Buenas,
Hace 4 dias que he estrenado mi Startline, que me venia de serie sin el multiflexboard.
He usado el buscador pero debo ser muy malo buscando :-[ pq no encuentro más de 3 hilos q hablen sobre como hacerse uno mismo el multiflexboard...
Ya me he hecho uno de cartón para hacerme una idea, pero agradeceria mucho que me aconsejarais que materiales habeis usado para hacer la bandeja y las patas, maneras de anclarlo, etc, etc.
Si teneis alguna fotillo mejor que mejor, asi me hago una idea más real.
Muchas gracias! ;)
Hola dani, yo tambien tengo una startline comprada en septiembre, y si que viene de serie el multiflexboard, consultalo en tu concesionario pero yo creo que a habido un error por conozco un par mas de multivan startline y tambien lo traen de serie. un saludo.
Hola buenas
a mi tb me venia con la multiflexboard.
de hecho, cuando me hicieron el presupuesto en el conce me incluyeron el precio del mfb y luego el tio miró nosedonde y se dio cuenta de que VIENE DE SERIE y me restó ese importe.
no te cuesta nada volver al conce y decirles que conoces unos cuantos casos de gente del foro que su startline le ha traido ese elemento.
el no ya lo tienes
ya contarás
hola compis...... yo diria que tambien vienen con multiflex, lo que pasa que es mas corto de longitud que el de la beach, pero lo tiene que traer de serie.....
A mí también me interesa saber como construir un multiflexboard. Sobre todo como se fija a los raíles de la multivan.
Saludos.
Bueno, el caso es que yo no la he comprado en un conce, me la ha bajado mi mecanico de confianza de Alemania. Es de 2a mano, pero me vino con 9.000 km asi que es como si fuera nueva. De todos modos se lo comentaré al mecanico a ver si alli donde la compró se lo dan.
Aun asi, y ya que no creo q lo tengan, sigo interesado en ideas para su fabricación, anclaje y demás.
Cualquier idea o sugerencia será bién recibida.
Saludos! :)
y que es eso?
http://cgi.ebay.de/Original-VW-T5-Multiflexboard-mit-Auflage_W0QQitemZ220343191747QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item220343191747&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
jo que pasta
Si fuésemos bastantes los interesados podríamos pensar en una compra conjunta, pero no creo que lleguemos ni a la media docena los que estamos interesados en el multiflex :-\.
hola yo tambien tengo una starline y me gustaria saber si alguno de vosotros que la teneis me sabria decir para que sirve el tirador que hay en la parte inferior del tablero abatible del multiflex,tiene forma de ancla y esta plegada por un muelle,en el conce no me lo supieron decir y en el libro de instrucciones no sale.gracias.por cierto a mi tambien me venia de serie y la conpre a finales del 2007.un saludo
También tengo una startline y el multiflex venía de serie. En el momento de la compra si hubiese aparecido como opcional seguro que no lo habría cogido. En las otras furgonetas me he preparado unos perfiles y una tabla trasera tapizada para montar la cama.
Al principio me parecia un armatoste, con esas cuatro patas (quitan espacio), y parecia candidato a un rincón del trastero, pero a medida que nos vamos conociendo y ante las diversas situaciones de carga, viajeros, bicicletas en interior, muebles, dormir, acceso al equipaje, niños... lo veo de lo más práctico y versatil.
Tengo que decir que hay diferencia entre el de la beach y el de la startline. El de la beach no lo he usado, es algo más largo y trae el colchón más grueso (más enfocado a montar una buena cama). El de la startline es algo más corto, pero no tiene fijas las tablas: está partido por la mitad, y con una bisagra central permite levantar la parte trasera y abatir la delantera. La parte trasera se eleva y queda en vertical anclando una goma al reposacabezas, y puedes llevar bultos altos, acceder a la carga sin abrir el portón (desde la cama, cuando te aparcan detras...). La parte delante se abate para poder retrasar el asiento de tres plazas, permitiendo un amplisimo espacio intermedio sin quitar el multiflex. Con ambas tablas en vertical apenas ocupa espacio: dentro de la furgo vamos los cinco, cuatro bicicletas (dos de adulto y dos de 24" sin desmontar nada y sin ir a montón) y el propio multiflex (parece mentira, pero nunca se ha bajado de la furgo).
