con la furgo encima de una roca mejor el duralumion de 5mm  es eso no?  .meparto .meparto

Cita de: Ves en Junio 02, 2009, 19:32:05 pm
vamos que con 2mm de acero estamos protegidos lo suficiente, siempre y cuando no nos quedemos enpanzados claro esta  ;D

si lo que queremos es hacer la peonza con la furgo encima de una roca mejor el duralumion de 5mm  es eso no?  .meparto .meparto

No hace falta hacer trialeras. Esta Semana Santa en Marruecos, cuando estábamos circulando por pistas, a veces te encontrabas con obstáculos que no podías/debías atravesar a la velocidad que llevabas... y tocaba frenar. Volvemos al tema de las suspensiones, pero en mi caso, zapatazo al freno implicaba, invariablemente, agachar el morro... y varias veces estampé el cubrecarter en la montaña de piedras que se va formando entre las dos rodadas por el paso de vehículos.

Ahora tengo el cubrecarter quitado y en Noja, porque tuve que llevarla a la VW a apañar unos asuntos. Le voy a hacer unas fotos para que veáis las abolladuras que tiene en la parte mas baja. De no haberlo llevado no se qué habría pasado... Igual nada, porque debajo de esos bollos no hay nada vital pero... el cambio está ahí mismito, idem con el carter.

También voy a hacer algunas fotos del borde frontal del depósito de gasoil para que veáis que tiene unos cuantos arañazos de dar miedo, y alguna que otra abolladura.

Sin irse muy lejos, tenemos a Ralf Tornable, el cual ROMPIO EL DEPÓSITO DE GASOIL (y eso que lo llevaba bastante cubierto) cuando una piedra puntiaguda e hija de puta, acertó en la única esquina no protegida del mismo. Reparó con no se qué producto y aún le aguanta... pero... el riesgo existe. Nos lo contó el de primera mano en Merzouga, pero además me tiré al suelo a verle los bajos (a la furgo, no a Tornabell) y puedo dar fe de ello.

Un saludo,
Mikel

hey no quiero ser pesado pero entonces 2mm de acero o 5mm de duraluminio?
directamente pq por precio me gusta mas el de 2mm de acero jejejejejejeje

pero si es necesario de 5mm de duraluminio pues nada esperare un poco mas a recoger pasta jejejeje  .lengua2  ;D

¿y como tiene los bajos Tornabell??  .meparto

Ves, como ya hablamos, la resistencia es similar, el peso, mayor en duraluminio, el precio, igualmente mayor, la estética, igualmente mejor en duraluminio... pero creo que no hay demasiadas ventajas en nuestro caso.

si es cierto que un TT necesita más mm de acero, entonces el peso tiende a igualarse en el merjo de los casos, sino a superarlo... muchas veces, peligrosamente.

Yo ya te dí mis razones, y la economía es prioritaria... al menos para mi (y ahora).

Puedes verlo por otro lado... con los lereles que te ahorras, puedes poner otra plancha, o los protectores laterales... quizás un par de ruedas...

jejejejejeje pati la perra gorda, me pillare las de acero, es mas comotengo que ir a galicia este veranito a presentar la peque, podria passarme por madrid a recoger la chapita y ponrala ya de passo  .meparto

Por cierto passo de ponerle plastiquitos, ahorrare para suspension y ruedas, y si mas a delante me queda sangre para donar por que riñones creo que se los llevaran las protecciones, le pondre los envellecedores de plastico  ;D

PD: en el correo no me llego nada para preguntarle a ese pajaro el tema de si cubria el deposito ono. lla me diras algo por privado  ;)

Estaré al loro, ¿esos estribos laterales cuanta pasta cuestan?.
Este pasado agosto me pasé por la fabrica de vw en Alemania y flipe con las instalaciones.
El frontal de plastico cuesta alrededor de 260 € pero los estribos no los vi.
La verdad es que queda que es una pasada.
Saludos

Cita de: sirvillo en Mayo 28, 2009, 07:10:28 am
Como el alemán no es lo nuestro, y menos por telefono, nos hemos puesto en contacto con Michael (Cantabriavanas), que no se si por haber nacido en la Germania o por tener una novia holandesa  ;D, pero habla aleman aceptablemente (yo creo que mejor que el castellano, y eso que se le entiende perfectamente). Bueno, que el esta dispuesto a contactar con algún concesionario, distribuidor o quien haga falta para traernos lo que pidamos... insisto en que a cambio de una remuneración económica, sin perjuicio de otro tipo de remuneraciones .bebe2

Sólo ahora he detectado este hilo!!! No sé si has visto a mi novia porque verdaderamente parece que es holandesa pero es Española!!!! Yo soy el guiri aunque tengo más color que ella!!!  .meparto

Si necesitáis cualquier cosa, no dudéis en comentarmelo, ¿vale?

