hola a todos mi pregunta es la siguiente:estoy pensando en pillarme una t4 2.5 102cv y queria saber si alguien me pude ayudar en el tema del consumo,para saber si es alto o bajo.gracias.
pues la media es de 8 litros a los 100km.
Cita de: cukiyo25 en Enero 17, 2009, 23:00:31 pm
pues la media es de 8 litros a los 100km.
.bien .bien .bien
Yo tengo una y hago aproximadamente 1000 km con un deposito.( no esta mal)
Esto es como todo si pisas consume, si vas a 100 o así el consumo es minimo.
si vas a lo loco en autovía constante puedes llegar a los 10 litros
si vas a lo loco es fácil gastar 9 litros (130-140)
si le apuras y tienes experiencia puedes bajar a unos 7-7,5 (sin pasar de 110)
si le apuras mucho, tienes mucha experiencia y vas "a vela" puedes bajar a 7-6,5 (sin pasar de 100)
mi record está en 6,1 de promedio haciendo unos 2000km en 10 días (60-100), pero este tipo de records son poco prácticos pues realmente me esforcé en ir muy lento y demas formas de gastar poco.
Cita de: doble1000 en Enero 18, 2009, 08:52:57 am
Yo tengo una y hago aproximadamente 1000 km con un deposito.( no esta mal)
Esto es como todo si pisas consume, si vas a 100 o así el consumo es minimo.
100x80/1000=8L de media Saludos
esta claro ke si le pisas consumira mas de 8litros y si vas en plan suave pues lo normal seran de 6 a 7 litros,yo he llegado a 5`5 litros a los 100,eso si a 80 por hora y a favor del viento.pero ya digo ke la media son los 8 litros.
en la T4 2.5 TDI syncro, los nueve litros son para empezar: no bajas de los 10, y eso sin pasarte de 110, en autovia, en 5ª y sin viento.
pues yo con mi 1.9 td esforzandome en no pasar de 100 no he conseguido bajar de 8 L supongo q gastara bastante a que puede ser?
gracias
El uso que le doy últimamente es prácticamente por ciudad y me gasta un 10.
yo tengo una 2.4D (una transporter) y me chupa más de 8 litros, amos por lo menos 10, lo que pasa es qe tb la cojo practicamente por ciudad y es de techo alto. ¿Chupa más un 2.4D que un 2.5TD o es qe mi furgoneta esta chunguela???
una 2.5 tdi suele consumir menos ke una 2.4d.y si son los nuevos motores de t5 consumen menos ke los de las t4.
veo que este es el foro de los optimistas............. yo tengo una como la que quieres pillar desde hace 5 años y es practicamente impsible bajar de 10 l y como circules por ciudad olvidate se pondrá en 12 -13l
y el que baje de esos consumos con ese motor es que lo apaga en las cuestas y se baja a empujar, porque si no nanai.
un saludo
Cita de: REMIS en Enero 23, 2009, 01:10:58 am
veo que este es el foro de los optimistas............. yo tengo una como la que quieres pillar desde hace 5 años y es practicamente impsible bajar de 10 l y como circules por ciudad olvidate se pondrá en 12 -13l
y el que baje de esos consumos con ese motor es que lo apaga en las cuestas y se baja a empujar, porque si no nanai.
un saludo
Te doy la razón... aquí no sé pq a todo dios les consumen todas las furgos 7 y 8l cuando la realidad es que todas sin excepeción andan de 9 a 10
Cita de: REMIS en Enero 23, 2009, 01:10:58 am
veo que este es el foro de los optimistas............. yo tengo una como la que quieres pillar desde hace 5 años y es practicamente impsible bajar de 10 l y como circules por ciudad olvidate se pondrá en 12 -13l
y el que baje de esos consumos con ese motor es que lo apaga en las cuestas y se baja a empujar, porque si no nanai.
un saludo
no es por nada pero cuando kieras te enseño lo ke marca el ordenador de la furgo,yo el uso ke le doy generalmente a la furgo es autopista-autovia,no paso de 100-110,y el consumo ronda de 6´5 a 8 litros.y en una t5 multivan de 130 cv,visto con mis ojos,5´4 litros.pero eso si,conduccion trankilita.
Cita de: cukiyo25 en Enero 23, 2009, 01:41:55 am
no es por nada pero cuando kieras te enseño lo ke marca el ordenador de la furgo,yo el uso ke le doy generalmente a la furgo es autopista-autovia,no paso de 100-110,y el consumo ronda de 6´5 a 8 litros.y en una t5 multivan de 130 cv,visto con mis ojos,5´4 litros.pero eso si,conduccion trankilita.