Otra gran ventaja del multiflex es el sistema de deslizamiento por los carriles. De un modo sencillo, a la vez que muy seguro, puede adelantarse, retrasarse o retirarse según convenga.
Frankis, yo tampoco se exactamente para que fue concebio el gancho-cinta de debajo de la tabla elevable, pero lo utilizo para "enganchar" de una forma muy segura el equipaje: envases de vidrio con una bolsa, líquidos que pueden derramarse, carga que puede salir rodando en las curvas... Me parece un muy buen sistema multi enganche para sujetar carga frágil. Y cuando no se utiliza se pliega solo.
Ayer no lo compraría pero hoy os lo recomiendo.
Tiene unos herrajes especiales que le permiten mantener la robustez en cualquier posición.
Citarhola yo tambien tengo una starline y me gustaria saber si alguno de vosotros que la teneis me sabria decir para que sirve el tirador que hay en la parte inferior del tablero abatible del multiflex,tiene forma de ancla y esta plegada por un muelle,en el conce no me lo supieron decir y en el libro de instrucciones no sale.gracias.por cierto a mi tambien me venia de serie y la conpre a finales del 2007.un saludo
el anclaje que comentas tiene toda la pinta de ser un sistema para fijar cargas o bolsas.
a mi me viene la mar de bien cuando vengo con las bolsas de la compra. suelo enganchar las bolsas de contenido "desparramable" a este anclaje con un mosquetón de escalar y asi me aseguro de no encontrarme el contenido de las bolsas esparcido por el maletero al llegar a casa.
desde mi punto de vista el mfb tiene ventajas (arriba mencionada alguna) y desventajas, como que es un muerto de la leche y cuesta un huevo sacarlo y meterlo de la furgo, asi como su falta de modularidad.
Una fotillo del anclaje famoso
(http://[img]https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Multiflex_2.jpg)
[/img]
a veeer...
(http://[img]https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Multiflex_2.jpg)
[/img]
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Multiflex_2.jpg)
ahora siii...
Al hilo del mensaje:
yo me he fabricado un mueble que sustituye a la mfb porque no me acababa de gustar el invento y ademas, al meter un armarito detras del asiento del conductor ya no tenia espacio para la cama abierta y la mfb.
la idea es hacer dos partes independientes que pueden bascular. al levantar una parte se podra acceder al maletero desde la cama. al levantar la otra parte puse una tabla para poder asi cocinar sobre ella. la tapa levantada impide que los humos y olores entren en la furgo.
useé un armario cajonero de IKEA (como no), perfiles en L y cuadradillo de aluminio, tornillos, remaches y madera que me sobro de cuando me hice las baldas de los armarios de casa.
al turron: primero, tras hacerme una plantilla de la parte superior de la mfb le quite los 8 cm que me sobraban, y corte la madera con esa forma. decidí hacer dos mitades iguales
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/MF3.jpg)
me habria gustado hacerlo en melamina negra, pero estos momentos de crisis me oblligaron a tirar de sobras y forrar con aironfix negro. despues de montar todo cantee las tablas con unas tiras de goma negra que venden en el Leroy
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Sala.jpg)
la parte superior de la estructura
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Sala_2.jpg)
el mueble en cuestion recortado para que puedan bascular las sos tapas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Invento_2.jpg)
todo el invento montado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Invento_1.jpg)
y ahora todo montado en la furgo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Invento_4.jpg)
en cuanto pueda subo una fotillo de como queda el invento con la tapa de la derecha levantada. para que os hagais una idea, la tapa queda horizontal y consigo una superficie horizontal de aprox 60x35 cm para poner la cocinilla campingaz.
espero que os haya gustado
Está chulo el mueble. Yo llevo tiempo buscando un multiflexboard, pero puede que me anime a hacerme el brico.
Elibony, te ha quedado de perlas.
Una cosa queria preguntarte, fijas al suelo de alguna manera el multiflexboard casero?
Valverdino,
vendo mi multiflex board original, he puesto un anuncio en el zoco
http://www.furgovw.org/index.php?topic=159120.msg1136121#msg1136121 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=159120.msg1136121#msg1136121)
por si te interesa...
Daniscv,
debajo del mueble he pegado goma adhesiva que se utliliza tambien como aislante de tuberías y para que los muebles no rallen el parquet (es parecida al neopreno). Asi el mueble ni se menea.
