Bien, como muchos antes y antes que otros, estoy cambiando el motor de la Checa (mi T3) y surgen algunos problemillas con las piezas que han de suministrarse desde las germanias, en concreto con el famoso primario reforzado de la caja de cambios que ha de adaptarse al nuevo embrague con referencia de un motor 1.9.
Despues de hablar con los foreros ensafer, jorget3 y Canido29 he decidido abrir este post con el fin de que los posteriores foreros que hayan de realizar el cambio tengan las opciones más mascadas aun.
Asi pues paso a poner un par de enlaces de paginas que en teoria pueden suministrarnos los primarios, si es posible y alguien tiene conocimientos de aleman (absteneos de usar el traductor, que deja demasiadas lagunas) puede precisarnos un poco mas cual es el que deberiamos comprar.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=110350041825
http://shop.vw-winkler.de/product_info.php/info/p117_Clutch-axle--TDI.html
http://www.busschmiede.de/html/getriebe.htm
Asi pues si alguien puede averiguar si hay diferencias entre los primarios de los diferentes enlaces o sabe si tienen que tener alguna particularidad, o se pueden pedir en otro sitio... que lo diga, que toda esa información ayuadará en un futuro a otros foreros.
el d ebay tbvende este pero nose si es =o kambia algo
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=110314057683
a ver si responde
aunke mjor saldria el d buschmide a ver si responden tb;)
kompra konjunta d primarios?xd
el d buschmide responde
hello davi,
what t3 bus do you have ???
have you an TDI inside???
this thing are for t3 syncro with TDI engine, is that correct ?????
best regards
Alexander Maier
se os okurre algo'?¿
yo les pregunte si lo tenian para t2 normal k no sea syncro...
a ver k responden mañana
EDITO
ya l pedi presupuesto pa 3
alguno mas?
Gracias checo, estaremos atentos al post, que también me interesa ;D
Uno de esos tres es el mio? lo digo porque sino tendre que ir buscandome la vida por otro lado, ademas mi motor es AHU, salvo que Gaby me diga lo contrario.
Bueno, decirme algo, para seguir averiguando datos.
AAAAAiiiiiiiisssssssssssssss amos que..... me voy a la cama con la incertidumbre de si tengo que buscar mi primario en otro lado... eso no se hace eh!!!! .meparto
NOSE TIO M ENKARGO 3
preguntale si alguno es pati
saluds
ok se manifieste;)
pa kien son
cheko
pami
y pati?
3 en totoal?
o mas?Xd
Explicadme: Queréis comprar en la Busschmiede porque es más barato. Allí hay dos opciones: para TD o WBX y para original TDI embragues. Cuales os hacen falta? Queréis 3, ¿verdad?
Cita de: Cantabriavanas en Marzo 05, 2009, 14:03:20 pm
Explicadme: Queréis comprar en la Busschmiede porque es más barato. Allí hay dos opciones: para TD o WBX y para original TDI embragues. Cuales os hacen falta? Queréis 3, ¿verdad?
hola cantabrianas...si es para la comversion a tdi..pero creo que canido lo tenia claro.. :-\
holas
si
ellos m dijeron k el link era d syncro
l dije ke teniamos 16td para pasar convertir a afn
y m dijeron k tb tenian
pero no soi capaz d hacer la trasferencia
sorry gaby va ver k acerkRSE AL BANCO
CANTABRIA
ESPERO K M HAYAN ENTENDIDO
si puedes mandarles un email para ver si sta todo claro en aleman seria un puntazo;)
no vaya ser
Cita de: gabifly en Marzo 05, 2009, 14:13:41 pm
hola cantabrianas...si es para la comversion a tdi..pero creo que canido lo tenia claro.. :-\
Vale, entonces caja de cambios de T3, embrague y motor TDI? La furgo no es Syncro, ¿verdad?
