Llevo ya un buen tiempo en el foro aunque no presenté mis furgos, primero tuve una V230 TD que con mucho gusto preparé usando algunas ideas de las que por aqui me encontré. La vendí y me pillé una Kanggo que también preparé y tengo que presentar ya que aún sigue conmigo. Con las navidades me hice un regalo a mi mismo y me pille esta vw T3. Estaba un poco jodida de chapa, unos golpes, la pintura ya era mas beige que blanco y curiosamente sin nada de oxido (algunas manchas sin llegar a afectar a la chapa) y muy muy muy cuidada. Le arreglé varios golpes y la pinte de este color rosa y blanco. Tengo que prepararle las llantas para que brillen y un par de detallitos mas como las defensas que la de delante esta un poco tocadilla. Ahora me queda preparar todo el interior, mi intencion es una distribucion tipo las california, asi que ya ire poniendo fotitos de como va todo el tema.....un saludo!!
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ke bonita tio!! enohrabuena keda muy chula con esos colores, muy original si señor!!
.fotografo .fotografo y por dentro?
muy wapa compi ahora disfrutala y eso del rosa ? un saludo y kms ;)
lo del rosa fue una locura que se paso por la cabeza y que al final no me arrepiento para nada!!
Por dentro esta pelada, simplemente panelada ya de origen y con un asiento de tres plazas, asi que ahora a aislar todo, preparar todos los paneles nuevos, suelo, techo, muebles, asiento cama, ducha exterior, nevera, doble bateria, convertidor......
vas dejarla wapa si señor. a si me gusta poniendola como se merece un saludo ;)
Un par de fotos del interior del dia que la fui a buscar, estaba un poco sucia.... y a los asientos de momento les puse unas fundas.
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que cambio no ? por que la vito que tenias era un pasa ! te gustan mas la wv que ls merches un saludo ;)
wenas vecino¡¡ hace unos dias vi tu furgo.. el color es super original y verlo en vivo es mucho mejor..
enhorawena ;)
por cierto.. echale un vistazo q igual te interesa http://www.furgovw.org/index.php?topic=152367.0
tambien estamos preparando una kdd para Enero en la Illa de Arousa tb por si te interesa
saludos
Aupa!!!! otra T3´s para la coleccion ;D
pon fotos de todas las reformas que hagas ;D
Legiastur, lo cierto es que siempre me gustaron las vw. El modelo de merchi que tenia yo tambien me encantaba, pero lo que consume no es normal, sigo sin explicarme donde metia tanto gasoil..... jejejeje.
Gruby asi que vecinos... puede que me cruzara contigo por la zona del puerto de ferrol?¿?¿? Estoy mirando lo del club, me parece una idea cojonuda, lo malo es que no dispongo de mucho tiempo para quedadas, entre el curro y todas mis aficiones ando muy muy justo de tiempo aunque me apuntare al club de todas formas!! Como bien dices la verdad que en las fotos no se aprecia muy bien como es el color realmente ....
Markete ire poniendo fotos de tooodo lo que vaya reformando
un saludo!
si te consumia mucho hiciste bien, un saludo y suerte con esta . kms ;)
con esta y el tema del consumo estoy realmente alucinando, no pense que consumiera tan poco.... casi menos que la kangoo 1.9D ...... ¿?¿?¿?¿?
SI .menos que una kangoo jolin . cuanto te consume esta ?y la vito cuanto te consumia?
un saludo
Asi me gusta... INVOLUCIÓN lo mas normal en este mundo, si es que una vez ves una T3 el resto dejan de tener encanto .meparto
Enhorabuena por la adquisición ahora te queda algo de curro por delante, para dejarla a tu gusto y adaptarla a tus necesidades.
hey...
un gallego más y con t3!! .palmas .palmas
saludos!!
ahi estamos esos gallegos con T3 jejejeje!! y lo cierto es que llevo una involucion de la ostia, en siete años llevo 8 vehiculos y fui de mas a menos en cuestion de pasta, y sin embargo de menos a mas felicidad!