... Pues te digo, que olé, que mimas realmente el acelerador :)
Porque yo estoy con Remis y Eneko.... ;D, y vamos, a mi de los 10l solo me baja si me esfuerzo, y lo normal es sobrepasarlos .... Lo normal mio es llenar depósito, y hacer unos 680 km de media hasta que pita la reserva (en cuanto pita, le echo caldo, que suelen ser unos 72 litros - no me gusta apurar depósitos- digase entre 10,5y11 litros de media, circulando en autovias y carretera).
P.D. y de los consumos de la Manzanita, ni hablo, jjejejje.... como se tenga el pie alegre, te puede subir el consumo a 20 litros y quedarte tan "agustito". (aunque ahi mi media es de 15 l de gasolina)
Pues a mi a una velocidad de 120-130 me salen mas o menos 850km con 70 litros que si sacas la cuenta te da 8.2352 si la velocidad la bajo a 100k/h puedo hacer unos 100km mas con los mismos litros
Cita de: eneko en Enero 23, 2009, 01:23:03 am
Te doy la razón... aquí no sé pq a todo dios les consumen todas las furgos 7 y 8l cuando la realidad es que todas sin excepeción andan de 9 a 10
el post pregunta por la t4 de 102cv
hay otro post con mas datos específicos
lo que "todas sin excepcion andan de 9-10" es del todo impreciso
mi ejemplo de consumo real por si es de ayuda:
8,25 l/100km media en 37.878km
viajes de 2000 km, puertos de montaña (bastantes), autopistas a 130km/h, urbano, calefa estacionaria
la puesta a punto también cuenta a parte del estilo de conducción
Cita de: saltamontes en Enero 23, 2009, 10:51:31 am
Pues a mi a una velocidad de 120-130 me salen mas o menos 850km con 70 litros que si sacas la cuenta te da 8.2352 si la velocidad la bajo a 100k/h puedo hacer unos 100km mas con los mismos litros
... es es mi problema... yo nunca voy a esa velocidad en autovia (si estás hablando de velocidad de marcador, no de velocidad real). A partir de 130 de marcador el consumo se dispara.
Cita de: AFRAGONETA en Enero 23, 2009, 10:57:06 am
el post pregunta por la t4 de 102cv
hay otro post con mas datos específicos
lo que "todas sin excepcion andan de 9-10" es del todo impreciso
mi ejemplo de consumo real por si es de ayuda:
8,25 l/100km media en 37.878km
viajes de 2000 km, puertos de montaña (bastantes), autopistas a 130km/h, urbano, calefa estacionaria
la puesta a punto también cuenta a parte del estilo de conducción
Yo tb. me refería a la 102cv en mi respuesta... y respecto a lo último, cierto... pero te aseguro que la mia está siempre "en su punto" ;)
a la autopista/autovia ir a 140 es tonteria pk te cazan y luego si que se te dispara el "precio de combustible" jejeje... yo siempre voy rallando los 125 (reales)... porai... y bajo de los 10 a los 100 fijo... pero fijo eh... la unica vez que he gastado mas fue pk la apreté bien bien (7h mañana en bilbao del 25 de diciembre y tenia comida en manresa con toa la family jeje...usease que la apreté, pero bueno, lo normal es no pasar de 130 (de GPS siempre!) sino quitarle 4-6km/h de la que os diga la aguja del velocímetro (los radares van a la real no a la de velocímetro!)
te puedes SUPERaburrir y bajar a 6'5 l los 100, o ir a fondissimo y gastar 12/100 claro esta pero la furgo tbien lo nota esto...
el otro dia (cambiando un poquitin de tema) me pico y le meti un poco de caña un par de horas (a 3200rpm que es en lo que mas me fijo a la hora de conducir, mas que en la vel, ya se sabe, motores diesel!!) y me dió la sensación que habia gastau menos que iendo a unas 2900 2950 que es a lo que suelo ir... puede ser??? o es que ya habian caido demasiaus .botapeta y ya no calculaba bien?!?!?
alguien podria decirme si estoy tonto de pensar esto o si realmente el par motor funciona mas "relajau" en quinta a mas rev que las que yo voy normalmente!!!
merci...
si soy tonto, no dudeis en decirmelo ;) !!!!
otra cosa, no es lo mismo una transportes con 9 plazas vacias y solo un conductor mediano que yo que peso casi 100, mi neska pesa casi 80, llevar la nevera llena, armarios llenos, 2a bateria, 50 kg en agua limpia mas 25kg de sucia (si vas hasta las cejas), hasta 4 bicis, niños, etc... cambia un poco el tema peso de la furgui no :)
salut cracs
hombre,esta claro ke si vas cargao hasta la bandera,el consumo aumenta,pero si es como voy yo,con la señora,nada mas ke gasoil,25 litros de agua limpia y una autovia bastante llana,ya os digo,de 6´5 a 8 litros,de 100-120 km.es mas ayer se me encendio la reserva y le sake fotos al ordenador,ya ke yo siempre lo pongo a cero en cada repostage para controlar un poco el consumo,a ver si luego las subo.
hola yo tengo una t4 2.5 tdi 102 de serie pero tiene la centralita con algo mas creo que 115 cv no estoy seguro....