Modifico: Vale, eso preguntaron en su mail... Si es para Syncro. Les mando un email a ver si todo es claro....
el link pone segun ellos ke es syncro
les dije ke no ke nosotros tenemos 16td y keremos convertir a afn
enotnces fue cuando m dijeron ke si ke tb tenian para lo ke nosotros necesitamos
pero el link no lo vi ni m lo mandaron pero nos fiamos no?
mil gracisa cantabrias
k pasada t vemos como sponsor de la nacoinal? k nivel
entre en tu web y flipe con pedazo bus tienes ahi jejeje menudo chale xd a ver sinos vemos ;)
Cita de: canido29 en Marzo 05, 2009, 14:41:01 pm
el link pone segun ellos ke es syncro
les dije ke no ke nosotros tenemos 16td y keremos convertir a afn
enotnces fue cuando m dijeron ke si ke tb tenian para lo ke nosotros necesitamos
pero el link no lo vi ni m lo mandaron pero nos fiamos no?
mil gracisa cantabrias
k pasada t vemos como sponsor de la nacoinal? k nivel
entre en tu web y flipe con pedazo bus tienes ahi jejeje menudo chale xd a ver sinos vemos ;)
A ver si me responden pero si les explicaste eso, no creo que habrá problemas....
Pues sí, patrocinador de la nacional... Me apetecía, el foro me está dando mucho así habrá que devolver algo.... Encima no sabía que van a poner los logos en todas las páginas!!!
ya no kreo k haya problmeas kreo k m habian entendido bien;) a ver sino les damso muhco el koñazo xd
y ke
cuando bajas
k vas con la famili o amigotes
si es con amigotes molaba ir en tu autocaravana jjajajaj;)
gracias tio
genial tio!!!;)
+creok tarde o temprano comprare una asi ke ...a ver si t interrogo algun dia con birras a mano;)
Cita de: canido29 en Marzo 05, 2009, 15:46:56 pm
ya no kreo k haya problmeas kreo k m habian entendido bien;) a ver sino les damso muhco el koñazo xd
y ke
cuando bajas
k vas con la famili o amigotes
si es con amigotes molaba ir en tu autocaravana jjajajaj;)
gracias tio
genial tio!!!;)
+creok tarde o temprano comprare una asi ke ...a ver si t interrogo algun dia con birras a mano;)
Te entendieron bien. En cuanto les pagas, te lo mandan. Dicen que no tienen tu dirección completa.
Bajo con mi novia y no creo que te deje dormir en nuestra cama.. jejeje
Ya hablamos con una cervezita.... O en la nacional o quedamos en agosto en Portugal....
;)k bin m expreso ;) .sombrero
k raro lo d la direcion en cuanto hagamos el pago se la remando
pk stamos teniendo proeblwmas para hacerlo
nos piden unos datos ke no tengo d buschide
a ver si lo konseguimos propnto
jorrr ke dificl s vuelven las cosas a veces con lo facial ke es otras veces....
ains.......
tu caravana cual es la d la foto d tu web o la de tu fotito pekeña d aki dl foro?
enga asias por todo y a ver si koincidimos pronto;)**********
conseguidoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
;)
acabo de leer esto... Yuuuuuujjjjjjjjjuuuuuuuuuuu!!!!!!!
Esta ronda de primarios la pago yo!!!!........... eh bueno espera.,............ mejor cada uno el suyo.
Muchisimas gracias Canido eres un crack
Cita de: canido29 en Marzo 05, 2009, 19:37:10 pm
;)k bin m expreso ;) .sombrero
k raro lo d la direcion en cuanto hagamos el pago se la remando
pk stamos teniendo proeblwmas para hacerlo
nos piden unos datos ke no tengo d buschide
a ver si lo konseguimos propnto
jorrr ke dificl s vuelven las cosas a veces con lo facial ke es otras veces....
ains.......
tu caravana cual es la d la foto d tu web o la de tu fotito pekeña d aki dl foro?
enga asias por todo y a ver si koincidimos pronto;)**********
conseguidoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
;)
La de la portada de mi página web es la mia... Sólo parece grande, no lo es tanto....