La vito como digo era una V230 TD y no consumia gasoil, lo iba tirando por la carretera, andando muy muy fino le hacia un 9.5 por autopista a 100km/h, la unica vez que fui en un viaje corto de una hora a 150km/h me hizo un 18. Lo normal era un consumo mixto de un 10.5 y eso cuando el gasoil estaba a 1.3€ me dolia soltar 100€ para hacer 550kms aprox. Hable con los de la mercedes a ver si eso era normal porque tengo amigos con t4 y nos ibamos de surfaris juntos y me sacaban medio deposito de diferencia en viajes cortos, (en la mercedes me dijeron que era un motor que consumia pero que estaba bien, no fuera de punto) con lo cual entre eso y que me la pagaron casi al mismo precio que me habia costado hacia dos años y medio y 80.000kms menos no me lo pense y la vendi.
La kangoo me viene haciendo sobre un 6 y poco, en la vw llevo 470 kms y la aguja esta un poco por debajo del centro, con lo cual espero hacer con un deposito sobre 600 y algo, para ser grande y viejilla estoy realmente alucinando.
La T3 me la voy a currar por dentro como bien se merece, mucho mejor que la V que me daba miedo clavar tornillos en las molduras laterales.....
yo con la mia 2.3 td 98cv con 50 pavos le ago sobre 600 kms o por hay . pero yo subo un puerto todos los dias que es donde vivo. joder yo creo que ta bien. un saludo
pues ese era mi motor, y yo para hacer 600kms necesitaba deposito a tope y llegar a la reserva (70 y algo litros). Otro amigo tambien tuvo otra V con el mismo motor, y mismo consumo que yo por eso que entonces no se si es que se iban de punto o no....
tambien te digo que yo voy a 100 o por hay, igual es eso no se la verdad o ye que toy enamorado de las vito y no veo mas de hay. ejejejje un saludo y suerte con esa wv t3 ;)
bueno hoy le puse el suelo de tarima flotante (faltan detalles de acabados) y las bases de los asientos los forre con plastico adesivo imitacion madera...
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Al suelo le puse dos capas de la espuma para las tarimas y pase los cables para los altavoces traseros, como creo que esto ya se vio en muchos post como se hace, sobran las fotos del proceso (jejeje tampoco las hice....)
Cita de: Pita en Diciembre 30, 2008, 23:47:28 pm
y las bases de los asientos los forre con plastico adesivo imitacion madera...
tomo nota..me gusto esa idea...tal vez haga lo mismo....queda muy curioso
muy guapo te esta quedando un saudo
El año nuevo me trajo aún más ganas de acabar la furgo así que hoy me puse a preparar el interior de la furgo. Utilicé poliestireno extruido para rellenar el interior de los paneles y finalmente le fijé una capa de espuma de la que se utiliza para poner debajo de la tarima flotante.
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A la base de la parte de atras le pegué una lamina de p. extruido haciendo el debido recorte para la tapa del motor, ésta también la pegué así al quitar la tapa queda fijada encima.
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Una vez hecho esto, corté la base de la cama. El largo es de 150cm, por lo que la cama quedara completa desmontando facilmente el respaldo del asiento y adaptandolo al final de la cama. Un poco dificil explicar como va a ir todo anclado para hacerlo muy rapido y sencillo, asi que ya ire poniendo fotos del proceso. La madera la recorte haciendo la figura de la tapa del motor y me falta colocarle unas visagras para que se levante la tapa y se pueda retirar la del motor.
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Finalmente puse la tapa de la parte inferior del asiento, en principio la forre con papel adesivo para ver que tal quedaba, no se si quedara asi al final o no, es de prueba, le hice los agujeros para los cajones y un canal para la calefaccion para que no afecte el calor a los cajones. En la parte de la calefaccion le ponde una rejilla.
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Hoy por fin cambié los tapizados de las puertas delanteras, como se vé en la foto estaban hechos un trapo. Utilicé polipiel de color negro y pegamento en spray, muy cómodo para estas cosas. Le instalé unos altavoces alpine de vias separadas, falta la rejilla que no venían incluidas....
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Acabada la parte delantera me puse con el resto de la furgo sujetando los paneles con tornillos de rosca chapa. En el panel de la dereche dejé el hueco para instalar un altavoz 6x9, el otro irá en el mueble lateral.
