El otro día, en una revista de windsurf, en la contraportada, salía un anuncio de una "california beach".
Pensé que sería un error, que la revista sería de hace mucho tiempo o algo de eso, PERO NO, la revista era de Julio de 2007.
Y lo mejor es que mirando el lateral de la furgo ponía en una pegatina "california beach", en el mismo sitio que la lleva la multivan.
Entonces ya no se qué pensar.
Solo salía una foto del exterior. El techo no era elevable.
Acaso hay una California beach o simplemente ha sido un GRAN ERROR de VW?
Es que lo de la pegatina del lateral me dejó descolocado...
Alguien sabe algo del tema o ha visto este anuncio?
SALUDOS!
busca por el foro .. ya han salido unas cuantas.. incluso creo que algún forero se la ha pillado ;)
pues amigo, noe s un error, existen fleje de tipos de camper en vw.....
ahi la tienes:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fuertchk/67dmyp3_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fuertchk/4xoqmxj_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/fuertchk/4xwumo2_big.jpg)
y creoq ue calimotxo hizo un post de los modelos de camper que sta de pm, no se si esta esta por ahi...
jejeje
Pero a ver, esa de las fotos es la Multivan beach.
No tiene ni techo ni muebles. Esta ya la conocía y ya la he visto en persona.
El problema es que vi un anuncio de una California beach, y no llevaba techo elevable.
No creo que nadie tenga una t5 California beach, me equivoco?
esa que ves es la california beach.. se parecera a la multivan beach. no tiene techo.
por lo menos eso dice la pagina e s la que la busque... ponlo en el buscador de google en imagen y te salen nu fleje de ellas...
Si pongo en el google "california beach" solo me salen fotos de las playas de california .meparto
Entonces la california beach si que existe, no tiene techo elevable y ¿tiene algún mueblecito dentro?
Es que yo estaba seguro de que para que una furgo se llamase California tenía que tener techo. Vamos, que no se fabricaban californias sin techo elevable.
Pero bueno, ya he aprendido algo nuevo hoy ;D, gracias a todos!
Por cierto fuertchk, le pegas duro al foro eh! en 10 dias tienes tantos mensajes como yo en meses ;)
pablo, pon engoogle, california beach y luego vw o volwgarsaras.... ya veras
gracias, es que me tiene trinkaoooo.
has viso en foro, manuales, manuales de 1949-64.... es el mejor aporte que he hecho
pasate por ahi
bueno , yo tengo delante el catalogo de la california beach cogido en la vw de berlin, aparte tengo un anuncio en la pared de una multivan beach.A su vez tengo el catalogo de la multivan y aparece una muy parecida la "starline" que lleva una franja igual. si puedo escaneo los catalogos. un saludo
pues ayer justo pase por la vw de leioa y tenian una t5 con una raya naranja en el escaparate....y en la matricula tenia el cartel de california....un par de sillas fuera con el nombre de beach....pero no tenía techo...mosqueaba...
y hoy he mirao a ver q era y era esta http://www.comerciales.volkswagen.es/multivan/beach/beach.html
en la pagina alemana de vw, sale la califronia beach, posiblemente sera lo de siempre, que no todos los modelos salen en todos los paises. os dejo el enlace
http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/california/beach.html (http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/california/beach.html)
un saludo a tuti
es todo marketing... han cogido una multivan de gama baja y la han llamado "california beach" a ver si cuela ;D
eso suena mas logico.. con tal de ascr mas euros almismo coche...... le ponen una franja, un a cama y pa lante
El otro dia vi una en el palmar!! po no habia tambien una multivan beach?? la california beach que vi no tiene la franja esa... toda lisa con el nombre pegado en los costados, por la parte de atras.
yo he visto la beach y una smart line tb creo tienen una configuracion camper pero eso si solo he visto estos modelos en t5, los habia antes en t4 tb?¿
Yo hace una semana he visto en el conce una que ponia california beach , y era gris oscura y tenia una franja naranja y era de vinilo creo , no pindada
Comom dice el kali todo marketing, para mi decepcion
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/multivator/4t90r5g_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/multivator/646826r_1_big.jpg)
Yo creo haber visto una california beach bicolor en el cabo de gata.. es una opción de pintura.. la multivan becha tb la he visto en un color sólo..
salud!!!