No he querido fijar el mueble porque alguna vez tendré que sacarlo para meter algun bulto. asi es mas facil. el mueble aunque no lo parezca es muy estable.
una compra conjunta de estos de alemania no estaría mal....¿alguién habla aleman?
Hombre, si se trata de traducir alguna cosilla, mi mujer me lo puede hacer...
Yo tambien estoy interesado ;D
Gallego Duc, casi igual que tu...yo para ser feliz soy....BMWista, kitesurfista y furgonetero. :)
Estas por motos.net de vez en cuando?
V's!
;)
Cita de: DaniSCV en Febrero 18, 2009, 23:49:21 pm
Gallego Duc, casi igual que tu...yo para ser feliz soy....BMWista, kitesurfista y furgonetero. :)
Estas por motos.net de vez en cuando?
V's!
;)
Pues la verdad es que nunca he entrado por motos.net. Estoy muy a menudo pro Ducatistas.com y por este foro, pero la verdad es que no tengo tiempo de más.
A mi con las motos me pasa como con las mujeres, todas me gustan, pero sobre todo las bicilindircas europeas, y con las BMW's desde que Xaus ha dejado Ducati tengo el corazón partio...
Nos vemos.
Alguien sabe si en vw venden como repuesto las patas del multiflex?. Supongo que comprándolas por separado y poniéndole nosotros el tablero saldría más barato. Igual es una tontería, pero podríamos preguntarlo en un conce.
Saludos.
Hombre no te digo que a lo mejor algo te ahorras, pero lo caro y complicado de hacer es precisamente el mecanismo
Cita de: Gallegoduc en Febrero 20, 2009, 00:01:29 am
Hombre no te digo que a lo mejor algo te ahorras, pero lo caro y complicado de hacer es precisamente el mecanismo
Yo creo que lo más complicado es el sistema de raíles ??? , la visagra con el muelle para levantar el multiflex se puede comprar en una ferretería. (Que conste que hablo de oídas porque nunca he podido ver un multiflex en detalle, perdón si me equivoco :roll: ).
os veo animados para una compra conjunta...jeje!yo estoy con las de los II de aislantes y no me apetece más por ahora...aunque si salimos varios y sale bien de precio no me importaría mucho liarme con el tema...jeje!
He leido por ahi que el precio en el conce de el multifelxboard completo está por encima de los 400 pavos...joder q careros, no? >:(
Creo que muchos nos tendriamos que reunir para que nos hicieran un precio razonable.... :-[
Bueno, habrá que kurrarse algun brico.
Pues despues de mucho buscar por internet, ebays e incluso pantearme hacer uno, al final he comprado el de VW.
Efectiavemtne es un pasta, pero lo cierto es que el nivel de acabados es fenomenal y el artilugio es mucho mas util de lo que a priori pueda parecer. Asi que lo recomiendo al 100%
Cita de: Gallegoduc en Febrero 23, 2009, 15:05:22 pm
Pues despues de mucho buscar por internet, ebays e incluso pantearme hacer uno, al final he comprado el de VW.
Efectiavemtne es un pasta, pero lo cierto es que el nivel de acabados es fenomenal y el artilugio es mucho mas util de lo que a priori pueda parecer. Asi que lo recomiendo al 100%
¿sería mucha indiscrección que nos dijeras el precio? un saludo!!una compra conjunta...jeje!
Indiscreccion ninguna. El precio es el mismo que sale en EBAy y el resto de sitios de internet....400 del ala.
Buenas a todos!!
Yo tengo unas preguntillas??
yo había pensado varias propuestas:
En principio del concesionario hay el multiflex (400 €) Viene con colchon?? y un colchon de bandrup(300€+ ó -)
Mi gran duda es si la cama con multiflex hay que avatir los asientos delanteros? y si no hay que avatirlos de cuanto queda la cama??
y el colchon de bandrup es caro, creo que mejor los del Ikea y tapizarlo.
Yo en principio voy hacer un cajon trasero como los que hay en el foro, el cual ya tengo pensao planificado y distribuido.
Y la pregunta que me ha surgido es: Aprovechando este armario dandole la altura y forma de multiflex, hacer la cama, sin usar los asientos intermedios.
Opiniones?? es posible??
Acepto todas!! bueno, solo las buenas , je,je
saludos.
Sigo con atención las posibles respuestas de lo que has planteado Barrio. 8)
Respondo sobre tu post
Cita de: Barrio en Febrero 24, 2009, 18:55:05 pm
Buenas a todos!!