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Así es como queda una vez barnizados
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tas feito un artista!!!! menudo curro , esta quedando muy ben
Te esta quedando genial!!!!!
muy buen curro tio te esta quedando de10 la furgo felicidades ;)
Muchas gracias compañeros!!poco a poco le voy dando forma. Le instalé la segunda batería, una Optima de tapa amarilla con 75Ah,esta directa porque me faltaban cosillas...
Coloqué el convertidor de corrientes Waeco, el propio aparato ya trae sus fusibles así que conexión directa! jejeje, dejé un par de cables preparados para la caja de fusibles para el resto de aparatos que instale en la fugo. El agujero por donde pasé los cables desde el motor falta sellarlo debidamente. Desde el convertidor de corrientes saldra un cable para una regleta de enchufes.
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La batería sin estar colocada en el lugar que le corresponde
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Convertidor de corrientes
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caray, menudo cambio le estás dando a la furgo!! te está quedando muy bien...
oye, varias pregutillas:
qué barniz es el que le has aplicado a los paneles, alguno en especial??, queda muy bien!!
dónde vas a colocar la batería??
y donde hiciste el agujero para pasar los cables al habitáculo?
saludos y gracias!!
jhavato, el barniz es con un tono cerezo y lo apliqué con rodillo de espuma para barniz.
El cable lo pasé al lado de la tapa del motor, para el lugar donde va instalada la batería creo que es la mejor elección.
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La batería va instalada debajo del asiento posterior.
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No ando muy sobrado de tiempo con lo cual no puedo avanzar mucho. La idea era hacer el mueble trasero lateral hasta el techo, y a partir del asiento posterior, todo a la altura de la ventanilla (aprox.) esa era la idea principal. Después de darle muchas vueltas y por la experiencia que tengo de los viajes me decidí a dejar todos los muebles a la misma altura para así dejar las tablas de surf o snow en ese lateral (mientras que duermo). En la vito las tenia en el techo con unas cinchas con lo cual restaba mucho espacio interior, y en la kangoo jajajajaja, en la kangoo tengo complejo de sardina enlatada... jajajajaja. Asi que aún más fácil y menos complicación.
Dos muebles, con dos tapas, y el respaldo del asiento irá sobre unas carrileras (ahora esta presentado con un par de tacos de madera), para sacar el respaldo y que se acople al asiento y así hacer el final de la cama (130x190cms).
Hoy compré los altavoces Alpine 6x9", y cuando me disponía a instalarlo en el lateral se me desfasaba demasiado para dentro del habitaculo ya que coincide el agujero que hice con la carrillera de la puerta de corredera, así que solución fácil, panel nuevo para el asiento trasero, sin dejar los agujeros para los cajones e instalando ahí los altavoces.el agujero del panel lateral para el altavoz lo taparé con una un trozo de madera igual pero con forma de margarita o algo así para decorar un poco. El acceso a los huecos de debajo del asiento los haré por la parte de arriba, asi los tapa el colchon y es un buen escondite.......
Me falta seguir con los muebles que van hasta casi el asiento del piloto, tengo la intención de pintarlos de color negro y cantearlos con angulos de madera barnizados en un tono cerezo.....y mañana me llega la suspensión nueva y la nevera Waeco de 31 litros... biennn esto va pillando formaaa!!!!
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Sigue asi que vas genial!!! .palmas
Muchas gracias marquete!! Hoy le puse el colchón y tapicé le respaldo del asiento trasero. Empecé a forrar toda la zona que queda de chapa con "fieltro adesivo" (creo que se llama así), que es como tipo piel de melocoton de color negro, da chollo pero joooooooooder como me esta molando la furgo!!! Creo que me he vuelto a enamorar...... jjajajaajajja
esas fotos YA!!!! .fotografo .fotografo
jejejejej que impaciente soy, te esta quedando de lujo ;D
eso eso...a ilustrar con fotos!!
juer, vas super rápido y te está quedando de miedo...que envidia!! jejejee
saludos!!
