Hola a todos!
Paso a presentaros, despues de pasar todo el fin de semana en ella, mi "nueva" t3, una caravelle 1.6td del 1985...
Hacia bastante tiempo que andaba por estos foros, buscando mi t3 syncro ideal, pero en vistas de que no aparecia y se cruzo esta en mi camino pues decidi dar el paso... es una buena base para el proyecto que tengo en mente...
Viernes 0h, ya estamos mi novia y yo en el aeropuerto de Reus, esperando el avion que nos llevará a la otra punta de la peninsula... a Santiago de Compostela. Con una gran emoción y muchos nervios emprendemos el viaje...
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Nos encontramos con Anxo en Santiago y partimos hacia Lugo, comemos alli con su familia (gracias por todo tio!!!) y nos encontramos con ella, ahi esta esperando para partir hacia el mediterráneo...
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Nos explica un poco como va la furgo y partimos hacia LLanes (Asturias), previamente pasamos por aviles a comprar comida, herramientas porsiakaso... por el camino vamos parando en todos los pueblecitos de la costa, a una marcha de 60-80, sin prisa.
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Al dia siguiente, con un poco de morros de la parienta pero al final accede... AL FITU! no me perdonaria estar en Asturias y no ir a ver la subida internacional del FITU..., pues eso, comemos y camino de Cantabria ya...
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A Comillas, pueblo precioso pero "fantasma" si no estamos en verano... paseamos nos perdimos dormimos.... todo vamos!
Domingo a las 8 en pie, amanece en Comillas y todavia damos alguna vuelta por el pueblo y partimos, otra vez, por carreteras de nadie sabe que existian, a marcha lenta...
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Por el camino paramos en algun lugar de Burgos a comer... de paso probamos a ver si tiene algo de "syncro" jjejej
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Ahora lo que queda ya del tirón hasta Castellón... evitando autovias y vias rapidas siempre que podemos, porque la furgo no da mucho de si y porque siempre es mas bonito...
Eso si, llegamos a casa y la furgo se habia tragado 1200km del tiron!!! ole ahi, y sin problemas de temperatura, como la aguja no iba... jejjjeje
Bueno, despues de una toma de contacto y una vez en casa, pasamos a ver que hacer con ella...
Primero que nada, se sanearan 2 podridos que tiene y se pintara entera... falta decidir el color... que lo tengo ya...
-Bicolor amarillo renault sport metalizado con gris plomo para lo que ahora esta de blanco...
-Bicolor naranja sanguinea renault con blanco para lo que ahora es blanco...
Interior estilo multivan casero, carputer integrado y techo elevable westfalia.
En cuanto al apartado ruedas y suspensiones no lo tengo nada claro... o elevar y meter algo de taco mixto en 16 o bajar y meter algo gordete en 16 o 17...
El motor... gran dilema... el que lleva esta muy bien conservado, ni traga agua ni aceite, con turbo nuevo, pero lleva la caja de 4 marchas, consume bastante y no anda un cagao, no he tenido huevos a ponerla a mas de 110 cuesta abajo y a mas de 95-100 en llano... Hay que mirar muchas posibilidades pero basicamente tengo en mente:
-1.9tdi CON electrónica, si encontrara un ARL estaria de lujo
-2.0tdi DSG con electronica y caja DSG 6v, este todavia seria mas dificil de encontrar, o se lo saco el coche de mi vieja...
Mas o menos esto es lo que hay, me manejo bastante con la mecanica y la electronica y para rematar la faena mi hermano le pega a la chapa.
Sugerencias? ideas?
Preguntas tranquilos que lloveran un capazo... un saludo!
Esto es mi enfermedad, asi lo llaman mis amigos, todo lo que tenga motor me atrae, y si es viejo más aun...
Este es el acopio que tenemos por aqui mi hermano y yo, y eso que somos bastante jovenes, y estudiantes trabajadores...
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En fin, unas fotukis, k no solo de furgos vive el hombre jejjej...
Entre mi hermano y yo tenemos 4 r5 GT Turbos, 1 r5 alpine del 82, un r11 turbo, un gti del 89 y luego los de diario, un cupra y otro gti.
Un saludo!!!
Felicidades por la adquisicion :)! Otra T3 mas! .palmas
Cita de: Tubarros en Mayo 20, 2009, 09:04:33 am
Esto es mi enfermedad, asi lo llaman mis amigos, todo lo que tenga motor me atrae, y si es viejo más aun...
Este es el acopio que tenemos por aqui mi hermano y yo, y eso que somos bastante jovenes, y estudiantes trabajadores...
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Hola, yo tambien soy Renolero Clasico, en busca de Furgo VW T3.....
Un saludo
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En fin, unas fotukis, k no solo de furgos vive el hombre jejjej...
Entre mi hermano y yo tenemos 4 r5 GT Turbos, 1 r5 alpine del 82, un r11 turbo, un gti del 89 y luego los de diario, un cupra y otro gti.
Un saludo!!!
