Furgovw

Aqui presento mi T2!!! La cual necesita una reparacion seria pero es el primer vehiculo que no heredo !! ;D Su anterior dueño no la tenia demasiado cuidada y ha dado problemas con el sistema electrico... ya os pondre las fotos de la odisea. mañana voy a ponerle las placas, cambiarla de nombre etc...


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/3346p1z_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/73mazo_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/119q9w7_big.jpg)

El mueble es version, "made in Mexico" estoy buscando uno original, para poder darlo de alta como vehiculo antiguo.

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2r4n4w1_big.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/10fc68i_big.jpg)

bienvenido ,felizidades por la adkisicion espero ke resuelvas los problemas electricosy ke sea poca cosa, lepondras los muebles originales , muy bonita la furgo y bien cuidada d e espezto un saludo  .fotografo

Increible!!!!! es preciosa, y sobre todo el color que tiene, espero que sea poco lo del sistema electrico a reparar, ya nos iras contando de todo el proceso  ;D

Bienvenido, Ongietorri, andale andale!!! jajaja!

Muy guapa la furgo, además con equipación Westfalia de las primeritas T2a igual a la que llevaban las T1 SO42.

Muy chula si señor!

Por lo que veo, vives a salto entre Bilbo, Valencia y Mexico?

Eso mismo iba a preguntar yo jeje.. y por lo que se ve también anda en aviación con los códigos de los aeropuertos jejej

que preciosidad de t2, como dice ciomc de las primeras westys, y parece impecable todo y lo que dices. eres afortunado por tan buena adquisicion, un tedosero mas pal saco!!!

congratulations!!

Ooouu yeaaaah!!

Que bonitaaa... esta furgo es merecedora de salir en alguna película de Jeims Bond!!

Bond.... Salko Bond... tan ta ra tan, ta ta ta tan ta ra tan, ta ta ta ...


Muy chula, felicidades y a disfrutarla.

 .baba que bonitaaaa, preciosa! enhorabuena

esta que te cagas de guapa!!!!!!!!!
disfrutala y que no tengas muchos problemas

Que chulisima y que buena pinta tiene, por lo menos lo que se ve en las fotos.

Animo con las restauracion y como ya han dicho antes, espero que el tema electrico no te de mucha guerra.

Un saludo.

 .baba  tiene un color super original..  q flipe¡¡ enhorawena.. pon mas fotos si le haces algo mas..

ke bonita, que suerte de vivir ahí, es el paraiso de las vw, viví 11 años en el DF y antes no las apreciaba tanto, ahora quien me diera estar ahi para comprar un par de ellas  ;D, ahora poner esa furgo muy bonita y hacerle kilometros..
nos vemos mi cuate...

y esos tubitos de escape que salen por debajo.......ummmmmmmmmmmmmmmmm  .baba

Que maravilla! echandole unas horas la dejas nueva que casi lo esta,enorabuena .palmas

 .baba que bonita, que bonita, hasta ahora la combinacion de colores que mas me ha gustado en t2, enhorabuena y a disfrutarla

Soy de Bilbao (la ostia pues!! ;)) vivi en Valencia y mi chica sigue en Valencia de ella es la T5, me ofrecieron un trabajo interesante antes de la crisis vine a ver y la verdad es que estoy ahora mismo mejor aqui en cuestion laboral que en España. Encima aqui apenas hace frio! .yupiii  Por cierto aunque me gusten los aviones, soy fotografo!

El color personalmente me gusta mucho, nunca habia visto una T2 en esos colores. Es Alemana de fabricacion 1970, de frabrica era azul y blanca. Tiene la litera pequeñita en la parte superior como bien decia CIOMC. Fue exportada a California, como en 1998 la trajeron a Mexico. Los tubos de escape estan modificados tiene 2 salidas, evacuacion de humos 100% efectivo. En el 2006 gano el 2 premio de Vochorama.

wero 11 años en el DF,  :-X impresionante. Ultimamente se esta poniendo cabron, aun asi este pais tiene muchisimo que ofrecer!! Sinceramente no se cuanto tiempo estare en esta enorme ciudad. Las combis (t2 sobretodo) aqui no se aprecian nada, ya que se han usado para el transporte publico. 

Os pongo el plan de trabajo... seguramente saldra mas, tambien hay q cambiarle todo el suelo del conductor y copiloto. Parece la furgo de los pica piedras. :-[


Fusibles
Gomas Puertas
Calefaccion
Mandos calefaccion
Sistema electrico
Botaaguas
Tapizado asientos delanteros
Pilotos traseros y delanteros
Caja de cambios
Junta transmision
Afinamiento Carbulador
Cambio Aceite
Bujias
Reparar cuentakilometros y velocimetro
Reparar bombin cerradura cond.
Repara eleva vidrios, ajustar
Tensar freno de mano
Revisar bocina

Os cuento como fuimos a recoguer a la furgo de Mexico DF a Guadalajara (tiene el alma mas mexicanaaaa!! huele a pura tierra mojada) que son como 580 km. Asi que hicimos equipo y Jaime mi amigo, se llevo su Chevrolet Impala del ´70. Esa suspension no tiene nada igualable!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2z9fsiw_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/s27l1u_big.jpg)

Despues de como 6,30 horas llegamos a GDL bien cansados, asi que buscar hotel y a dormir!!

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Nada mejor que para empezar el dia que unos huevos Rancheros...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2a6v0o7_big.jpg)

Aqui tenemos al equipo, Gil un inventor que es capaz de aumentar la produccion de una maquina en un 20% (anda buscando chamba), Jaime y Jose que fue mi copiloto!

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Una vez efectuada la compra y firmado los papeles, los dos estaban bien juntitos!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/5tx4sj_big.jpg)

Hay se puede ver el pedazo raspon que tiene.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2zejz4m_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/3a7pc_big.jpg)

El equipo, con curiosidad... como se portara la furgo??

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2dukn75_big.jpg)

Estaba mas seca que las Bardenas... Asi que darle de beber. Mejor tener los tanques llenos para que no le entre porquerias al motor.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2luuume_big.jpg)

El Impala tenia que rellenar su tanque de 85 litros! esos 6 cilindros que lleva no es para menos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/10pwlxj_big.jpg)

Al principio iba normalita un tanto falta de alegria, el dueño nos dijo que tenia que cambiarle la bombina, platino etc. Asi que pensamos que era un ajuste solamente. Ibamos como ha 80-90 km/h

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2mi3ktu_big.jpg)

El Impala iba detras por si las moscas, asi nos daba cobertura. Muy aburridos por no poder pisarle...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/168wevq_big.jpg)

Derrepente se quedo parada, muerta. Nos pusimos en el arcen, soltar la tapa de la delco mirar tocar un poco y volvio a arrancar. Y marcha, parecia que el sistema electrico estaba caprichoso. De hecho las luces no alumbraban demasiado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/xxdfa_big.jpg)

Ahora ya se murio de verdad, nada de corriente!!! Asi que mirando la bateria llegamos al regulador. Estaba Flojo!! ese era todo el problema, los platino, la delco, bobina estan bien!! arranco y ya sonaba a otra cosa. Ahora si era una T2, 1600cc  .palmas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2rhsnqh_big.jpg)

Que mejor que celebrarlo cenando una torta de bistec (bocadillo de carne de res picada) este es pais dificil para ser vegetariano..

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/wgz1xt_big.jpg)

Para mi sorpresa nos para la Policia Federal, ya que un fusible del intermitente se casco. Al ser una T2 para USA tiene los pilotos de posicion que parpadea. Lo bueno es que uno de los Policias le encanto el Impala  .risas asi que le enseñamos el motor y el nos enseño el motor del Dodge patrullero, un v8 con 420 cavallitos.... .panico

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/302ngpk_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2ag6gcg_big.jpg)

Aqui la receta por 220 pesos (como 12,30 euros) Como estuvimos de buen rollo se porto!