Bueno, pues ya acabé de forrar con terciopelo adesivo (este es el nombre correcto jejeje) toda la zona trasera donde se veía la chapa. Instalé dos barras fluorescentes, una en un lateral y otra en la parte trasera. El techo lo aislé con porispan de 20mm, aún me queda hacerle los paneles de madera y barnizarlos.....
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La nevera la tengo así colocada provisionalmente hasta que haga el mueble que va desde ésta hasta los otros muebles.
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Hoy me quedaré a dormir en la playa para probar que tal funciona el tema del aislamiento, aprovechando que hace tanto frio y que mañana dan sur y 2 metritos jejejejejejeje!!
un saludo!!
Cita de: Pita en Enero 10, 2009, 20:03:40 pm
Hoy me quedaré a dormir en la playa para probar que tal funciona el tema del aislamiento, aprovechando que hace tanto frio y que mañana dan sur y 2 metritos jejejejejejeje!!
estás en la playa conectado?? :o
saludos y abrígate, con la que está cayendo de frío!!!
jajajaja que va desde la playa no me conecto!!
Hoy me tomé el día de relax dedicando el tiempo a los demás asuntos con los que ando liado, así que sólo le cambié los amortiguadores (Monroe), que nunca fueron cambiados y la verdad la furgo bailaba demasiado.
No me hizo falta desmontar ninguna rueda, es muy accesible y fáciles de montar, sobre todo los traseros, dos tornillos y listo.
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Este tornillo es el de la parte de abajo, en la parte superior lleva otro roscando en la chapa.
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Y los delanteros... que dan un poco más de lio, sobre todo por esta tuerca de la parte superior en la que hay que aguntar la parte superior con una llave fija de 7 y aflojar la tuerca con una 17. En la parte de abajo aflojamos con una llave de 22 y listo, es muy muy sencillo y como ya dije sin tener que desmontar las ruedas y en dos horitas estaba el chollo listo!!
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hey otra T3 para Galicia.. .palmas
te esta quedando de vicio!!! .ereselmejor .ereselmejor
un saudo desde A Coruña!
Joder!! Muy guapa la estas dejando esa pedazo t3!!! Un saludo desde canarias. Me gustaria escaparme unas semanitas x tu tierra, que me an dicho es preciosa!! A ver si voy pronto. Suerte
Gracias a los dos!! pues si, nuestra tierra la verdad que merece mucho ser vista y conocida a fondo porque ofrece muchos paisajes de ensueño, tanto por la costa como interior, a mi me tira mas la costa.........jejeje pero es un viaje del que no te vas a arrepentir!!
estos días no pude avanzar mucho que digamos con el tema de la furgo, en principio preparé parte del mueble que me faltaba y barnicé todo.
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En la parte trasera instalé un enchufe (12V) y un interruptor, estos dos serán para la bomba del agua. en un principio pensaba hacer una instalación pero pensando friamente, los lugares por los que suelo viajar para conseguir agua tengo que ir a fuentes y diversos lugares con el bidón a cuestas, con lo cual no podría tener una toma con el depósto fijo.
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(http://img502.imageshack.us/img502/enchufeinterruptorduchapn3.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img502/enchufeinterruptorduchapn3.jpg/1/)
Acabé la instalación eléctrica con esta regleta " de diseño " jajaja, con conexión a 230v, enganchada en el convertidor de 550w Waeco
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(http://img511.imageshack.us/img511/enchufesbi3.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img511/enchufesbi3.jpg/1/)
Me falta ponerle a todas las esquinas de los muebles unos cantos de madera en un tono más oscuro, y hacer las puertas del mueble. También a ver si panelo el techo y preparo las cortinas que ya me da dolor de cabeza ver esas telas pegadas con cinta de carrocero!!
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Y aquí mi compañera Kira examinando la nueva furgo.....
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Se me olvidaba, también le puse las cuatro ruedas nuevas Michelin Agilis y preparé las llantas y tapacubos quedando como nuevos!!
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juer, vas lanzado!! no se parece en nada a las primeras fotos... .palmas
oye, cómo pintaste las llantas? con spray? qué color? te han quedado como nuevas!!
a las llantas les di con sosa rebajada con agua, unas pasadas con un cepillo y eso quita toda cuanta porquería pueda quedarles. El pintado fue con galvanizo en spray, queda muy bien y es una buena protección!