Yo la que he visto era vinilo creo
Que yo sepa la bicolor es pintada.. al menos el capó lo es... creo.. no sé... ojú qué más da XDD
Gran error.......... ya no saben que hacer........
En la pagina alemana de vw ya se puede ver lo que han hecho. Han restructurado algo las cosas. Sigue la multivan de siempre, y la starline, que por cierto en España todavia no tiene precios oficiales (no se pueden ver en la pagina, y llame a la central y me dijeron que todavia
no estaban).
La multivan beach le han cambiado de nombre por california beach. Solo cambia un pequeño,
no, gran detalle. Se va a poder poner techo elevable, manual por cierto. Con lo cual volverían
a tener un vehiculo similar al T4 multivan con techo elevable, o sea, sin muebles pero con techo.
Es lo que tiene Mercedes con la Viano Fun, que hasta ahora no tenía VW. Y de hecho sigue sin,
tenerlo bien, porque sigue el problema de que la california beach solo tiene 4 asientos. No se
porque no le pueden poner 5 asientos, y quitar el cofre que no vale para nada. Si va hasta con
los carriles como las otras multivan.
Supongo que se podría comprar un asiento triple de otras multivan, de recambios o desguace,
y asi tienes 5 sitios. Y si compras los individuales hasta siete.
Pero todavia no sale ni en Alemania los precios para esta version, y eso que pone modelo del
2008. Supongo que se ira sabiendo en los proximos meses.
A mi es el tipo de vehiculo que me interesa, quiero que tenga techo, cama atras, pero sin armarios, con asientos giratorios, mesa, 5 asientos y hasta posibilidad de 7. Le puedo añadir
una nevera Waeco, un bidon de agua, un camping gas, y unas cajas de plastico para guardar
lo que necesite. Ya se que es más cutre y un poco incomodo, pero es más funcional, cuando
necesito puedo meter más trastos dentro.
Lo que no tiene sentido es la politica de precios de VW - Mercedes. Esta por ver los precios
que pondrán a estos modelos los de VW (aunque me hago una idea viendo los de California-Multivan) pero los de Mercedes no tienen sentido. Cuesta más caro un Viano Fun con techo
elevable y iguales de extras (aire acondicionado,...) que una Marco Polo, cuando debería ser
al reves, tiene mucho menos trabajo de equipado de muebles, agua, gas. Las Viano (Fun y Marco Polo) las hacen en Vitoria y las envian a preparar a Alemania a Westfalia, para ponerles
armarios y techo. La Viano Fun sin techo se fabrica entera en Vitoria.
Un amigo estuvo en la feria IAA de Hamburgo del año pasado y pregunto por el tema anterior
de precios Fun-Marco Polo a un responsable de ventas de Mercedes y dijo que era asi porque
habian hecho un estudio de mercado con la conclusion de que la gente que compraba una
furgoneta Viano Marco Polo tenía menor poder adquisitivo que los que compraban el resto de
modelos Viano. Por eso habian puesto el resto más caras.
Tambien es una estrategia de mercado. Hoy no se vende un producto en función de su coste
sino en función de lo que pueden pagar los compradores, de acuerdo a los precios de la competencia y la necesidad del producto. Asi que si VW sube las California, Mercedes sube las
Marco Polo y los preparadores tipo Sinter pueden sacarle mas margen
Perdonar por lo largo de la respuesta, pero es que tenia ganas de decirlo.
Luisgcan, perfecta e instructiva tu explicacion
Sl2
Wenas, yo tengo la multivan beach y respecto a lo que decís de si california beach o multivan beach, es lo mismo...