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2du9oh1_big.jpg)


Tardamos de vuelta como 11h y la furgo tiene la calefaccion muerta!!! De noche hace frio y mas en la autopista, fuera parte que aqui los conductores de camiones les gusta jugar al pique... Jose bautizo la furgo, como "Las tres caidas" en fin, supongo que los nombres se dan asi no? :P

Joder!! Menuda historia!! Esos son los viajes que molan; por 12,30 te llevas a casa una buena historia para contar, jeje.
Enhorabuena por la furgo, un color dorado así, es una de las posibilidades para la mía; vi una en Francia y me encantó.
Respecto al Impala, aquí en España sería totalmente insostenible; casi me quedaría con el Charger de los Federales 8), que gastará parecido, y seguro que es mucho más divertido.
Un saludo.

Jajajaj si la historia no me la quita nadie! y todavia no me he puesto a desmontar... esto promete!!! El color original es azul, pero la verdad es que a mi me gusta bastante asi, eso si me han comentado ( los colegas que nos seguian en el Impala) que se confundia con el asfalto y mas de noche...

El Impala en españa, puff un jefe mio tenia una suburban de los ´70, estaba dada de alta como "vehiculo tractor" por cierto solo hay 2 de esos en toda españa. Aun asi lo que mas mola del Impala es la suspension, es algo muy especial, parece que flotas.

en hora buena que furgo tan chida, vi que andas buscando el mueble original de westfalia, creo saber de alguien que tiene o tenia uno original de una westfalia del 69  y por cierto lo vende o lo vendí hace como 2 meses es de Puebla, aveces tiene anunciados autos en mercado libre esta es su web http://www.vwazteca.ie/ (http://www.vwazteca.ie/) su nombre de usuario en mercadolibe es vwazteca si no recuerdo mal espero te sirva la información.

Así da gusto, ole ahí!!!!!   ;)

Gracias por compartir tu aventura.
Disfruta la T2 se ve preciosa.

yo keria saver una cosa desde el año 68 al 70 las t2  a  llevaban las ruedas como las t1 en estrella ,gon el cetro de llanta grande o como se llame , en 14 pulgadas no

Cita de: javiseiscientos en Enero 22, 2009, 10:26:41 am
yo keria saver una cosa desde el año 68 al 70 las t2  a  llevaban las ruedas como las t1 en estrella ,gon el cetro de llanta grande o como se llame , en 14 pulgadas no

Si creo que tienen el mismo sistema que las T1, las pulgadas de la llana ni idea la verdad.

Cita de: KAFERSOLO en Enero 22, 2009, 09:11:42 am
Gracias por compartir tu aventura.
Disfruta la T2 se ve preciosa.

Tiene mucho trabajo pero creo que quedara algo bueno, vosotros sois los que mejor valorais las T2. Es un placer contaros las venturas y desventuras!!!

Cita de: kitschp en Enero 22, 2009, 04:18:07 am
en hora buena que furgo tan chida, vi que andas buscando el mueble original de westfalia, creo saber de alguien que tiene o tenia uno original de una westfalia del 69  y por cierto lo vende o lo vendí hace como 2 meses es de Puebla, aveces tiene anunciados autos en mercado libre esta es su web http://www.vwazteca.ie/ (http://www.vwazteca.ie/) su nombre de usuario en mercadolibe es vwazteca si no recuerdo mal espero te sirva la información.

Gracias Cuate!! Lo voy a mirar, por cierto el ers del df?

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CitarGracias Cuate!! Lo voy a mirar, por cierto el ers del df?

no no soy del df pero estoy cerca en Tlaxcala como a 120km del DF y unos 30 km de Puebla

Es muuuu bonita,

A mi, personalmente, el interior me gusta, practico y espacioso, es q si le metes muchos muebles, el espacio se queda un poco agobiante, (opinion personal)

En cualquier caso, vale la pena que te la curres y la dejes a punto, si podemos ayudar, pregunta.

Es curioso, q los de allá vengan pakí,y los d aki se van pallá, jeje.

El ser humano es un inconformista.

S2

Nach, gracias!! El tema del mueble original es por dos cosas, si saco placas de vehiculo antiguo circulo todos los dias sin resticiones. Eso en DF, se agradece... la mordidas aqui son sino abusivas mas siendo extrajero.  Segundo, la nevera es de pinipog, no enfria ni a tiros parece que se la regalaron con un paquete de chupachups, aqui con el calor la nevera para ciertos alimentos imprescindible!!! (por ejemplo el kilo de langostinos frescos a 9 euros!!! :roll:)

La ventaja es que cualquier goma, cerradura, rele etc. aqui no cuesta nada y cualquier lugar te puedan dar repuestos. La idea es ponerla apunto viajar y cuando cierre este ciclo llevarmela para las Hispanias (ese sera otro desafioooo)

Mi mater, esta acostumbrada mi hermano paso dos años aqui, mi cuñada es Mexicana, mi sobrino vasco-mexicano... Aun asi, migraciones de Mexicanos a España es menos que a EEUU. El Mexicano medio-alto tienes mucho mas dinero del que imaginamos en España, eso si el pobre esta mas jodido que el putas.

Prometo fotografiar los parajes de por aqui, ya que esto es ciertamente increible.

Sin soy mas cabezon que una mula, basta que me digan que no lo puedo hacer para que me empeñe mas en lograrlo!!!! ;)

Cita de: kitschp en Enero 23, 2009, 11:48:38 am
no no soy del df pero estoy cerca en Tlaxcala como a 120km del DF y unos 30 km de Puebla

Algo Tenemos que organizar, no???

muy bonita la furgoneta.¿se puede traer a españa la furgo? la mujer de mi jefe es mejicana y tengo buen rollo con el y le podia decir que me mire una furgo como la tulla seria una pasada poder traerla, bueno un abrazo desde España

Mi idea es llevarmela, en un container son 1000 dolares. Ya de paso te llevas un motor extra y un escarabajo, que aqui estan regalados. Problemas, pues que los papeles para salir no tendras problemas pero la entrada en españa es lo que me tiene mosca. Tienes que legalizar los vehiculos casi antes de que lleguen, ya que un dia extra en el servicio aduanero debe ser una fortuna... Creo recordar que algun forero trajo vehiculos de Usa, basicamente sera lo mismo.

Hay otra muy parecida, T2 en puebla, blanca sin lona en el techo. 35,000 pesos (1922 €) pero necesita repasarse, como todo aqui es meterle un poco de dinero. Es mejor arreglarla aqui llevarla bien, aqui puedes comprar un 1600cc de segunda mano del 1991 que es el que lleva mi furgo por el modico precio de 360 € o como por 500 uno de la planta de puebla de vw, nuevo o rectificado por la vw...

impresionante odisea enorabuena alucinante.

Cita de: salko en Enero 25, 2009, 19:39:52 pm
Mi idea es llevarmela, en un container son 1000 dolares. Ya de paso te llevas un motor extra y un escarabajo, que aqui estan regalados. Problemas, pues que los papeles para salir no tendras problemas pero la entrada en españa es lo que me tiene mosca. Tienes que legalizar los vehiculos casi antes de que lleguen, ya que un dia extra en el servicio aduanero debe ser una fortuna... Creo recordar que algun forero trajo vehiculos de Usa, basicamente sera lo mismo.