Hoy la dejé en el taller, cambiar correa de distribución ya que no sé cuantos kms tiene y vale más prevenir que lamentar, y sospechamos que tiene un poro ( o que está jodida) en la junta de la culata, porque se me calentó una vez hace unas semanas y estaba muy bajo el liquido, así que rellené, encendí el motor con el depósito del refrigerante abierto y el liquido sube y baja y salen algunas burbujas, el mecanico me dijo que seguro que algo tenía pero que sin abrir no se podía saber, así que a abrir y cambiar lo que haga falta que esta es mi niña mimada!!
pues que no sea nada lo de la culata...
venga que estas t3 si las cuidas son eternas!!
por dentro tiene muy buena pinta,pero a mi me encanta por fuera ke chula te ha kedado.....Haber cuando vienes a una kedada y nos la presentas en vivo y en directo.Saludos
claro!! creo que hay una villagarcia si mal no recuerdo, no estoy muy puesto en eso, pero prometo un dia ir a una y enseñarla con calma jejeje, lo malo del color es que ahora sabe todo el mundo por donde andas....jajajaja es un peligro!!!jajajaja!
pues pásate por el hilo de la kdada da illa de arousa y cuenta algo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=155397.0
venga anímate, así ya nos juntamos unas cuantas t3!!
A ver espero ir pero aún no lo sé fijo! El del taller se mi hizo el loco y la tuve que dejar hoy otra vez a ver si me la mira de una vez! mientras dejo esta fotito para que se vea mejor como quedaron las llantas...
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ESTO ROZA LA LOCURA!!!
Mirar que he puesto en el salón de mi furgo....
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Es un emisor de calor azul, muy bajo consumo y mucha potencia calorifica. Utilizando la segunda bateria y el convertidor de corrientes tengo esta maravilla de 350W (sobrado, calienta 4.5m2 en nada de tiempo). Con programadores para poder andar de jarana y cuando llegue a la furgo dormir calentito, o para que me mantenga durante toda la noche la furgo a la temperatura que quiera... Me falta buscarle un sitio para dejarlo fijado... en la foto simplemente está apoyado en el suelo.
Hay unas kedadas gallegas en marcha en la zona de kdd , por si te apetece pasarte y compartir esa furgo ;D
Un saludo, se la ve muy bien
ya contaras como funciona el calefactor este!!!
yo me pille el mes pasado en Alcampo en Coruña un Conversor de de 500/1000 W aun no 30 € y tenia pensado montar la segunda bateria...
saludos!
a la quedada de este mes no voy a ir pero a alguna puede que si...si es en la playa...jejejejejejeje.
Mi convertidor es un waeco de 500, cuesta sobre 120€ y tira que da gusto, me sorprende lo que aguanta!!
Tenga que pasar una noche en la furgo para probar bien probado el radiador pero la prueba que hice en casa puedo asegurar que muy bien!
Ese aparcamiento de Pantín.... ;)
hola Pita,ke tal te va?como mola lo del radiador,haber cuando nos vemos.Saludos
Hola,
estoy buscando una furgoneta Volkswagen de los años 60 o 70 (estilo hippie o parecida) para una promoción de Antena 3.
Preferentemente que esté en Madrid y en buen estado.
Si conoces alguna te agradecería que me lo hicieras saber.
Muchas gracias y un saludo,
Ruth Martínez
615281794
Pues el tema del radiador...estuve a punto de quemar un taller mecanico con el dueño dentro... jajajaja, más de un mes para solucinar el problema, en los que tuve que cambiar DOS veces la junta de la culata por no hacer lo que tenia que hacer el susodicho mecanico, y con una factura final que me dejo los ojos como este smaily.. .loco2 .loco2
Dos cambios de junta de culata, retificado de culata(cosa que no hizo la primera vez y por eso se volvio a joder ademas de los 3 calentamientos posteriores al primer cambio), termostatos, retenes, distribución, radiador nuevo, filtro de gasoil...
