HOLA A TODOS: MI INTENCION ERA HACERME CON UNA "FRAGANETA" UNA VEZ JUBILADO PERO, CUANDO HE QUERIDO HACERLO, ME HAN VALORADO TAN POCO MI COCHE, QUE LO DABA COMO PARFTE DEL PAGO, QUE HE DECIDIDO RENUNCIAR, DE MOMENTO, A TENER UN CAMPER MAS O MENOS EN CONDICIONES Y ME HE PREPARADO ESTE MONNTAJE QUE, DE MOMENTO, YA NOS HA SERVIDO A MI MUJER Y A AMI, PARA PASEARNOS POR TODA LA FRANCIA ATLANTICA, (LLEGAMOS HASTA NORMANDIA, PARIS Y VERSALLES, PASANDO POR BIARRITZ, BAYONA, LA BACIN DE ARCACHON, MOT SANINT MICHEL Y, POSTERIORMENTE, A LA VUELTA, PASANDO POR TOURS Y UNA BUENA PARTE DEL VALLE DEL LOIRA. DE MANERA QUE, LO POCO O MUCHO QUE ME HE GASTADO, YA ESTA AMORTIZADO.
ESPERO VUESTROS COMENTARIOS.
SALUDOS. EDUARDO.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/fiat_stilo_mw_camperizado.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/cama,_frigo,_cajones.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/fiat_stilo_camper_y_tienda_cocina.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/cajones_abiertos.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/fiat_stilo_cabecera_de_cama.jpg)
Bienvenido.
Inventiva al poder!
Quien no viaja es porque no quiere...
Saludos
PD: tu montaje me recuerda al del coche de Viano
Está muy bién, pero no has pensado en comprar una furgo de segunda mano baratita, arreglarla y camperizarla poco a poco? lo digo por comodidad y espacio ;D
Hombre con un Stilo multiwagon, ya podrás, con la longitud que tiene y la anchura no se duerme peor que en una furgo compacta, en el foro hay varias berlingo,kangoo, o dobló camperizadas y salvo por la altura interior no tienen mas espacio que ese coche, por 3000 euros he visto vitos, y alguna por el estilo, bastante bien de todo, eso si con motores mas tranquilos que el stilo, para viajar comodamente, yo pille un chollo de furgoneta, en un estado mas que bueno de chapa y de motor. Una nissan serena, que para dos te da espacio de sobra y es muy fiable, ( al menos la mia), de todas maneras se nota que mi coche propio es un stilo 3p. y estoy encantado de el. Mira tranquilamente que aparecen chollos de vez en cuando.
Aupa ahí , asi es ,lo que hay que tener es ganas de moverse , aquí dormía antes de la furgo , en un ax , anda que no me dió buen resultado , un saludo
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img66.imageshack.us/my.php?image=p9270002ea6.jpg)
Hola a todos:
Pensaba que nadie se fijaria en mi "montaje" y me ha hecho mucha ilusión ver que, algunos, no solo habeis entrado si no que, además, habeis hecho comentarios. Gracias.
La verdad es que, viajando con este coche, se puede ir bastante rapidito, aunque a mi no me gusta correr pero, poniendo el programador de velocidad en autovia a 125 km, que no es mucho, se sacan muy buenas medias de velocidad y, lo que es mucho mejor, con un consumo muy reducido pues, con el arcón de techo que incorporo, no sale a mas de 5,5 litros a los 100. Lo cual es estupendo con estas crisis que tenemos.
Tengo intención de hacerme con un camper de segunda mano, si es posible, una VW California o similar y, dando mi coche a cambio, claro.
La semana del puente de Diciembre voy a hacer mi primera KDD en el camping Borbollon, en Caceres y, supongo, comenzare a conocer a gente y posibilidades de adquirir una fraganetita guapa.
Saludos
No eres el primero que se le ocurre dormir en un stilo ranchera.
En el foro4x4 hay otros
El pionero:
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=133.0
Otro mas:
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=12853.0
Que los disfrutes.
Saludos
Enhorabuena, lo unico que hacen falta son ganas, seguro que le sacas mucho mas partido que mucha gente con furgos de 60.000euros, tienes una cama del mismo tamaño y un vehiculo que consume una tercera parte bastante mas seguro que otros mas voluminosos.
Yo en su dia tuve un Escort familiar y me recorrí tambien media Europa sin darme ni cuenta.
La furgo tiene la ventaja de poder estar tranquilamente sentado en su interior en invierno, pero te aseguro que también es posible hacerlo en vehiculos mas pequeños como un monovolumen o furgos pequeñas.
s2
esta de lujo, yo ando con un 306 ranchera igual que tu con el stilo jeje demomento es lo que hay y viendo como esta la cosa tendra que durarme, llevo ya tiempo detras de una pero he decidido (al menos de momento) seguir ahorrando y intentar optar por una nueva ya que al precio que esta la segunda prefiero empeñarme un pelin mas y estrenarla yo asi que mientras el peugeot me haze el apaño bien echo,,, jeje
1 saludo
Me encanta comprobar que, algunos de vosotros, habeis pensado como yo y aprovechais vehiculos no furgoneta.
A mi, sinceramente, me hubiera gustado hacerme con una furgo nueva, habia pensado la Fiat Scudo de 120 CV, que va de cine y medio camperizarla de la forma que el Stilo pero, cuando pedi que me valoraran mi coche, para comprar una nueva, era ta poco lo que me daban por él, que decidi haceme este "apaño", de momento.
Tu, Sharpei, el 307 ranchera es de similares caractteristicas a mi Stilo, ¿Porqué no me envias fotos de como lo has camperizado?.
En el mercado existen gran cantidad de VW Coach y no coach, de segunda mano, pero, la mayoría de ellas llevan el motor de 78 CV y sin climatización y, sinceramente, para moverse por España o Norte de Marruecos, es necesario el aire acondicionado. Incluso para ir por Europa. Yo, este verano subi hasta el norte de Francia, por la costa atlantica y, casi todo el recorrido, llevaba puesto el climatizador.
Bueno, no me enrollo mas, a ver si nos conocemos, Foreros de turismos camperizados. Yo en el puennte de Diciembre voy a llevar a cabo mi primera KDD en el Camping Borbollón, a ver si alguno se anima, ya somos un montón.
Saludos
realmente a mi peugeot no le e echo nada fijo ya que es el que uso a diario tambien y tiene que estar libre pero cuando salimos con el basicamente llevo una tabla para poner donde la bandeja con 4 ssoportes para ponerle patas y sacarla fuera, unos taper para poner encima y llevar las cosas apañadas, la nevera que para dormir va delante del asiento de la copi un inversor de los de 220 al mechero para el portatil la maquinilla y todos nuestros enseres, una garrafa de agua, colchon cocina de cartuchos y poco mas...
lo delas coach y demas yo ya lo mire pero paso, se que si las cuidas pueden durar mucho mucho pero paso de comprar una furgo con 15 años o mas pagando 12.000 euros, porque si segun sales con ella cualquier capullo se salta una ceda y te mete un buen golpe te has quedado sin furgo y sin 12.000 euros... y no essta la cosa para andar tirando el dinero, preferiria gastarme ese dinero en una trafic o cualquier otra peor valorada y lugo ya me lo montaria yojeje de momento sigo arrejuntando leuros y quien sabe....
1 saludo
Lo mismo me pasa a mi Sharpei con lo de la compra de vejiculos antiguos para hacer eso, prefiero continuar con mi "paterita" que, hasta la fecha, me esta dando muy buenos resultados y, lo que es mejor, con muy poco gastos de combustible, confort de conducción, seguridad, etc.
Lo único malo, el espacio pero, eso, lo soluciono con la tienda cocina que me compre y el arcón del techo y, para el invierno, me he mercado un impulsor de aire caliente que, para tan pequeño habitaculo, me sobra.
Animo y a hacer km, y a ver si nos vemos (valga la redundanciia)
jeje hay las dao.
un cofre de eso la verda es que tiene que solucionar mucho. lo del impulsor de aire caliente ¿que es? ¿consumo? si no consume mucho me vendria bien si o no que no llevo 2 bates jeje
1 saludo
El impulsor de aire caliente es solo para camping. Hay que enchufar a 220. Hombre, con un ttransformador 220/12V, tambien funcionaria, poniendolo al minimo, pero, que duda cabe, que consumiria mucha bateria.
Yo tambien llevo dos, conectadas para la carga pero no al contrario, la de servicio del coche y para el figorifico. En Diciembre, en la KDD en el camping Borbollón, voy a probar con la bateria y el transformador porque, si lo piensas, tanto tu coche como el mio, mucho vollumen no tienen, por lo que, colocando el impulsor al mínimo y muy espaciadas las puestas en funcionamiento (automatico), se puede mantener caliente sin consumir mucho. Ya te dire aunque, lo dicho, lo mejor, conectar a 220 o pasar un poco de frio.
Saludos
aja ok entonces nada jeje lo de la bate no me entendiste bien, yo no llevo 2 bates solo 1 asique peor aun :) que ya con el frigo andamos aiai
1 saludo
Aqui te pongo mi scenic camperizado , por si te sirve de ideas.
Y enhorabuena por disfrutar con tu stilo , si me admites una sugerencia , si cambias a una furgo de segundamano , ten muy en cuenta que la mecanica este bien , pues a lo mejor encuentras algo a buen precio , pero luego en averias en taller se te va otro tanto .
Lo dicho enhorabuena ;D
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=4284.0
se me habia olvidado poner la conexion.