Hola Michael, pues no, no conozco a tu novia, ni a ti. Pero vaya puntería la mia, el comentario iba por que creo que en Holanda hablan aleman, y era por hacer la gracia. En principio, entiendo que no te ha molestado, sino, ya sabes, lo dices y se borra ahora mismo (bueno, ya mañana que ahora me voy a ir)

Cita de: Cantabriavanas en Junio 26, 2009, 21:51:32 pm
Si necesitáis cualquier cosa, no dudéis en comentarmelo, ¿vale?

Necesitamos de ti como el respirar. .meparto
Hablaremos contigo, y si no tienes inconveniente te encargaremos unas cosillas  .meparto

Cita de: sirvillo en Junio 27, 2009, 05:46:26 am
Hola Michael, pues no, no conozco a tu novia, ni a ti. Pero vaya puntería la mia, el comentario iba por que creo que en Holanda hablan aleman, y era por hacer la gracia. En principio, entiendo que no te ha molestado, sino, ya sabes, lo dices y se borra ahora mismo (bueno, ya mañana que ahora me voy a ir)

Qué va, hombre... Faltaría más!!! Ademas en holanda no se habla aleman...jejejeje

Cita de: vara en Junio 27, 2009, 07:55:51 am
Necesitamos de ti como el respirar. .meparto
Hablaremos contigo, y si no tienes inconveniente te encargaremos unas cosillas  .meparto

Bueno, no será para tanto... ;D

Eso, comentadmelo y miramos como los podemos traer aquí lo más economico posible...

Cita de: Cantabriavanas en Junio 30, 2009, 00:54:06 am
Eso, comentadmelo y miramos como los podemos traer aquí lo más economico posible...

Te tomo la palabra. .meparto

Este tema me interesa muy mucho.

   Tengo familia en Alemania que nos pueden hacer de intérpretes y echarnos una mano... si hace falta.
   Yo voy todos los años con la furgo.... puede resultar rentable llevarla a un conce alli y qeu te monten los "extras"?

        Sigo el hilo, que para el año qeu vienen planeo bajar a Africa....

            CaliMist

Cita de: CaliMist en Octubre 15, 2009, 23:19:54 pm
        Sigo el hilo, que para el año qeu vienen planeo bajar a Africa....

Pueeee... vas pelín tarde. El año que viene a dos meses vista (y medio para ser exactos) y estos cipotes de preparaciones siempre llevan mucho mas tiempo de lo que uno cree. Resumiendo, si vas a liarte a preparar la furgo, casi mejor empieza ya  .sombrero

Un saludo,
Mikel

A finales.... muy finales del año que viene.... Me queda todo el 2010 por delante...

     Ya veremos...., de todas formas lo qeu mas me urge son las ruedas. Voy con las solace 17" y odian los caminos.

    Empezaré comprando otras llantas de 16 y gomas adecuadas. Poco a poco.....

He estado mirando el konfigurator para california en la pagina de Vw Alemania, y aparecen como extras las protescciones de las que hablamos y su precio como extra. (no como recambio). Aqui ando con el traductor poco a poco.

             CaliMist

Pues ilustranos por que aqui solo las encontramos en la pagina del Seikel.de Yo hable con un tio de aqui (Asturias) que trae furgos y me consige;
-Cubre carter
-Cubre deposito
-Cubre diferencial
-Cubre umbral puerta acompañante
todo por 2.100€

Si lo apañas mejor avisanos por favor.

Esto es lo qeu aparece en el konfigurator de Vw alemania como accesorios off-road para california confortline 4motion. Para llegar aqui eliges modelo. Pinchas en konfigurator...., eliges motor... luego colores... y luego extras. Al final de la lista de extras aparece esto. Creo qeu es lo mismo de lo qeu hablamos.

Offroad-Ausstattungspakete

   Fahrzeug-Höherlegung Erhöhung der Bodenfreiheit um ca.30 mm incl. Achsvermessung
"Vehículo Höherlegung aumentar la distancia al suelo a unos 30 mm incluyendo la alineación de ruedas "
  2.326,45 €   

   Schwellerleiste auf der rechten Seite zum Schutz des rechten Unterholmes zusätzl. zum Tankunterfahrschutz links
"Sill sobre el derecho a la protección del derecho Unterholmes extra. Tankunterfahrschutz a la izquierda "
  517,65 €   

   Schwellerleisten links und rechts zum Schutz der äußeren Unterholme
"Paneles inferiores izquierda y derecha para proteger la Unterholme exterior "
  1.029,35 €   

   Unterfahrschutz für Hauptschalldämpfer aus Aluminiumblech ("Alu-Rutsche")
"Protección contra el empotramiento para silenciador principal hecha de láminas de aluminio ( "diapositivas de aluminio") "
  398,65 €   

   Unterfahrschutz für Kraftstofftank aus glattem Aluminiumblech
"Protección contra el empotramiento para el depósito de combustible de chapa de aluminio liso "
  1.398,25 €   

   Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus glattem Aluminiumblech
"La protección contra el agotamiento del motor y la caja de cambios de chapa de aluminio liso "
  833,00 €   

   Unterfahrschutz Hinterachsdifferenzial aus glattem Aluminiumblech
"Contra el empotramiento del eje trasero de chapa de aluminio liso "
  624,75 € 


          Ahora desde el curro no puedo mirar mucho..., luego mas y mejor.