Que vayas con tu furgo cerca de asturias y que de repente se ponga la temperatura por las nubes, salga humo del motor y te deje tirado porque al mecanico despues de tanto fallo no se le ocurrio revisar el estado del radiador (necesitaba limpiarlo y directamente le puse uno nuevo) ESO... ESO NO TIENE PRECIO!!!!! .nono .nono
bueno, pues al final el motor murió, después de llegar de un viaje por Asturias y de darme algunos problemas de presión de aceite y consumo exagerado del mismo, ayer humareda de color blanco, motor acelerado hasta que murió el sólo, ya que después de apagarlo seguía acelerado. Me jode bastante por haberme gastado la pasta en hacerle la repación de culata, pero es lo que toca. Ahora me paso al 1.9 TD que ya está en el taller listo para montar. También voy a hacer unos muebles nuevos y darle un poco más de vidilla a esta T3 que aunque petó el motor, sigo enamorado de ella!!
Que putada, pero bueno si ya viene el 19 td en camino, no hay mal que por bien no venga, un saludo
Si, el 1.9 td ya esta en el taller, lo malo es que dos semanas de espera no me lo quita ni dios, este finde tengo que alquilar una furgo y sin equipar.... una putada, es lo que tiene esto!!
Ya contaré que sensaciones me da el motor nuevo.
un saludo!!
animo que pronto estaras on the road y veras que diferencia de motor!!
bueno, pues como reza el dicho "no hay mal que por bien no venga", cambias de motor a uno más grande, la furgo correrá más, te dará fiabilidad y en breve otra vez a la carretera!
un saludo!
p.d. no te olvides de actualizar según surjan noticias!!
Eso está hecho, en cuanto la tenga lista, actualizo. Me estoy planteando comprarme un mondeo familiar o algo para así para el día a día y dejar la T3 solo para viajes y dias señalados para que sufra menos y no estar todos los días metiendole kms. Tengo en mente ponerle el techo alto rígido, prepararla por dentro así tipo las calis y hacerle un chapa y pintura como bien se merece (tambien cambiar el color porque al principio resultaba vacilon ahora estoy harto de que mire todo dios para mi). Así que estos días me estoy estrujando el cerebro y haciendo cuentas porque la furgo la quiero conservar para siempre aunque me pille la autocaravana, jajajaja es como si fuera mi hija.... jajajaja.
Hecho de menos a mi furgoooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!! :'( :'(
Hay que joderse.......Con la de tiempo que llevo destripando este Foro,
y hoy me entero de que andaban por aqui, Carlos y su ''Rosiña''.meparto
Venga compadre, que ya tienes el juguete casi listo....
Y lo que te has traido de Barcelona, capullin!!!!
Eres un Crack. .ereselmejor
Eso si, no me descuides la ''otra bateria'', que se nos queda coja la base ritmica.
Un Abrazo.
POR FINNNNN después de más de un mes y medio de espera, tengo conmigo la furgo!!!
El motor que le puse es un 1.9 TD procedente de un Seat Ibiza, con muy pocos km (el aceite todavia conserva ese color amarillo, le meti 500kms y sigue sin mancharse), nuevos soporte para el escape, kit de embrague nuevo, distribución nueva... y como ya sabéis, tuve que utilizar el turbo del 1.6, asi como la tapa del carter y no sé que otra pieza más (por cierto pongo a la venta en breves la culata del 1.6 estaba rectificada hace dos meses con factura, cigüeñal, etc, y turbo del 1.9 TD, ya me curraré un anuncio).
El tema es que ahora la furgo va como la seda, en las subidas que antes tenia que bajar a cuarta, sigo en quinta, y el consumo por el momento veo que es igual. El precio del motor fue de 500€, y la mano de obra incluido el kit de embrague (400€) y la distribución (160€) fue de 1.300€ todo incluido.
Una fotito del motor....
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img12.imageshack.us/i/motorfurgo.jpg/)
Con tanta espera y las poca olas del verano mi culo no podía estar quieto y me curré un nuevo interior para la furgo, algo de lo que pecaba MUCHO.