Hola muy buenas edu! yo tambien soy edu jejej
Nosotros tambien andamos con una paterita un poco mas grande que la tuya pero no llega a ser fregoneta, tenemos una ford galaxy que le damos bastante tute la verdad..por el foro esta la presentación y algun viajecillo por ahi...
Es curioso al final los de los vehiculos pequeños nos juntamos para hacer piña en pequeños hilos entre tanta furgo eh?jejeejj
Yo no tengo ni bateria auxiliar ni nada, pero me gustaria saber como la llevas tu en el stilo, si esta conectada, o direcamtene a pelo le conectas las cosas y cuando se gasta la recargas a 220?? yo esque para esto de las chispas soy nulo! Y crees que eso es mejor que una estación de esas de energia que venden en el norauto??
Un dia podiamos hacer una minikedada de minicamper , no furgos , para ver cuantos somos los que andamos con este tipo de vehiculos. ;D ;D ;D
hola! yo tambien tengo una casi furgo! mas amplia que el stilo, es una kia carnival que la he modificado toda la camperizacion que le hice en su dia, la provare en la kedada de borbollon, asin que por alli nos veremos
saludos
Cita de: squid en Noviembre 20, 2008, 14:07:48 pm
Un dia podiamos hacer una minikedada de minicamper , no furgos , para ver cuantos somos los que andamos con este tipo de vehiculos. ;D ;D ;D
estaria bien .meparto .
Hola a todos y, fundamentalmente, a los coleguitas de MiniCamper, ¡¡¡Aupa las MiniCamper!!!
Quiero contestaros a los tres:
A ti Squid, le he hechado un vistazo a tu Scenic y esta bastante bien, lo suficiente para salir de viaje, sin prisas y poder dormir donde quieras aunque, ¿No has pensado en colocar un colchon de espuma? Casi seguro que dormirias mucho mejor, yo en el mio, duermo como en casa y, cuando mi mujer me acompaña, dice lo mismo.
Sobre lo de comprar una furgoneta de segunda mano y adecuarla o ya adecuada, podria valer pero, no es mi caso, es decir, mi idea era comprar una furgoneta (Fiat Scudo 120) nueva y hacerle algo mejor que le he hecho al Stilo pero, como forma de pago, yo entregaba mi coche que me lo valoraron tan bajo (6.500 €), que decidi hacerme la "paterita".
Piensa que mi Fiat Stilo es un 120 CV que aún no ha cumplido los ttres años. Lleva GPS, telefono por tarjeta y radio CD, integrados, todos, en salpicadero, con funcion de voz, proggramador de velocidad, climatizador bizona, ABS, EBD EBS y ASR, portón trasero de doble apertura, 6 Airbaks y, un consumo, de lo mas reducido pues, circulando a 120 km/h, con el arcón del techo instalado, durante los 3.500 km que me hice este verano por Francia, no ha superado llos 5,5 litros a los 100 km.
De manera que meterme en una furgonera mas o menos usada, prescindiendo de la seguridad y confort a las que estoy acostumbrado conduciendo, no me convence. Dejaré pasar uno o dos años y, si las cosas mejoran.......... Comprare una furgo nueva con seguridad, potencia y confor.
A ti, tocayo Eduarderas, me alegro de ver que tambien te apañas bien con un MiniCamper que, bajo mi punto de vista, tienen sus pros y sus contras: Con nuestros vehiculos, nos metemos en cualquier hueco y no se nos nota tanto aunque eso si, perdemos en espacio interior pero, yo, lo suplo con una tienda cocina que me sirve de "salon comedor", "sala de Estar", refugio conttra la lluvia, etc. ¿Que hay que montarla? Ya lo se, 5 minutos, tambien los todos de las Campers hay que montarlos ¿No?.
Sobre lo de la Segunda bateria no te ppuedo dar muchas ideas, YO TAMBIEN SOY UN "ZOTE" con la elctricidad y casi con todos los aspectos manuales pero, tengo un hermano quue es una manitas y me lo hizo. La bateria la llevo instalada a los pies del asiento trasero derecho (yo he decidido perder las plazas traseras, al final, no las he usado casi nunca) y va conectada a la bateria del coche, para que se vaya cargando. Cuando pongo en marcha el vehículo, toma fuerza de las dos pero, solo al arrancar, despues se hacen independientes, aunque se carguen a la vez. Puedes preguntar en algún taller (No de marca), cuanto te costaria que te la instalaran.A mi me soluciona la vida pues, el tener independencia de bebidas ffrescas, leche fria, agua fria, embutidos y quesos frescos, huevos, fruta (naturalmente, todo en pequeñas proporciones pues cabe: 2 brik de leche (entera y desnatada) dos botellas de agua de 1,5 litros, 6 laqtas de cerveza o similar, media docenita de huevos en su brik, una caja de plastico con embutidos, quesos, mantequilla, foiegrat, etc. y alguna fruta.
Y, a tí, Sativo, tambien enhora buena aunque, tu coche, aunque no es una VW, ya es un coche importante en tamaño. Como estaremos en la KDD del Borbollón, ya tendremos tiempñpo para "cotillearnos" los coches y tomar mas ideas, unos de otros.
Squid y Eduarderas, ¿No os animais a la KDD del Borbollon? Yo es la primera a la que voy a ir, voy solo, mi mujer no me acompaña, (dice que hace frio) y espero pasarmelo bien.
Una cosa que me olvidaba. Sobre el techo de mi coche, le he colocado un arcon, donde llevo, la tienda cocina, dos sillones, una mesa de camping, dos bidones plegables de agua de 20 litros(vacios, aunque nunca se sabe), una bolsa con los cables para conectarse a la red eellectrica (si se va a estar varios días, con un adptador de 220/12 V, no se gasta bateria) y algunas cosillas mas.
¡¡¡¡Joooodeeerrrr!!!! Sin dame cuenta me he enrollado como las persinas y he escrito "El Quijote", ja ja ja.
Y, SOBBRE LO DE UNA KDD PARA MINICAMPERS, YO ENCANTADO, CUANDO QUERAIS, ORGANIZAMOS UNA QUE, por cierto, en el foro de KDD, estoy pidiendo gente que me acompañe a Marruecos y, aunque muchos han entrado y leido, ninguno ha contestado.
Saludos
Las tumbonas de playa llevan incorporado un colchon de espuma de unos 6cm y se puede dormir bien.Las utlizo de esa forma porque la verdad he probado de bastantes formas , y una de ellas era quitando los sillones de detras , pues al ser un monovolumen se pueden quitar facilmente , y he comprobado que bajo mi punto de vista todo tiene sus ventajas y sus inconvenientes , al quitarle los sillones le vi la ventaja de que es mas facil acostarse sin tener que subirse sobre el resplado de los asientos traseros tumbados ,esa es una gran ventaja , ademas al ser un turismo y no una furgo el dormir sobre los respaldos de los asientos traseros se queda bastante pegado al techo , por otro lado la ventaja que le encuentro a dormir encima de los respaldos , es conservar los sillones viajando y tener una zona de maletero definida donde se mete todo y se suben los respaldos y estos respaldos sirven de barrera en caso de accidente , pues sino todo lo que haya dentro de la parte de detras saldria volando y posiblemente podrian impactar contra los ocupantes de los asientos delanteros , lo cual me dio un poco de yuyu y para que las cosas no fueran sueltas detras tenia que haber comprado un maletero de techo donde me entrara practicamente todo lo que pudieraser peligroso detras y en principio decidi conservar el maletero y la proteccion antes de comprar el cofre pues no tenia muy claro si lo iba a usar mucho y si lo iba a amortizar el gasto, por ese motivo uso las tumbonas porque llevan el colchon incorporado y se pliegan y caben prcticamente en el maletero ,aunque reconozco que es mas comodo quitar los asientos y dormir en el suelo del coche, pero mas adelante tal vez me compre el cofre de techo y posiblemente unos separadores de carga que se utilizan para los que llevan perros detras que son simplemente unas barras telescopicas que se adaptan en un momente a cualquier vehiculo y sirven para parar el impacto de algo contundente que pudiera salir volando, pero eso mas adelante tal vez .
Queria preguntarte por el impulsor de aire es algo parecido a esto? ,que lo enchufas a 220v
http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages/c.o.20081120.p.Calefactor_ceramico.ar5
Con respecto a la kedada es cuestion de pensarlo ....
Saludos
Este es el separador a que me refiero , auque hay distintos modelos que varian un poco en el numero de barras y adaptacion , pero en esencia son asi.
http://cgi.ebay.es/Separador-Metalico-Reforzado-para-Perros-extensible_W0QQitemZ180304282665QQihZ008QQcategoryZ114208QQtcZphotoQQcmdZViewItem
La quedada de Caceres seria cuestion de pensarlo , yo tampoco he ido nunca a una quedada de camper , aunque ese puente me anime a ir a otra kedada , que tambien seria mi primera kedada aunque no es de camper y es de caravanas ruteras "eriba" , pues es un foro en que tambien entro y me gustan mucho este tipo de caravanas (pues tengo una pequeña caravana , aunque tambien use el coche como camper a veces )y no veo claro el poder asistir a los dos sitios a no ser que estuviera medio puente en un sitio y el otro medio en el otro que tambien pudiera ser , es cuestion de pensar la posible compatibilidad.
Aqui dejo un link de este otra kedada por si a alguien le gustan estas caravanas que son desde mi punto de vista muy bonitas
Aqui te dejo un link en que se ve la foto de una de ellas , por si no las conoces y te pudieran interesar
http://ciudadsantander.olx.es/vendo-caravana-eriba-iid-13775424
http://www.elforodelaseribas.com/index.php?board=2.0 y de la otra kedada .
