Buenas gente.
Despues de buscar, rebuscar, preguntar, incordiar y hasta desesperar, creo haber encontrado una empresa que puede conseguirnos una rebaja considerable en los relés de carga automática, vamos, el relé de Roulot.
Me aseguran que es el mismo, y que, de hacer un pedido mas o menos grande (mas de 30), nos lo podría dejar en unos 50 €, iva incluido, aunque el precio puede bajar si somos mas.
Así que lanzo la consulta, ¿que os parece? y con lo que veamos vamos organizando esto de una forma un poco mas concreta con envios y demás. Empiezo la lista:
NICK CUANTOS?
1.- oliginer 1
Yo de momento me apunto, la semana que viene confirmo.
1.- oliginer 1
2. Donvito 1
y que empresa es? o es secretito? ;D
Cita de: ooznak en Noviembre 07, 2008, 12:35:28 pm
y que empresa es? o es secretito? ;D
Tu que crees???? ;D
Lo será hasta que completemos la compra, despues lo diré por si se quieren organanizar mas compras.
mare mía .. y a santo de que no se puede saber que empresa es?
y para que quieres saberlo?
Estamos en las mismas de siempre ooznak, si empiezan a marear la perdiz llamando y preguntando se nos puede fastidiar el asunto o se pueden meter por medio mas partes interesadas que no les venga "muy bien" esto de las compras conjuntas. Prefiero hacerlo así.
virgen santa que mañanita .meparto
menos mal que es viernes y me largo en 3, 2, 1.....
na hombre.. si la gente compra sin saber a quien compra... o si resulta que tú eres el que haces negocio con la compra ...
fastidiar el asunto? jodo ... si la empresa quiere vender.. que más da que les llamen?
Cita de: ooznak en Noviembre 07, 2008, 12:51:30 pm
na hombre.. si la gente compra sin saber a quien compra... o si resulta que tú eres el que haces negocio con la compra ...
fastidiar el asunto? jodo ... si la empresa quiere vender.. que más da que les llamen?
ooznak, no voy a entrar en mas polémicas ni a urgar en tus intereses al respecto, los mios son el de ahorrarme algun eurillo y de paso hacer extensivo este ahorro a la gente del foro.
ooznak interesaooooo!!!
mira oliginer nadie duda de lo que dices.. pero que sucede? que bajo ese mismo argumento ha venido mucho enteraillo para hace negocio personal, vender lotes de productos, encubrir su actividad profesional, etc.... todo eso por falta de transparencia
ahora lo puedes entender o no.. pero desde luego lo tienes que asumir
Si por contra, en realidad es que por algún trapicheo, contacto, etc o por lo que sea, quieres efectuar una venta a título personal de un elevado número de relés, simplemente a través de una compra conjunta no se hace. coges y mandas un mail a furgovw@gmail.com detallando la oferta, nosotros cogemos la publicamos en el hilo de ofertas que nos llegan a furgovw y la gente se pone en contacto contigo utilizando los medios externos que dispongas y no a través del foro ni de forma pública.
Que no es una reprimenda a tu actuación... es algo general para todo el mundo y que mucha gente no termina de asumir.
Enga sin más
intereses dice.. ;D
ná .. intentar que los términos de una compra conjunta sean claros ... sin más.. tranquilo que relé no necesito ;)
Eneko, ooznak, cuándo es el eclipse?... .meparto .meparto .meparto
Esta mañana no os aburrís, eh?
Yo cuando compré el de roulot aluciné de lo "cutre" que parece... luego funciona bien... pero vamos que alguien que controle de electrónica lo hace por no más de... 5-10 euros...??
A mi tampoco me interesa la compra conjunta....
Saludos....
A ver, yo creo que esto es simple. Yo no me dedico a esto, tampoco saco nada al respecto, y esto son cosas que os podeis creer o no, pero si me dedicara a esto hace años que llevaría un relé, y si quisiera sacar tajada hubiera utilizado los cauces correctos, propuesta a furgovw y punto. Las reglas son las reglas, y si disfrutamos y aprendemos con el trabajo de muchos, debemos al menos respetar esas reglas, y creo firmemente en ello, que quede muy claro.
La historia es la siguiente: contacto con una empresa que sabe quien los fabrica. Esta me dice que consultará precios y me pasará una oferta y esta mañana me han llamado para dármela.