Hicé un mueble en una pieza desde la parte trasera de mi asiento hasta donde hace el quiebro la chapa donde va el motor, con tres compartimentos, una despensa grande, dentro escondí el convertidor de corrientes Waeco de 550W, debajo de ésta va la doble batería de gel Optima tapa amarilla de 75A. Otro compartimento donde llevo dos depósitos de agua, uno de 30 y otro de 20 litros, utensilios de cocina, y la cocina portátil,la tapa de este compartimento al abrirla se hace mesa, poniéndole una "pata" provisional que me curré a toda prisa, jajaajaja ya digo a prisas porque lo hice con piezas de fontanería (cada uno tira de lo suyo....jajajaja) el otro compartimento lo dejé para despensa y para esconder el water químico.
En la parte trasera hice un mueble "ropero" hasta el techo, en la cara interior puse el interruptor para la carga de la batería (no le pongo relé automático). En la parte trasera le hice un pequeño hueco para llevar la ducha (se acciona mediante un interruptor que va fijado en el mueble), y una lata de aceite y liquido refrigerante.
La nevera ahora la llevo detrás del asiento del copiloto y puse una cortina para separar la zona de delante de la de atrás, más que nada para cuando duermo, el resto del día no la pongo.
En las fotos también se ven en el techo un par de tablones 9.2" (283cms), y abajo aunque no se vé llevo una 6.4" y una 6.9", que también pueden ir arriba. En la parte superior puse unas "manillas" para colocar dos cinchas de lado a lado para poder llevar las tablas y no dejarlas fuera por si mientras duermo al día siguiente me despierto sin ellas. Creo que poco más queda que decir... dejaros con unas fotos y me voy a dormir que acabé ahora de preparar todo, mañana salimos para Portugal unos días a recorrer la costa, así que ya pondré más fotos. Ah! el colchón se vé un poco abultado porque debajo llevo la mesa para poner fuera.... jejejeje
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img34.imageshack.us/i/furgointerior.jpg/)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img19.imageshack.us/i/furgotrasera.jpg/)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img42.imageshack.us/i/furgointerior2.jpg/)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img197.imageshack.us/i/furgotras2.jpg/)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img38.imageshack.us/i/interruptor.jpg/)
Por cierto Edu, no estaba escondido, es que fue muchisimo tiempo sin furgo, con lo cual no podía actualizar nada!
Como ya puse anteriormente,tenia en mente comprarme un coche familiar y al final hace unas semanas me hice con un Mercedes Clase C 270 Cdi Avantgarde Familiar, del 12/2004, nacional, full equipe, para darle respiro a la furgo, y utilizarla sólo para viajar, y para el playero diario...
Enhorabuena por el nuevo motor. Que tal de consumos??
Acabo de llegar de Portugal y el consumo fue sobre un 7.5 aproximado. estoy muy satisfecho con el cambio de motor, se nota que tiene más par, la quinta tira a una velocidad baja, es otro mundo, y sobre todo, que no me consumio NADA de aceite, sigue en el mismo punto que cuando salí de casa con casi 2000kms menos.
enhorabuena por el cambio! .palmas
ahora a disfrutar!!
muy guapa la camperizacion!!
..y ese motor 1.9 ...me lo imagino en mi T3 y se me pone dura.... ;D
felicidades!
Muchas gracias jhavato!!
Kanallaras yo era de los que opinaban que el habia que conservar el 1.6 td, eso de ir disfrutando de la carretera y demás, pero una vez que rompió y consegui un 1.9 td tan nuevo y a ese precio, no lo dudé y ahora despues de probarlo, no cambiaria ni loco para el 1.6, ahora la furgo adelanta a unos cuantos coches o furgos que se quedan en las subidas largas de autopistas cosa que hace unos meses era totalmente impensable y aunque a mi no me gusta pasar de 120, ahora puedo ir a 110 con el motor tranquilito y sin quedarme atras porque una cuesta se ponga de por medio... jejejeje
La camperización anterior era MUY MUY CUTRE, la furgo se merecia algo mejor, por eso con tanto tiempo de espera hasta que le acabaron de cambiarle el motor aproveche para currarme unos muebles en condiciones!