Saludos y perdon por el ladrillo :)
Hola Squid:
Ya entiendo lo que me quieres decir con lo de las amacas.
Sobre lo que yo llamo "impulsor de aire caliente" no es mas ni menos que un calefactor de aire, enchufado a 220 V pero que, para calentar el interior de nuestros vehículos o, en mi caso, también la tienda cocina, sobra con la potencia mínima y poco tiempo de conexión alterna.
El tema de las caravanas Erica, las he visto alguna vez, nunca me he interesado por ellas aunque podrian ser interesante, si el precio no es caro, que me temo que si.
Yo, desde hace mas de 35 años, me he dedicado al campismo, eso si, siempre a "mi bola", cogía a la familia y, unas veces ibamos a un sitio y otras a otro pero, nunca, en compañía. Recuerdo los años setenta y tantos en los que, pernoctar en la caravana libremente, uno solo, se podia hacer sin ningun tipo de problema.
Aparte de mi primera tienda de campaña (familiar), luego he tenido 2 caravanas, un carrito tienda y, por último, una caravana capuchina de siete plazas con un Fiat Ducato de 84 CV de motor atmosférico y, ahora............................
Hombre, lo de ir a las dos KDD, dependerá de los cerca o lejos que te pillen la una de la otra, de todas formas, seguiremos en contacto para esa posible KDD DE MICROCAMPERS.
Saludos
Una ultima preguntilla sobre el calefactor de aire y es si es comodo y se esta calentito dentro del coche y sobre todo si al ser de aire y el habitaculo un del coche pequño , sino reseca demasiado el ambiente o sencillamente no hay ningun problema y se esta bien.
Saludos y gracias por la informacion
Squid te respondo a lo del calefactor de aire, tenia uno por casa y este finde lo he utilizado durante una escapada por Javea los dos dias, va bastante bien, calienta en mi caso la Galaxy en un periquete, pero tiene la pega del ruido y que el aire se queda como muy cargado, un calor un poco agobiante como para utilizar mas de 20 minutos pero perfecto para entrar en calor, ayer me compré un miniradiador de aceite y creo que puede ser el complemento ideal para ponerlo durante la noche despues de haber utilizado el de aire, sobre utilizarlo con bateria creo que estos aparatos son demasiado potentes y se la cepillaria en minutos.
La verdad es que el tema de los "microcampers" me apasiona, no suelo ir a los campings, pero este finde lo he hecho para probar los "inventos" electricos, y era super gracioso ver como todo eran autocaravanas enormes de nordicos y nos miraban a ver en donde dormiamos al no haber ninguna tienda al lado, (de hecho a estas alturas no habia ninguna en todo el camping) tambien me ha resultado curioso el uso que les dan a las autocaravanas, utilizando los servicios y duchandose todo el mundo en las instalaciones del camping y cocinando fuera para evitar olores, curioso.
s2
Hola Nn0mad: Cuentame eso del calentador de aceite que no tengo ni idea, a lo mejor, como tu dices, es la solución, para nuestros "MINICAMPERS" para poder hacer acampada "libre" (sin camping) en epoca invernal.
Gracias nomad por la informacion del calefactor.
Edu lo del miniradiador creo que se refiere a unos radiadores de aceite que existen de un tamaño pequño , pero su consumo es de 600w a 1000w , al menos los que yo conozco , esto no lo aguanta ninguan bateria mucho tiempo,pues si con un conversor lo dividimos utilizamos los 12v pues en el mejor de los casos nos da como unos 50Amperios hora , por lo que una bateria de 50 amperios se la merendaria en una hora y eso consumiendola al 100%, pero segun he leido en foros las baterias no aguntan el vaciarlas al 100% por lo que seria mucho menos .
Desde mi punto de vista si se quiere salir en invienrno y no entrar en camping si se quiere calefaccion de verdad hay que comprar una webasto o similar , que son bastante caras ,( y creo que habia una compra conjunta en el foro ahora o hace muy poco , creo que habian bajado bastante de precio ) , no consumen casi gasoil o gasolina , segun se compre y te calientan el habitaculo aunque estes en una estcion de esqui (aunque algunos modelos de calefaccion hay que tener muy en cuenta es tema de la altura pues no funcionan a partir de una cierta altura por el tema de la presion atmosferica y a hay que ponerles un kit de altura y otras ni siquiera lo admiten , por lo que hay que dormir no en una montaña ).Cualquier otro artilugio consumira mucha bateria , a mi lo unico que se me ha ocurrido es un buen saco de plumas o utilizar una manta electrica (que nunca la he probado ) pues para ponerla debajo pues estas su consumo rondaa los 100w o menos (aunque mas que mantas suelen ser de 40x60cm aproximadamente su tamaño ) aunque no se si sera peligroso usarlo mientras se esta dormido , pues se supone que su uso esta pensado para mientras se esta despierto y el usarlo dormido pues ya digo no se si estan pensadas para eso y si sera peligroso.Tambien se puede recurrir a la clasica bolsa de agua caliente y en vez de una untilizar varias y dejaar aguaa calentada en un termo , y al levantarse por la noche a hacer un pis pues se recargan con agua caliente y no hay mas complicacion.
En mi opinion pienso que el uso del camping con los minicampers los complementa bastante bien , pues sino hay que suplir muchas cosas , que facilmente se consiguen en el camping , llevandolas encima y debido al pcoco espacio hace que segun mi punto de vista sea muy distinta la filosofia de equipamiento , si es un minicamper pensado para pernoctar en camping (sobre todo en condiciones muy adversas como es el invierno ) a un minicamper pensando en una autonomia total de por ejemplo una semana , pues hay que pensar en el wc , agua caliente para ducha , depositos de agua limpia , gris etc .Y si en primavera u otoño la temperatura no es demasiado extrema , pues se puede apañar uno de cualquier forma , pero en invierno , tomando electricidad en el camping se puede tener calefaccion las 24 horas (por unos 4€al dia que sule costar la electricidad )ademas de cualquier otro equipo electrico, y no es necesario lllevar ni depositos de agua ,ni calentarla para la ducha etc.Por lo que en mi opinion y solo es esto un a opinion es mas util al menos en invierno el uso del camping , para los minicamper , aunque solo sea por el tema de la electricidad .Una calefacio0n webasto rondara los 800€, maas luego el consumo de combustible , y solo da calefacion no tenemos electricidad para por ejemplo leer ver tele ect y en invienrno los dias suelen ser cortos.
Por lo que en mi opinion , en invienrno pienso que lo mas practico es el camping para el minicampera, y sino el saco de plumas de gran calidad o si se tiene mucha aficicion a no entrar en campign la webasto.Fuera del invierno ya la cosa cambia..
Esto es solo una opoinion y perdon por el ladrillo.
Saludos
http://www.elcorteingles.es/hogar/producto/producto.asp?hddref=12496&cpam=141&tpam=ssc
Aqui hay un mini radiador de los que creo que se refiere nomad
Totalmente de acuerdo en lo que dices squid, sobre los campings en invierno, además es la forma de no encontrarse con domingueros de los que meten ruido y encima están mas limpitos, por lo menos en el que estuve... :)
No había probado lo de la electricidad, pero este finde he experimentado hasta con un tostador electrico (de los que son horizontales y se ponen las tostadas encima) no sabeis que inventazo, perfecto para hacerse desde una pizza "calzone" de las que tienen masa por ambos lados a ser utilizado como calefactor de urgencia.
Me llevé varios artilugios electricos que tenía por casa, tostador, plancha de cocina de un fuego, calefactor de aire, un par de ordenadores portatiles wifi y hasta una lamparita, con la de tiempo que se pasa en invierno en el interior de nuestros vehiculos, la unica forma de tener cierta "autonomía" es mediante un alargador a un enchufe.(...je,je y luego hablo de los domingueros)
Efectivamente el radiador de aceite es del tipo de los que comentas squid, el que he comprado tiene los mismos watios pero cuesta menos de la mitad al no ser del corte ingles, no lo he probado pero seguro que para nuetros inventos suficiente, no creo que haya tampoco problemas de seguridad durante la noche, ni de ruidos.
s2
Esta claro Squid y n0mad, en invierno, de camping con toma eléctrica y calefactor que, el mio, solo me ha costado 14 € y tiene dos potencias, de 1000 y 2000 W. Lo que me ocurre es que, aún no he ido en invierno a ninguna parte pues, entre que mi mujer no me acompaña (que a veces es muy bueno) y lo pronto que se hace de noche, no me he decidido a ir a ninguna parte, si no, cojia la bici y me recorria cualquier sitio de España o........ Por eso lo de ir a la KDD de Borbollon para, al menos, cuando cae la noche, poder estar con alguien (ademas de ser poco lanzado cuaqndo estoy solo).
Oye, n0mad, tu, cuando se hace de noche, dices que te metes en tu coche pero ¿donde, en los asientos delanteros?, yo sentado sobre el colchón de mi coche, en la zona trasera, no llego con la cabeza al techo y tengo buena anchura para poderme mover pero, claro, como no experiemento.
Tenemos que hacer una KDD de MINICAMPERS y pasarnos ideas.