Yo tengo unas preguntillas??
yo había pensado varias propuestas:
En principio del concesionario hay el multiflex (400 €) Viene con colchon??
No viene con colchon y de hecho deja un salto de unos dos dedos entre el enrasado del asiento cama y la tabla. el colchon VW cuesta 100 pavos mas, pero eso yo no lo recomiendo ya que con un colchon adicional puedes dormir sin notar el salto
y un colchon de bandrup(300€+ ó -)
Vale eso y la verdad es que es carisimo. Yo lo compre por desconocimiento y hoy en dia iria a un tapicero...
Mi gran duda es si la cama con multiflex hay que avatir los asientos delanteros? y si no hay que avatirlos de cuanto queda la cama??
Vamos a ver, los asintos del medio hay que quitarlos cuando vayas de camping. El multiflex te proporciona una superficie lisa equivalente a la que dejaban los asientos del medio, y por lo tanto montar la cama con los asintos del medio montados es muy dificil. La ventaja es que sin los asintos del medio y con el multiflex te queda un espacio de maniobra muy interesante cuando estes de camping...
y el colchon de bandrup es caro, creo que mejor los del Ikea y tapizarlo.
Y sin necesidad de ir a Ikea, tambien puedes ir a un tapicero de tu barrio y darle algo a ganar a los de aqui... ;D
Yo en principio voy hacer un cajon trasero como los que hay en el foro, el cual ya tengo pensao planificado y distribuido.
Si lo haces igual de grande que el el multiflex extendido tendras que eliminar los asintos del medio. El Multiflex es util por lo tanto para el que quiera usar la furgo con las siete plazas, como camper, como coche, etcc...segun la ocasion. Si la vas a destinar a camper puro no interesa tanto
Y la pregunta que me ha surgido es: Aprovechando este armario dandole la altura y forma de multiflex, hacer la cama, sin usar los asientos intermedios.
Opiniones?? es posible??
Acepto todas!! bueno, solo las buenas , je,je
saludos.
Creo que he respondido a todo
suerte
Gracias Ducatista!!
Si que has respondido a muchas de mis preguntas!
pero todavia tengo alguna duda? mañana voy a bajar a medir la furgo y os comento mis planes.
Es muy complicado sacar y meter los asientos del medio por los railes??
Saludos.
Cita de: Barrio en Febrero 24, 2009, 21:48:45 pm
Es muy complicado sacar y meter los asientos del medio por los railes??
Es muy sencillo. Si corres los asientos intermedios hacia atrás, verás en los carriles unas muescas. Son pequeñas piezas que salen fácilmente tirando de ellas. Tambien tienes que sacar las piezas de plástico del final de los carriles, casi junto a los asientos delanteros.
Ahora corres de nuevo los asientos intermedios hasta que salen por los huecos que han quedado en los carriles.
AVISO: Los asientos pesan un Huevo!
Si no me he explicado bien no hay problema porque lo explica en el libro de instrucciones de la furgo.
P.D. Estoy atento al desarrollo de tu idea Barrio!
Gallegoduc, ¿podrías poner unas fotos del multiflex montado?
..y si pones tambien con los asientos tumbados para ver la cama hecha...
Graciasss ;D
Los asintos se desmontan super facil. Tienes que quitar los embellecedores negros que hay la final de las guias (en la parte delantera), y luego si te fijas un metro mas atras hay unos trozos de guia recortados que salen tirando de ellos. Hazlo sin miedo es todo clipable y sale tirando sin mas. Luego deslizas los asientos hasta que coincidan los patines con los agujeros y listo. Los asintos pequeños son super faciles y no pesan tanto, pero el trasero es un muerto de cuidado...
Si lo puedo hacer yo que llevo la furgo al taller hasta para poner el liquido del parabrisas (modo exagerado on) seguro que es chupado...
Cita de: Norteño en Febrero 24, 2009, 22:10:58 pm
Gallegoduc, ¿podrías poner unas fotos del multiflex montado?
..y si pones tambien con los asientos tumbados para ver la cama hecha...
Graciasss ;D
No problem pero tendreis que esperar hasta el finde que desmonte los asientos ;)
Muxas gracias Gallegoduc.
Es para hacerme una idea porque igual intento fabricarme uno.
Una pregunta. ¿Hay que quitar los reposacabezas del asiento trasero al hacer la cama para que coincida bien con el multiflex?