La historia que yo me sé es que para hacer algo "medio novedoso", han pillao una transporter pelada, que la multivan beach es una transposter (pero qué narices, si todas son lo mismo cambiando el agujero de ventilación del parachoques y pintándolo o no...) con el equipamiento mínimo y sobretot pensada para ser muy polivalente. Le han puesto un asiento cama de cali, un armariete bajo en el lateral y una redecilla encima del techo del "maletero", una mesita y dos sillas... y dos maletas para que no se diga q no hay armarios... para mí, el equipamiento camper mínimo... però más que suficiente... y sobretodo, a prueba de choques variados y deportes de riesgo (niños y tal)...
Por las investigaciones que hice antes de comprarla, sé que hicieron varios modelos y los fueron paseando por salones y concesionarios alemanes para estudiar un poco el mercado a ver si la gente se interesaba por ellas, y estas unidades son las que te puedes bajar de Alemania con entre 2500 y 10.000 km con precios bastante interesantes...
Oficialmente en Ejpanya salieron no hace más de mes y medio, nuevas de concesionario aún no he visto ninguna por la calle... todas las que he visto son bajadas de alemania impecables y con pocos km.
El precio ronda los 30.000
Lo de posibilidad de ponerle techo, siempre la hay... todo es cuestión de pasta... yo se lo quiero poner, pero me resisto porque así tal cuál es una furgoneta muy discreta... y eso a veces es una gran ventaja... (la tengo sin tiras de colores ni letreros que pongan california ni multivan)
Por lo del nombre, me atrevo a opinar que algun iluminado hizo primero algunas unidades llamándola california beach, y algun otro de márketing dijo q sería mejor llamarla multivan porque las calis siempre llevan techo... véte a saber... la furgoneta se llame como se llame, es la misma... y de série no lleva techo...
Luisgcan, yo tengo cajas por todos lados, parapentes, ferralla de escalada... y todo en una cali megafull no me cabía, en cambio en la beach si... y cocinar, siempre fuera o si llueve, debajo del portón o tiro de gazpacho hacendado... (la waeco es el invento del siglo) .meparto
Toma tocho...
Apalins!
Vwoooool!
Yo tambien practico multideportes, lo mismo llevamos esquis, piolets, que llevo las bicis, utiles
de escalada, piraguas hinchables, aletas, fusil de pesca, la tienda de campaña, sombrilla, ...
Para llevar todo esto la California no me convence. 4 o 5 personas dentro manejandose a comer
o desenvolverse es como que imposible. La veo más bien como para fin de semana de una pareja o incluso para más, pero solo para dormir y desayunar como mucho organizandose con
tiempo ( ahora bajo y me visto yo, sal tu a la calle que sino no tengo sitio, ...). Lo digo por
experiencia propia. Tengo un amigo con una Marco Polo, que anteriormente ha tenido una Fun
con techo elevable. Si me preguntais más, trabajo en Mercedes en la planta de Vitoria. Mi amigo
es jefe de departamento y puede elejir el coche que quiere, le cambian cada año por uno nuevo.
Puede escojer entre un clase C, un viano, un viano fun, una Marco Polo, ... Paga una pequeña
cantidad en funcion del coche y extras, pero es un chollo. El caso es que para que coja una viano fun con techo le ponen problemas y ademas tiene que pagar más que por una Marco Polo.
Dicen que se venden mejor de segunda mano los Marco Polos.
Motores: el grupo VW-Audi esta cambiando poco a poco su tecnologia de fabricación de motores diesel. En los coches de gama más alta ya esta incorporando el commonrail, en vez del
bomba inyector. Por lo que dicen los que saben, vibra mucho menos, consume menos, cumple
mejor las normativas medioambientales, mejores prestaciones... Lo ira incorporando en un
futuro en el resto de la gama, coches y furgos. Supongo que para cuando llegue a la T5 pasaran
un par de años o más. Supongo que igual aprovechan si hacen un facelifting de la T5.