Lo del calefactor Webasto (como los de los campers normales) es muy interesante y, por 800 €, a lo mejor me lo pienso, pero, de todas formas, soy consciente de las carencias de nuestros minicampers, no podemos llevarlo todo, de lo contarrio nos meteriamos en un autocaravan y, lo que pretendemos, al menos yo, de momento, es pasar desapercibido, tener velocidad, seguridad y confort a buen precio, lo demás............. Iremos de camping en invierno
Yo la verdad es que tengo que presentarme debidamente con fotos, no se si habrás visto el invento que tenia antes, lo he modificado algo, ahora es aun mas sencillo y sobre todo practico... ;)
No os haceis ni idea de todo lo que se puede hacer en una Galaxy sin mucho jaleo...
Suelo ir con mi mujercita y cabemos los dos de cine, es mas, cabriamos hasta 5 o 6 personas de charla, hago un banco corrido detras, pegando a la puerta del maletero y otro delante (con los sillones delanteros echados lo mas adelante posible y los respaldos reclinados tambien hacia delante que me sirven de respaldo por el otro lado y un sistema de cajas que se me ha ocurrido, que hacen de base) alli podemos pasar horas y horas con los ordenadores, leyendo o cenando hasta que convertimos el invento en cama moviendo las cajas, ya os lo enseñaré.
s2
Edu con respecto a la de sentarte detras , ya que no tienes asientos , yo lo que probe una vez es con sillas plegables de las que se llevan a la playa , pues las hay que tienen diferentes alturas y las hay bastante bajas algunos modelos , y si echas loa asientos delanteros a tope hacia adelante , entre el espaldar del asiento y donde iria el asiento trasero queda un escalon en esa zona a mi por lo menos me entraba una silla plegable , de los modelos de asiento bajo , pero la ponia en vez de mirando de atraas hacia adelante la ponia mirando de un lado hacia el otro , o sea el respaldo de la silla lo soportaba hacia la puerta trasera (izquierda por ejemplo y quedaba mirando hacia la puerta derecha ) ,se pueden hacer mas combinaciones para poner las sillas plegables , lo que hay es que buscar modelos en los que el asiento este bastante bajo , para no dar con la cabeza contra el techo.
Saludos
Esperamos esa fotos nomad , que seguro que son muy interesantes.
Saludos
Como mola este hilooooooo !!! 35 mensajitos mola!!
la verdad que si que tenemos que hacer una quedadita....
Respecto de lo que hablais ahora de sentarse, nosotros ahi tenemos una buena baza que nos resuelve muchas papeletas cuando llueve por ejemplo, y esque los astientos del piloto y el copiloto son giratorios, y segun la configuración que tenemos , uno se pone en el del copi, y el otro en la base de la cama plegada y cocinamos dentro dpm cuando hace fresquito. Tampoco nos ponemos a freir papas pero unas sopitas y unos tes con cuidado siempre caen!
Las bases giratorias ya venian cuando las compramos, no se si si seria facil acoplarlas a algun otro monovolumen pero en un desguace se puede mirar, con la cantidad de galaxy, sharan y alhambras que hay...lo digo por ti sobre todo Nomad, y por el chico de la KArnival...a ver si encuentro alguna foto en la que se vea el espacio que queda ....
http://www.furgovw.org/index.php?topic=20441.0
a ver si os da alguna idea!!!
Yo, Eduarderas, dentro de mi Stilo, no puedo hacer nada de eso, está muy limitado. No puedo poner los asientos delanteros giratorios, aunque todo es cuestión de comprobarlo y, desde luego, en el interior trasero, pocas movidas se pueden hacer aunque, sentados en el colchon, no lleguemos al techo.
De todas fromas, con las ideas que me habeis aportado, miraré la posibilidad de hacer alguna "ñapa".
Saludos y a seguir para adelante con nuestros "Minicampers" que, seguro, hay muchos mas.
Lo de la kedada puede ser muy interesante , para recoger ideas mas relacionadas con los minicamper turismos en particular y tambien conocer a otros ususarios y intercambiar puntos de vista etc.Pienso que deberia ser en un sitio centrico ,pues por ejemplo yo vivo en el sur , pero habra gente que quisiera ir que via en el norte etc , por lo que asi seria mas facil el poder asistir.
Lo del minicamper turismo , como todo tiene sus ventajas e inconvenientes , pero la mayor ventaja que le veo yo es lo desapercibido qeu suelen pasar ,pues no suelen dar la impresion de que son camper y se puede aparcar en sitios impensables para otro tipo de vehicculos.Yo con el scenic subi hasta el monte San michel y despues estube tres dias en Paris , lo mejor que tenia es que aparcaba lo mas cercano a sitios con baastante luz y que estubieran habiertos 24horas como por ejemplo hoteles , donde suele haber siempre alguien despierto 24horas y eso hacerlo con otro tipo de vehiculo es dificil.Con un fiat ulissees antguo que tuve llegue a subir hasta Noruega , ahi si tenia mas espacio , pero de todas formas en este tipo de vehiculos el espacio hay buscarlo , desde mi punto de vista fuera de el , pues por ejemplo en verano se esta practicamente todo el tiempo al aire libre , y soloo se usa en muchos casos para dormir , y en invierno si se asiste a camping pienso que hay que beneficiarse de las instalaciones de este como la cafeteria o el salon social y alli hacer bastante vida ,aunque en un avance tan apañao como tiene edu2 , tipo tienda de cocina y con un calefactor de aire seguramente seran un complemento muy bueno , pues si os fijais en los camping en la mayoria de las caravanas , hacen vida en el avance realmente , tanto en invierno como en verano (poniendo una buena calefacion ) y la caravana en muchos casos solo se usa como dormitorio y poco mas.
Saludos ;D
Aqui os pongo la conexion a un hilo , sobre la instalacion de un usuario que quiere ponerla calefaccion estacionaria en una berlingo , que realmente es un camper pequeñito , pienso que igual se podria colocara en cualquier turismo.
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=19002.msg239244#new
Saludos
Hola Squid:
Acabo de llegar de meterme unos kilometriros con la "bici" por El Pardo y, con el vicio que le estoy cogiendo a este Foro, me he conectado y te he leido.
Ya le he dado un consejo al del Berlingo y su calefactor Webasto y 2ª bateria.
Yo voy a mirar en algún desguace de aqui, en Madrid, que los hay bien grandes, por si tuvieran un calefactor Webasto a buen pprecio y, con buena suerte, convencería a mi hermano para que me lo instalara. Con un Webasto, tiene que ser "YA" la leche Minicamperizada.
Sobre lo de la KDD de Minicampers, yo estoy dispuesto, solo hay que organizarla quizas, para cuando comience a hacer mejor tiempo aunque, a mi, me da igual pero puede que haya gente que prefiera que los dias sean mas largos y haga menos frio. De todas formas, si decidimos hacerla ya, para Diciermbre o Enero, contar conmigo.
Hombre, hacerla en el centro (Madrid, Toledo, Guadalajara, segovia, etc), en invierno, tiene sus pros y sus contras. Los pros, que a todos nos puede coger equidistantes, los contras que, en invierno, la zona centro, es de las mas frías y, por las mañana, podemos encontrarnos con varios grados bajo cero, aunque luego, a medio día, el sol caliente. Todo es cuestion de hablarlo y, sobbre todo, de ver cuantos llegariamos a ser.
Yo, como ya he comentado en varias ocasiones, me estoy preparando para la KDD del Camping Borbollon, en Cáceres. Que será mi primera KDD y espero coger experiencias para siguientes.
Tambien he echado un vistazo a la Guía de Camping de internet y existen un monton de ellos abiertos en invierno. Solo he miirado las provincias de Cáceres, Badajoz, Huelva y Albacete.
Saludos
Con respecto a la webasto de desguace , esto a veces se ha hablado en algun hilo y se ha comentado que es mucho mas facil y mas barata encontrarla de un camion trailer , de desguace pues casi todos la llevan y cuando desguazan el camion como lo que vale la calefacion con respecto a un camion nuevo es irirsorio , pues la suelen dejar , el problema es que van a 24 voltios y no a 12voltios como en los turismos , pero se comento que los 24voltios se podian conseguir facilmente con dos baterias de 12voltios (no recuero si hay que unirlas en serie o paralelo , para conseguir que se sumen los voltios ) .Entonces la idea es llevar esas dos batirias separadas al circular y entonces solo son 12 voltios cada una de elllas , y pueden ir cargando del alternador del coche y cuando la vayas a usar con la colafaccion del camion , pues las conectas entre si estas baterias y obtendrias los 24voltios (me imagino que a su vez se deberan quedar desconectadas de la instalacion del coche , mientras la uses de este modo ) ,por lo que tendrias que poner unos interruptores que a la vez que te conecten las dos baterias auxiliares te la desconecten de la electricidad del coche , sin que haya posibilidad de equivocaciones , que se quede conectada a la elelctricidad del coche las 2 baterias cuando actuan como 24v o algo similar.
Saludos
Muchas gracias Squid. Tomo nota y ya vere que hago.
Saludos
Aqui tienes el hilo donde se hablaba del tema.
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=4261.0
Saludos
Jooodeeerrrr Squid, fantastica la hoja dode explican la forma de instalar un calefactor webasto a 24 V pero, lo suficientemente complicada para que, un manazas como yo, ni piense en ello, de manera que continuare con mi impulsor de aire caliente y, si un día, encuentro una buena oferta de furgoneta camperizada o no, ya vere lo que hago.
Saludos
http://www.furgovw.org/index.php?topic=139317.0
Otro camper turismo , bastante camperizado.
Saludos
Squid, muy buena camperización la del Zafira. Ese tio tiene que ser un manitas.