Hay otra muy parecida, T2 en puebla, blanca sin lona en el techo. 35,000 pesos (1922 €) pero necesita repasarse, como todo aqui es meterle un poco de dinero. Es mejor arreglarla aqui llevarla bien, aqui puedes comprar un 1600cc de segunda mano del 1991 que es el que lleva mi furgo por el modico precio de 360 € o como por 500 uno de la planta de puebla de vw, nuevo o rectificado por la vw...

Hola, se que la gente que trae vehículos de USA, hace una operación para ahorrarse algún impuesto:

Quiero dejar claro que lo que voy a decir, no es que sea cierto; es lo que he oído.

Lo que se suele hacer, es enviarla a un puerto pequeño en la UE; tipo Rotterdam o Brujas, donde los aranceles son mucho inferiores que aquí en España (hay que tener en cuenta que a efectos de importación lo que hablamos de traer es "chatarra", y en España lo pagas como un vehículo moderno). Después se envía por carretera para España en camión, que sale bastante más barato.
Para homologarla aquí, lo ideal es ponerse en contacto con una empresa de homologaciones, que no cobran mucho, y te ahorran muuuuuchas vueltas, ya que es lo que hacen todos los días y saben a qué ITV tienen que ir para hacerlo rápido y barato. Aquí en Asturias hay una llamada Homologastur, aunque imagino que en cada capital de provincia haya alguna similar.
Un saludo.

Muriel, me estan dando las claves!!! de momento me queda trabajo en la furgo que hay q hacerlo aqui, mas rapido y barato pero si es buena opcion mandarlo a puertos de europa hay que mirarlo! muy interesante!!

bueno bueno bueno..q preciosidad...
me encanta...
;D

Enhorabuena por la adquisición!!!!   Un color muy auténtico.... núnca lo había visto hasta ahora
Espero que el problema eléctrico no sea un quebradero de cabeza y se soluciones pronto!!

Saludos!!

Citarsi saco placas de vehiculo antiguo circulo todos los dias sin resticiones. Eso en DF, se agradece... la mordidas aqui son sino abusivas mas siendo extrajero.

aunque no seas extranjero solo con que no seas del DF los policias abusan de ti son unos hijos de p...

Citar
Algo Tenemos que organizar, no???

si eso sería genialy de paso ver tu westfalia.

Cita de: kitschp en Enero 28, 2009, 12:33:59 pm
aunque no seas extranjero solo con que no seas del DF los policias abusan de ti son unos hijos de p...
si eso sería genialy de paso ver tu westfalia.

kitschp estaria de pelos, juntarnos. De momento esta la combi sin tocar, tengo placas de Jalisco y soy werito. Vamos llevo la mordida escrita en la frente, tambien es cierto que al verme extranjero suelen ser mas indulgentes. y yo me hago pendejo  .lengua2

Mandame un privado te mando mi cel.

Me encanta la combinacion de colores de tu furgo, ha quedado preciosa

Citarkitschp estaria de pelos, juntarnos. De momento esta la combi sin tocar, tengo placas de Jalisco y soy werito. Vamos llevo la mordida escrita en la frente, tambien es cierto que al verme extranjero suelen ser mas indulgentes. y yo me hago pendejo  Lengua 2

Mandame un privado te mando mi cel.

tambien eso que lleves placas de otro estado eres la víctima perfecta, te mando un privado.

Cita de: salko en Enero 25, 2009, 23:05:58 pm
Muriel, me estan dando las claves!!! de momento me queda trabajo en la furgo que hay q hacerlo aqui, mas rapido y barato pero si es buena opcion mandarlo a puertos de europa hay que mirarlo! muy interesante!!

esa furgo la keremos ver por estos lares , ya te puedes poner las pilas ajjaja,me dejas una buelta

Cita de: javiseiscientos en Enero 29, 2009, 08:37:36 am
esa furgo la keremos ver por estos lares , ya te puedes poner las pilas ajjaja,me dejas una buelta

si me ayudas a legalizarla!! cuenta con ello!!!! de momento a la espera de los papeles.... no me he puesto ni a limpiarla....

Estoy pensando en cromar los parachoques, creo que si quedaria mucho mas elegante. Ya que todas las combis que he visto llevan los parachoques blancos. Que le parece al distiguido aforo? opinen en la encuesta!!!

A mí, personalmente, creo que le quedarían mejor cromados; pero es probable que te salga más caro cromarlos, que comprarlos ya cromados; por lo menos aquí en España. Estúdialo bien. Un saludo.

Estamos, La furgo y yo aqui en Mexico. El cromador que encontre es bueno, lo puede hacer facil aparte hay q poner bien el parachoques, pero como no he visto ni una cromada no se si realmente sea facil conseguirlas... Creo q esteticamente si le compensa!!

Aver esa encuestaaa!!

Yo ya he votado; pero si las defensas tienen algún golpe, creo que no se pueden cromar si las emplasteces; tendrían que estar lisas lisas, repito, creo; no lo se seguro. Es que si cromas y tienen bollos, menuda gracia; consúltalo con el cromador, a ver que te dice y que te cobra. Np lo sé con exactitud, pero las defensas cromadas aquí, saldrían por unos 200€ las 2. Ahí pueden ser hasta más baratas. Salu2

si por 200 € aki te las dejan preciosas si señor ke son 200 € osea  30 .000 pesetas de las deantes ,muy acertado si se los cromas si señor

Creo q me saldra mas barato, aun asi hay que hablar con Hector el cromador. a ver q me dice...
Efectivamente hay q enderezar el paragolpes trasero, se ve en las fotos. Espero q lo haga a soplete y martillo. No afecte al cromado....

Que chulada de Westy, el color se sale, que la disfrutes muchos, un viaje y una historia que sin duda merecen la pena.
Enhorabuena

Muchas, muchas gracias a todos. La verdad es que hay tiempo, dinero y trabajo que meterle. Pero son de esos amores a primera vista....

Cita de: salko en Febrero 04, 2009, 22:21:07 pm

Muchas, muchas gracias a todos. La verdad es que hay tiempo, dinero y trabajo que meterle. Pero son de esos amores a primera vista....

eso pasa en la casa del pobre , ke la felicidad dura poco ,le empiezas a cambiar esto lo esto tambien y no se puede con todo

es lo keme pasa ami un saludo

Aqui el sistema de navegacion!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/j0f8fr_big.jpg)

Empezamos la limpieza, y a ver que cosas fallan. Primero el oxido, por fuera esta muy muy bien, pero debajo de las alfombras... tachan!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/14kkys9_big.jpg)

mas

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/35mfus9_big.jpg)

hay se ve que ya habian mal cambiado el suelo de la cabina, se ve diferencia en la pintura antigravilla...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/21mhwjm_big.jpg)

Asi de asquerosa estaba la alfombra... Parece perro muerto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/11hudsp_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/116opzq_big.jpg)

A ver quien tiene un motor tan chulo, toma pegata de los Pink Floid. Que autentico!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/ae5j0p_big.jpg)

Cable del cuentakilometros, que debo poner pero no se como se une al cuenta!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2j0gz7d_big.jpg)

Os pongo un video para que veais como ruge el motor!!!

View My Video (http://"http://es.tinypic.com/player.php?v=2drhrma&s=5")

Joer, lo que se ve en la segunda y tercera fotos, a traves de los agujeros ¿ ES EL SUELO DEL GARAJEEEE ?  .loco2 .loco2

pues la pegata de pink floit no la kitaras no ,bueno eso del abujero lo tendras kke apañar ,no tendras problema en encontrar repuesto ,como llevas lo de la electricidad lo tienes controlado ,un saludo

voy para el taller en breves. Las bobinas Bosch por dios!!! que tuve q cambiar 2 hasta que compre una por unos 9 euros y ya arrancaba con dignidad. Una era Cartek y  otra nisu, malisimas.