Bueno la mia sin tener mucho cuidado del acelerador hago con tanque lleno asta reserva 850 km creo que son unos 72 litros, cargado y a una media de 120-130, no solo he hecho ese cosumo una vez si no todas, y unas cuantas veces he hecho viajes de ahorro y he ido a 85-90 y he llegado sin problemas a 1250 km con la misma cantidad de gasoil.
bueno aki mi consumo.
Cita de: mcgyver en Enero 24, 2009, 12:43:11 pm
hola yo tengo una t4 2.5 tdi 102 de serie pero tiene la centralita con algo mas creo que 115 cv no estoy seguro....
Bueno la mia sin tener mucho cuidado del acelerador hago con tanque lleno asta reserva 850 km creo que son unos 72 litros, cargado y a una media de 120-130, no solo he hecho ese cosumo una vez si no todas, y unas cuantas veces he hecho viajes de ahorro y he ido a 85-90 y he llegado sin problemas a 1250 km con la misma cantidad de gasoil.
bueno aki mi consumo.
72/1250= 5,76 l/100km
esta francamente bien
Yo he tenido la multivan 2.5 tdi durante unos años... calcula 9L de media, yo siempre iba a 120-130=3.000vueltas.
yo tengo una multivan y raramente pasa de 8 litros. la vez q mas gastaba fue en un viaje q hice con cinco personas y la furgo cargada hasta lo inexplicable y saco una media de 10 litros a 110-120. no entiendo como podeis quemar tanto petroleo si yo hay meses q no llego ni a 7 litros en los trayectos del curro, gimnasio y demas q suelo ir a 90-100.
no se q diferencia de peso habra con una california pero lo veo demasiado. por cierto las medias estan sacadas calculando los litros, no mirando el ordenador
hola yo tengo dos furgos, una de ella la venderé en breve.
vw t4 caravelle 2.5 gasolina los consumos no puedo bajarlos de 10 es casi imposible, sin causar perjuicio al motor...
vw t5 4 motion caravelle 130 cv 2.5 tdi se encuentra entre 9-10 l/100km dependiendo si haces mucha autopista o carretera con curvas, si andas jugando con las marchitas pasras de 10 l
estoy hablando de furgos de 5 cilindros, no se cuantos tiene la de 102 de la que hablais pero eso es determitante, al fin y al cabo nuestras furgos son pequeños camioncitos en toda regla.
seguro que las 1.9 tdi de 4 cilindros consumen bastante menos, también creo que la longevidad de los motores es mucho menor.
Un saludo
Hola, yo también tengo una t4 2.5 tdi 102 cv. además soy repartidor. Salgo cargado y hago un recorrido de unos 130 km. diarios. Salgo pesando 2600-2800 kilos y vuelvo con 1800. Lleno el depósito cuando llevo más de 1000 km hechos. Siempre paso de los mil, mi record está en 1125 sin repostar. Cuando lo hago le pongo 80 litros , como máximo 83. Para mi no gasta, estoy muy contento con ella.
Ahora lleva 160.000kms. y la luz de los precalentadores me parpadea cuando voy circulando, no me habia pasado nunca, sabeis qué puede ser?
buano aki tengo las fotos y el ordenador lo a clavao,en el ultimo repostaje eche 35 euros,al cambio unos 54 litros,54L/685KM=7,8litros y el resultado ha sido este
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/34opn2o_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/27ymz3p_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/33d88if_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/15zo4kn_big.jpg)
vw california coach T4 del 2003,motor 2.5 TDI 102 cv.
Si os sirve de algo, y aunque me sorprende yo tengo una T4 2.5 tdi 150cv y gasto lo mismo que la mayoria, hice una ruta de una semana por el norte este verano y después de 2650 km, muchos de ellos por autopista 120-130 km/h, aunque tambien hice varios kms de curvas por los picos de Europa, llegué a casa con un consumo del 7.9 según el ordenador de abordo.