íole!!!
y yo que pensaba que era de los únicos que andaba con un familiar!!!! (mi querida GERFALIA, antes FORDFALIA)
Tengo un escort familiar, con la base de los asientos de atras quitada con lo que queda una superficie plana de 200x110cm de cama (dos personas perfecto 15 días). Espuma de 8cm de grosor y detras de los asientos, una caja con utensillios y otra de comida. (sin contar las tablas de surf en el techo por dentro)
Lugares: españa, francia oeste, bretaña, normandía, paris, alemania del sur, suiza, austria, portugal y sin rechistar.
Ventajas: te metes en cualquier lugar, no das tanto el cante como con la furgo. Menor consumo, otro estilo. Caras de la gente al ver salir dos del familiar y luego mirar dentro y ver una cama taaaaaaan apetecible :D
Desventajas: habitabilidad los dias de lluvia, calefacción, agua y cocina dentro. Solo para dos.
En fin, hasta que tenga dinero y la cosa muy clara sigo como estoy. Y mira que he estado a punto varias veces.....
pero al fina y al cabo no importa el como sino el que!
Un saludo y me apunto a la KDD de minicampers!
pd: edutoma2 ¿cuando bajas a marruecos? Yo estoy mirando para najar en navidades
Cita de: eduarderas en Noviembre 21, 2008, 20:39:30 pm
Como mola este hilooooooo !!! 35 mensajitos mola!!
la verdad que si que tenemos que hacer una quedadita....
Respecto de lo que hablais ahora de sentarse, nosotros ahi tenemos una buena baza que nos resuelve muchas papeletas cuando llueve por ejemplo, y esque los astientos del piloto y el copiloto son giratorios, y segun la configuración que tenemos , uno se pone en el del copi, y el otro en la base de la cama plegada y cocinamos dentro dpm cuando hace fresquito. Tampoco nos ponemos a freir papas pero unas sopitas y unos tes con cuidado siempre caen!
Las bases giratorias ya venian cuando las compramos, no se si si seria facil acoplarlas a algun otro monovolumen pero en un desguace se puede mirar, con la cantidad de galaxy, sharan y alhambras que hay...lo digo por ti sobre todo Nomad, y por el chico de la KArnival...a ver si encuentro alguna foto en la que se vea el espacio que queda ....
http://www.furgovw.org/index.php?topic=20441.0
a ver si os da alguna idea!!!
ya ves! las bases giratorias te dan mucha vida dentro, yo estuve mirando para la carnival y no hay me dicen pr to los laos, las tuyas son artesanales? o adaptadas de otra furgo? yo he modificado todo lo que le monte a la carnival para poder estar dentro en los asientos da atras
saludos
http://4x4.mforos.com/247643/2829175-bases-giratorias-para-asientos/
Mira como sacan un asiento hacia atras sin girar los sillones!!!!
Saludos
Aqui te dejio una preparecion de la berlingo , y tiene si te fijas los asientos girados
http://www.zooom.biz/fileadmin/prospekte/berlingo.pdf
Saludso
Sativo! cuando ya la compramos ya las tenian, y en parte eso fue un poco lo que nos decanto por esto en vez de por una furgo, estabamos consados de tanto mirar y esta se ajusto tanto de precio como de caracteristicas, sin ser una furgo claro ( .baba)
Pero hace tiempo en un desguace de Zaragoza, vi el modelo anterior a la nuestra y los asientos tambien eran giratorios...igual si tienes suerte puede acoplar algo...porque ya te digo que con los asientos ganas media vida, y eso que cuando vi tu karnival me encanto!!!
Mirate en algun desguace de tu zona,porque la verdad galaxys se ven muchas por ahi!
Suerte...
Hola a todos y, bienvenido a este foro a Percheron. ¡¡¡¡Y yo que creia que habia inventado la rueda camperizando mi Stilo!!!!. Ya veo, ya, que, cada vez, somos mas los de los "Minicamper". El ingenio al poder. Lo importante, el viajar en plan un tanto aventurero y sentirse satisfecho con esa forma de viajer.
Yo, Percherón, como habrás leido en el foro que abri sobre el "posible" viaje a Marruecos, en Navidades debo estar en casa (la familia reclama) pero, en cualquier otra epoca del año, estoy dispuesto, aunque ya se que, para eso, es necesario tener tiempo libre o, al menos, lo que me ocurre a mi, que estoy prejubilado y, tiempo, es lo que me sobra pero, sin embargo, me falta gente con la que poder estar en este tipo de aventura durante los dias laborables.
Sobre lo de la KDD de MINICAMPERS, ya sabeis que yo estoy encantado, primero voy a probar la KDD del Camping Borbollón, para tomar experiencia y, luego, lo que surja.
Saludos
La verdad es que, el tema de los asientos giratorios, es importante pero, si lo analizas, en este tipo de camperizaciones, todo tiene su importancia y, por desgracia, en ocasiones, no podemos llegar a prepararlo, como es mi caso, ¡¡¡Imposible poner bases giratorias en mi stilo!!! No darian el giro.
Soy consciente de que, la camperización que me he preparado, es bastante deficiente y que le faltan infinidad de cosas pero, como mi idea original estaba en el viajar durante el verano (menos problemas climatológicos) pues, con mi chapucilla, es suficiente.
Ahora, cuando pruebe la KDD de Borbollón, con mi impulsor de aire caliente, etc. vere que tal me deficiendo del frio.
Yo se que, lo ideal, para el tipo de viaje que me gusta hacer, es una VW, una Vito, o similares, incluso con techo elevado, posibilidad de un Potta Potti, agua, cocinita dentro, asientos giratorios, etc. pero, de momento, estoy tan contento con lo que tengo, ya veremos si, mas adelante, cambio a una furgo, que no lo descarto pero, de momenro ¡¡¡ARRIBA LAS MINICAMPERS!!!!
Aqui os dejo una solución que a nosotros nos a venido dpm para este verano, con unas cajas del ikea y unas ventosas, unos armarios perfectos para los cristales, no se han despegado desde que las pusimos hasta el dia de hoy!
Para el coche con el tamaño de caja adecuado creo que os pueden venir muy bien!!
a ver si os gusta!!
http://www.furgovw.org/index.php?topic=134438.15
pues me voy a informar mejor a verque me cuentan en los desguaces ylos cajones estos....algo asi estava buscando en cuanto tenga un ratico pal ikea jeje saludos
Tocayo Eduarderas, muy buenas ideas, si señor """imaginación al poder"", tomo nota y, en mi proxima visita a IKEA......
Saludos
Hola-
Estoy en una situacion muy parecida a la tuya, me dieron coche de empresa y vi los ojos abiertos a la posiblidad de vender mi coche particular Mercedes E320CDI ranchera y cambiarlo por una furgo, pero visto lo dificil que es vender el coche y la depreciacion que tiene voy a reconvertirlo en minicamper, he hecho algun viaje con el y tienda de campaña por Europa y bien, aparte tenemos una caravana que la movemos por "cercanias", asi que voy a dejar el Mercedes camperizado con todo montado siempre pues no lo uso. Tengo la caja del techo, una tienda-salon Quechua, el Potti, mesas, sillas, etc. con la paga navideña voy a tintar los cristales y fabricarme los oscurecedores, con eso y un colchon cortado a medida haré algo similar a lo tuyo. Tambien quiero poner una toma de 220V, exterior disimulada pues yo siempre duermo en camping y mi mujer es muy friolera, con un radiador de aceite pequeño de 600w., tienes de sobra, nunca tienes problema de potencia en ningun camping y es muy seguro, aparte de no hacer ruido. Para lo poco que me muevo en este plan no me apatece desembolsar un dineral por una buena furgo. Este año me han dejado una Viano Fun 2.2CDI larga nueva y no hay color en cuanto a comodidad en ruta, el coche es mas comodo y seguro. Ya pondré fotos cuando lo tenga terminada. Saludos.
Esperamos ansiosos esas fotos.Puede que esta pagina te sirva para coger algunas ideas .
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?board=30.0
Saludso
Edutoma2,
que suerte tener tiempo libre!
A mi me falta!!!!
me podeis poner un enlace a la estufa esa que utilizais de 600w en camping?
me interesa, me interesa....
minicamper POWER!
Este es el que he comprado, de 700w, aun no lo he estrenado.
http://www.twenga.es/oferta/32905/1338676569709939073.html
s2
tiene buena pinta pero un pcoo grande para meterlo en el family!!
.meparto
:D
En la foto no se aprecia bien el tamaño que tiene pues no hay nada conque compararlo , pero yo tengo uno y es bastante pequeño tiene unas medidas aproximadas de 40cm x 30cm .Esta hecho especialmente para espacios pequeños.Lo mejor es que te pasaras por una tienda donde lo tengan y lo veas en directo , pues es realmente pequeño , yo tengo un scenic y aunque no lo he usado nunda dentro creo que me cabria sin problemas .
Saludos
En mi caso donde pense en ponerlo es debajo de la cama , (haciendo esta sobre el respaldo de los asientos traseros o bien como es muy pequeño , poniendolo sobre la la parte del culo de los asientos delanteros , con la precaucion de poner algun material , sobre el sillon de forma que aguante el calor que se pueda desprender hacia abajo y no lo vaya a quemar , pues seria peligroso y tambien teniendo que no vaya a tocar sobre el respaldo del asiento , o sea debe quedar sobre un material que aguante el calor y que no vaya a quemarse ni emitir humo , ni que quepa la posibilidad de que toque el respaldo u otra parte del coche que no este aislada para que resista el calor y pueda arder o emitir humo (esto es muy peligroso en un sitio tan pequeño ).
