Hola compañeros, quiero compartir la factura del cambio de correas ditribución, bomba de agua,correas y un par de retenes más la tapa balancines que al quitarla la goma ya no sirve y no la venden suelta, tienes que comprarla entera. La bomba de agua es más barata porque es de canje esto quiere decir que la mia original se la dan a la casa que la repara o no se que y me ponen otra igual con las mismas garantias pero sin marca. Esto me lo hicieron el otro día porque ya tocaba , la furgo tiene 170.000 km.
Para que tengais una idea de lo que cobran en un servicio oficial.
Es algo carillo pero yo no tengo ningún taller de confianza y en este ya la he llevado otras veces , me tratan bien y me da mucha confianza. Todo tiene 2 años de garantía
.Más que nada es para que os orienteis sobre los precios que se manejan en estos cambios en servicio oficial vw, por lo menos en Córdoba.
(http://img136.imageshack.us/img136/1678/escanear0001u.jpg)
Hola Mella esta claro que como en un servicio oficial pocos talleres, pero la factura es un atraco puesto que estamos hablando de una t4, que casi te cobran lo mismo por cambiar las correas que lo que vale la furgo entera, buscate un taller de confianza que no sea el servicio oficial
Saludos y larga vida al Rock n Roll
Evidentemente la factura es de taller oficial, en un taller normal el precio hora en furgos es 30-35€, por lo que respecta al resto tampoco es tan desorbitado, porque cuando se empieza a cambiar retenes i juntas etc... la cosa sube indiferentemente de la edad del vehículo. Saludos
Hola Mella, es de Vat Sur o Timsa? yo iba a Timsa pero salí espoleado de allí pq son bastante necios.... en VatSur de la Torrecilla no tiene nada que ver ni el taller, ni el servicio... como de la noche al día. Eso sí, de precios ni idea pq aún estoy en garantía pero creo que son más económicos
Cita de: eneko en Mayo 20, 2009, 09:31:53 am
Hola Mella, es de Vat Sur o Timsa? yo iba a Timsa pero salí espoleado de allí pq son bastante necios.... en VatSur de la Torrecilla no tiene nada que ver ni el taller, ni el servicio... como de la noche al día. Eso sí, de precios ni idea pq aún estoy en garantía pero creo que son más económicos
Es en Vat-sur. Yo fui una vez a timsa por un ruido que resulto ser el depresor de la bomba de freno cosa que me dijo por telefeno nada más decirle como era cuando sonaba arturo de asturvan , mientras que el jefe de taller de timsa me quería cambiar todo el embrague por una pasta , salí de allí corriendo. En vat-sur me han tratado bien aunque eso si la mano de obra se pasa, pero como la furgo la pille de importación y no sabía como tendría el tema de correas y demás y ya le tocaba me curo en salud y tengo furgo para rato, por eso me decidí ir a vat-sur. Eso si los cambios de aceite y filtros los hago yo mismo. A es una t4 tdi 2001