Yo hoy en dia veo que los motores vw suelen consumir un poco menos que los mercedes, pero
son más toscos, vibran más. Se nota sobre todo desde fuera de la furgo, porque desde dentro
estan muy bien insonorizadas y no suenan mucho. De hecho hasta hace poco en el que se ha
mejorado la insonorizacion de las viano, tenian bastante más ruido que las T5, y eso que realmente el motor es hasta más suave, pero peor insonorizado (cuesta dinero). El mismo motor
que se monta en los vianos se montaban en los clase C, y ahi casi ni se escucha.
Otra cosa es el nuevo motor V6 diesel mercedes, que incluso supera en consumo y potencia
al de VW de 174cv. Pero para mi es ya demasiado precio.
Haber cuando incorporan estas mejoras de motrores tanto mercedes como vw.
Otro que no gana para cacharros, has pensado o echado cuentas de la de pasta que uno se deja en material deportivo, yo creo que si lo junto todo, hago competencia a Barrabés, .meparto .meparto
pues si, uno tiene sus vicios. Y no te he dicho todo. Ademas de lo anterior: patines, tabla de
windsurf, cometas, esquis de pista, de travesia, de fondo, tablas de snow, snowblade, material
para escalar, ferratas, barrancos, btt, bicicleta de carretera, moto, piragua, material de buceo.
Y hablo de los deportes con material voluminoso, ademas gimnasio, squash, frontenis, basket,
ajedrez, ...
Que se yo. El caso es pasar el tiempo haciendo algo que te guste, si te lo puedes permitir.
Todavía no he empezado con el mundo aereo, ya sabes kite surf, parapente, paracaidismo, ...
y espero no empezar, porque seguro que me gusta y la lio.
Cuando me dicen de probar algun deporte, casi prefiero decir que no, porque si me gusta, ale,
mas trastos.
Cita de: luisgcan en Agosto 27, 2007, 14:09:42 pm
pues si, uno tiene sus vicios. Y no te he dicho todo. Ademas de lo anterior: patines, tabla de
windsurf, cometas, esquis de pista, de travesia, de fondo, tablas de snow, snowblade, material
para escalar, ferratas, barrancos, btt, bicicleta de carretera, moto, piragua, material de buceo.
Y hablo de los deportes con material voluminoso, ademas gimnasio, squash, frontenis, basket,
ajedrez, ...
Que se yo. El caso es pasar el tiempo haciendo algo que te guste, si te lo puedes permitir.
Todavía no he empezado con el mundo aereo, ya sabes kite surf, parapente, paracaidismo, ...
y espero no empezar, porque seguro que me gusta y la lio.
Cuando me dicen de probar algun deporte, casi prefiero decir que no, porque si me gusta, ale,
mas trastos.
Juas, otro pal grupo de alérgicos al sofá...
Yo cada vez que oigo buceo, se me ponen los dientes de sílex como los de Txetxo y rasco las autopistas... pero todavía me resisto... igual con el Kytesurf y piraguas... que aparte de la furgo me tendría q cambiar de piso y no está el horno pa bollos...
Si vas con todo eso, te aconsejo que antes de probar el parapente te cambies la viano por un Atego o similar y te lo vas equipando con Ikea... .meparto
Afrago, yo no quiero ni pensar lo que me he dejado en deportes... tengo de momento la target vip del Decathlon, la de Barrabes... pàginas de inicio del navegador aresta, balmat, etc... y qué decir del humo que sacan las targetas de crédito cuando uno sube a Andorra en rebajas... bufff...
Yo empecé a ser pobre el día que me enamoré de una nube...
Apalins...
Vwooooooooooooooool!
Cita de: VWoladores en Agosto 27, 2007, 12:43:47 pm
Wenas, yo tengo la multivan beach y respecto a lo que decís de si california beach o multivan beach, es lo mismo...
(pero qué narices, si todas son lo mismo cambiando el agujero de ventilación del parachoques y pintándolo o no...)
en alguna ocasion ya dije que no es lo mismo una multivan o una cali que una transporter equipada como estas, solo hay que ver el cierre de las puertas y el peso de estas para ver la diferencia amen de unas cuantas diferencias mas
desconozco en que grupo meteria la cali o la multi beach, me gustaria verla bien por dentro....