Un saludo!!!
cukillo25 o si alguno sabeis:
sabes si la pantallita esa se puede añadir a una t4 2.5 tdi de nov 2001? he mirado bastante en la red y nunca he visto que la vendan como opcion... no se como llamarlo computer display vw for t4 tdi 2001?
saludos
hace tiempo otro forero keria hacer lo mismo,yo consulte a un amigo mio,mecanico de audi y me dijo ke si ke se puede añadir,pero como todo a base de dinero,alrrededor de 2000 euros y esperate dar con un concesionario especializado,porke tal y como me dijo es mas ke añadir una simple pantalla y ya,hay me modificar sofware,reprogramacion y unas historias ke yo me kede flipao :o y no todos los concesionmarios de vw lo hacian.
a 77 por hora a dónde vas lebrel? fiu fiu!!! jajajajaja te van a quitar puntos por ir de paseo jeje
Cucha que yo sé de uno con una furgo de estas que no es que le consuma poco es que echa 20€ y a los 300kms le rebosa el depósito XDDDD XDDDDD
a 77 cukiyo? tío eso no es moral
Cita de: eneko en Enero 26, 2009, 23:17:00 pm
a 77 por hora a dónde vas lebrel? fiu fiu!!! jajajajaja te van a quitar puntos por ir de paseo jeje
Cucha que yo sé de uno con una furgo de estas que no es que le consuma poco es que echa 20€ y a los 300kms le rebosa el depósito XDDDD XDDDDD
a 77 cukiyo? tío eso no es moral
jasajsajsajsajs,77 km/h es la media ke saca de los 685 km,yo suelo ir a 100-120,pero al ir tambien por poblado,40-60,pues el ordenador saca la media de esos 77 por hora,a 80 no voy por la autovia ke me comen ;D
Cita de: cukiyo25 en Enero 26, 2009, 00:20:32 am
buano aki tengo las fotos y el ordenador lo a clavao,en el ultimo repostaje eche 35 euros,al cambio unos 54 litros,54L/685KM=7,8litros y el resultado ha sido este
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mcgyver/34opn2o_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mcgyver/27ymz3p_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mcgyver/33d88if_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mcgyver/15zo4kn_big.jpg)
vw california coach T4 del 2003,motor 2.5 TDI 102 cv.
Mira a ver si tienes alguna luz fundida o algo electrico ke no encienda bien....
Cita de: mcgyver en Enero 26, 2009, 23:46:23 pm
Mira a ver si tienes alguna luz fundida o algo electrico ke no encienda bien....
??? .confuso2 .confuso2
;)
Cita de: polfather en Enero 26, 2009, 00:09:25 am
Hola, yo también tengo una t4 2.5 tdi 102 cv. además soy repartidor. Salgo cargado y hago un recorrido de unos 130 km. diarios. Salgo pesando 2600-2800 kilos y vuelvo con 1800. Lleno el depósito cuando llevo más de 1000 km hechos. Siempre paso de los mil, mi record está en 1125 sin repostar. Cuando lo hago le pongo 80 litros , como máximo 83. Para mi no gasta, estoy muy contento con ella.
Ahora lleva 160.000kms. y la luz de los precalentadores me parpadea cuando voy circulando, no me habia pasado nunca, sabeis qué puede ser?
parpadeo en la luz de precalentadores es fallo eléctrico, también puede ser un inyector en mal estado, ..... vamos, que vayas mirandolo cuanto antes.... porque si es un inyector en mal estado te puede hacer un cisco que no te menees (sin ánimo de asustar a nadie, pero hay cosas que no hay que dejarlas pasar).
Cita de: EA1EF en Enero 26, 2009, 22:49:03 pm
cukillo25 o si alguno sabeis:
sabes si la pantallita esa se puede añadir a una t4 2.5 tdi de nov 2001? he mirado bastante en la red y nunca he visto que la vendan como opcion... no se como llamarlo computer display vw for t4 tdi 2001?
saludos
Lo que tienes que cambiar es el cuadro por uno con FIS (les llaman así)..... aparte de la palanquita del limpia para controlarlo... te digo que sale por un () y parte del otro ;)
La repro en centralita, es casarla con el cuadro nuevo, decirle el idioma.... y ponerle los km reales del vehiculo, vamos, es lo de menos. Pero vamos, es un brico que no merece la pena. Si uno es hábil con el soldador de estaño, venden un circuito en componentes con una pantallita que intercalas al obd y te da esos datos (y más), digamos, es como llevar enchufado el Vag-Com de continuo en el vehiculo.
Cita de: Sisu en Enero 26, 2009, 14:23:52 pm
Si os sirve de algo, y aunque me sorprende yo tengo una T4 2.5 tdi 150cv y gasto lo mismo que la mayoria, hice una ruta de una semana por el norte este verano y después de 2650 km, muchos de ellos por autopista 120-130 km/h, aunque tambien hice varios kms de curvas por los picos de Europa, llegué a casa con un consumo del 7.9 según el ordenador de abordo.
Un saludo!!!
... es que la 150cv consume menos que la 102 yendo a esa velocidad ;) ten en cuenta que tienen la 4ª y 5ª más largas, y como el par es mayor pueden soportar el "sobreesfuerzo" de una marcha más larga. Así, al ir a menos vueltas, que en una 102, el consumo se reduce.
Cita de: Carrapateira en Enero 26, 2009, 23:49:37 pm
;)
Perdon una una confusion... taba .loco1..jajajaja
Era una respuesta para polfather...
JAjajajaja un saludo.