La de la fotita pequeña es la tipica gran volumen que traigo de Alemania...
joer cantabria ke enbvidia m stas dando
con ese kacharro....
mi ma
se necesita un buen garaje pa tener ese bicho o mejor aun e sno pisar garaje con eso
mi ma
k pasadaaaaaaaaaaaaa
si bienes a moledo a visa ke reservo el parkin jijijiji
jor ke pasaadaaaaaaaaaaaaaa .baba abufff
adoptame .loco2
cheka d nada ha sido kosa d todos un poko;)
OK. Super geht in Ordnung
Herzliche Grüsse Reinhold Maier
pk kontestaran en aleman cuando se les habla en ingles....y kon dificultades,,,,,, .loco2 .malabares .confuso2
les pregunte ke cuanto tardaba el envio pero solo kontestaron eso despues d mandarles el resguardo de la trasferencia
:roll:
Cita de: canido29 en Marzo 06, 2009, 10:03:31 am
OK. Super geht in Ordnung
Herzliche Grüsse Reinhold Maier
pk kontestaran en aleman cuando se les habla en ingles....y kon dificultades,,,,,, .loco2 .malabares .confuso2
les pregunte ke cuanto tardaba el envio pero solo kontestaron eso despues d mandarles el resguardo de la trasferencia
:roll:
Jejeje, son internacionales....
Vale, todo bien es lo que dicen.
Diría que lo mandarán todavía hoy pero no sabrán cuanto tarda en llegar....
Motor AHF 90 CV con bomba electrónica, Motor AAZ 75 CV, si al motor AHF le cambias la bomba electrónica por una mecánica se quedara aproximadamente en 80 CV, ¿ Tu crees que por 5 CV mas romperá el primario? 5 CV en relación a los AAZ que se han montado cientos y que yo sepa nadie ha roto el primario, si lo comparas con el 1.6 son algo mas de 5 CV evidentemente.
saludos
Cita de: rubèn Nebot en Marzo 06, 2009, 19:00:10 pm
Motor AHF 90 CV con bomba electrónica, Motor AAZ 75 CV, si al motor AHF le cambias la bomba electrónica por una mecánica se quedara aproximadamente en 80 CV, ¿ Tu crees que por 5 CV mas romperá el primario? 5 CV en relación a los AAZ que se han montado cientos y que yo sepa nadie ha roto el primario, si lo comparas con el 1.6 son algo mas de 5 CV evidentemente.
saludos
hola ruben..creo que no te has leido las ultimas noticias...80 cv??' .meparto .meparto http://www.furgovw.org/index.php?topic=160268.0
y el problema no es que se cargue el primario..si no el embrague...
Es cierto no he leído las noticias, no soy de letras y cuando veo mas de tres líneas me canso de leer y en ese enlace que me pones hay bastantes mas, .meparto .meparto me comentas que el problema no esta en el primario sino en el embrague, sigo sin entender, .nono tampoco he tenido problemas de embrague ni tengo noticias de que alguien hubiera tenido problemas, los problemas de embrague pueden venir por utilizar un embrague inadecuado o mal montado, también hay casos en que se les da un mal uso pero que te voy a contar a ti que tu no sepas.
Un saludo
En el segundamano.es he visto que alguien de Vigo está vendiendo primarios...
¿no serás tú, Canido...? ;)
Cita de: Cantabriavanas en Marzo 06, 2009, 12:19:44 pm
Jejeje, son internacionales....
Vale, todo bien es lo que dicen.
Diría que lo mandarán todavía hoy pero no sabrán cuanto tarda en llegar....
internacionales?
nose podrian stirarse 4 palabras mas pk asi nos tienen en ascuas
saulds;)
kires uno¿
mientras no m hace fala el mio lo pongo a disposiion de kien lo kiera xd
buenas a todos!!
una preguntilla, por cuanto sale el primario?? yo pensava montar el embrague del jx al tdi mecanico..
saludos
En buschmide.de 102 eur puesto en casa, salvo sorpresas.
error cheko
eso nos salio a nosotros pk kompartimos gastos /4
sino sale mas karo
CitarBien, como muchos antes y antes que otros, estoy cambiando el motor de la Checa (mi T3) y surgen algunos problemillas con las piezas que han de suministrarse desde las germanias, en concreto con el famoso primario reforzado de la caja de cambios que ha de adaptarse al nuevo embrague con referencia de un motor 1.9.