La oferta es de 50 euros iva incluido a partir de 30 unidades, puestos en madrid.
Yo simplemente he hecho extensiva esta oferta al resto del foro, ni pincho ni corto.
Si alguien quiere ahorarrse unos euros, esto sigue en marcha.
Madre mía... que pasa!!! Se vé que esto de la luna creciente está afectando de verdad....
Yo encuentro lógico y normal que des el nombre de la empresa hombre... Igual resulta que uno como tú viene un día diciendo que ha encontrado un tarao de la vida que tenía en su casa 34 T1 y que las quiere vender a 3000leuros cada una, pero este como tú no nos dice quien es ni nos dá ninguna referencia y nos tiramos todos de cabeza a ingresar la pasta... y después resulta que el tarao era más inteligente que nadie y zas!!! Bueno, igual me he rallao... .meparto con el lío este de las T1, pero que quiero saber a quien compro coño, igual resulta que este tío tiene una empresa uqe tiene a 321 niños haciendo relés y yo no quiero contribuir con eso
el relé éste que quereis comprar no cumple la misma función que el nagares que en las tiendas de recambios vale alrededor de los 10 euros?? yo pensaba que eran prácticamente lo mismo!! es así o no?
saludos
Pues sin querer entrar en polemica,yo solo veo buenas intenciones en lo que comenta Oliginer.Y no lo conozco ni voy a medias con el en ningun negocio.Os cuento........hace meses compre el famoso rele de Nagares a ROULOT,y me parecio carisimo en comparacion con otros reles del mismo fabricante y similares caracteristicas.Bueno,pues tengo un amigacho que trabaja en un recambio y son distribuidores de Nagares,y le digo......pidete este rele que seguro te inflas de venderlo,y me dice que no viene en catalogo,no tiene referencia y no puede pedirlo.Despues de insistirle llama al fabricante por telefono delante mia y le dicen que nones,que solo lo venden a cierto distribuidor(esto tambien ocurre con muchisimos mas fabricantes de recambios no solo con Nagares)y no pueden atender su pedido.Asi que entiendo a Oliginer.Si se pone a dar nombres,probablemente ponga en problemas con el fabricante a alguien que solo pretende hacerle un favor por amistad o por lo que sea.Repito que no pretendo crear polemica,solo que.......todo el mundo es inocente,al menos que demuestre lo contrario.saludos para todos.Por fin es viernes.
pues espero ser inocente yo también por querer saber a quien compro ;D
Soy mu lento,cuatro o cinco mensajes,entre medio desde que empece a leer,ja,ja,jasaludos.
Cita de: ooznak en Noviembre 07, 2008, 13:44:21 pm
pues espero ser inocente yo también por querer saber a quien compro ;D
De verdad que el ultimo comentario lo hice de buena fe,no pretendia nada na mas que ayudar. :)
Uno más a la lista, a ver si se mueve esto un poco compañeros!!
1.- oliginer 1
2. Donvito 1
3. Rubibob 1
Joer, yo llevo poco en este foro, pero en las compras que he participado han sido así siempre. Si empezamos a dudar de las intenciones de quien vende o de quien quiere comprar, esto no funcionaria. Un forero consigue un buen precio por un producto, y necesita llegar a un numero de unidades...si cada uno lo compramos por nuestra cuenta, nunca se llegaría a completar la compra conjunta... porque este foro trata de eso, ¿no?
Lo que si creo que seria necesario es, por lo menos, exponer las características del producto, para saber lo que la gente compra.
Saludetes
Edu
otro que se apunta!
1.- oliginer 1
2. Donvito 1
3. Rubibob 1
4.dirt 1
Existe un rele exactamente igual que el de roulot, mucho más barato, lo instalan, los furgoneteros ingleses, el smartcom relay, precio 12 libras, pongo los enlace por si os interesa.
http://www.towsure.com/product/2973-Self-Switching_Combination_Relay_Wiring_Kit (http://www.towsure.com/product/2973-Self-Switching_Combination_Relay_Wiring_Kit)
http://www.brick-yard.co.uk/forum/forum_posts.asp?TID=28996 (http://www.brick-yard.co.uk/forum/forum_posts.asp?TID=28996)
(http://www.brick-yard.co.uk/forum/uploads/4171/Battery.JPG)
Para cuscus , oye ese rele ingles sera de fiar como el de roulot
.confuso2
Pues según dice hace exactamente lo mismo, mira el foro ingles a ver que tal hablan de él, bateria estacionaria en ingles es leisure battery. lo que a mi me escama es que cueste tan caro, cuando dicen en el foro que es exactamene el mismo que el de nagares pero con algun circuito más. y este cuesta 12 euros. Yo me he enfrascado en instalar el de nagares para comandarlo con el arranque de la furgo,ya me queda poco a ver si no me arrepiento.