Cita de: mcgyver en Enero 27, 2009, 12:42:46 pm
Perdon una una confusion... taba .loco1..jajajaja
Era una respuesta para polfather...
JAjajajaja un saludo.
.meparto .meparto ok,no problem,un saludo ;)
Cita de: SoyGenin en Enero 27, 2009, 08:45:04 am
... Si uno es hábil con el soldador de estaño, venden un circuito en componentes con una pantallita que intercalas al obd y te da esos datos (y más), digamos, es como llevar enchufado el Vag-Com de continuo en el vehiculo.
Oye, y para pillar esa pantallita ¿puedes darnos alguna referencia mas? (es original, es piratilla, nombre, donde pillarla, o algo)
Cita de: SoyGenin en Enero 27, 2009, 08:45:04 am
... es que la 150cv consume menos que la 102 yendo a esa velocidad ;) ten en cuenta que tienen la 4ª y 5ª más largas, y como el par es mayor pueden soportar el "sobreesfuerzo" de una marcha más larga. Así, al ir a menos vueltas, que en una 102, el consumo se reduce.
Yo creía que lo único que variaba de la 100 a la 150 cv. era el turbo!!! Y que eso solo se notaba cuando se enchufaba el turbo, por lo menos todo el tema distribución, correas, filtros, bomba de agua llevan lo mismo!!!
Cita de: Sisu en Enero 27, 2009, 14:25:00 pm
Yo creía que lo único que variaba de la 100 a la 150 cv. era el turbo!!! Y que eso solo se notaba cuando se enchufaba el turbo, por lo menos todo el tema distribución, correas, filtros, bomba de agua llevan lo mismo!!!
... pues va a ser que no... sino cambiar de 102 a 150 sería coser y cantar. El bloque y culata son iguales.... pero hay muchos elementos que las diferencian, entre ellos la caja de cambios, transmisiones, frenos.... aparte del turbo de geometría variable y un intercooler más grande ;)
Cita de: jpdebian en Enero 27, 2009, 12:59:05 pm
Oye, y para pillar esa pantallita ¿puedes darnos alguna referencia mas? (es original, es piratilla, nombre, donde pillarla, o algo)
..no tengo el link aqui... pero, para que veas uno que venden montado en USA... mirate esto: http://www.scantool.net/scangauge-ii.html
P.D. si me acuerdo, y mi cabeza de chorlito me lo permite, busco el link y lo pego en este hilo ;)
Muchas gracias por el enlace.
La idea esta fenomenal, aunque 160$ (unos 120€) se me sale un poco de presupuesto por mucho que los gastos de envio sean "gratis".
Cita de: jpdebian en Enero 27, 2009, 19:01:41 pm
Muchas gracias por el enlace.
La idea esta fenomenal, aunque 160$ (unos 120€) se me sale un poco de presupuesto por mucho que los gastos de envio sean "gratis".
...pues eso es "barato" comparandolo con el cambio de cuadro y toda la historia que se proponía arriba.....
P.D. nos estamos saliendo un poco de tiesto, respecto al hilo original ;) :roll:
Cita de: SoyGenin en Enero 27, 2009, 19:57:40 pm
...pues eso es "barato" comparandolo con el cambio de cuadro y toda la historia que se proponía arriba.....
P.D. nos estamos saliendo un poco de tiesto, respecto al hilo original ;) :roll:
nos vamosssss!! jjajaa, abre un hilo con el tema pantallita porfa!!
Yo no se como va la gente, pero bueno yo conduzco normal y no saco consumos de esos de 7 litros ni de coña. Mis consumos tb varian bastante de ser invierno a ser verano, pero en invierno entre arrancarla un poco antes para que caliente un poco el motor, algun dia que duermo fuera y pongo la calefa y tal, en diciembre le estaba sacando unos 650km al deposito, hoy empeze la reserva y estoy entorno a los 700, y despues en verano un pokito mejor, pero vamos la vez que mas kilometros le sake al deposito fueron 890 y kasi kon las ultimas gotas yo kreo.
Viajando suelo mantener los 130km/h y por carretera normal que no sea de muchas curvas entorno a los 110 - 120, la verdad es que pocas veces voy entre 90 y 100, eso si no soy un enfermo de las medias de consumo, cuando llega la reserva se llena y a seguir funcionando.
Un saludo
Cita de: HarrySport en Enero 28, 2009, 00:56:13 am
Yo no se como va la gente, pero bueno yo conduzco normal y no saco consumos de esos de 7 litros ni de coña. Mis consumos tb varian bastante de ser invierno a ser verano, pero en invierno entre arrancarla un poco antes para que caliente un poco el motor, algun dia que duermo fuera y pongo la calefa y tal, en diciembre le estaba sacando unos 650km al deposito, hoy empeze la reserva y estoy entorno a los 700, y despues en verano un pokito mejor, pero vamos la vez que mas kilometros le sake al deposito fueron 890 y kasi kon las ultimas gotas yo kreo.