Por desgracia si es el suelo, en plan picapiedra... pero eso es facil de arreglar aqui. Peor sera encontrar algunos accesorios de westfalia.

Voy donde el mecanico electrico en breves a ver que paso. ya os cuento.

eso de los pisos de los picapiedra veo que no sólo yo los tengo así nuestra  T2c del 88 está mas o menos así de agujerado pero le pusieron una lamina punteada encima (el anterior dueño) y ahora está peor toda esa zona por la acumulación de agua  :-[

Cita de: kitschp en Febrero 12, 2009, 01:02:56 am
eso de los pisos de los picapiedra veo que no sólo yo los tengo así nuestra  T2c del 88 está mas o menos así de agujerado pero le pusieron una lamina punteada encima (el anterior dueño) y ahora está peor toda esa zona por la acumulación de agua  :-[

Eso solo se puede hacer una cosa cortar y soldar, luego pintura antigravilla. sino te volvera ha salir!!

Que bonita, es una preciosidad, que la disfrutes.

madre mia..tira ese felpudo q debe de tener vida propia..se t puede ir andando solo .meparto .meparto
ese felpudo no es original q yo sepa..original solo es la goma..q la venden..y si kieres un felpudo como ese ..igualito los vende pitu.
le puedes encontrar en segunda mano y sino t puedo conseguir yo su contacto..estan d pm y estan baratillos...son para t2..tineen buena pinta la verdad..

o pillo uno original aqui en Mexico o lo mando hacer, aqui los tapiceros son baratos baratos!!!

Vaya furgo que te has pillado culegui. Me habian hablado de ella, pero no me imaginaba que fuera tan bonita. En serio, mola un huevo. A ver si consigues traértela para aquí y la vemos. Un abrazoooooo

Hey!! nunca habiamos hablado por aqui!!! pues si la verdad fue amor a primera vista, las fotos engañan un poco esta con muchos detalles pero el motor es del 2000 suena de miedo!! Ya mire algun container... los papeles es lo que mas me asusta!! un abrazoo!!!!

Le compre el tapacubos ahuevado que me faltaba y de paso otro por si las moscas y las comas de los intermitentes!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/257ko5u_big.jpg)

pues si ke son guapos y de dinero jo ke suerte me dijo un amigo ke le salia traer de paraguay una t1 con los papeles ya pasaos en españa 800 € u saludo salko

Cita de: salko en Febrero 18, 2009, 03:29:37 am
Hey!! nunca habiamos hablado por aqui!!! pues si la verdad fue amor a primera vista, las fotos engañan un poco esta con muchos detalles pero el motor es del 2000 suena de miedo!! Ya mire algun container... los papeles es lo que mas me asusta!! un abrazoo!!!!

Mucha suerte y que la veamos por aqui pronto

Ya esta lista de motor y sistema electrico, falta chapa y pintura pero lo quiero dejar para despues de veranillo. que hay q disfrutar de la furgo por mexico!! Le cambie la palanca de cambios, por una del 91, y no le quedaba del todo bien xq era mas recta asi que soplete y doblar y ahora es una maravilla... pero eso si esto es la historia de nunca acabar... siempre le encuento algo.

vientos por eso a ver si te das una vuelta acá por tlaxcala al finque no está muy lejos del DF

ando un poco mal de salud... trabajo el lunes. Por cierto igual vamos a Guisquiluca, a la concentracion de carros antiguos, que hay varios eventos! si te animas! es este domingo.

pues me gustaría pero mmi economía no me lo permite  :-[ :-[

hay me cuentas
te mando mi cel.

Salko, espero que estés bien. Cuidate mucho. Por cierto, te debo una contestada de mail  :-[. Cuando termine con el curro que tengo entre manos si quieres lo hablamos con calma. Un abrazo

Retomamos el asunto de Restaurar. Estoy con la cerradura... esta en el foro de mecanica.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=168511.0

Y mande los asientos a tapizar y arreglar, mordian el culo eso  .nono. muy malo para viajar!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2h7e6mb_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2mx51lz_big.jpg)

El asiento del copiloto con sus bultos raros...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/mkccwi_big.jpg)

Asientos fuera!!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/90vl7b_big.jpg)

salko no se si te lo eh dicho pero tienes una furgo guapisima donde las alla  .palmas  suerte el tema de recambios y chapa y pintura esta bien no de precio digo la vas  a kedar preciosa ya veras

Javi estoy loco para encontrar el abridor de la puerta con el pestillo encima... no sabras en q pagina los encuentro nuevos? solo encuentro el embellecedor...

salko ke es lo ke buscas eske el abridor con el pestillo encima ke dices dela puera corredera  o cual me dices

El de la puerta delantera el q se ve en la foto. es cromado, para abrir la puerta y el pestillito encima.

Cita de: salko en Julio 06, 2009, 16:41:19 pm
El de la puerta delantera el q se ve en la foto. es cromado, para abrir la puerta y el pestillito encima.

ke dices el tirador desde dentro para habrir la puerta

SI!! pero es tirador y seguro a la vez. encuentro solo el tirador pero sin seguro...

Cita de: salko en Julio 06, 2009, 17:03:03 pm

SI!! pero es tirador y seguro a la vez. encuentro solo el tirador pero sin seguro...

eh visto en serial lo tienen pero sin seguro as mirado en algun desguaze y luego lo cromas es una buena opcion

Es mas facil verle el ombligo al papa...

no se tu mismo ,es solo un consejo pero vamos en mexico tambien se hacian las t2 no aunke sea la tuya de orijen aleman no veo ke sea dificil encontralla alli ,peor lo mismo me ekiboco as mirado aki

://www.wolfsburgwest.com

Por unas mas jodidas que las mias me pedian 800 pesos. parecian q eran de prestoceneo... miro y miro no le acierto creo q tambien las llevaban los escarabajos...

de esa web pedire las gomas de las ventanas de las mosquiteras.... sigo buscando sino tendre que arreglar estas de algun modo...

alli no ay t2 c no es la misma pordentro valla mierda no joder  :-X :-X

los escarabajos no los controlo  tengo dos puertas de escarabajo pero ni me eh fijado

La T2 c tiene el tirador pero sin seguro. el seguro lo tiene en la ventana como la t3, t4, t5. Por lo tanto o consigo unos, o arreglo los q tengo
o le cambio el sistema.... esto no me ola mucho la verdad!

felicidades salko,buena adquisicion. .palmas pero te recomiendo hasta que repares la calefaccion al completo,que tapones las salidas de aire de la campana del ventilador (donde conectan los tubos de carton)con unos tapones especificos que venden para ello,asi como agujeros como el de debajo de la bobina u otros para evitar fugas de aire refrigerante.  igualmente importante que tapes los agujeros de la calefaccion y filtro de aire que estan en la plancha de abajo,justo a los lados de la polea del motor,al objeto de que el aire caliente de la parte baja del motor no sea reaspirado por el ventilador o por el carburador,y por ultimo y con el mismo fin (separar el aire caliente del frio)aunque no lo veo en la foto,no esta de mas que verifiques el buen estado de la goma que rodea el motor o la que separa la caja de cambios del motor. a tirar millas colega  .baba joder que envidia.