No hay como tener una semana de guardia en el trabajo, las tarde libres y unos eurillos ahorrados quemandote en la cartera. Eso, y ser un constante insatisfecho hasta que las cosas están bien. Los muebles de la furgo hacía tiempo que quería renovarlos, la madera ya no estaba muy bien, los acabados eran malos sin ajustarse perfectamente a las formas de la furgo, así que en cinco tardes me puse al lio y este fue el resultado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/Nueva-camperizacion-de-mi-T38.jpg)
La distribución es la misma que tenía, sólo cambié ciertas medidas para tener un poco más de espacio. Ahora toda la parte trasera del mueble va perfectamente acoplada a las formas de la furgo además de ir todo bien nivelado. La madera está tratada contra humedad y mucho más resistente que la que tenía antes.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/fotos-de-mi-nueva-camperizacio.jpg)
Hasta ahora la cama era un colchón de 175cm de largo x 125 de ancho, sin tener asiento, asi que me pedí las bisagras para hacer un asiento cama a http://www.justkampers.com/ , sitio que recomiendo ya que realicé varios pedidos y tienen buenos precios, mucho material, seriedad y rápidez. El tema del asiento es bien sencillo ( no tanto para montarlo), tiras de la base y el respaldo se estira para quedar una cama de casi 190cm de largo por 125cm de ancho, ya no me cuelgan los pies fuera de la cama. En la base del asiento hice los agujeros para los altavoces 6x9" y sitio exacto de la salida de la calefacción.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/Nueva-camperizacion-de-mi-T30.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/Nueva-camperizacion-de-mi-T3.jpg)
La instalación electrica la cambié por completo, hasta ahora en todas las furgos que tuve utilicé el sistema de doble batería, siempre con interruptor manual en vez de un relé automatico. El caso es que visto el uso que le doy me parece una tonteria poner la instalación así, la autonomia que da solo la Optima de Gel es más que de sobras y el convertidor de corrientes avisa acústicamente cuando te estas quedando sin carga, así que instalé la bateria de gel como unica bateria, el problema es que el hueco es muy pequeño, así que la tumbé (cosa que con las de gel SI se puede hacer y no con las normales de ácido), me curré una pletina que va sujeta en la rosca original de la chapa que fijaba la bateria original y en la chapa del maletero. Los enchufes van conectados al convertidor, y el convertidor junto la ducha a la bateria.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/Nueva-camperizacion-de-mi-T32.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/Nueva-camperizacion-de-mi-T33.jpg)
Convertidor de corrientes Waeco, escondido en uno de los huecos del mueble principal, al lado del mueble superior.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/Nueva-camperizacion-de-mi-T34.jpg)
La ducha con su interruptor, aún me falta enfibrar bien este hueco.
Los paneles laterales eran de okumen de 2 mm muy sencillo y débiles, así que los hice todos nuevos en okumen de 7mm, tratados contra la humedad y los barnicé en un tono kaoba.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/fotos-de-mi-nueva-camperizacio2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/fotos-de-mi-nueva-camperizacio1.jpg)
Esta vez los muebles no van barnizados, al tener un tono verdoso la madera no quedaría nada bien, y como creo que hay que darle más alegria a la vida los pinté de color lila y amarillo. El asiento cama y la parte trasera del colchón aún están sin tapizar, tienen unas fundas provisionales.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/Nueva-camperizacion-de-mi-T37.jpg)
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Ahora si está realmente bien trabajado el interior, más espacio y comodidad gracias al asiento cama, en breves le pondré unos cinturones de seguridad para la futura homologación como vehículo vivienda. Como este próximo mes de Noviembre hace dos años que compré esta furgo que antes era un simple hierro, de regalo le voy a instalar este techo alto de fibra Reimo que ya tengo hace un par de meses con claraboya y ventana térmica nuevos. El aspecto de la furgo será como esta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/fotos-de-mi-nueva-camperizacio4.jpg)
Después de tanto trabajo y tanta remodelación tocará celebrarlo no???? Esta es mi nevera de la furgo....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Pita/fotos-de-mi-nueva-camperizacio0.jpg)