LO que pongas tienes que asegurarte de que no cabe la posibilidad de que haya incendio ni humo , lo que incluye taambien revisar las conexiones electricas.
Saludos
Cita de: Percheron en Noviembre 26, 2008, 17:22:52 pm
tiene buena pinta pero un pcoo grande para meterlo en el family!!
.meparto
:D
Je,je...la verdad es que en la foto parece un mamotreto, pero no te preocupes que con las ruedas se puede llevar remolcado si tienes bola... .meparto
Como dice squid sus dimensiones son de 28x40 y cabe en cualquier sitio.
s2
Hola, Javier R, bien venido:
Como puedes comprobar, somos muchos los que hemos tenido la idea de camperizar nuestros turismos y, cada día, mas.
La idea que has tenido de camperizar ti Mercedes 320 ranchera, es buena. Mejor coche que ese........... Y tambien es muy amplio.
Que lo disfrutes.
¿Ya sabes que, en un futuro, tenemos intención de preparar una KDD para MINICAMPERS?.
Saludos
Hola Percheron: Yo soy consciente de lo importante que es tener tiempo libre y, sinceramente, no lo desaprovecho pero, no termino de encontrar gente en mi misma situación, afines a este tipo de aventuras. Espero que, con el tiempo, pueda encontrar compañeros de jornadas y viajes.
Saludos
N0mad: ¿Que dimensiones tiene ese radiador que has comprado?, en el enlace que has colgado no lo indica. Si no es muy grande, tiene buena pinta, quizas, mejor que el impulsor de aire y, el precio, tampoco está nada mal.
Saludos
Squid, me gustaria que colgaras algunas fotos de tu Scenic, quisiera ver como te queda la cama sobre los asientos.
¿Que medidas tienes desde el suelo hasta el techo de tu Scenic? y ¿Que medida te queda desde el colchon de la cama hasta el techo?.
Te lo pregunto porque, aunque llevo bien sujeto todo el equipo que he camperizado en mi coche y no creo que, por muy fuerte que fuera el frenazo o el golpe que me pudieran dar por detrás, se viniera sobre los asientos delanteros y, en caso de que ocurriera, cuando llegara hasta ahí, sería, practicamente sin fuerza para lesionar a nadie. Si tu camperización me satisface y las medidas de mi Minicamper me lo permiten, quizas pase, todo lo que tengo en alto, a la zona de abajo y, sobre esto, colocar la cama con una base.
Saludos
El radiador creo que tiene 28x40 y 700w, todavía no lo he probado, me da la sensación de que puede ser complementario al calefactor ya que tarda bastante mas que este en conseguir la temperatura ideal pero estaría bien para mentenerla durante la noche sin ningún ruido.
s2
Edutoma2 , no tengo mas fotos de mi preparacion que las que colgue en la pagina 3 , y para hacerle nuevas fotos es complicado , todo el sisitema de las tumbonas no esta dentro del coche .De todas formas no creo qeu pudira sacar algun tipo de foto qeu fuera novedosa , tal vez no esten bien explicadas , pero si tienes dudas en alguna yo te las explica.Basicamente , si es para una sola persona solo hace falta tumbar el respaldo ,de los asientos traseros ,que en el caso de mi coche queda una superficie plana , (pues es un monovolumen pensado para poder quitar y poner los asientos con facilidad).Las tumbonas constan de tres cuerpos una que es la raferente a los pies , otra que soportaria la mayor parte del cuerpo y la ultima que es la que soporta la cabeza que normalmente se puede subir si se quiere (en cualquier gran superficie la puedes ver con mas detalle ) , la tumbona se apoya en tres barras a modo de patas que van perpendiculares a la longitud de la tumbona , una esta justo al principio de la parte donde apoyarian los pies , otra quedaria a nivel de la cadera y otra a nivel un poco antes de los hombros.Yo lo que hago es que encajo las patas que van a la aotura de los hombros , justo al final del respaldo tumbado del sillon trasero y la que esta a nivel de la cadera , la encajo justo al principio del respaldo del sillontrasero , de forma que este sillon tumbado quedaria entre las patas nº 2 y nº3 de la tumbona .La primera pata que es donde empiezan la zona de los pies de la tumbona , tocaria directamente el suelo del maletero, quedando una ligera pendiente hacia abajo de los pies , y la parte opuesta de la tumbona , donde va la cabeza , esa zona no tiene patas y es angulable , se puede subir a voluntad , como se ve la gente en la playa tomando el solo , entonces loque yo hago es que el asiento delantero lo corro hacia atras para que apoye esta zona angulable y sin patas sobre el respaldo del asiento delantero , que digase de paso que previamente lo he tumbado el respaldo del asiento delantero hacia adelante todo lo posible , pues este respaldo solo se puede tumbar un poco hacia adelante , y no abatirlo completamente como los de atras , entonces hecho hacia atras el asiento delantero hasta que la tumpona puede apoyar sobre el , quedando un poco erguido la posicion , parecido a como se ve la gente en la playa tomando el solo , no necesitando almohada , pero si se quiere podraia quedar plano ,pero habria que ponerle algo debajo para que apoyara sobre el suelo y no sobre el respaldo.
Con respecto al espacio que queda despes de montada , pues no lo se exactamente pero a lo que quede despues de abatir el respaldo del asiento trasero sobre su base , habria quqe sumarle unos 7 centimetros y medir de ahi al techo .
No se si esta preparacion es facil de montar en algunos coches , pues el mio es algo mas alto que la mayoria y me da algo mas de espacio y por otro lado los sillones de mi coche al ser un mono volumen el respaldo queda practicamente plano , pues esta pensado para extraer los sillones facilmente (aunque pesan bastante ) de uno aen uno.
Creo que lo mejor es que mires las imagenes de las fotos y si no entiendes algo de alguna , con mucho gusto intentare explicarte lo que no entiendas.
Saludso :)
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=4284.0
Esto que he explicado se ve mejor en la ultima foto que esta colgada .Otra cosa , las tumbonas miden 60cm de ancho ,por lo que a lo largo solo se puede usar si es una sola persona la que va a dormir , pues en el maletero no llega a tener la anchura de 120 , sino menos ,.Si son dos personas hay que colocar en el maletero uana tabla de la anchura del maletro , sobre la que habria que hacer un colchoncito a medida , en las fotos se ve la tabla blanca sin el colchon , pues cuando lo he usado he puesto cualquier cosa que tuviera en casa y que me sirviera como colchon pero sin complicarme demasiado , pues a ese nivel solo apoyan las piernas y no el cuerpo .Y las tumbonas paralelas si entran a nivel del habitaculo pues tiene mas de 120 de ancho , peor digamos que como ya tenemos resuelto la parte corrrespondiente al tramo de los pies con la tabla colocada en el maletero , y la tumbona tenia 3 cuerpos y uno de ellos era para los pies , pues ahora sobra uno de esos cuerpos , pero para no cortarla , me ingenie plegarla como viene en la foto para que el cuerpo que sobra sirva de soporte , que como se intenta ver en la foto habria dos sistemas de plegado util .Aunque sinceramente si realmente le dira bastante uso pienso que lo mejor es cortala tumbona el cuerpo que sobre , pues entreria mejor en el maletero y seria mas facil de desplegar .El cuerpo de la tumbona referente a la cabeza apoyaria sobre los respaldos delanteros tumbados hacia adelante y corridos hacia atras hasta hacer tope , o bien se le podrian poner una especie de patas y que apoyen sobre el suelo del coche .La ventaja es que sigues teneiendo maletero y no necesitarias cofre , aunqeu si llevas este podras llevar mas cosas , ademas todo quedaria muy recogido en el maletero y siajarias como coche normal y seguramente el consumo bajaria al no llevar cofre ademas de poder entrar en parking subterraneos sin tener que desmontar el cofre , pero por otro lado se duerme mas agobiado que abajo pues se esta mas pegado al techo y en mi caso el coche es algo mas alto de lo normal , por contra controlas mas todo lo que pasa a tu alrrededor pues al estar a la altura de las ventanillas se v todo perfectamente sin ningun esfuerzo.
Yo creo que todo es cuestion de probarlo de una forma y de otra y ver cual es la que mas convence , yo lo he hecho varias veces , para comparar y no creas que pienso que una camperizacion es mejor que otra , sino que a veces una puede ser mas util que otro en segun que viajes o mas comoda en segun que viejes.Para salir solo yo , me apaño muy bien con el sistema de la tumbona pues lo monto y desmonto en un periquete , pero cuando no voy solo a veces pienso que es mejor olvidarse de los asientos en casa pues parece que se esta menos agobiado al dormir mas abajo y tener mas espacio arriba.POr lo que creo que lo mejor es probar y ve que es lo que mejor se adapta a cada uno y valorara comodida , seguridad , y simplicidad etc y darle solucion a esos problemas de la forma que nos convenza mas .
Saludos y espero haber sido util , si hay alguna foto que no entiendes no dudes en preguntar ;D
O.K. Squid, me ha quedado clara toda tu explicación pero, solo me falta que me digas, si puedes, las siguientes medidas: Distancia interior entre el techo y el suelo. Distancia que tienes desde la plataforma de madera que le has puesto + el colchón, hasta el techo.
Muchas gracias y saludos,
OK lo medire prontamente y te lo pongo.
Saludos
http://www.sobreruedas.es/supermotor/product_info.php?cPath=150_425&top_cat=&products_id=3447&osCsid=20d6e12f1963e1118be48d6f6a0d0b3d
Mirad qeu manta electrica para camping , parece interesante , aunque no se si se puede usar mientras se esta durmiendo o igual es peligroso.