Joer Checo, te lo estas montano a lo grande!!!
Suerte con la aventurilla, luego estaras asin de contentento con el resultado. .loco2, es una gozada ver como andan vuestras T3 con esas mecanicas.
Cita de: Peyo en Marzo 07, 2009, 10:18:01 am
Joer Checo, te lo estas montano a lo grande!!!
Suerte con la aventurilla, luego estaras asin de contentento con el resultado. .loco2, es una gozada ver como andan vuestras T3 con esas mecanicas.
Muchas gracias champion, pero vamos el cambio es debido a que me quedé de nuevo tirado en Logroño (bueno en Haro que está ha 8 km) pero esta vez sin un mecánico como la la copa de un pino y con el motor más seriamente perjudicado (hasta el punto de no merecer la pena repararlo) y ya metidos en harina.... CAMBIO A TDI!!!
Cita de: canido29 en Marzo 07, 2009, 10:07:03 am
error cheko
eso nos salio a nosotros pk kompartimos gastos /4
sino sale mas karo
Completamente cierto, se me ha ido la pinza.
No lo veo caro...si no hay mucha faena a cambiarlo, lo tendre en cuenta. Graciass
Buenas, tambien teneis esta pagina
http://www.tdi-umbau.com/getriebe-t3/index.html
Es donde yo compré el embrague, el primario, la chapa de aluminio, el casquillo de agujas y el retén del primario.
Me parecio una pagina bastante seria y como el envio me coincidio en navidades tambien me enviaron 4 furgos de chocolate (correos, policia, ambulancia y mantenimiento carreteras), es lo que mas ilusión me hizo! de toda la conversión!. Supongo que deben tener margen!
En mi modesta opinion para no tener sorpresas, lo mejor es comprar primario y embrague en el mismo sitio, no sea que luego pase como a jorget3, que el primario no coincidia.
En esta pagina tambien tienen embrague de doble masa (menos vibraciones?)(precio mas caro), yo lo iba a comprar, pero me dijo que hasta marzo 09 no podria servirlo, así que cogí el reforzado a secas.
Un saludo!
se os esta yendo de las manos .loco2
jeje,espero k esto no se generalixe,pk estmos perdiendo el concepto total de lo k es la furgo,
pero amos siempre ahy 5 o 10 que kieren correr,jejeje,eso esta bien
aver esas makinas ;)
Cita de: 4 en Marzo 08, 2009, 11:02:10 am
se os esta yendo de las manos .loco2
jeje,espero k esto no se generalixe,pk estmos perdiendo el concepto total de lo k es la furgo,
pero amos siempre ahy 5 o 10 que kieren correr,jejeje,eso esta bien
aver esas makinas ;)
Boah tarde! que no se trata de correr más, al menos en mi caso, sino de tener una cierta tranquilidad cuando sales por ahí con la furgui y te aseguro que yo esperaba que mi 1.6td aguantara algo mas de los 100.126 km que ha durado (16.000 echos por mi) pero decidió espatarrarse en Logroño de manera irreparable (o bueno más bien con un coste excesivo para recuperar un motor con 100.000 km y herido de muerte ya que a los 56.000 se le habia rectificado la culata y cambiado la junta) asi que viendo las buenas experiencias de los cambio a 1.9td me dije a por ello, pero claro ir a la loteria del desguace para comprar un AAZ con más km que mi difunto 1.6 y sin saber nada de su vida....
Pues al final hable con Gaby, con Nachomon, contigo, con JorgeT3 y aqui estamos buscando primarios para el TDi, en mi caso para ir mas tranquilo, que no más deprisa porque tras 4 meses sin furgo, no voy a querer correr ahora.
