Hola a todos! Si todo sale bien el martes vamos a buscar la furgo, es una vw. crafter,furgon.
Es la segunda furgo que tenemos, que la vamos a equipar.Pero esta vez la queremos homologar,y estamos echos un lio.
Le queremos poner de todo.Cama,armarios,cocina,nevera,baterias auxiliares a 12v.,lavabo con
dutxa, calefaccion suponemos que a gas y ventanas.
Dudas:que pasos hay que seguir primero? Ir a la vw., o al ingeniero o a donde?
Y cuando hablais de certificado de taller, que tipo de taller es? Por que todas las reformas las hacemos nosotros.
A ver si nos podeis echar una mano.Gracias! .confuso2
Suerte con el viaje.
Primero necesitas tener claro que quieres.
Segundo, la vw. Autorizacion de la reforma y en que consiste
Tercero. Proyecto
Cuarto. Montaje
Quinto.ITV
Este es el orden logico, pero en realidad, los pasos 3 y 4 estan invertidos.
Saludos
hola. gracias, mas o menos lo tenemos ya mas claro pero lo del certificado de talller, si lo montamos nosotros, no sabemos si es un taller mecanico. un carpintero. uno de carrocerias.....
Cita de: MrPerdy en Enero 18, 2009, 14:40:08 pm
Este es el orden logico, pero en realidad, los pasos 3 y 4 estan invertidos.
Saludos
.meparto eso siempre!
Cita de: Crilin en Enero 18, 2009, 16:34:36 pm
hola. gracias, mas o menos lo tenemos ya mas claro pero lo del certificado de talller, si lo montamos nosotros, no sabemos si es un taller mecanico. un carpintero. uno de carrocerias.....
un taller mecánico o de chapa de coches con nº de registro industrial y CIF
yo estoy tambien en pleno proceso de montaje y papeleos y te hes lo que te ponian Ferrandinski y MrPerdy, lo del taller si tienes algun amigo que tenga un taller de cualquier tipo,del mundo del motor, vale, lo unico necesario es que este registrado,vamos que no sea clandestino.
suerte y vete contando como te va la cosa, saludos
pon .fotografo
bueno gracias a todos por aclararnos nuestras dudas. y....YA TENEMOS LA FURGO!!!!!!!!, .yupiii acabamos de llegar ahora mismo. .caballo y este sabado me pongo a currar ya colgaremos fotos.
Bueno, hemos ido a la vw a preguntar sobre lo de la homologacion.Y el certififcado nos lo pueden dar de dos maneras:Si solo modificamos el interior de la caja, aunque pongamos gas...,
con la ficha tecnica original, tramitan el certificado y ya te lo dan,pagando claro 145e.
Pero si hay que tocar estructura, como poner claraboyas o placas solares, entonces ya te piden el proyecto tecnico.
Igualmente luego para la itv, si que necesitamos tanto el certificado como el proyecto.Y ellos son los que decidiran si la pasan a vehiculo vivienda o la clasifican como autocaravana.Pagando como una revision de itv, por lo menos eso es lo que nos han dicho.