Perla! Las tapas de la calefacion las tiene. Los agujeros extras de la bobina pues los tapare con cinta de momento. Y la goma o corbata como lo llaman por aca esta muerta. la pondre despues de pintar... La verdad sigo a la pele, cada dia haciendo alguna cosilla...

cambio de ruedas y a descubrir mexico!!! a tirar millas que esta tiene el contador en millas
.panico

ok! ;)

Retapizando y reconstruyendo!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2rhnpxd_big.jpg)

Ya me tapizaron los asientos de las 3 caídas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2lk9vnc_big.jpg)

Ya que tenia q cambiar las ruedas he pensado pintarle las llantas. EL antiguo dueño montaba 205/70/14 una burrada! vi unas 195/70/14, baratillas.... hasta llegar a las 185/70/14 de origen... depende del dinero...
Toco desmontar!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2aj3kvk_big.jpg)

decapar

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2iw4pxy_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/noirzl_big.jpg)

salko la vas  a dejar preciosa tio madre  .baba  sigue  .fotografo .fotografo

olle un 10 por la tapizeria como le as puesto los reposacabezas o benian asin

vientos por esa reconstrucción, quedaron bien los asientos por cierto cuanto te ha costado que te tapizaran los asientos, y de paso que producto has usado para decapar

El reposacabezas es un tubo que va soldado... un invento entre Usa y mex... ni idea de donde salio. La tapiceria es de tela mercedes, me salio los dos, con la soldadura nueva del reposacabezas unos 800 pesos.  Decapante del comex, es mejor el q venden a granel que el que biene en botella de vidrio! hice la prueba con los dos! Este fin se pintara... espero que tengo la combi en 4 torretas!

lo ke veo ke son algo mas anchos ke los originales habras ganado comodida ,confor ,muy bonitos pero el precio en € cuanto es 30 €omas  .loco2 como pones pesos no se cuanto es

muy buen trabajo, si no fuesen tan caras esas furgos.....muchos la tendrían

42€ de tapiceria! Cuanto sera en españa esto!!!  :-X

Cita de: davicenco en Julio 26, 2009, 06:20:55 am
muy buen trabajo, si no fuesen tan caras esas furgos.....muchos la tendrían

A mi me salio barata! Por eso la compre aqui es facil relativamente arreglarla, mi idea es llevarla a españa! Por cierto alguien sabe de papeles??

no es caro 42 € suele costar unos 60 € pero no en todos lados

yo t edije en su dia ke si estas dos años alli luego te la puedes traer sin problema ,en contenedor  1000 € y luego lo ke te valga aduanas ke kreo ke sera poco porke de cochesantiguos no ay nada .pero si ay algun ke trabaje en gestoria te lo puede ddecir con exastitud

arreglo los muelles tambien que estaban todos rotos, mordian el culo al personal! no se cuanto tiempo me voy a pasar por aqui eso es otro asunto... ???

Pinte las llantas, mas o menos... Por una parte compre pintura blanca y creo q en Beige irian mejor, Luego que fue mi primera vez con una pistola de compresor! quedo algun chorreton que otro pero comparando como estan de oxido.... Y eso que las decape y les meti una especie de conversor de oxido. Hay va el resultado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2vht72t_big.jpg)

tengo que retocar las esquinas que al poner la rueda, me rascaron la pintura. Por cierto le meti las de serie 185/70 14. Como mejoro la direccion y la conduccion! impresionante! las aconsejo. Parece q tiene direccion asistida!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/epg3ed_big.jpg)

Cambiare tambien las tuercas, estan medio malas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/jsg21d_big.jpg)

te han quedado bien las llantas, que proucto conversor de óxido usaste, ya que yo compre uno de comex de la linea de color car pero creo que solo es fosfatizante, pero no me convence mucho, respecto a los neumaticos creo que los de serie son 185 R14  no 185 70 r 14, las orinales son un poco más altas saludos

Cada día va quedando más y más bonita. Enhorabuena salko

que es lo que sobresale por arriba de color azul? es un estilo de claraboya? esq no tengo ni idea y parece útil...

jajaja, creo que es la puerta de entrada de una propiedad  ;D

es la puerta del vecino!! nada de claraboyas. Si no consegui el conversor le meti el fosforante ese del demonio, a falta de pan buenas son ostias...
Por cierto markintosh, Habemus Papa?? me Saluda a Bertaaa!!!

Habemus habemus  ;D, una nena preciosa, ni yo me creo que haya podido hacer esa cosita. Pásate por el hilo del MVC si quieres verla. Un abrazo chavalote

 .meparto .meparto .meparto joer vaya cagada... esque  has clavado la furgo en el sitio justo!! saludos ;)

Lo primero hacer la plantilla para cortar bien a la medida. Lo hice con papel de periodico, pero creo q es mejor carton la verdad.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2crkcif_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2us7h4w_1_big.jpg)

Cortando

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2igdo2r_1_big.jpg)


antes,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2qurn2d_1_big.jpg)

Despues

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2md1etl_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/24qq23b_1_big.jpg)

Tambien he cambiado las gomas de los pedales del freno y embrague, la verdad estaban mas desgastados que un duro en el mercado. No son originales pero me costaron como 0.30 centimos de euro!!! no me pude resistir.

EL antiguo radio, a muerto no hay quien salve eso. Ante el proximo viaje me decidia a comprar un radio cd con entrada Ipod. Altavoces etc. Me salio barato 115 euros, todo nuevo.  Con mando a distancia y todo para estar en la camita... suena de miedo!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/1oqhxl_big.jpg)

Poniendo las grapas para poner el tapacubos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/t70hm8_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2wfpy4z_big.jpg)

Impresionanteeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que maravilla de furgoooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.palmas .palmas

Hoy revisamos fuga de liquido de frenos... tiene una perdida leve.

tambien le cambien las gomas de los pedales de freno y embrague. no son originales pero estan bastante bien, me salieron a 0.30 cent cada una!!! irresistible!!

se me olvido decirtelo el otro dia vi lo ke preguntastes ,refernte alos tiradores de puerta interior con seguro , los monta identicos los karman guia ,mira en la pagina esta creo ke los ay nuevos y son economicos http://www2.cip1.com/   haber si tienes suerte kreo ke estan un poco lejos alomejor los encuentras donde  estas suerte

colegaaaaaaaaa que guapaaa!cromale las defensas pero ya....jaja que con el signo y los tapacubos te quedara de lujo,sino mira las de mi t3,ahora recien pintada relucen que dan gusto verla,imaginate....que le crome las manetas,queda bonito,que no e visto ninguna t3 con las manetas cromadas....

Les invito al viaje inagural de la Combi!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=174693.0

El embraje esta jodido, no hay piezas en Mexico. O las compro en españa, o le cambio la caja de cambios a una de 1800cc, creo que es la mejor opcion, ya que la caja actual seguro tiene 40 años sin reparar ni mantenimiento.  La de 1800cc, corre un poco mas y gasta menos.