Queria decir que yo tambien soy Renolero, tengo un Clasico. Y estoy en busca de Furgo VW T3, si el presupuesto me lo permite.....
un saludo
Cita de: Tubarros en Mayo 20, 2009, 09:04:12 am
El motor... gran dilema... el que lleva esta muy bien conservado, ni traga agua ni aceite, con turbo nuevo, pero lleva la caja de 4 marchas, consume bastante y no anda un cagao, no he tenido huevos a ponerla a mas de 110 cuesta abajo y a mas de 95-100 en llano... Hay que mirar muchas posibilidades pero basicamente tengo en mente:
-1.9tdi CON electrónica, si encontrara un ARL estaria de lujo
-2.0tdi DSG con electronica y caja DSG 6v, este todavia seria mas dificil de encontrar, o se lo saco el coche de mi vieja...
Mas o menos esto es lo que hay, me manejo bastante con la mecanica y la electronica y para rematar la faena mi hermano le pega a la chapa.
...joer a partir de ahora voy a seguir las novedades que se produzcan en tu T3 jejejeje... si montas ese motor y caja.. bufff menudo pepino.. jejeje mucha suerte y enhorabuena!!!!
Joer menudo estreno mas guapo le has dado a tu furgo!
Menuda colección de coches. Se parece a la que tiene mi hermano en la estantería que tambien es fan de renault.
Pero los vuestros de verdad!
Suerte en la andadura furgonetera.
Hey Tubarros,
Creo que te conozco, fuí un día a comprar algo donde curras tu, un día que estabas en la Vall trabajando, yo soy de la Vall.
Enhorabuena por la compra y aver si nos vemos por ahí.
Hola, eres el hermano de Jalminha?? De el me acuerdo pero de ti no...
Un saludo de todos modos!
Cita de: Tubarros en Mayo 20, 2009, 23:29:12 pm
Hola, eres el hermano de Jalminha?? De el me acuerdo pero de ti no...
Un saludo de todos modos!
Si señor, un saludo y hasta pronto.
Tubarros, el McGiver del motor. Qué pena que no seamos vecinos, socio ;)
Enhorabuena por tu furgo. Me da a mí que la vas a dejar níkel
Las T3 no me interesan mucho .meparto pero un R11 como ese no me importaría tenerlo!
Ey crack, lo de la caja va a ser dificil. Al tener reductora, tendrias que perderla. Lo unico que puedes hacer para tener mas velocidad, es buscarte un crack de las cajas y que te las alargue lo maximo. O hacerlo tu, que tambien eres un crack.
Motor le metes un tdi 140 caballos, rollo bernd jaeguer y a rodar.
En cuanto a las ruedas. Yo buscaria unas de 15 o 16 y le podria unas ruedas mixtas, tipo bf goodrich all terrain. (son las que quiero yo, ja, ja, pero se me va el presupuesto). No tengas ninguna duda, si es syncro tiene que estar cuanto mas alta y bruta, mejor.
Tiene bloqueos de diferencial? Que tal ves el viscoso? Vente un dia a la vall y hacemos un circuitito extremo, que tengo localizado. .sombrero
Un saludet i enhorabona per la compra.
y como narices manteneis ese arsenal de semejantes bombas????????? :o jodo que pasote te llevaras uno cada dia jejejeeje la fula a darle curro ya sabes......con su tiempecito te quedara genial viendo lo que tienes ya.........a un consejo procura tapar las matriculas en las fotos por si las moscas un saludu y felicidades por la compra ;)
enhorabuena, y bienvenido
Cita de: jalminha en Mayo 21, 2009, 04:23:16 am
Ey crack, lo de la caja va a ser dificil. Al tener reductora, tendrias que perderla. Lo unico que puedes hacer para tener mas velocidad, es buscarte un crack de las cajas y que te las alargue lo maximo. O hacerlo tu, que tambien eres un crack.
Motor le metes un tdi 140 caballos, rollo bernd jaeguer y a rodar.
En cuanto a las ruedas. Yo buscaria unas de 15 o 16 y le podria unas ruedas mixtas, tipo bf goodrich all terrain. (son las que quiero yo, ja, ja, pero se me va el presupuesto). No tengas ninguna duda, si es syncro tiene que estar cuanto mas alta y bruta, mejor.
Tiene bloqueos de diferencial? Que tal ves el viscoso? Vente un dia a la vall y hacemos un circuitito extremo, que tengo localizado. .sombrero
Un saludet i enhorabona per la compra.
jejej, va a ser que no, nadie ha dicho nada de syncro, eh? ya sabes que estaba buscando una y me tenian enamorado pero al final me canse de buscar y encontre esta economica para hacermela al gusto...
Aunque tampoco le sienta nada mal ir por caminos, mucho mejor de lo que creia...
Lo dicho, a ver si la pongo al dia y hacemos una minikedada...
Saludos!!!