Cita de: Norteño en Febrero 24, 2009, 22:16:02 pm
Muxas gracias Gallegoduc.
Es para hacerme una idea porque igual intento fabricarme uno.
Una pregunta. ¿Hay que quitar los reposacabezas del asiento trasero al hacer la cama para que coincida bien con el multiflex?
Es lo suyo para que no te queden huecos....
Totalmente de acuerdo con Norteño, los asientos individuales de la segunda fila pesan un huevo y medio del otro. Yo no puedo quitar los individuales para montar la cama ya que necesito todas las plazas para los crios, así que tengo que utilizar el respaldo de los individuales para montar la cama. Claro está que con el multiflex podría montar la cama y simplemente girar los asientos individuales, no?.
En cuanto a la fabricación casera de un multiflex, creo que fusilarlo en plan casero no puede ser muy complicado, ahora bien, sería fundamental y de gran ayuda que algún forero que lo tuviese nos pusiera unas cuantas fotos con detalle y nos indicase también las cotas, espesores, sistemas de agarre....Ya digo, hacer algo similar puede ser "sencillo" si tenemos información. Si diponemos de todo esto puedo conseguir que me hagan un plano en Autocad y pedir algún presupuesto en un taller. Por intentarlo no perdemos nada, no?...antes que pagar los 400 euracos...
Sería bestial que alguien me pudiese dejar un multiflex durante un par de días para que pudieran hacer los planos exactos (Evidentemente con todas las garantías de devolución que necesite el que lo quiera prestar). Soy de Zaragoza.
Lo podemos intentar..., siempre y cuando dispongamos de TODA la información
Un saludo
Cita de: Juru en Febrero 25, 2009, 09:17:23 am
Totalmente de acuerdo con Norteño, los asientos individuales de la segunda fila pesan un huevo y medio del otro. Yo no puedo quitar los individuales para montar la cama ya que necesito todas las plazas para los crios, así que tengo que utilizar el respaldo de los individuales para montar la cama. Claro está que con el multiflex podría montar la cama y simplemente girar los asientos individuales, no?.
En cuanto a la fabricación casera de un multiflex, creo que fusilarlo en plan casero no puede ser muy complicado, ahora bien, sería fundamental y de gran ayuda que algún forero que lo tuviese nos pusiera unas cuantas fotos con detalle y nos indicase también las cotas, espesores, sistemas de agarre....Ya digo, hacer algo similar puede ser "sencillo" si tenemos información. Si diponemos de todo esto puedo conseguir que me hagan un plano en Autocad y pedir algún presupuesto en un taller. Por intentarlo no perdemos nada, no?...antes que pagar los 400 euracos...
Sería bestial que alguien me pudiese dejar un multiflex durante un par de días para que pudieran hacer los planos exactos (Evidentemente con todas las garantías de devolución que necesite el que lo quiera prestar). Soy de Zaragoza.
Lo podemos intentar..., siempre y cuando dispongamos de TODA la información
Un saludo
Una idea
cojonuda! ...una gran idea!!
yo también estaría interesadisimo....pero de brico ni idea así que me remito a quién maneje el tema...la idea es muy buena a ver si sale adelante... .palmas .palmas
Aveis visto este sistema:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=159190.0
Algo así había penasdo hacer yo, un armario multiflex- cama.
que os parece. esta en el apartado de accesorios. En mejora asiento de cama multivan.
saludos
Los asientos pesan, pero yo no soy Tarzan y los puedo sacar solo. Ahora bien, si te vas de camping cada finde si que es un lio sacarlos, pero si lo haces 10 veces al año pues ...
El Multiflex como su nombre indica da multiples opciones.
Es un poco lio explicarlo asi que ya hare fotos para que lo veais. En cuanto a fabricarlo tu mismo...depende de lo manitas que seas, pero no estoy seguro de que al final te ahorres tanto.
Yo estare el dia 15 en el circuito de Alcarras (Lleida) y es lo mas cerca de Zaragoza que voy a estar en breve. Estare rodando todo el dia, asi que si quieres acercarte a verlo y tomar datos eres bienvenido.... ;)
No sé si conocéis los perfiles bosch industriales de aluminio, igual para hacer el bastidor pueden ser útiles.
http://www.boschrexroth.com/business_units/brl/en/produkte/mge/strebenprofile/index.jsp
Son muy versátiles para montar estructuras.