Vaya ladrillaco que te he soltao Fran, Un abrazo enorme tio.
socio si yo se k a ti no te gusta correr
jeje,ya veras cuando lo tengas montado si cambia la cosa o no,jejeje
es broma
amos a ver,tdo lo k se le hace a un tdi mecanico para dejarlo nuevo,se le hace a un cs,a un jx,a un 1y,a un aaz,a un 1z etc etc,no pk ya lo compres del desguace lo montes no .nono
jejeje
aver en la kedada de iniciaxion al sur este año,aver como nos lo pasamos,y no se acaba ahogando nadie despues de las cervexitas,jajaja .meparto
Cita de: 4 en Marzo 08, 2009, 11:33:17 am
socio si yo se k a ti no te gusta correr
jeje,ya veras cuando lo tengas montado si cambia la cosa o no,jejeje
es broma
amos a ver,tdo lo k se le hace a un tdi mecanico para dejarlo nuevo,se le hace a un cs,a un jx,a un 1y,a un aaz,a un 1z etc etc,no pk ya lo compres del desguace lo montes no .nono
jejeje
aver en la kedada de iniciaxion al sur este año,aver como nos lo pasamos,y no se acaba ahogando nadie despues de las cervexitas,jajaja .meparto
Eso es lo que me han dicho, que cuando ves que la pisas y responde... en fin que yo no quiero correr, pero por lo visto me va ha obligar la Checa con ese joven y alocado corazón que le van ha poner.
Otro abrazo mas grande aun, nos vemos en la Nacional? y si no en Septiembre sabes que me teneis una semanita por alli.
Cita de: 4 en Marzo 08, 2009, 11:02:10 am
se os esta yendo de las manos .loco2
jeje,espero k esto no se generalixe,pk estmos perdiendo el concepto total de lo k es la furgo,
pero amos siempre ahy 5 o 10 que kieren correr,jejeje,eso esta bien
aver esas makinas ;)
estoy de acuerdo contigo.. siempre que me voy con la furgo el lema es: si tienes prisa no te subas!! .meparto , pero me gustaria poder subir cualquier cuesta a 100/120 sin problemas, sin necesidad de correr mas cara abajo ni en llano.
Cita de: 4 en Marzo 08, 2009, 11:02:10 am
se os esta yendo de las manos .loco2
jeje,espero k esto no se generalixe,pk estmos perdiendo el concepto total de lo k es la furgo,
pero amos siempre ahy 5 o 10 que kieren correr,jejeje,eso esta bien
aver esas makinas ;)
creo que tu y yo tendriamos charla para rato fran...¿¿el concepto de la furgo....?'¿¿para quien??donde esta ese concepto?'quien lo ha inventado....?'desde mi punto de vista ..no es un coche para correr....no deja de ser una furgo de casi dos toneladas....¿¿para correr??'desde mi punto de vista lo que intento es montar un motor ante todo fiable..que se pueda utilizar como un coche nuevo...que te apetece ir al otro punto de la peninsula...arrancas y tiras millas...no se trata de correr..sino de que los km se te hagan mas amenos..y que te resulte comodo conducir..y divertido si se presenta la ocasion..y que no te arruine en combustible..y de vez en cuando te de alguna sensacion extra...viendo la cara de alguno como le adelantas subiendo un puerto....con una furgo de mas de 20 años... .meparto .meparto
.palmas .palmas eso eso..!!!
;)
Cita de: milikk en Marzo 08, 2009, 12:31:30 pm
.palmas .palmas eso eso..!!!
;)
lo curioso del tema..es que cuando te llega alguien y te dice....no si yo no la quiero para correr....je je...esto es pa ir tranquilo viendo el paisaje....je je ...pos menudos paisajes que tienen las autopistas.....como que llegan a ser aburridas..no??y ademas..el unico que disfruta de los paisajes es el que va de copiloto...por que como tu vallas viendo pal paisaje...te la pegas mas temprano que tarde..... .meparto
Venga ya que el post se me ha ido de las manos jejeje pues voy a lanzr una pregunta:
¿QUE ES CORRER PARA VOSOTROS CON UNA T3?
Porque claro yo lo que quiero es poder ir tranquilamente a 100/110 km/h y poder adelantar a un camión que va ha 90 y si eso es correr con una T3 entonces SI QUIERO CORRER.