Cita de: asturianin69 en Mayo 21, 2009, 04:47:28 am
y como narices manteneis ese arsenal de semejantes bombas????????? :o jodo que pasote te llevaras uno cada dia jejejeeje la fula a darle curro ya sabes......con su tiempecito te quedara genial viendo lo que tienes ya.........a un consejo procura tapar las matriculas en las fotos por si las moscas un saludu y felicidades por la compra ;)
Mantenerlo?, pues el seguro de 7 coches me cuesta 500€, todo el mantenimiento lo hacemos nosotros, trabajaba de recambista, y eso es mas o menos lo que hay jejje
Cita de: Tubarros en Mayo 21, 2009, 05:16:36 am
jejej, va a ser que no, nadie ha dicho nada de syncro, eh? ya sabes que estaba buscando una y me tenian enamorado pero al final me canse de buscar y encontre esta economica para hacermela al gusto...
Aunque tampoco le sienta nada mal ir por caminos, mucho mejor de lo que creia...
Lo dicho, a ver si la pongo al dia y hacemos una minikedada...
Saludos!!!
:-X Me he emocionao. Como sabia que buscabas syncro, pues me he dejado llevar. Pues si no es syncro. Ruedas de 17 con perfil bajo y pepino de motor, ja, ja.
Salut maxot.
muy chula ,igualita que la mia
salu2
:o macho y como consigues 7 coches y pagar solo 500 euritos???bueno considerando que algunos son clasicos pero otros.........me encanta el 11 turbo muy guapo si señor .baba
T 3 al poder!!!
una mas a disfrutarla compañero
y yo sin dormir en la foto jj...
mi mb sigue tirando,eso si cada vez con menos chapa y mas fibra jj
suerte!!!!! :)
Señores, no se por donde empezar, el 1.6td no tira nada de nada, me llega a desesperar con 4 marchas...
O interiores o motor....
El 1.6 no se mueve pero es bastante fiable de momento... podria aguantar todo el verano y poder usar la furgo.
Si me lio a cambiar motor me quedo todo el verano sin ella, mas que claro....
Eso es el primer dilema, ahora el segundo...
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img195.imageshack.us/i/audia420tdie3.jpg/) (http://img195.imageshack.us/img195/audia420tdie3.jpg/1/w500.png) (http://g.imageshack.us/img195/audia420tdie3.jpg/1/)
2.0 TDI DSG 6v 140-170cv
-Pros:
Facilmente colable en ITV
Simplicidad
Cambio DSG
Tecnologia muy moderna
Consumo
-Contras:
Dificil de encontrar
Probablemente la altura...
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img190.imageshack.us/i/audia625tdi.jpg/) (http://img190.imageshack.us/img190/audia625tdi.jpg/1/w500.png) (http://g.imageshack.us/img190/audia625tdi.jpg/1/)
2.5tdi v6 163-180cv
-Pros:
Facil de encontrar
Probablemente mas bajo que el 4cil
Mas motor y menos apretado
Mejor sonido y finura, dentro de lo que cabe...
-Contras:
Difiilmente colable en ITV
Demasiado ancho=???
Cambio triptonic no convence
Consumos mas elevados
Tecnologia un pelin mas vieja
Mas complejidad mecanica
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img223.imageshack.us/i/audia627tdi2.jpg/) (http://img223.imageshack.us/img223/audia627tdi2.jpg/1/w240.png) (http://g.imageshack.us/img223/audia627tdi2.jpg/1/)
2.7tdi v6
-Pros:
Probablemente mas bajo que el 4cil
Mas motor y menos apretado
Mejor sonido y finura, dentro de lo que cabe...
Ultima tecnologia
-Contras:
Difiilmente colable en ITV
Dificilisimo de encontrar
Demasiado ancho=???
Cambio triptonic no convence
Consumos mas elevados
Mas complejidad mecanica
Mar de dudas.... Alguien encuentra alguna transformacion a 2.5? me suena que vi una en algun foro pero no recuerdo.
Accepto mil i una sugerencias :)
Saludos!
Si, no lo habia soñado, existe...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tubarros/img13_big.jpg)
Alguien tiene mas información? un saludo
Cita de: Tubarros en Junio 18, 2009, 06:46:15 am
Si, no lo habia soñado, existe...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carlos-vw/img13_big.jpg)
Alguien tiene mas información? un saludo
El maestro Bernd Jaeger monta estos motores por el módico precio de 12180 €.
http://www.syncro-bernd-jaeger.de/ENGLISH/TDI-Umbau/tdi-umbau.html (http://www.syncro-bernd-jaeger.de/ENGLISH/TDI-Umbau/tdi-umbau.html)
tubarros
actualiza el hilo, me he quedado con ganas de saber como va el proyecto...con tantos planes que tenías!
cuenta, cuenta!! ;)
un saludo!!
Justo el otro día estaba leyendo la historia de un pavo que le había metido el 2.5 TDI de 5 cilindrines a su T3 Syncro. A ver qué os parece. El tío se curra todo un sistema de tuberías para la admisión.
Venga! Cuenta algo tubarros!
Que nos tienes a todos en ascuas! .sombrero
Muy interesante, a ver si hay novedaes.
Supongo que todos los posibles candidatos van con triptonic, no?
Saludos.