Viajando suelo mantener los 130km/h y por carretera normal que no sea de muchas curvas entorno a los 110 - 120, la verdad es que pocas veces voy entre 90 y 100, eso si no soy un enfermo de las medias de consumo, cuando llega la reserva se llena y a seguir funcionando.
Un saludo
por eso los consumos son diferentes tambien,llenar el tanke es mas peso = a mas consumo,yo no lo lleno nunca,yo dejo ke cante reserva y le echo 35 euros,se me viene kedando ahora en poco mas de 3/4 de deposito.y hago casi 700 km,velocidad entre 100-120,en poblado trankilito y en las subidas sin apurar.no se,tendre yo un motor-mechero,pero es ke a un compañero con el mismo motor ke yo,del año 2000,le consume muy parecido.
Cita de: deprimido en Enero 28, 2009, 00:39:48 am
nos vamosssss!! jjajaa, abre un hilo con el tema pantallita porfa!!
Ya esta abierto, si alguien tiene alguna idea mas sobre donde pillar una pantallita de estas (o similar), porfa, contestad en este otro hilo. (http://www.furgovw.org/index.php?topic=158229.0)
SoyGenin, si recuerdas algo mas, cuentanos.
el otro dia fui a zamora des de bilbao, super trankilo, media 7,6 llenando hasta ver el combustible. hoy he vuelto a llenar, dandole un poco de alegria y todo por ciudad o con trafico, 9,2.
pues yo tengo una t4 2.5 tdi 7 plz. y cada semana hago unos 1000 km, al vivir lejos del kurro, y con un deposito me basto. Para ir, 20 km autopista, 10 autovia y 15 carretera con curvas. y no voy lento, siempre se tiene que ir un poco mas rapido .loco2, al levantar-se con el tiempo justo!! :P
SALUT!!
Cita de: saltamontes en Enero 23, 2009, 10:51:31 am
Pues a mi a una velocidad de 120-130 me salen mas o menos 850km con 70 litros que si sacas la cuenta te da 8.2352 si la velocidad la bajo a 100k/h puedo hacer unos 100km mas con los mismos litros
ahí lo has clavao
Cita de: eneko en Enero 23, 2009, 01:23:03 am
Te doy la razón... aquí no sé pq a todo dios les consumen todas las furgos 7 y 8l cuando la realidad es que todas sin excepeción andan de 9 a 10
;D Todo dios no sé, pero, en mi furgo T-4 2003 de promedio no pasa de 8L, urbano duro y puro no le hago, no lo sé. Saludos y suerte.
Caravelle T4 2.5 TDI 102cv. Consumo medio 7,5 a 8,5 litros / 100 km. Conductor sin carga (soltero .meparto )
Recorrido mixto urbano (suave) - autopista (120 - 150).
Creo que a mas de uno le vendria bien:
1) Poner la furgo a punto
2) Aligerarla un poco de lastre
3) Curso de conduccion economica .palmas
Si os preguntas por que hay tanta diferencia en los consumos de unos y otros, fijaos por ejemplo en un semaforo cualquiera. Esta el que lo ve rojo a lo lejos (o ambar) y ya va levantando el pie, y esta el que va apurando semaforo a semaforo para "hacer pole".
En autopista, esta el que va acelerando a tope y luego frenando en cada curva, y esta el que no toca el freno ni pa dios porque aprovecha las inercias y la retencion del motor. Frenar = desaprovechar el combustible que has gastado para alcanzar esa velocidad.
Saludos
Transporter T4 2.5 TDI 102 CV
Depósito lleno con casi 83 litros (la luz de la reserva estaba ya roja!!) ;D 1142 Km
Hago a diario 85% de autovía a 125 Km/h de marcador (2900 rpm) con el Tempomat puesto y 15% de tráfico por el centro de Madrid
Consumo medio: 7,26 litros/100 Km y no hay quien lo mueva!! No pasa de 7,5 litros
Yo fui el finde pasado a salamanca desde sevilla, ida y vuelta, con 8 personas (a tope) + equipaje, y me consumio 80 litros en 1000 km. por tanto 8 a los 100, casi todo el camino 110-120, la verdad bastante bien.
Saludos.
ya decia yo ke no podia ser yo el unico con un consumo medio de 7 litros ;)
sigo reportando consumos, que gustazo hacer las cuentas con estos resultados...