Claro, si correr es ir a 140 (de crucero ojo) o más con una T3...
bueno para los que siempre buscan el mas alla , el embrague de la 112 cv, se puede montar en un volante motor de aaz y no hay que cambiar el primario solo tornear un poco para que entre el motor de arranque. vamos el kit de jager.
gaby socio
si yo se lo k estas haciendo,yo lo hago tambien por aki por el sur,y creo k pensamos muy igual,pero si no le doy caña al checo y a dos o tres colegas reviento .meparto
jajajaj
Cita de: nito en Marzo 08, 2009, 13:35:16 pm
bueno para los que siempre buscan el mas alla , el embrague de la 112 cv, se puede montar en un volante motor de aaz y no hay que cambiar el primario solo tornear un poco para que entre el motor de arranque. vamos el kit de jager.
como?? como?? explicate un pokito mas que me interesa, no entiendo lo del motor de arranque..tornear que??
Cita de: 4 en Marzo 08, 2009, 14:07:55 pm
gaby socio
si yo se lo k estas haciendo,yo lo hago tambien por aki por el sur,y creo k pensamos muy igual,pero si no le doy caña al checo y a dos o tres colegas reviento .meparto
jajajaj
holas 4, tengo un buen amigo que se a hido a vivir al sud hace un mes, tiene una t3 color verde pistacho a la que le cambiemos el motor justo antes de hirse, me dijo que tenias un taller muy bien parido!! i alguna muy buena maquina!! ;) solo eso, saludos
Cita de: Checo en Marzo 08, 2009, 13:17:13 pm
Venga ya que el post se me ha ido de las manos jejeje pues voy a lanzr una pregunta:
¿QUE ES CORRER PARA VOSOTROS CON UNA T3?
Porque claro yo lo que quiero es poder ir tranquilamente a 100/110 km/h y poder adelantar a un camión que va ha 90 y si eso es correr con una T3 entonces SI QUIERO CORRER.
Claro, si correr es ir a 140 (de crucero ojo) o más con una T3...
como he dicho antes, como dice gab.. etc.. mi fin es circular a 120 por todos lados incluso a 130 llaneando, ya que se hace aburrido cojer la furgo par hir en autovia o autopista a 80 o 90 incluso a 55 en subidas como la que tenemos en catalunya, por ejemplo el bruc por donde circulava subiendo a 55 por autovia, (ahora despues de unos retoques subo el bruc a 85, algo es algo) saludos
Cita de: nito en Marzo 08, 2009, 13:35:16 pm
bueno para los que siempre buscan el mas alla , el embrague de la 112 cv, se puede montar en un volante motor de aaz y no hay que cambiar el primario solo tornear un poco para que entre el motor de arranque. vamos el kit de jager.
la verdad...tenia em mente que el embrague de la 112..iria bien...pero no sabia las caracteristicas...ahora bien...normalmente en el motor que se compra..suele venir el volante y el embrague...y ademas el volante de los tdi tiene mas peso..por tanto mas par y menos racing....osea que mantiene mejor las vueltas en las subidas....y no es tan rabiosa.como con el volante del jx.....asi que si comparamos el precio del kit de embrague..y la mano de obra del tornero..el riesgo a que se desequilibre el volante..y las molestias por el camino....veo mas ventajas en cambiar el primario...
El embrague de la 112, casualmente tiene el mismo diámetro que el de tdi (ahu), 228-230 mm. Eso lo sé porque no hace mucho que se lo cambié a la mia de gasofa. Hasta ahí llego.
Cita de: Colorin en Marzo 08, 2009, 21:25:59 pm
El embrague de la 112, casualmente tiene el mismo diámetro que el de tdi (ahu), 228-230 mm. Eso lo sé porque no hace mucho que se lo cambié a la mia de gasofa. Hasta ahí llego.
mi pregunta, y el disco y premsa del 112 cv se adapta al volante motor del jx??
yo tp kiero korrer pero si subir cuestas y poder adeltnar facilmnte a los domingeros k mira ke hay,..por dios
;D
k la mia no andaria pero siempre llevava delante al tipiko dominguero jodon ;D k tt aze ir mas lnto aun......
k asko comer culo d domingueros puaaaaajjj
y eso ke no se kede la fula en las subidas d la autopista xd y salida d galicia via ornse
eso revienta motores