Cita de: Gallegoduc en Febrero 25, 2009, 22:07:03 pm
Los asientos pesan, pero yo no soy Tarzan y los puedo sacar solo. Ahora bien, si te vas de camping cada finde si que es un lio sacarlos, pero si lo haces 10 veces al año pues ...
El Multiflex como su nombre indica da multiples opciones.
Es un poco lio explicarlo asi que ya hare fotos para que lo veais. En cuanto a fabricarlo tu mismo...depende de lo manitas que seas, pero no estoy seguro de que al final te ahorres tanto.
Yo estare el dia 15 en el circuito de Alcarras (Lleida) y es lo mas cerca de Zaragoza que voy a estar en breve. Estare rodando todo el dia, asi que si quieres acercarte a verlo y tomar datos eres bienvenido.... ;)
Muchas gracias por tu ofrecimiento, Gallegoduc, pero necesitaría llevarmelo a la empresa para que le puedieran sacar todas las cotas, ver materiales, uniones y piezas móviles. Esperemos que surja otra oportunidad, pero lo dicho, se agradece.
Saludos
Ah! pillin, tu no vas a hacer bricolage casero ejejeje. Haciendo tecnologia inversa puede que si que te salga a cuenta...
De todos modos, pa eso estamos ;)
No, no nos dedicamos a eso, pero con los chavales de mantenimiento de la empresa podríamos intentar hacer algo similar y calcular los costes. Evidentemente no es mi intención dedicarme la fabricar "multiflex", pero podríamos dar ideas de su sencilla fabricación. Claro está que si el negocio es millonario ;D nos plantearíamos dejar el curro y montar un holding de multiflex....
Saludos
joder... me he perdido la mitad de este hilo...
Gallegoduc ya veo que al final te has comprado el multiflex nuevo.
lo cierto es que (para mi) el punto fuerte de este mueble es el sistema de fijación a los carriles que trae, que es el que le da mas juego. yo ya he puesto en este hilo la fabricación del mueble que me he currado para sustituir al multiflex, pero precisamente lo que le falla es la fijación a los carriles.
lo guapo sería encontrar o diseñar un sistema de fijación compatible con los railes, de forma que se pueda adaptar a cualquier mueble.
al final no he hecho las fotos (soy un vago jejeje9 pero el finde que vine las pongo sinfalta, que mñana aprovechando la oferta de Mediamark me compro camara nueva...
Pues yo este fin de semana lo he aprovechado para fabricármelo.
No lo he hecho como el original que es abatible como he visto en alguna foto.
Os explico lo que yo he hecho:
LAS FOTOS PARA LA EXPLICACION DEL BRICO ESTAN HECHAS A POSTERIORI
Primero mandar contar un tablero de aglomerado de 1,5cm. de grosor color "aluminio".
Le he dado una profundidad de 60cm. que junto con el asiento trasero abatido me da una cama de alrededor de 1,85m.
De anchura le he dado 1,45m. dándole un margen a ambos lados para que no golpee el multiflex en las paredes de la furgo.
Segundo cortas las esquinas con la forma de la parte más trasera de la furgo, donde coge forma hacia afuera porque estás los intermitentes y demás.
Tercero, colocar en el borde del tablero cinta de perfiles plástica flexible.
Cuarto. (Y creo que el mayor acierto). He comprado unas patas cuadradas de 5cm. de lado grises, acordes con la gama de color del interior de mi Multivan. Miden 60cm. de altura y las he cortado a 50cm. que es la altura que necesito para que quede al ras del asiento-cama (voy a poner un colchoncillo del Ikea encima para dormir).
Estas son las patas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Norteno/Multiflex0.jpg)
He elegido estas patas porque en su base llevan una rosca en la que se puede enroscar una pieza que se usa para nivelarlas y que, curiosamente, caben justísimas en el carril. Así, he metido estas piezas en el carril y enroscando las patas en ellas las ajusto completamente.
Aquí las piezas roscadas para nivelar las patas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Norteno/Multiflex.jpg)
Quinto. Meto estas piezas por el carril. Para ello primero hay que quitar la pieza que lleva la argolla para anclar pulpos y demás.
*imagen borrada por el servidor remotoAhora metemos las piezas que sirven para nivelar las patas por el carril ...