Saludso
Squid, No es mala idea lo de la manta, anque no es muy grande 105 X 155 cm pero, para el caso de verse obligado a pernoctar fuera de camping en época fria, no está nada mal y, por los watios que tiene de potencia, debe consumir muy poco, casi como mi frigorifico o menos.
Quedo a la espera de esa medidas.
Saludos
Cita de: squid en Noviembre 28, 2008, 16:36:57 pm
http://www.sobreruedas.es/supermotor/product_info.php?cPath=150_425&top_cat=&products_id=3447&osCsid=20d6e12f1963e1118be48d6f6a0d0b3d
Mirad qeu manta electrica para camping , parece interesante , aunque no se si se puede usar mientras se esta durmiendo o igual es peligroso.
Saludso
Normalmente los fabricantes de este tipo de mantas indican que se apaguen cuando se está dormido, imagino para curarse en salud ellos ante posibles problemas por cortocircuitos, etc.
Saludos,
http://www.furgovw.org/index.php?topic=154031.0
De este hilo proviene esa direccion.
Saludos
Hola me he echado un metro y al ir al coche he podido medir , las distancias que me pedias , desde la tabla del maletero al techo hay 60cm y desde el respaldo plegado del asiento trasero al techo hay unos 70 cm .Encima de estos va el colchon que mide unos 7cm de grosor por lo que que entonces se recuciria a 53 y 63 la distancia al techo respectivamene , aunque pienso que habria que tener en cuenta que al estar encima del colchon este cede y el respalto del asiento tambien tiende a hundirse un poco por lo que realmente esos 7cm que aumenta el colchon , en la practica se deben de quedar en unos 3 cm.
ña ,la medida desde el suelo al techo del coche se me olvido , pero creo que los sillones tienen unos 30cm , en la proxima ocasion lo medire .
Saludos y tal vez acuda a la kedada de borbollon , aunque eso esta por ahora bastante en el aire , pues ademas de la distancia esta el malisimo tiempo que se esta metiendo, aunque pienso que seria interesante
Ohh que recuerdos al leer este hilo...
yo hasta que me deshice de mi xsarita el año pasado viajaba y dormia en el coche con la que hoy es mi mujer (que poetico)
era un citroen xsara break, que abatiendo los asientos te quedaba un plataforma muy maja para poder dormir dos personas. a la hora de dormir teniamos que sacar cosas a la calle y llenar hasta arriba los asientos de conductor y copi (nevera maletas..etc)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elibony/Xsarita.jpg)
Y ahora que vehiculo utilizas?
Saludos
Hola Squid, buenas tardes y gracias y, ya, solo una última pregunta, cuando duermes con esos 60 0 65 cms de altura al techo, ¿Te sientes agobiado? ¿Te puedes girar con facilidad mientras duermes?. Lo digo porque, si se duerme bien con esa distancia desde el colchón al techo, sin agobios, a lo mejor me planteo bajar el frigo y los cajones a la zona baja y, la cama, con una plataforma, colocarla arriba y, claro, me quedarian eso, unos 60 a 65 cm.
Animate a la KDD de Borbollón, así nos conocemos y vemos nuestros Minicampers.
Y a ti, Eliboni, te hago la misma pregunta que te hace Squid, ahora, ¿Que vehiculo utilizas.?
Saludos
Yo si puedo dormir bien y girarme , pero eso es muy personal , pues igual lo pruebas y no te convence .Pienso que lo mejor es intentarmontarlo , de una forma basica y robarlo por uno mismo , pues lo qeu a una persona le parece bien igual a otra no le convence , yo he montado la cama abajo del todo y arriba , y pienso qeu abajo esta mas comoda si solo tienes en cuenta el tema de dormir , si tambien valoras el hecho de que mantienes el maletero , de que todo va ordenado dentro y de que no tienes que quitar los asientos , pues todo pesa en la balanza , y puede que a veces si vas a salir para poco tiempo , pues no te interese hacer mucha adaptacion , y sencillamente , metiendo cuatro cosas en el maletero tengas bastante , pero igual si vas a estar muchos dias pues no te convenza el sistema , simple , por eso creo que lo mejor es probar por uno mismo , aunque sea de una forma basica y despues valorar loos pros y los contras.
Saludos
PD mi coche es un poco mas alto que la mayoria de los turismos y aqui te dejo el link del zafira , mira las fotos y calcula que mi coche es mas alto que el zafira y ademas yo no subo la cama tan alta como en este turismo se ve , creo que queda como 20cm mas baja que en esta turismo y ademas mi coche es algo mas alto por lo que le ganare como 30cm de espacio mas que el que se ve en la foto , pues la tabla del maletero va a media altura del maletero y esta es la linea horizontal de mi cama , sin embargo aqui sube bastante mas , hasta la altura de las ventanillas , el mio queda mas bajo .
http://www.furgovw.org/index.php?topic=139317.0
Me parece que hay un viaje suyo por Irlanda , descrito en el foro.
De todas formas este usuario creo que le va bien pues le interesa hacerlo muy autonomo y necesita mucho maletero , en mi caso la altura de la cama como digo empezaria a mitad de la altura del maletero , quedandome medio maletero y cuando monto la cama queda espacio debajo de esta tambien en la parte que deda apoyada sobre el respaldo del asiento delantero por lo que lo que llevo de mas en el maletero , lo puedo colocar provisionalmente por la noche en este espacio y cuando viajo lo devuelvo al maletero
¡¡¡¡jOOODEEERRRR Squid!!!! El de ese Minicamper tiene que hacer malabarismos para subirse a la cama, independientemente de que le de o no caustrofobia.
La verdad es que, el espacio, se aprovecha mucho mejor. Tendre que pensar como lo hago.
Esta tarde, en casa, he buscado un sitio donde ponerme acostado y con algo encima a unos 60 cm. (estaba solo pues, si mis hijos o mi mujer me ven, me llevan al psiquiatra)y, sinceramente, no me he sentido agobiado, claro que, no es lo mismo hacer una pruebita de nada que montar todo el artilugio.
Como seguiremos en contacto, ya te contaré, salvo que te animes a asistir a la KDD de Borbollon la semana que viene,
Creo que vamos a ser tres minicamperos.
Gracias y saludos,
Mira la nueva kangoo2 , puedes viajar con todo en el maletero y despues sin necesidad de quitar los asientos estos desaparecen y se queda todo plano , incluso el del copiloto desaparece y se queda plano .El que se quede plano el del copiloto ademas de poder aumentar la longud de la cama en caso necesario , tambien es muy conveniente para poder pasar comodamente al asiento del conductor desde atras y poder arrancar el vehiculo , si hay algo qu en o convence en el sitio que estemos pernoctando .Ademas pienso que si ponemos plano el asiento del copiloto y no tumbamos los asientos traseros , nos podriamos sentar sobre el asiento plano del copiloto , pero mirando hacia atras y con una pqueña mesita en el espacio que queda entre este y los traseros , se podria sacar un saloncito,par comer (se le podria hacer una ñapa y poner un respaldo caserillo al asiento del copiloto ,estando plano ).Yo le veo muchas posibilidades por el sistema de esconder los asientos.
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=18541.0
y mira el video de la renault el sistema de poner y quitar los asientos
http://www.renault.es/gama-renault/renault-vehiculos-turismos/nuevo-kangoo-combi/galeria-multimedia/videos/
Saludos
Cita de: squid en Diciembre 01, 2008, 23:03:32 pm
Mira la nueva kangoo2 , puedes viajar con todo en el maletero y despues sin necesidad de quitar los asientos estos desaparecen y se queda todo plano , incluso el del copiloto desaparece y se queda plano .El que se quede plano el del copiloto ademas de poder aumentar la longud de la cama en caso necesario , tambien es muy conveniente para poder pasar comodamente al asiento del conductor desde atras y poder arrancar el vehiculo , si hay algo qu en o convence en el sitio que estemos pernoctando .Ademas pienso que si ponemos plano el asiento del copiloto y no tumbamos los asientos traseros , nos podriamos sentar sobre el asiento plano del copiloto , pero mirando hacia atras y con una pqueña mesita en el espacio que queda entre este y los traseros , se podria sacar un saloncito,par comer (se le podria hacer una ñapa y poner un respaldo caserillo al asiento del copiloto ,estando plano ).Yo le veo muchas posibilidades por el sistema de esconder los asientos.
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=18541.0
y mira el video de la renault el sistema de poner y quitar los asientos
http://www.renault.es/gama-renault/renault-vehiculos-turismos/nuevo-kangoo-combi/galeria-multimedia/videos/
Saludos
Un poco corta para mi gusto, no creo que de la parte trasera de los asientos delanteros al porton tenga el largo de una persona tumbada, creo que no hay version larga de momento, si la hacen puede ser una muy buena opcion, los asientos que se quedan planos en furgo si que es una gozada.
Saludos.
Si pinchaas en el primer link , veras que hay una persona tumbada.Los asientos delanteros hay que correrlos totalmente hacia adelante.
De la kangoo 1 hay multitud de camperizaciones (la version corta ) y esta es mas larga aun ,eso si la version corta normalmente la cama se hacia sobre el respaldo de los asientos traseros y como los delanteros se corren hacia adelante totalmente y ademas el respaldo se inclina todo lo que se puede hacia adelante , pues se ganan bastantes centimetros contra mas alta este la cama pues el respaldo delantero queda inclinado hacia adelante.