Cita de: multivator en Agosto 28, 2007, 14:56:49 pm
en alguna ocasion ya dije que no es lo mismo una multivan o una cali que una transporter equipada como estas, solo hay que ver el cierre de las puertas y el peso de estas para ver la diferencia amen de unas cuantas diferencias mas
desconozco en que grupo meteria la cali o la multi beach, me gustaria verla bien por dentro....
Akí discutíamos entre si hay alguna diferencia entre la "california beach" y la "multivan beach", en T5, nada de T4... todos tenemos bien sabido que hay una T4 que la llamaron california beach...
Sigo diciendo que són exactamente la misma furgona con el nombre cambiado, de la misma forma que el Vitara akí se llama así y en Japón se llama Escudo...
Pues en la web VW alemana se llama california beach y en Ejpaña, Multivan beach... y no són más que transporters equipadas, filant més prim, són transporters SHUFFLE equipadas... y no, no llevan doble acristalamiento ni nada parecido que llevan las calis megafull...
Apalins...
Vwool!
ñosss señores!! vaya tochazos que os marcais..... me ha costao mas leerlo que el temario de ls opos.... jejejejeej
es bromita
yo me pille el lunes la Multivan beach 2.5 130 cv, y lo que me hizo decidirme por ello, fue lo mismo que se a comentado mas arriba, mas espacio de carga para los trastos de la aficiones, por que no me imagino la California, con dos minimalibu, dos tablas cortas, 6 cometas dos tablas de kite , una mas para olas, y el equipaje, eso si vamos 2 si vamos tres imagina 9 cometas , 3 tablas de kite, 6 de surf, uffff,
a ver si hacemos una quedada deportiva, pero esperar a finales de octubre que me den la furgo,
un saludo,
y disfrutar de vuestros hobbys que es lo que os vais a llevar, y lo que os da mas satisfaciones,
No os equivoqueis, que la california trendline tampoco es la comfortline (realmente, parece como si la trendline fuese una transporter equipada, y la comfortline una multivan equipada).
A mí me parece una gran idea sacar la california (o multivan) beach, starline, etc.
Pensad que la mayoría de los compradores de este tipo de furgonetas somos gente joven aficionados a actividades al aire libre, con muchos trastos para llevar y no somos precisamente los compradores potenciales de audis A6 (aunque nuestras furgos cuesten lo mismo).
El caso es que yo conozco a gente de la playa que se ha gastado pasta en una transporter pelada porque no querían comprarse una de segunda mano, con un precio exagerado y una fiabilidad dudosa. Pues bien, si por un poco más te puedes comprar algo que lleve un poco de equipación (el asiento cama ya cuesta una pasta), con un motor nuevo... yo no lo dudaba. Además me parece muy bonita con las franjas naranjas.
En cuanto a los "acabados de transporter", yo tengo una california trendline desde hace año y medio (de cuando le quitaron el salpicadero multivan, :-\ ), que no deja de ser una transporter equipada, y qué quereis que os diga... me hubiese gustado más tener el salpicadero multivan (no lo niego), pero después de ese tiempo disfrutando de la mía, la verdad es que ahora es en lo que menos me fijo. La furgo va como un tiro, es cómoda y suave de conducir, fácil de limpiar (puertas revestidas de plástico en vez de tela). Lo único que echo de menos en la cabina de conducción es un par de huecos portaobjetos a mayores, pero esos 4000 € de diferencia que me he ahorrado me han venido de perlas.
Ojo, que yo tampoco doy demasiada importancia a temas estéticos tipo molduras, llantas, etc en un coche de este tipo ( a lo mejor en un turismo sí), pero sé que hay mucha gente que piensa (también de manera lógica), que ya de gastarte un pastón en una furgo, pues que venga a tope.
Perdón por el rollo, y saludos.