buenas alguien me puede decir si poniendo el cotacto, hace que el rele de paso a la bateria principal?, quiero decir que para que se encienda la radio tengo que tener el contacto puesto y entonces no se si estoy chupando de las dos baterias a la vez o simplemente de la auxiliar, y solamente chupa de la principal cuando la furgo esta arrancada, es que tengo miedo a estar cojiendo de las dos y quedarme sin bateria de arranque, gracias
Normalmente todo lo que se enciende en el salpicadero tira de la batería principal.
Cuando das al contacto no se conecta el relé que acopla las baterías para que carguen, solo cuando arrancas la furgo es cuando entra el relé y cuando paras se desconecta.
La radio no te va a consumir la batería de arranque nunca, salvo en contadas excepciones extraordinaias, los fabricantes de radios piensan también en todo eso de, que no te quedes tirado por falta de batería para arrancar, porque normalmente hoy en día las radios vienen preparadas para que funcione con la llave en el contacto pero sin encender el cuadro, se da a la llave y la radio se enciende y giras la llave sin sacarla se apaga el contacto y la radio sigue funcionando, cuando te vas sacas la lleve y la radio se apaga, también se pueden poner sin necesidad de la llave de contacto, para eso hay que manipular para que sea así, con ese sistema si te vas y si te olvidas de quitarla ella sola se apaga al cabo de 30 minutos o el tiempo que se le ponga, pero si estas mas de ese tiempo escuchandola se te apagara y tendrás que volverla a encender, yo la llevo con el contacto y cuando saco la llave se apaga, es lo mas seguro, note preocupes que la batería no se te va a agotar de no ser que te quedes dormido todo un día y la radio se quede encendida, en ese caso que te la pongan automática para que se pare sola.
Normalmente la radio tira de la principal parada o arrancada, arrancada no hay problema, pero quiero pensar que tu miedo es porque te pasas mucho tiempo en la furgo escuchando la radio o musica, hay ya depende de las horas que la tengas conectada, eso es igual que cuando te dejas las luces de cruce puestas y a la mañana siguiente te encuentras con la batería baja, en el caso de muchas horas ya es cuestión de agenciarse otro método, o poner la furgo de vez en cuando en marcha para asegurar el suministro de arranque.
Espero haberte ayudado.
Yo a la mia, le he metido un cable desde la bateria auxiliar hasta el radiocd y asi me chupa de la auxiliar.
mil gracias, ya me quedo mas trankilo
Si acciono el relé desde un contacto auxiliar podría arrancar la furgo con todas las baterías en paralelo?, me aguanta la sección del cable que va desde las baterías traseras hasta la delantera con el consumo del motor de arranque?
Gracias,
Qué sección tienes en esos cables que las unen?? qué distancia hay entre baterías?? y qué pico de amperaje tiene la batería??....y lo más importante....tendrás un fusible intermedio no sea que se lie parda, verdad???