Ultimo viaje a Marruecos, 4.747 Km, 14 días, consumo total 328,31 Litros promedio 6,92%
Conducción económica, neumáticos a 4 BAR para ida y vuelta, atravesando la península por autovía, a 95-100km/hora reales* (2300-2600rpm) todo el rato con tempomat, una gozada, casi 2000km en las jornadas de ida y vuelta. En Marruecos malas carreteras, puertos, frenadas, etc, neumáticos a la presión de 3,4 - 3,2 BAR. El manometro digital del LIDL una gozada (*las velocidades varian el 5% entre el GPS y el cuenta de la furgo, por ejemplo para ir a 100 reales el cuenta marca casi 108)
he repasado tres veces las notas y los tiquets a ver si me habia dejado alguno y nada, parece ser que estan bien hechas, además los Km del coche me coinciden con los que marca el GPS.
voy comprobando que en autovía sin pasar de 100 reales siendo cuidadoso se llega al 6,5%, y si vas a 85-90 (como los camiones o ligeramente menos) baja a unos 6,3%, como ya comenté se puede llegar al extremo de 6% pero ya roza lo obsesivo para bajar 1 litro que supone el 15% sobre una conducción económica normal con un consumo del 7%.
Para rematar la calculomanía decir que teniendo en cuenta el precio del gasoil marroqui (0,683€/l) gastamos un total de 240€ en Gasoil para 4747km, lo que resulta 5€/100km, o 2,5€/100km por persona... si a esto le sumamos lo de dormir en la furgo...
un saludo
Que crackkkk!!! viva marruecosss!!! uno de mis proximos destinos.
CUENTA QUE UN DEPOSITO TE PERMITIRÁ HACER ENTRE 950 I 1050 KM, MÀS O MENOS, 50 ARRIBA O 50 ABAJO. PERO ES LO QUE TE DARÁ. CLARO, SI TIENES INJECTORES SUCIOS, FILTRO DE AIRE O DE GASOIL XUNGOS... TE VARIARÁ ALGO EL CONSUMO.
PERO CUENTA ESO, UNOS 8,5 CADA 100 PARA GENERALIZAR....
Con un consumo mixto, ciudad, carretera velocidad 120km/h aprox.
Deposito lleno= 850km. (VW TDI 2.5)
* Esto es una media he llegado a los 950km. Pero no es lo normal.
Cita de: joan en Marzo 11, 2009, 10:09:09 am
Con un consumo mixto, ciudad, carretera velocidad 120km/h aprox.
Deposito lleno= 850km. (VW TDI 2.5)
* Esto es una media he llegado a los 950km. Pero no es lo normal.
Idem.
Pues a mi no me gusta tirar por lo bajo nunca, de un viaje de 3400km la media sale entre 7,5 y 8. Además sin tener cuidados especiales, simplemente conducción de vacaciones y mirando paisaje (90-110 y 120 clavaos en autopista).
Y después del primer viaje largo con ella (t4 del 96), por supuesto, dando saltos de contento cuando comprobé el consumo.
Chicos, a ver si me podéis ayudar. Mi furgo también hacía unos consumos alrededor de 10 litros. 20e de gasoil, 200kms. Pero hace tres repostajes que me duran los 20e sobre los 150, 140 y 120kms la última vez. No le he notado nada raro en el comportamiento pero me preocupa. Qué puede ser?
Cita de: EduKnight en Abril 25, 2010, 22:46:44 pm
Chicos, a ver si me podéis ayudar. Mi furgo también hacía unos consumos alrededor de 10 litros. 20e de gasoil, 200kms. Pero hace tres repostajes que me duran los 20e sobre los 150, 140 y 120kms la última vez. No le he notado nada raro en el comportamiento pero me preocupa. Qué puede ser?
ke el precio del combustible ha subido :roll: como siempre echas los mismos 20 euros,el precio ha subido casi 15 centimos el litro
Cita de: cukiyo25 en Abril 25, 2010, 23:02:22 pm
ke el precio del combustible ha subido :roll: como siempre echas los mismos 20 euros,el precio ha subido casi 15 centimos el litro
No que va! Eso no es jajaja Yo me guío por los litros. Alrededor de 10 litros de consumo. 20 litros=200 kms. / 17 litros=170kms y no 120...
Yo tengo una 2.5 de 102 cv y con el depósito lleno,lleno, y no pasando de 120 por autopista y normalito en carretera 850 Km. Ni más ni menos. :P
No te preocupes es lo normal, por mucho que digan aqui na furgo con el peso que tiene consume entorno a los 9 o 10 litros...
Claro, ese es el consumo normal. No un 15 o 16 que me está haciendo últimamente jaja
Yo tengo una condución muy tranquila, no subiendo mucho las revoluciones y no pasando de 120. Cuando lleno el deposito miro el consumo, y siempre está entre 7 y 7,4 l.