Tira palante ,por lo que leido el problema es conectarlo, pero bueno de momento , si te pones lo sacaras , yo te doy animos si te vale de algo ;D
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otro que se apunta! precio interesante
1.- oliginer 1
2. Donvito 1
3. Rubibob 1
4.dirt
5.Pin
Cita de: cuscus en Noviembre 08, 2008, 20:18:39 pm
Existe un rele exactamente igual que el de roulot, mucho más barato, lo instalan, los furgoneteros ingleses, el smartcom relay, precio 12 libras, pongo los enlace por si os interesa.
http://www.towsure.com/product/2973-Self-Switching_Combination_Relay_Wiring_Kit (http://www.towsure.com/product/2973-Self-Switching_Combination_Relay_Wiring_Kit)
http://www.brick-yard.co.uk/forum/forum_posts.asp?TID=28996 (http://www.brick-yard.co.uk/forum/forum_posts.asp?TID=28996)
(http://www.brick-yard.co.uk/forum/uploads/4171/Battery.JPG)
Joño!!!
Por lo que he leido, hace lo mismo....... la única pega es que no encuentro el amperaje que soporta, pero vamos, si hace lo que dicen que hace, es exactamente igual que el de roulot con unos 17 euros!!
Parece ser que sí que hace la misma función, a mi tambien me extraña que el precio sea tan inferior pero teniendo en cuenta que Roulot son unos abusones tampoco es tan raro que el inglés nos parezca tan barato! Yo creo que voy a optar por ese
Alguno me ha preguntado sobre qué me parece el relé de smartcom...
Según he leído en el foro de brick-yard funciona de la misma forma que el que vende roulot. Osea se cierra al superar los 13,5V por lo que tan sólo se conecta entre los 2 positivos de las baterías y se le da masa sin más.
El tema es que no se sabe que amperaje soporta aunque por otro lado si se vende para unir baterías....
Por otro lado me sorprende que el montaje que han puesto los ingleses lleva una cable de chichinabo de fino y me da que el tío puede salir ardiendo jeje
Lo que es el relé suelto son 8,95 libras
(http://www.towsure.com/home/images/products/h/h78.gif) (http://www.towsure.com/product/1828)
Es tan sencillo como hablar con esos de towsure para que os manden las especificaciones del relé y os confirmen que lo pueden enviar a España porque si no lo único que estáis haciendo es entreteneros jeje
La vw usa un cable de 16 para llevar electricidad del alternador a la bateria, y solo un cable de 35 de la bateria al motor de arranque. no seva a usar un rele de potencia tipo nagares, tampoco vamos a emplear esa bateria para arrancar el motor, con un cable de 10 deberia bastar, teniendo un fusible. para protegerlo todo.
sí sí pero el que ha montado el guiri ese no es ni de 2,5mm²... simplemente lo apuntaba... que el relé vale pero hay que montarlo bien con cable de 10mm² mínimo
Dios mio necesito un curso intensivo de mecanica electrica o algo así, no me entero de na, bueno yo le he mandado a "Towsure" (a los ingleses pa entendernos) un email pidiendo informacion sobre el relé ese tan barato que tienen, cuando contesten pues ya digo algo más a ver que tal, yo con que mi furgo no salga ardiendo ya me conformo ;D
no necesitas saber nada del otro mundo rubibob no te me estreses jejeje
Desde luego en este foro se aprende de to!! Bricomania, fontaneria, electricidad, mecanica, ocio, viajes, etc, etc... es una maravilla jejeje, bueno yo tranquila, al mecanico que me lo monte le imprimo los cables que necesita y que se busque la vida como la Paquera de Jeré!
Yo miraba la foto del rele montado y`pensaba ((como eneko)) al giri ese se le quema la furgo fijo , en fin . Rubibob a ver que te contestan y ya nos dices , xq creo q nos interesa a todos,, .palmas
Pues va a ser que vamos a esperar a ver que dicen, pero me da a mi que algunos vamos a importar el relé este....