*imagen borrada por el servidor remotoAVISO: A la altura de la flecha azúl hay un hierrito que no deja pasar hacia atrás la pieza por el carril (Ver siguiente foto). He tenido que serrar unos 3mm. la pieza por un lado y forzar el carril para meterlo por detrás del hierrito.
*imagen borrada por el servidor remotoSexto. Ahora ya solo queda enroscar las patas a la tabla de aglomerado...
*imagen borrada por el servidor remoto... y ya tenemos nuestro Multiflexboard:
*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remotoPrecios:
Tablero aglomerado____16 euros.
4 patas______________18 euros.
Tornillos______________ unos 5 euros.
Perfíl plástico flexible____ unos 6 euros.
Total: unos 45 euros.
Pros: Muy barato, muy acorde color y material con el interior de la furgo, sirve de mesa cuando tienes el portón trasero abierto y
desayunas o meriendas sobre la marcha..., se hace en una mañana (el mayor tiempo se invierte en calcular y cortar las curvas del tablero).
Contras: Para quitarlo o correrlo hay que desatornillar el tablero de las patas para después poder desatornillar las patas de las piezas que van en el carril.
P.D. Al contrario de lo que me esperaba queda anclado muy, muy estable. Pensaba que iba a flanear hacia los lados con la furgo en marcha, curvas, baches,...
Cita de: Norteño en Marzo 01, 2009, 22:10:08 pm
A ver si hago alguna foto y edito este mensaje para que quede más clara la explicación.
.fotografo
Ya estás tardando. Queremos ver ese brico! ;D
.fotografo, .fotografo, .fotografo, .fotografo...jejej!
Ya he puesto unas fotillos para que se vea mejor el brico.
Las fotos para explicar el brico están hechas una vez acabado el mismo, por lo que hay pasos que no aparecen en imágenes.
El próximo brico lo haré con la cámara al lado,... si es que hay próximo....
buenas compis......habando del multiflexboard........el de la beach se plega y hace lo mismo que el de la starline??????????? un saludo y que brico mas guai!!!!!!!
Enhorabuena, Norteño, por ahí van los pasos para fusilar el Multiflex de VW. Haciéndole una fina estructura que uniese las patas bajo el panel y colocando unos muelles para levantar la tapa, nos acercamos al original, que por cierto, a ver si alguien nos hace el gran favor de publicar los detalles y fotos que necesitamos para avanzar un poco más.
Buen brico, si señor
Buenas Norteño, muy chulo tu multiflex, estube probando el otro dia en la vw el original y no me iba bien ya q era para la starline y la mia es la confortline, las guias son más cortas y no se adaptan, para q modelo son estas medidas?la medida es suficiente para completar la cama o sigues necesitando los asientos individuales?
Margarita, el "multiflex" que me he fabricado lo utilizo solo con el asiento trasero. He quitado los dos asientos giratorios del medio y así tengo más espacio en la furgo.
Ahora mismo no sé cuánto mide el tablero pero en total junto con el asiento tumbado se me queda una cama de 1,90m. Está montado en la Confortline.
Si quieres echarle un vistazo me avisas. Soy de Bilbao. ;D
Hola estoy interesado n hacer o ver la idea de mfb,pero no veo ls fotos,seria posible ponerlas de nuevo?????
Gracias de antemano
hola norteño, soy nuevo aqui, pero me gustaria que me explicaras como fijas el multiflex a la furgo y como puedo ver las fotos ya que a traves del foro solo me sale publicidad. no se si solo me pasa a mi o a todos. Gracias
A mi me ocurre lo mismo no puedo ver el brico
Hola tengo este diseño en mente, me podeis pasar estas medidas
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Cita de: santiad en Abril 26, 2010, 13:42:49 pm
hola norteño, soy nuevo aqui, pero me gustaria que me explicaras como fijas el multiflex a la furgo y como puedo ver las fotos ya que a traves del foro solo me sale publicidad. no se si solo me pasa a mi o a todos. Gracias
Lo siento, pero ya no tengo las fotos.
Cuando tenga un rato le saco unas fotos, aunque estando ya montado igual no se aprecia bien. Pero intentaré explicarlo lo mejor posible.
Cita de: Norteño en Febrero 24, 2009, 22:09:15 pm
AVISO: Los asientos pesan un Huevo!
Concrétamente: 40KG
Buenas alguien tiene las medidas del multiflex original..
No se ven las fotos del armario sustitutivo del mfb alguien las tiene?