Encima toca verifica este mes... no se mueve... asi que no se como lo voy hacer. Mas estando en españa de vacaciones! tocara pagar multa!

entonces le metes el 1800cc estara mejor pero los cambios de t2 a tambien son de desarrollo largo creo eso dicen ,podias poner el codigo delos cambios un saludo

El asunto parece ser, que como en Mexico la usaban de carga y pasajero la T2. Pues se quedaba corta, le metieron un motor de agua como el de un golf I. Hay un forero que tiene una del radiador adelante. Estas cajas parece ser que estan reforzadas y tienen el desarrollo mas largo que las nuestras de 1600cc. La verdad, esto es un esperimento mexicano, la otra es encotrar un 1600cc moderna mexicana, la que lleva la furgo es una caja flotante. Y a esa caja ponerle un desarrollo de 1800cc, como el engranagre tiene mas muescas segun dicen va mejor. En una adaptacion de esas si me he dado una vuelta, si se nota mejor alegria. De momento estoy en Valencia, hasta finales no vuelvo a Mexico.... seguire con esto a ver que pasa!

yo tengo un cambio como el tuyo un 1600 cc t2 a lo iba a vender pero alfinal decidi ke no ,me lo kedare porsi acaso ,ahora tambien estoi metido de lleno con un 2000 cc 70 cv no se alfinal ke hacer tol dia enredando .dicen ke los cambios de 1800 cc y 2000 cc son las mejores.pues es rraro ke no encuentras recambio en mexico tambien se izieron alli en desguazes no ay nada .confuso2

Lo que tengo jodido es el tenedor que mueve el collarin y los bujes. La mia al ser alemana exportada a Usa no hay recambios en mexico! en serial combi si, pero seria mantener una caja viejilla.. puestos a bajar motor.. lo mismo me da me aseguro una cosa menos!

que mal plan lo del cambio, pues igual puedes ponerle un cambio dee combi 1600 aircooled, pero el cambio de 1800 si es mas largo el desarrollo con la enfriada por agua hemos llegado ha correr a 140 km/h una cosa mas el motor no es de golf 1 es de corsar (passat) y las primeras llevaban carburador de 2 garagantas (1988) y creo que despues de 1991 ya eran fuel injection la duda que me surje es como ira el motor 1600 con cambio de 1800 saludos

Gracias por la correccion!! ;)
En teoria al ser mas largo deberia desahogar el motor ir un poquito menos revolucionado. la maniobra es poner las conchas de la caja 1600cc a la 1800cc. Probe una combi con el desarrollo de 1800 ( pero caja 1600) y se nota una mejoria. Por otra parte ahora mismo hay refacciones para la caja 1800 y para mi caja flotante ni flores.... Pregunte a varios mecanicos y aconsejan la 1800cc, principalmente se reforzo, ya que en Mexico se usaban para carga y trabajo pesado. hay vamos viendo!

esa aprte no la sabia pense que era sustituir totalmente la transmición pero veo que no,efectivamente al ser mas largo el desarrollo va menos revolucionado el motor en la 1800 ya que en la 1600 se revoluciona muy rápido, ya nos contarás mas de este cambio

me gusta, menuda historia amigo y el interior  me mola pones mas  .fotografo .fotografo porfa que me encanta,saludos .bien

Estoy de vacaciones!! a la Vuelta a Mexico cuielgo mas fotos!!

 Cambiando distribuidor, un Bosch! genial!!!El distribuidor lo compre de segunda mano y me toco limpiarlo;

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/28l781v_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/14y1oxf_1_big.jpg)


Sacando el perno, Pero primero hay que retirar el muelle que lo sujeta.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/anismd_1_big.jpg)

Preparando para limpiar;

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/nqssya_1_big.jpg)

Tenia mas mierda..... Un poco de gasolina y limpioooo!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2r7x15s_1_big.jpg)

Ya limpio

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/1znv5e1_1_big.jpg)

La pastilla de arranque,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/zw0x6t_1_big.jpg)

El arnes

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2rxuvde_1_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/18iq9c_1_big.jpg)

Ya montado; Se mantiene la tapa de la delco, la bobina y los cables de las bujias, aunque es recomendable ponerle unos adecuados al voltaje que genera!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/xc8we9_1_big.jpg)

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La pastilla colocada y escondidita detras del filtro de aire;

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/10pbxhv_1_big.jpg)

El aceite que uso es este, va bastante decente. No se si sera el mejor pero no tengo muchas quejas de el!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/rub1o0_big.jpg)

Cambie el tubo de escape que tenia un araña, lo cambia a 2 cilindros por escape. Asi desahoga mucho mejor y no se queda tan clavada la furgo.

Estos son los escapes que llevaba antes, despues de la vuelta que me di estaban medio jodidones.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/bi0x8k_big.jpg)

Los nuevos este es uno y al otro lado otro exactamente igualitos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/mskd9e_big.jpg)

La instalacion de los tubos,

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/121pq15_big.jpg)

Lo malo es que al ser tipo bala hacian un ruido de masca-chapas de mucho cuidado. Asi que le cortaron los silenciadores antiguos y me los soldo! no suena nadaaa!!!

la vas hacer tuning la t2 salko , se te a ido delaas manos o no ??????????

la pastilla de encendido de ke coche es

Jajajaja, no javi. Los escapes eran unos empi para ponerle un aguijon tipo avispa, se usan para arrancones. Es decir que ahogaba mucho el motor. Y el distribuidor simpemente por el consumo desmesutrado de gasolina.

Ahora preparate que esta semana voy a elevar la furgo... el anterios dueño le bajo de altura pero lo hizo muy muy mal, le quito flechas... no le cambio amortiguadores... un chapuzas vamos.

El distribuidor es para Escarabajo y combi 1600cc. De hecho lo pone en la etiqueta del arnes!!

yo tengo un delco bosch 009 pero le falta la pastilla de encendido delas ke van dentor del delco y eske valen una pasta kreo ke 80 € o mas ,tengo asta la bobina ,espero ke te gaste menos ahora ,por cierto ke consumo tiene ahora ???

Estoy en pruebas pero va mucho mas fina. Tenia mas mierda ese carburador q un patatal!

Como la suspension anda mal creo q el consumo no esta del todo bien! andaba muy alto

Hay va, hemos subido la suspension, gracias a Victor! un crack. Ya pondre fotos del proceso. Pero se acaba de joder la bomba de frenos... asi que voy a conseguir una. Me han dicho que las tebo son buenas.... a ver.

Aqui la suspension del 1968 que le pusimos, ya que el antiguo dueño quito barillas para bajarla y se destrozo el la suspension delantera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/fan91v_big.jpg)

Limpiando la suspension!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/jphgdj_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension2.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension3.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension5.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension6.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension7.jpg)

Resultado!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/suspension8.jpg)

Muchas Gracias a Victor! que practicamente lo hizo el y me guia en encontrar piezas y me enseña cada dia sobre la combi!

Por cierto cambie la pipa de la palanca de cambios, pero para meter marcha atras en origen hay q oprimir hacia abajo. Ahora esa funcion no sirve alguien me puede decir como funciona? si es cosa de la caja?

Anda que no te lo debes estar pasando bien ni nada  ;D

jajajjaja, no me aburro ....

Ese 181 naranja, estaba mejor aparcado en mi casa, jeje .lengua2

uyyy como te oiga el VIc! es el ojito derecho, le va bajar la suspension, le va poner llantas de 17" y todavia no sabe como lo va pintar...

Pues despues de lo problemas de consumo decidi restaurar yo mismo el carburador 34 pit que lleva mientras tanto he conseguido un Brosol Brasileño es un 30/31 pict (nuevo)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carburador.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carburador0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carburador1.jpg)

Duran como 5,000 km luego el vacio cambia y aumenta el consumo.... Asi que es para algo temporal.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carburador4.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carburador3.jpg)

madre ke nuevoesperemos ke de mucha gerra durante años,ke te dure ,para regularlo acuerdate del video un saludo salko

buenas una pregunta si tienes un 34 y ahora le vas a poner un 31 me parece que no lo podras poner porque el cangrejo es para 34,o as cambiado tambien el cangrejo,yo en el motor tengo un cangrejo de simple admision y me pille un carburador del 34 para ponerselo a ver como tiraba pero no se lo pude poner porque no era la misma toma,miralo bien por si acaso,a no ser que tengas doble admision y te sirva

El motor es del 2000, tiene doble admision. La verdad no me he puesto a ver si sirve, en teoria debe valer. Ciertamente yo me habia fijado que lo tiene como de lado y el 34 lo tiene totalmente vertical. Mañana me pongo con ello, me quiero llevar el carburador a españa para mirarlo con detenimiento, esos consumos que lleva.... sino mirar el puñetero cangrejo ese,  tiene 2 allen por abajo y se puede cambiar facil otra sera encontrar la pieza..