Oye que no digo nada porque aun no han contestao ok? espero que entiendan bien el email porque mi ingles deja mucho que desear jijiji... en fin, ya os digo algo, yo tambien estoy impaciennnnte!!
Bueno yo tambien estoy pendiente de la instalación de un relé y me espero a la respuesta de los ingleses, a ver q dicen.
Perdonad pero por la foto que ha colgado Eneko,no os parecen pequeños los contactos para cable de 10mm de seccion (Eneko siento lo de la cagada en la presentacion,nunca habia usado un foro).
Se sabe algo de este "RELÉ"¿?
voy pillar informacion sobre el y le voy preguntar aun conocido mio que vive en Inglaterra y es mecanico a ver que me dice de el.
Si si pregunta por favor, que los ingleses pasan de mi, no se si es que no entendieron mi email o que tardan un poco en contestar, lo cierto es que miro el correo 3 veces al dia y nada de nada...
Yo estaría interesado en uno de estos. Tengo un relé de carga común de 40A a 12V, que pone SHO 89 9512. He pensado en cambiarlo por algo más fiable como estos de carga automática, ya que voy a instalar una tercera batería. Espero las noticias....
Yo también podría llegar a estar interesado.
Sigo a la espera.
Paciencia, a ver que dicen los ingleses.
He vuelto a mandar otro email, pidiendo informacion sobre los amperios que el SMARTCOM ingles puede soportar, a ver si hay suerte y se dignan a contestar.
Lo que he podido ver en su pagina es que sí envian a España, dice que suelen tardar entre 14 y 21 dias laborables. Tambien en el catalogo online http://viewer.zmags.com/showmag.php?mid=hhdsh&pageid=1#/page218/ si buscais la pagina 216 vienen todos los reles que hay, aunque por lo que he leido tampoco encuentro nada de los amperios, a ver si vosotros veis algo
Yo le mande ami conocido de Inglaterra que es mecanico y a dia de hoy aun no tengo noticias... .loco2
esque pasa de todo y fijo que no mire ni el correo... jjjaja
Eyy!! acaban de contestar, tampoco se han complicado mucho, la unica informacion que nos dan es esta:
"Hi,
The smartcom relay is rated up to 30amps although most vehicles only use 15amps."
(El rele de smartcom es tasado hasta 30amps aunque la mayor parte de vehículos sólo usen 15amps)
¿que os parece? yo no entiendo mucho de mecanica pero creo que ese rele no nos sirve no?? o si??
.ereselmejor biennnn
ya era hora !!!,voy a ver si eneko , nos puede decir algo mas de esta contestacion .palmas
aquí estoy pin.... yo creo que no sirve...si sólo soporta 30A ya ves.. peta a las primeras de cambio.
No obstante la respuesta de los ingleses es para flipar... de que pollas hablan? la mayoría de los vehículos sólo usan 15A.... si es que no se puede beber antes de currar... vaya frase no tiene por dnd coger
Yo al ver la sección tan fina de cable me sorprendí.
Pero vaya que teniendo el relé interruptor de potencia de nagares no sé cual es el problema... la conexión al alternador? sabéis que se puede coger en otro punto que sólo tenga tensión con el motor en marcha... no sé... para mí que el guiri se equivoca porque entonces ese chisme petaría nada más arrancar, pero claro quién pide uno y lo prueba? :-\
eneko , esa frase se referira al amper
me cole , jejeje ;D ,
eneko eso de k se puede cojer de otro punto que tenga tension en marcha , valdria el mismo cable que viene del alternador hacia la bateria o no valddria por la distancia , dime algun ejemplo ,
Ese cable siempre tiene tensión... la electricidad está ahí... jeje
Por ejemplo? si la radio sólo funciona con el contacto puesto.. ese cable...
Pero vaya que cogerlo al alternador no tiene nada...
El relé de potencia de nagares es un relé interruptor normal. Un interruptor sencillo manual tiene 2 terminales, le das a la tecla y une ambos terminales. Pues bien un relé es lo mismo pero en vez de tener un accionamiento manual, tiene un accionamiento electromagnético. La mano o la tecla se sustituye por una bobina de cobra que cuando recibe corriente cierra el interruptor.
