Hola foreros, en estos momentos ando de capa caida despues de que mi furgo a roto motor por falta de aceite ya hace 6 meses que esta lejos de mis sueños ruteros. Quiero ayuda hacerca de:
me conviene arreglar el que tiene? me an pasado unos 3800 eurolios!
cuanto me podria salir otro motor?
que clase de motor le puedo poner sin tantas complicaciones?
donde puedo dirigirme a un mecanico que sepa del tema?
necesito trasladarla a mi casa y lo que me piden por ello me compro una furgo.
quien se anima a darme una mano? . ???
Es una pena lo que te a pasado,pero como no concretes un poco mas el mod de furgo y el motor que lleva no se si van a poder ayudarte mucho.
solo sabemos que es una T3 el motor te saldria tirao hay muchos modelos que aceptan nuestros hierros hay algun hilo que habla sobre eso,el motor no es el problema es la mano de obra, por lo del traslado no se asistencia e carretera del seguro, o hazte socio del race segun tengo entendido siempre te llevan el vehiculo suerte ya contaras
el motor es un 1.7 diesel de una vw t3 transporter
¿En que consiste la reparación? Por ese presupuesto mejor ponle un 1.9 D.....pienso...hay mucho de estos cambios por el foro...
metele un1.9 de algun seat toledo
les va genial
y no te va a salir por mas de 2000 euros, mano de obra incluida
yo vendo un 1.7d por 250 euros si vienes tu y lo desmontas, está cerca de Sevilla, se puede arrancar antes
hola sin duda yo le meteria un tdi.....¿¿cuantos caballos quieres??..¿te gusta conducir?'
yo tengo en origen un 1.7 d y el mejor para la alternativa es 1.9d 1Y es practicamente el mismo, hay que montar carter y bomba de aceite antigua y elevar la salida de gases de la culata para ponerla derecha , pues el 1.9 va demasiado tumbado .
de donde te la tienes que traer ??
desde ferrol a sevilla me pidieron 600euros en tradisa y 550 en cariño , ambas empresas de transporte de vehiculos .
Metele el mismo motor,que te lo estan vendiendo por 250leros,es lo mas fiable que hay,solo puede gripar por no echarle aceite como te paso.En Alemania les metian el 1.7d a las ambulancias,bomberos,policia...y luego las prestaciones son muy parecidas al 1.6td,pero sin calentones innecesarios.Si te metes en 1.9 va a ser muchos mas euros,kebraderos de cabeza y...bueno es mi opinion.Un saludo
Estoy con Fred. Metele ese 1.7D de Sevilla, uno por otro. Yo llevo un 1.7D puesto en Alemania, y parece indestructible, y no tendras que hacerle adaptaciones como al 1.9D.
Estoy con Fred, el 1.7D, aunque el 1.9D tambien me tira bastante. El caso es que yo no montaria turbo.
Fred. no te mola el 19D? Que problemas le ves? tiene muy buena prensa ese motor.
yo en mi caso cuando explote todo,si puedo pillaré un 1.9d comun,pues en mi opinion los turbos son lo peor,sobre todo en un vehiculo que supuestamente vas ir tranquilo.
y los 1.7d de donde los sacais?
He oido que estos motores los montaban también algunos passat de la epoca, no me hagas mucho caso, pero se pueden conseguir...
Por cierto, que caja llevas, una de 5 ó 4 velocidades? Yo llevo el 1.7d con una caja de 4 vel. y considero que se queda un pelín corto de velocidad punta, y no se que tal funciona este motor con una caja de 5 de las largas, como la que montan los 1.6 td.
Un saludo!
La mia monta un 16.TD 4 velocidades, pero la 4ª da bastante juego, m pongo a 115 bien, aunque viajo a 90-100km/h
Seguramente la 4 velocidad del 1.6 td ( con una caja de 4) .loco1 debe de ser bastante larga, y por eso da mucho juego
Cita de: wagen en Febrero 17, 2009, 11:43:15 am
Estoy con Fred, el 1.7D, aunque el 1.9D tambien me tira bastante. El caso es que yo no montaria turbo.
Fred. no te mola el 19D? Que problemas le ves? tiene muy buena prensa ese motor.
Hola wagen,no le veo nada malo a ningun 1.9,aconsejaba a este chico pork le han puesto el 1.7 a güevo .rasta
un saludo wagen
Por cierto yo con el 1.7d y 4 velocidades mantengo velocidades de 110 a 120 llegando a 130 y todavia llegaria a mas pero no quiero saber del más allá.Tambien cuento con algunas mejoras claro,pero lo mejor es subir cuestas a más de 80 y k no se note en la temperatura. .caballo
Cita de: fred en Febrero 19, 2009, 05:32:58 am
Por cierto yo con el 1.7d y 4 velocidades mantengo velocidades de 110 a 120 llegando a 130 y todavia llegaria a mas pero no quiero saber del más allá.Tambien cuento con algunas mejoras claro,pero lo mejor es subir cuestas a más de 80 y k no se note en la temperatura. .caballo
Tronco Fred como le zumbas a tu furgo! Un dia vas a ver como se te empiezan a volar las pegatinas jaja
Que sepas que si vamos en caravana a la NACIONAL vas a tener que juntarte con las T4 o T5's!
.meparto
Por cierto, pensé que tenias 5 velocidades! :o
Casco-loco...en sevilla se que hay unos que se dedican a eso..un amigo mio de roquetas k le paso lo mismo se llevo la furgo para alla y ya la tiene arreglada...ellos creo que son de este foro pero no se quienes son...lo que si se es que me han hablado muy bien de ellos y que son especializados en furgos...yo le pondria un 1.9000 de 90cv..que va de lujo...no como mi bicha que en las cuestas va para atras...si necesitas mas informacion te puedo conseguir el telefono quizas..
bueno suerte y ya nos contaras...
ok eva, pasame el telefono que voy a ver que hago, como la furgo esta en sevilla en un taller con el motor fuera esperando que la pase a buscar lo antes posible necesito concretar ya.
no puedo ver la furgo en coma.
saludos
su nombre en el foro es "4", buscalo y habla con el que te aconseja. tiene el taller en el viso del alcor.
En Peligros esta Javi (Furgolandia) y se dedica a reparar T3, puedes preguntarle a el.