hola a todos
me gustaria que me dijerais que tal son los motores 2100 gasofa que tienen algunas t3.
si son muy tragones,que tal de averias,recambios,velocidades y todo lo que se os ocurra.
gracias y un saludo
Buenas.
Yo tengo un bicharraco de estos y estoy muy contento con él.
Corre bastante como para no echar en falta más potencia. En el tema del consumo, sí que traga. Y encima lo suyo es repostar gasolina de 98 octanos (es lo que pone en el manual). Yendo con la calmísima, le saco unos 10 litros. Si te pesa el pie, te puedes ir a los 18 litracos enseguida.
Respecto a la velocidad, va sobrada. Normalmente suelo andar a unos 100-110 km/h. Aunque este verano cuando iba por autopista, casi todo el rato rodaba a 120. Y un ratillo estuve a 140 km/h. Y de lujo. Le quedaba cantidad de mecha todavía. En las subidas tiende a perder velocidad (no hay que olvidar que es un ladrillo con ruedas, y que pesa un huevo), pero si le pisas, aguanta e incluso acelera.
En el tema técnico, este motor lleva una inyección electrónica multipunto. Eso, lo considero bueno. Es un sistema bastante simple, pero como lo hace todo él solito (controla el arranque en frío, la cantidad de combustible exacta para cada momento, etc.), pues no hace falta hacer reglaje alguno. Con los motores de carburador, sí que es necesario.
En el tema fiabilidad, no tengo queja alguna. Los motores de gasofa de las T3 tienen fama de ser muy robustos. Mi furgona sólo la he conducido unos 6000 kms (me la compré hace algo menos de 1 año), aunque tiene 214000 kms (o 314000, no lo sé!). Y va de primera. Arranca siempre perfecto, tiene un giro estable, no vibra ni hace ruidos extraños... En fin, que muy bien.
Y como guinda, tiene un sonido que mola infinito.
Yo creo que es un motor cojonudo.
que bueno carlos,gracias.
lo de los 18 litros es para asustrse un poco,pero por lo demas perfecto,ya tenia oido que estos motores eran muy buenos y la gente que los tiene estaban muy contentos.
que buena lo del multipunto,seria como decir......intelijente.
venga un saludo y gracias
Bueno, lo de los 18 litros es en casos desafavorables. Normalmente consume entre 10 y 12 litros.
Lo que le da inteligencia al motor es el hecho de tener inyección electrónica. El hecho de tenerla multipunto, la hace más precisa y eficiente.
Está claro que este motor mola. ;D
yuuuuuuuuuuuuuuuu
gracias carlos ya veras que contento se va a poner uno que yo se.
un saludo
yo tengo otra 112cv y es una pasada, tira con unas ganas que no veas, tragar igualmente como una bestia (si le pisas de algun lado tienen que aparecer los 112cv) velocidades la anterior dueña me conto que cuando estuvo de viaje por Europa, la media por autopista era de 140-150 y que solo paraban a echar gasolina y al baño (todo a la vez) yo le he sacado en autopista 170, (eso fue hace unos años cuando no habia tantos radares) averias solo he tenido un problema de encendido y que a veces hay un taque que se queda agarrotado hasta que calienta (cuando lleva mucho tiempo parada) Ah! y que perdi el tornillo de la polea del cigüeñal y me hice 400 Km sin el (y sin perder la polea,todavia no me lo explico) por cierto le tengo 240.000 Km YO estoy encantado con este motor. Un saludo