Confirmado vale perfectamente, lo malo q el muelle es una mierda y se queda acelerado, moraleja que lo aleman es aleman he conseguido todas las esprias nuevas. voy a mirar las juntas y ya a corrar me parece que va quedar como dios manda a ver...

salko  me alegro de ke valla bien ponle el muelle del viejo,abeces los muellles nuevos tienen poca fuerza ,en las furgos t1 entre la campana y el prisionero del carburador iba un muelle ke enpujaba la mariposa y cuando soltabas el acelerador recuperaba,pero eran carburadores diferentes espero ke lo soluciones pronto

Actualizando, carburador original desmontado, 3 dias en cocacola 2 en gasolina. Las juntas y menbranas dan asco... estos mecanicos... El brosol no vale ni de pisa papeles, lo desaconsejo totalmente. Esta mal diseñado. Encontre un solex 34 mexicano, voy a ver si lo trueco por el brosol, siempre tiene mas salida por ser nuevo.

En otro orden de cosas la suspension que subimos, en la parte trasera la subimos 1 ranura .... MAL. Hay un aparatito que mide los grados de inclinacion de la pluma de atras. va de 19º a 21 º, siendo 21 mas alta y pensada para carga. Debido al peso del demonio del techo westfalia, se lo dejamos a 21º asi que ahora se ven las ruedas vien paralelas pero altita. Cuando soltamos una rueda tenia izq. 23º y las otra derech. 27º

De momento voy a poner bien el carburador a ver que pasa, creo que ira bien

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carburador1.jpg)

Consegui la pieza mexicana original, la q me queda en el dedo gordo, la negra, que hace q pase mas o menos aire (creo q es para eso) la que va conectada a la bobina!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/diagrama-solex34.jpg)

el 18 es lo que le voy a cambiar! a ver si afecta al consumo!

yo no soy especialista en nada pero ,lo ke hace ke ande mas seran los chiclers no habe rsi alguien te puede ayudar con el carburador

Javi estooo estooo!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=S_f0UMHvxNk

http://www.youtube.com/watch?v=Ok2Tw4zUhTs

este mejor que es unq 1600cc

kreo ke se puede hacer poener el cambio de t1 con redcutoras ala t2 menuda fuerza tinee mi t1 lleva un motor 1200 del año 58 6v y va de lujo

Meterle una 185/80R 14 Para dar ambiente seria genial, pero solo veo de nieve. Cual es la diferencia de entre los neumaticos de temporadas? mi caja ni idea cual es hay que verla en directo pero es delas viejitas homocineticas.

He limpiado y cambiado las juntas y cliches del carburador! por lo menos todo lo que he podido!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carb-limp0.jpg)

Preparando para limpiar unas piezas que estaban mar cerditas...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb8.jpg)

Cambio de menbrana que estaba reseca!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb7.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb6.jpg)

Ya pintadito, listo para montar!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb5.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb4.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb3.jpg)

Esta espria es la unica que no consigo... no parece que este mal pero...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb2.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb1.jpg)

Acabado, con las piezas montada, la electrovalvula tambien es nueva.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/repa-carb.jpg)

el tornillo del aire 2 bueltas desde el tope y el gasolina aire 2 vueltas y media y de ay carburar con co 2

Si ! eso lo tengo hecho! lo que no se es para que es el la esprea que sale en la foto del detalle!

 .baba .baba .baba .baba
no tengo mas que decir.

Cita de: salko en Diciembre 28, 2009, 21:43:16 pm
Si ! eso lo tengo hecho! lo que no se es para que es el la esprea que sale en la foto del detalle!

un bascomexicano eres salko jjjjjjjjjjjj

kreo k es el principar

Cita de: salko en Diciembre 21, 2009, 14:32:05 pm


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/carburador1.jpg)

Consegui la pieza mexicana original, la q me queda en el dedo gordo, la negra, que hace q pase mas o menos aire (creo q es para eso) la que va conectada a la bobina!

Esa pieza es la electrovalvula de pare, cuando se para el motor, cierra el paso de la gasolina, evitando que el motor quede arrancado despues de pararlo, va conectado a la bobina para que se abra la electrovalvula al dar contacto (si escuchas en el motor mientas alguien da el contacto escuchas un "clack") si se estropea esta pieza te quedas sin ralenti y cuesta bastante arrancar, por cierto aqui en españa no son nada baratas, rondan los 30 €

gracias luisvwt2! la verdad ni idea tenia cual era su funcion, la otra pieza es el starter esa si! Pues la verdad la cambie xq cuando la saque y la compare con una nueva me di cuenta que la nueva era mas larga (me imagino que con el tiempo agarran vicios), la semana proxima voy a llevar el carburador ajuste, en la segunda llave de mariposa no cerraba del todo bien (La que introcuce la mezcla al motor)... puede que el consumo venga de hay... la verdad no se.

Feliz año Mr. Salko, cuídame a perro estos días eh??, recuerda ponerle la bufandita, que por allí arriba hace frio.  ;D

Feliz año a los 3!!! Aqui todo, bien el perrillo le caen cosillas para comer encima va a la playa y duerme en su camita! esta genial!!!

Os dejo link, de la furgo trabajando  :roll:

http://www.inigotena.com/index.php?/work/fotos-2/

ke guapa es ,deke trabaja de diba  ???

Es la oficinina + camerino de modelos!

Cita de: salko en Enero 09, 2010, 00:21:13 am

Es la oficinina + camerino de modelos!

:o mientras trabajas en la oficina se cambian las modelos  .ereselmejor pordios salko eres mi put.. idolo nene  .baba


puedes espresarte mejor traajas en el cine ,o algo asin .

fotografo, foto fija. Pero si hay que hacer cine, se hace  :roll: Lo mio son las luces, camara, vacilar al personal. Te diviertes, pero la jodida crisis.... ya me veo haciendo bodas .fotografo

Cita de: salko en Enero 09, 2010, 11:00:28 am
fotografo, foto fija. Pero si hay que hacer cine, se hace  :roll: Lo mio son las luces, camara, vacilar al personal. Te diviertes, pero la jodida crisis.... ya me veo haciendo bodas .fotografo

ya he llegado a hacer eso, bodas, primeras comuniones, bautizos, xv años,   .fotografo no me gusta pero billete es billete  .loco2

saludos

Cita de: salko en Enero 09, 2010, 11:00:28 am
fotografo, foto fija. Pero si hay que hacer cine, se hace  :roll: Lo mio son las luces, camara, vacilar al personal. Te diviertes, pero la jodida crisis.... ya me veo haciendo bodas .fotografo

A lo mejor hemos coincidido en algún sitio yo hago efectos especiales 

En españa trabaje poco tiempo, algo en valencia y bilbo. Luego me fui para Mexico, parte lo que haciamos se iba para Usa... En cine nunca he trabajado en españa! Pero mister t4, meteme en alguna produccion, a dar ambiente!  .panico me encanta el mundillo de las produccion, mucho estres dormir poco..

Se creen la gente que curra en el cine es la ostia pero se echa mas horas que un sereno y los horarios un día de mañana al siguiente de noche, castiga mucho este curro

Lo mejor es cuando quieren un amanecer, a las 4 de la mañana para arriba, pelea con el gafer, las nubles, el tiempo, luego que al dire o al cliente se le cruza el cable y acabas repitiendo lo mismo de noche. La jodida puesta... a final, mas horas que la leche. La idea es echarse unas risas en el trabajo sino... se hace mas pesaoooo que 14 hora de oficina.