                 CaliMist

 :roll:  :roll: Coño son mas caros que los del Seikel!!

Vara el cubre umbral a que te refieres???

El resto yo con Lluis de campmajor, estoy esperando al día 26 o al día 2 para ir hacer el cubrecarter, y el cubrecarter solo me sale por unos 150, la pieza del deposito sobre los 250 que es la mas grande i cara i la del diferencial sobre 100.

no se yo vi el trabajo que le hizo a marcus, y la verdad es que esta muy bien, y los otros trabajos que realiza tampoco se quedan cortos guardabarros de duraluminio porta objetos protecciones 4x4...... en fin que no es por tener comisión ni muchísimo menos, pero coño si te ahorras 1000 creo que podrías pensarlo.

Hey para la quedada espero tenerlo listo, así podéis verlo i juzgáis vosotros mismos, aunque si puedo tenerlo por la castañada, ya le sacare unas foticos.

Cita de: Ves en Octubre 19, 2009, 16:49:27 pm
Vara el cubre umbral a que te refieres???

Una especie de estribera que proteje el umbral de la puerta corredera. Así, en caso de apoyar, no doblas la carrocería... lo que pudiera evitar que abrieses la corredera. Según Seikel, si pones el cubre depósito, solo puedes poner un cubreumbral (en el lado opuesto evidentemente).

Cita de: Ves en Octubre 19, 2009, 16:49:27 pm
El resto yo con Lluis de campmajor, estoy esperando al día 26 o al día 2 para ir hacer el cubrecarter, y el cubrecarter solo me sale por unos 150, la pieza del deposito sobre los 250 que es la mas grande i cara i la del diferencial sobre 100.

Vara, por esos precios, casi casi no cubriría el material si tuviera que hacerlo yo... No conozco las dimensiones del cubrecarter de la T5, pero 150€ está tirado. Tu lo vas a calcar de la plancha de Sirvillo, así que quizá te lo hagan mas barato, pero el cubredepósito que requiere bastante I+D... creo que si CampMajo es capaz de hacerlo por 250 (o aunque sean 350), merece mucho la pena. Piénsalo.

Un saludo,
Mikel

estos fueron los numeros aproximados que me dijo Lluis, si ala practica tiene mas curro es eso, pero vamos que 250 que le pidio a marcus con los anclages que suben a buscar el chasis las mil i una dobleces, el de la t5 es mas sencillo de hacer, Por fin algo que saldra mas varato que las t4 jajajajaja  ;D

sinceramente yo pq ahora mismo no carezco de los 1000 i pico euros sino ya estaria la furgo alli  :P

Ves fueron 300 boniatos al final  ;)

ups perdon. pues eso 300 el chungo, el otro haver que dice. el jueves que viene sabre mas

Buenas, ja veo que hace tiempo que por aqui no pasa nada pero también estoy interesado en varios extras. como està el tema?


salud!

Cita de: llibert en Diciembre 24, 2010, 00:38:37 am
Buenas, ja veo que hace tiempo que por aqui no pasa nada pero también estoy interesado en varios extras. como està el tema?


salud!

Pueeee.... parado. Muy parado. Tan parado como que no se mueve nada. Ves ya tiene su protección made in CampMajoOffroad. Sirvillo se compró una en chapa y también la tiene puesta. Y a Vara le hicimos una en aluminio de 5mm... así que... no se ha vuelto a mover ficha.

Ta luego!
Mikel

¡No te metas en los asuntos de T5!  .lengua2 dejémosle a ver que quiere, que igual hacemos algún apaño...

En que piensas Llibert, yo quiero alguna cosa tambien.

Bueno, entonces hace uno pal diferencial trasero?

Cita de: vara en Diciembre 25, 2010, 23:24:53 pm
Bueno, entonces hace uno pal diferencial trasero?

¿¿¿pero tu estas a setas o a rolex???

Pero bueno, ya que te pones, hacemos un pedido completo, suspensiones, dif. tras, yo querria el depósito y a ver que dice este chaval.  .malabares igual nos hacen precio por pedirles el pack completo.

Estoy a Rolex, pero hasta que lo tenga no pararé de recoger los mejores hongos.