Cita de: eneko en Enero 23, 2009, 01:23:03 am
Te doy la razón... aquí no sé pq a todo dios les consumen todas las furgos 7 y 8l cuando la realidad es que todas sin excepeción andan de 9 a 10
yo le saco siempre 9 / 10 segun el zapato al igual que tu no se la gente de donde saca las medias .confuso2
Atento eneko es que no sabemos mucho de esto ya he conseguido que gaste menos mi margarita. le saco la media de cuando esta en la cochera con la de la ciudad y le hago la raiz cuadrada de la autovia...... 4,7L joeeeeee que guai ni una t5 aparcada .meparto .meparto
fuera cachondeola margarita mia 2.5 tdi 102cves el coche nº22 que tengo y todavia no he sacado nunca la media que se supone ni a 80, 90o 100 daigual siempre gastan mas de la cuenta lo que pasa es que lo miramos con buen ojo, yo como dice mi padre y a parte es cierto, cuando veo que falta medio deposito la lleno hasta la bola
La mía es un ACV del 99 y la verdad que suelo hacer medias de 8 litros/ 100 km. Y la lleno siempre hasta que se me sale el gasoil... Unos 900 km por depósito (72-73 litros)...
También he hecho medias de 10litros y de 6.8 litros.
si el problema es cuando es en ciudad, en carretera se hace medis de casi 9 pero el callejeo mata a las medias
la mia es de las que gasta poco. es una transporter del 99 con el interior de una multivan y para sacar un consumo de mas de 8 litros ya tienes que arrarle pero bien. en la ultima prueba que hice, con el deposito lleno a tope hizo mas de 1000 kilometros. no suelo bajar de 120 en ningun momento.
he intentado sacar un promedio de mi t4 2.5 y anda un poco por encima de los 8 L... el honda civic del 2003 de un amigo, gasolina, 3 puertas y 110cv anda por esos consumos (en gasolina) pesando casi la mitad ...
yo le saco siempre unos 9-10 litros a los 100... casi siempre por carretera grande, si es autopista la pongo a 132 de gps y caña al tempomat!, usea que ire a unos 140 de marcador, y me sale a 10 los 100, por ciudad si se dispara un poco, lo que tbien vengo observando es que cuando empieza a ser hora de cambios de filtros, gasta un poco mas, puede ser esto??
Cita de: origuli en Abril 27, 2010, 00:24:26 am
yo le saco siempre unos 9-10 litros a los 100... casi siempre por carretera grande, si es autopista la pongo a 132 de gps y caña al tempomat!, usea que ire a unos 140 de marcador, y me sale a 10 los 100, por ciudad si se dispara un poco, lo que tbien vengo observando es que cuando empieza a ser hora de cambios de filtros, gasta un poco mas, puede ser esto??
Entiendo poco de motores, pero si te puedo decir que le he echo el cambio de aceite y filtro hace poco y he notado un cambio general del funcionamiento de la furgo, anda mucho mas suabe, responde mejor, en general mejores sensaciones para conducirla.
la mia es una california del 2002 2.5 102 cv y clavo los consumos que dice Cukiyo25 en los ultimos 10.000 km que tengo controlados.
Multivan 2.5 Tdi 150cv del 99. Sin pasar de 110-120, 7,3l por autopista (comprobado varias veces). La realidad es que no suelo ir a menos de 130-140 ( este cacharro se pone a 140 sin darte cuenta y no llevo tempomat) y entonces ya sube a 8-8.4. Si llevo a varios pasajeros a esa velocidad, 8.8-9.
Por ciudad, mejor no mirarlo.
Cita de: cukiyo25 en Enero 23, 2009, 01:41:55 am
no es por nada pero cuando kieras te enseño lo ke marca el ordenador de la furgo,yo el uso ke le doy generalmente a la furgo es autopista-autovia,no paso de 100-110,y el consumo ronda de 6´5 a 8 litros.y en una t5 multivan de 130 cv,visto con mis ojos,5´4 litros.pero eso si,conduccion trankilita.
A eso súmale medio litro mas de margen de error del marcador
Aunque la mia no es exactamente este modelo, la mia es de 88cv., le he llegado a hacer 1200kms con un deposito, eso si, una conduccion MUY relajada, dejando al motor subir de vueltas sin apretarle ni lo mas mínimo, y sin pasar de 90 kms/h., me han salido consumos de 5,8L/100kms.
Tambien hay que decir que es una Transporter de 9 plazas, y que solo ibamos 2 adultos, la California pesará bastante mas, entre una cosa y otra.
Saludos.
Cita de: cukiyo25 en Enero 26, 2009, 00:20:32 ambuano aki tengo las fotos y el ordenador lo a clavao,en el ultimo repostaje eche 35 euros,al cambio unos 54 litros,54L/685KM=7,8litros y el resultado ha sido este
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/34opn2o_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/27ymz3p_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/33d88if_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cukiyo25/15zo4kn_big.jpg)
vw california coach T4 del 2003,motor 2.5 TDI 102 cv.
como se cambian esas pantallas, no soy capaz de saltar de dato en dato, :/