Pues la distancia y todos esos factores no influyen ya que tan sólo se trata de meter corriente a esa bobina para que se cierre el interruptor. No necesita mucho.. un simple impulso.. apenas lleva consumo la bobina en sí.
Se puede poner un interruptor manual que excite el relé y así sólo unimos las baterías cuando queremos. Por ejemplo si usas la furgo entre semana no es necesario que las baterías estén uniéndose y separándose cada 2 por 3...
seguro que sera sencillo conectarlo al alternador , pero en una viano donde estara?
yo el lio que tengo es (te entendido),del alternador a nagares , del nagares ,a masa negativa (duda ,debateria o chapa furgo) ,dos puntos hacia positivos de las baterias , donde colocas el interruptor(vale cualquiera,o es de esosque parecen un interruptor de explosivos), entre que punto
El relé tiene 4 patillas.
2 de ellas van a sendos positivos de las baterías
Los otros 2 terminales son los de la bobina. Uno de ellos a un + que puedes ser del alternador o por medio de un interruptor manual cualquiera sin ser de explosivos y el otro terminal a masa.. masa es chapa
yo tengo otra duda q tengo, eso de ser novato en el tema pues ya se sabe, yo voy a instalar la batería secundaria y estoy entre el rele de roulot (mu caro) o coger el de nagares y ponerle un interruptor xq el tema del alternador me da miedo meterme con el sin saber muxo.
y aki vienen mis dudas, el interruptor tiene q soportar algún amperaje o tener alguna característica especial? y luego como funcionaría? si lo dejo desconectado solo chupa de la principal y no cargo la secundaria, y si lo enchufo consumo de la secundaria y tb me cargaria la 2 bateria?
no se si me explicao bien xo es q estoy un poco verde jaja
El interruptor ese puede ser como tú quieras ya que soporta muy muy poca intensidad porque comanda el relé a través de su bobina.
El empleo de relés en vez de interruptores directos es debido a eso. Los limpias, las luces, etc etc de un vehículo van comandados por relés, entre otras cosas para liberar de altas intensidades los circuitos.
El funcionamiento del sistema es sencillo.. On.Off. Unes y separas según tu conveniencia
pues el nagares me convence mas , ahora habra que encontrarlo!!
eneko , hay un hilo que leido , y no se donde esta (ya que esto es muuuuu grande) donde le dices a un forero de guipuzkua , el modelo de ref del nagares , seria pedirte muxo decirme esa ref??, gracias saluicos .sombrero
hola...
el otro día compré yo el relé de nagares por 11 euros...en una tienda de recambios del automóvil...pide un relé da alto consumo, de 100A, marca nagares y listo...
no debería haber problema!
saludos!
y la conexion en el alternador es chuperchupao...es pasar el cable al motor,llegarlo al alternador,sujetarlo con bridas pa que no estorbe...del alternador sales 2 cables..uno gordoteee no! ese es el + ,esl otro el fino...se emparma,se enborna(segun lleve faston o tuerca) y listo....cuesta mas explicarlo que hacerlo..... ;D
Cita de: pin en Noviembre 21, 2008, 14:38:35 pm
pues el nagares me convence mas , ahora habra que encontrarlo!!
eneko , hay un hilo que leido , y no se donde esta (ya que esto es muuuuu grande) donde le dices a un forero de guipuzkua , el modelo de ref del nagares , seria pedirte muxo decirme esa ref??, gracias saluicos .sombrero
Te dejo el enlace al tema iniciado por triti para instalación del relé nagares
http://www.furgovw.org/index.php?topic=14335.0
En mi caso, el mecánico no tardó ni dos minutos en encontrar la conexión adecuada en el cuadro. Buscó uno que le diera 12 v al arrancar y listo.
mejor al alternador....en ese mismo tema ta el porque.... ;D
En la t5, en la centralita tiene una patilla que te da 12v cuando arrancas, también en la radio, creo que el cable rojo, no el amarillo) te da 12 voltios en la 2 posición de la llave, no al arrancar, lo bueno de esto ultimo que tendras la segunda bateria ayudará a la principal a arrancar, bueno eso creo.
Yo al final no llegué a instalar el mío porque nos compramos la Exclusive. Si a alguien de Barcelona o alrededores le interesa que me lo diga y le vendo el mío.