Muy guapo el hilo.
La furgo... sin palabras...  .baba .baba

 Pero la tengo lejos, mira que tengo tiempo ahora.... Maldito Paro!

 .sorpresa preciosa muchisimas felicidades .palmas .palmas

Parece que esto ve la luz... Poco a poco.
Aqui va el carburador repasado y ajustado... a ver si ese consumo baja. La otra opcion es mirar las punterias que esten bien regladas!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/Piezas.jpg)

El Quick Shift, que falta le hace a la pobre, sino me dejo los nudillos en la guantera! Con permiso de Pacot2; http://www.furgovw.org/index.php?topic=3993.msg140238#msg140238 Mejor explicado imposible! Creo que merece calidad precio.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/Piezas0.jpg)

Por fin, el tenedor. Imposible conseguirlo en mexico. Se arreglo metiendole una funda de cobre o bronce que usan aqui los taxistas. Aun asi costo encontrarla. Por ello, me he pillado la pieza nueva... nunca se sabe! aparte el kit de montaje con muelles y pasadores. Si hay que bajar el motor hacer todo de una vez!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/Piezas1.jpg)

Por ultimo, la junta del carburador. El pitorrito del limpia que no lo tenia, y la palometa y grapa para montar el cable del embrague. Ahora mismo llevo el de las vw 1974 que son un poco mas largas y hay que hacerle un apaño con unas extensiones....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/Piezas2.jpg)


Señores, esto pinta viaje.....

Me parecen hasta bonitos los carburadores...
Para cuando un video!!

Alguno tengo, pero no se colgarlos.... :-X Solo me quede enlas fotos! si hare algunos para que oigais el motor y en marcha!

Súbelos al youtube. Que poquito os queda ya para volver a verlaaaaaaa  ;)

2 Semanas!!!

Desesperacion, chicos. Cambio de bateria estaba muerta, ajustar los frenos que estaba el pedal hasta abajo, purga y ajuste de zapata.  ahora direcion, el puto perno de la direcion  esta KO. Lo consegui aleman por 15 € en Mexico. Mañana me lo ponen y luego ajustar direccion. Me falta ajustar punterias, carburador, que me lo deje en Valencia. me tiene agobiado de narices, para mas Inri DF esta de obras.... para hacer 4 cosas me paso todo el dia.  :'( pues eso ya llore lo que tocaba!

osea que ya estas en Mex  dándole fuerte para dejarla chida, te recomiendo entres al foro de bus company http://buscompany.com.mx/foro/index.php?.0 (http://buscompany.com.mx/foro/index.php?.0) hay muchos entusiastas de las combis.

saludos.

te dejaste el carburador en valencia?? tiooooooooooo   vaaa, ánimo. kieres k te lo mande?

¿Ya estás otra vez por akellos lares???

a ver si consigues traerte la joya pronto.

pensando en venderla.....

No se que decir, Me da pena pero la situacion ha cambiado mucho...


http://www.autoclasico.com.mx/site/default.aspx?p=15&id_fol_auto=5758

 :'( :'( :'( :'(  lo siento de veras

Hasta junio tiene como no se venda, se viene para aca.  :-[

espero que no la vendas  ;D

haz un esfuerzo y traete esa preciosidad para españa que da mucha pena vender eso

Animo! No te desprendas de esa maravilla!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2im2l2c_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/dypqa9_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/6prkt5_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/dmbq6h_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/2n7h2s_big.jpg)

El oxido

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/tmr7_big.jpg)

El motor

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/salko/20kq6id_big.jpg)

joeeee que pasada de furgo.....  aún la tienes o la vendiste??

piensa donde te darán mas dinero por ella.... "todo lo bueno dura un rato..."

hagas lo que hagas que sea lo mejor para ti.

La tengo, estoy hay. Les pillas cariño, luego como que te da remordimiento hasta venderla. No se la verdad que hacer....

menuda joyita.. haz lo posible por mantenerla..
bonito entorno por cierto..  .baba

no vendas ,que luego se te aparecera en sueños

Ya me aparece, pero al despertar esta la cara de mi mujer.... .meparto

la verdad es que fuera de coñas tienes una furgo muy bonita y es una pena . pero tu estas entre españa y mexico no?

He tenido una niña asi que ahora mas españa!

Pues cuando se pueda economicamente traetelA que aqui la disfrutaras mas

Pues mire la exportacion y son como 3000 euros. El tema es que estado en el paro el ultimo año y medio, ando pelado.. :roll:

se lo dire a un buen amigo de tijuana, amante de los clasicos.

muy bonita, pero si 125.000 pesos mexicanos son 7500€, vendelá y aquí podrás comprar otra por mas o menos lo mismo, sin contar los 3000€ de traerla y 600€ para matricularla como histórica. Suerte

Cita de: Mreliicas en Febrero 01, 2012, 00:29:39 am
muy bonita, pero si 125.000 pesos mexicanos son 7500€, vendelá y aquí podrás comprar otra por mas o menos lo mismo, sin contar los 3000€ de traerla y 600€ para matricularla como histórica. Suerte

Ese anuncio lleva un monton de tiempo, no creo salga en mexico. La idea es o venderla y ver lo que puedo hacer aqui, que ya hay muchas T2 en venta o traerme esta. Traerla te supune unas burocracias que es lo que te da un tedio...

Que bonita, es una pasada!

VENDIDA!!!!    :-[

Cita de: salko en Febrero 22, 2012, 19:15:45 pm
VENDIDA!!!!    :-[

No pongas esa cara que seguro que pronto nos vienes con la de  ;D  .meparto

algo a la vista?

Nada de nada, san paro.....

Cita de: salko en Febrero 22, 2012, 20:01:10 pm
Nada de nada, san paro.....

bueno, pues animo que ya vendran tiempos mejores ;)

Todo el hilo de un tirón, todos los comentarios leídos, yo con una cara de felicidad impresionante y al final leo "VENDIDA", toda una pena. No se que decir porque esta flipante.

Le comentaste al comprador la existencia de este foro y el aprecio que le tienen a su furgo aquí? Ojalá un día de estos veamos la re-presentación de la tres caídas.

Hace ya tiempo que se dejó de publicar en este hilo. ¿Tienes ya otra? ¿Por donde andas ahora? ¿Biblo? ¿Valencia?

Por cierto, he leído que tu pareja tiene una T5, no? Camperizada? Anda por el foro?

Perdón por tanta pregunta.

Suerte compañero.

Menudo chasco me he llevado despues de leer todo del tiron veo que la has vendido salko. Suerte con tu situacion.

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Pues gracias compañeros! No me quedo mas remedio que venderla, basicamente por falta de trabajo necesitaba capitalizarme, tenemos una niña de 15 meses... :-\

Fue mi primera furgo y estuve mirando algunas y fue un flechazo... pero pues las circunstancias cambiaron. La Furgo hizo la venta un colega; entoces no tengo ni idea quien fue el afortunado. Pero es posible que se pase por aca, hay muchos furgoneteros de Mexico que consultan este foro.
Mi pareja tiene un T5 de segundamano que compro hace unos años (no es lo mismo...) Pero para llevar el carro, maletas etc esta mejor que la T2 que es mas pequeña. La furgo tiene un asiento cama vw, que se lo puso viceversa, por el tema de poder enganchar la silla de niña pero la estructura anterior que teniamos era mucho mas comoda para dormir....

De momento entre Bilbo y Valencia; me paso el dia en la carretera!!! Gracias a TODOS!

Me encanta esa furgo, que la disfutes amigo

Cita de: elmundobajomisruedas en Septiembre 03, 2012, 00:01:40 am
Me encanta esa furgo, que la disfutes amigo

Esta vendida.