Aqui te dejo una lista de camperizaciones en las que ademas de la kangoo 1 que es mas corta que la nueva hay berlingos etc
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=3191.0
Saludos
Segun el forero de la kangoo 2 , la cama a ras de suelo le da una longitud de 1,80 metros
Le he estado echando un vistazo a la Kangu 2 y no esta mal pero, la verdad, quitando la altura (que es muy importante) el resto es bastante reducido. Me quedo con mi paterita que es mas larga aunque, eso si, no puedo disponer de mesa interior.
¿sabeis una cosa? Ayer me acerque a un concesionario Fiat, ya con la intencón de, antes de que mi coche cumpla los tres años de antiguedad, tirar para adelante y comprarme una Fiat Scudo y camperizarla, para disponer de mas espacio y poder pernoctar (sin muchos problemas de espacio y confort) en cualquier sitio. Pues bien, ¿Sabeis que oferta me hizo? ¡¡¡¡¡4.500 €uros!!!! pero ¡¡¡¡COMO PIENSAN VENDER COCHES!!!! SI LOS QUE TENEMOS INTERES POR HACERLO, NOS LO PONEN TAN DIFICIL.
sALUDOS
Por ese precio no merece la pena vender tu "paterita", en todo caso comprar algo aunque no sea nuevo y mantener la "paterita", pues por lo que te dan , no podrias comprar un coche igual al tuyo si quisieras hacerlo .Ahora hay bastante mercado de segundamano , donde ese ahorro de los 4500€ y mas lo tendrias ya al comprar de segundamano y ademas tendrias tu coche , que es mucho mas util para el uso en ciudad y diario que tener una furgo todo el tiempo , mayor consumo dificultad de aparcamiento , etc.
Saludos
Mira este anuncio dle foro , con calefacion estatica incluida
http://www.furgovw.org/index.php?topic=154205.0
Revissandolo en un talller antes de comprar y aunque le tuvieras que echar 3000€as en plan burrada , tendrias por 7500€ una furgo con bastantes piezas nuevas , si es que tienes que hacer ese desenvolso y ademas tu coche .De todas formas el revisarlo en un taller antes de comprar es fundamental , pues asi sabes con que te puedes encontrar.
Lo de comprar de segundamano es algo muy personal que a veces es como los melones , que al abririlo a veces sale bueno y otras veces malo, por lo que igual no merece la pena la compra a no ser que conozcas al propietario y como a tratado al coche , pues nunca se sabe como puede salir un vehiculo usado.
Saludos
Al final no podre asistir a la quedada , es demasiado lejos para solo la mitad dle puente ,que unido al tiempo tan inestable.... , asi que otra vez sera.
Saludso
Esquid, siento que no te decidas ir a Borbollo y habernos conocido pero, otra vez será. La verdad es que va a llover (poco) hasta el ´sabado y si tienes muchos kms. no merece la pena.
Sobre lo de comprar algo como el anuncio que has enviado, lo he llegado a pensar pero, yo no necesito dos coche. Mi mujer tiene uno nuevecito y, el mio, esta perfecto. Mterme en una antigualla para hacer los viajes mas largos, sin seguridad ni confort de conducción, no merecen la pena. Me tendré que conformar y tirare con mi paterita que, para conducirla es fantastica y, mas adelante, si las cosas cambian, la economia mejora y me hacen un precio razonable por mi coche, me metere en una furgo nueva.
Seguimos en contacto.
Saludos
Que os lo paseis bien y ya contareis .fotografo .fotografo a ver que tal fue al impulsor de aire caliente en el coche y si te sirvio en la tienda cocina ,( si es que te la llevas como avance ), para mantenertela caliente.LO dicho a pasarselo bien
Saludos
Hola a todos:
Ya hemos regresado de la KDD de Borbollon. Lo hemos pasado muy bien, al menos, yo. Hubiera sido mucho mejor si, no hubiera llovido tanto pero, aún así y todo, fué genial. Ademas de podernos conocer, tuvimos la oportunidad de conocer muchos de los rincones de la zona que son verdaderos paraisos de paz. Con pueblos preciosos, con calles tipicas de la zona muy bonitas, etc. etc. etc.
En proxima conexión colgaré fotos de la KDD.
Saludos
Que tal fue el calefactor , funciono bien? Hacia mucho ruido o resecaba demasiado el ambiente?
Saludso
Hola Squid: El calefactor muy bien, calentaba, incluso, en mi tienda cocina que, a la hora del desayuno, comida o cena, lo encendia y me mantenia calentito.
Por las noches, dentro del coche, ,lo colocaba sobre el apoyabrazos del asiento delantero, lo ponia a 1000 W (mínimo) y automático, para que se encendiera cuando comenzara a enfriarse el interior.
La primera noche pasé un poco de calor, no terminaba de encontrarle el truquillo pero, el resto de noches, fantastico y no resecaba, para nada, el interior. Claro que, el ambiente, era muy húmedo........
De ruido, un pequeño zumbido, similar al del figorífico pero, si lo comparo con el sonido que tambien producian los camper con calefacción Webasto, puedo decir que no sonaba.
Saludos
Me alegro que el invento dle calefactor de aire funcionara tan bien y que os lo pasarais tan bien.
Saludos
Olé!!
me alegro que funcionase bien el calefactor....
voy a tener que pensar en ello yo tmb....
:D
Una preguntilla acerca de cuando vas a un camping y les dices que vas a dormir en el coche , que precio suelen cobrar como autocaravana?, como tienda ?? o sino que es lo que suelen cobrar de media en el camping , por digamos 2 personas el coche y la electricidad?.Pues yo con el coche cuando lo he usado como camper lo he usado con un tiempo no muy frio y lo he usado fuera de camping , mi experiencia en camping es con una pequeña caravana que tengo , y cuando voy me cobran , por coche , por caravana , por electricidad y por el numero de personas ,por eso pregunto como lo suelen considerar , a la hora de cobrar , si como autocaravana , como tienda o como coche etc o si es mas facil , comentar cuanto suelen cobrar ,pues ya me hago yo una idea.
Saludos ;D
Hola:
Mi experiencia por la zona del norte es que te cobran como una autocaravana, y te meten en el sitio de una tienda, dejando las mejores zonas para autocaravanas; totalmente injusto, ya que pagas lo mismo. Por ejemplo en el camping ciudad de León(nada recomendable). Yo tengo una mini furgo (parecido a lo vuestro),y no es la primera vez que me pasa.
Un saludo
Gracias "que ye,ho" por la informacion.
Saludos :)
A veces habria que ver cuanto vale la autocaravana , pues igual sale mas barato montar una tienda y el coche , pues en este segundo caso pienso que sumaran el concepto de tienda y el de coche ,que puede que salga a veces mas economico,dependiendo de el camping.
Saludos
Je,je:
Ese cálculo, ya lo realizo yo en los campings donde vamos, y por ahora el resultado es muy aproximado, si no igual. Pero bueno en alguno quizás haya diferencia.
Yo pienso que lo injusto es que te cobren como un vehículo mayor (o más que una tienda familiar, o una caravana), cuando ocupas, poco más o menos el sitio de una tienda pequeña. Desconozco las leyes al respecto, pero bueno...
Los únicos equitativos son los que te dan una, o te cobran por parcela, siempre que sean del mismo tamaño, que también hay alguno que se las trae; como el camping San Pedro de la Ribera, en Cudillero , Asturias, que te da parcela, pero las hay de tamaño estandar, y tamaño "metete de lado si coges". Y por supuesto las parcelas peques, para los peques (incluso sin haber saturación, supongo que será por si les aparece algo más grande); y yo que pensaba que el dinero que me daba el cajero era igual que el de los demás...
Voy a parar de criticar campings, que parece que tengo uno e intento hundir a la competencia .meparto
Hola a todos. Veo que, durante mi ausencia (he estado un par de semanas en la casa que tengo en la playa) habeis estado rondando por aquí.
Percheron, aunque yo tengo porca experiencia en salidas con mi "minicamper", en las que he tenido, siempre me ha interesado ir como coche cama o camper, sale mas barato que tienda y coche por la sencilla rrazón de que, en mi caso al menos, la tienda se considera como avance del "coche cama", "camper" y sale un par de €uros mas barato. El resto de cosas, como por ejemplo, la luz, pues la tomas o no y, entonces, la parcela que te dan, no lleva esa posibilidad.
Tambien depende de que vayas a un camping muy ocupado o a uno con poca ocupación. En el primero te achicharrran con los suplementos y, en el segundo, todo vale con el coche y las dos personas que ocupen.
En deficintiva que, yo, en el viaje de este verano por Francia, en todos los camping he pagado como coche cama y dos personas, nada mas, aunque lo primero que hacia era montar mi tienda cocina (como salon comedor, esttar, refugio anti lluvia, etc etc etc.), ja ja ja.
Igual me ocurrio en el viaje a la Sierra de Cazorla, en los camping, contrataba cochecama o autocaravana y 2 personas.
Dime si te he aclarrado algo, Percheron.
Saludos,
Edutoma
Ya han pasado 8 años desde que me jubile y, después de mi paterita Fiat Stilo, me compré una Fiat Escudo larga. Esta:
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20150915_1208220.jpg)
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Le he hecho 89.000 km por Europa y, hace cinco meses, se la vendí a un pucelano muy mano.
Ahora me he comprado este pepinaco y me lo entregan mañana.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1210330.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1209310.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1211250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1211310.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1212040.jpg)
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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1213120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1213200.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1213580.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1214040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1214100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1214140.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/edutoma2/img_20160224_1215460.jpg)