Buenas a todos, soy nuevo en el foro y tengo una consulta;
Estoy estudiando el comprar un vehículo nuevo y tengo en mi mente dos opciones; la Trafic Generatión o la Multivan.
La Multivan me gusta mucho más, pero claro, creo que la diferencia de precio es bastante notable.
¿Merece la pena invertir más dinero en la multivan o conformarse con la Traffic me valdrá? En el fondo la traffic es algo más espaciosa.
¿Cual me recomendaís? y si sabéís más o menos, precios orientativos os lo agradecería mucho.
Espero vuestras opiniones y muchas gracias.
Bueno, y cuando tenga la furgo, ya me presentaré en condiciones con fotos y demás. :)
Bienvenido Duke!
Pues eso es cuestión de gustos,pq la Traffic es una buena furgo,además ultimamente parece ke se vende muy bien y ya hay muxos foreros con esa furgo,pq con lo ke te ahorras le puedes hacer algun brico o viaje,aunke una vw...pues es una vw!eso depende de ti.Yo no puedo darte precios,pero seguro ke algún compañero te lo dice sin ningún problema.
Suerte y a ver esa presentación(cuando te decidas por una u otra!) .fotografo
CitarLa Multivan me gusta mucho más, pero claro, creo que la diferencia de precio es bastante notable.
Para gustos los colores y sobre el precio, sinceramente la diferencia me parece exagerada en comparación de equipameintos no debiera ser tal.
Citar¿Merece la pena invertir más dinero en la multivan o conformarse con la Traffic me valdrá? En el fondo la traffic es algo más espaciosa.
Conformarse? mira yo he tenido una generation y sí te puedo decir que el equipamiento es muy superiror. Me refiero al equipamiento "camper". El modelo actual viene ya con batería auxiliar y calefacción estacionaria incluso.
Citar¿Cual me recomendaís? y si sabéís más o menos, precios orientativos os lo agradecería mucho.
La generation creo que están sacádolas en 27 ó 28mil euros con calefa y batería y motores de 115cv
Cita de: eneko en Julio 27, 2007, 12:20:44 pm
La generation creo que están sacádolas en 27 ó 28mil euros con calefa y batería y motores de 115cv
Si creo que más o menos estaba por 30 mil euros la Traffic y la Multivan por 42.000 (si no me equivoco). La verdad es que cada vez ando más convencido por tirarme a Renault.
Además, tengo el problema que la furgo también la usaré alguna vez para llevar la moto alguna vez que otra de vacaciones o a algún circuito de supermotard. En la traffic si muevo los asientos hasta adelante y meto la moto cruzada entra sin ningún problema. Un par de sujeciones en el suelo para enganchar un par de cinchas y así me olvido del remolque. En cambio, en la Multivan me da más reparo meter el trasto. Además, que no si, ni si entraría.
CitarSi creo que más o menos estaba por 30 mil euros la Traffic y la Multivan por 42.000 (si no me equivoco)
42mil la multivan? sí? no jodas? si tienes una cali conf. de 130cv por 40mil!! ofu que precios...
CitarEn la traffic si muevo los asientos hasta adelante y meto la moto cruzada entra sin ningún problema
En principio el asiento cama no se puede echar para delante más allá de la izda de la pta corredera pues hace tope con las sujecciones de los asientos individuales de 6ª y 7ª plaza... para poder hacerlo deberás retirar dichos soportes y perderás los cinturones traseros pues van sujetos a la carrocería y no al asiento...
Cita de: eneko en Julio 27, 2007, 12:45:02 pm
42mil la multivan? sí? no jodas? si tienes una cali conf. de 130cv por 40mil!! ofu que precios...
Pues la Traffic no he preguntado pero por la multivan si, y es el precio que me dieron en un concesionario Seat. A mí, me parecio una burrada.
42 mil la Multivan...?¿?¿?¿?
Amos a ver....
Multivan Confortline 2.5Tdi 130Cv PFF 34.690€ - 11% dto (3.815,90€) + 16% iva (5.550,40€) = 36.424€
Hasta 42mil muchos extras tienes que ponerle no?
Eso con un 11 que se puede sacar más dto.. aro que sin extras y sin contar transporte.. pero vamos..
Cita de: eneko en Julio 27, 2007, 13:12:10 pm
Amos a ver....
Multivan Confortline 2.5Tdi 130Cv PFF 34.690€ - 11% dto (3.815,90€) + 16% iva (5.550,40€) = 36.424€
Hasta 42mil muchos extras tienes que ponerle no?
Eso con un 11 que se puede sacar más dto.. aro que sin extras y sin contar transporte.. pero vamos..
OSTRAS!! Es verdad, ya podeís perdonar, he mirado la hoja que me dio y eran 36.000, más impuestos... :P
Cita de: eneko en Junio 27, 2007, 18:16:33 pm
Te refieres a la conducción? es que estoy un poco pegado en el automovilismo jeje.. si es así... pues sí.. bastante.... La t5 (al menos ésta) da más sensación de coche, la suspensión trasera modificada se nota, la caja de cambios es ultra corta y es como un joystick.. suave suave...en parado metes todas las marchas con un dedo sin pisar el embrague... la sonoridad es bastante inferior... la relación de marchas no pega tantos saltos...la tracción y agarre en curva la noto notablemente superior... creo que el radio de giro es inferior o bien las dimensiones del chasis hacen que lo parezca.. salgo de la cochera con la mitad de esfuerzo que antes... no sé... varias cosas...
Obviamente comparamos un motor 100cv con uno 174cv y como ya dije no son vehículos comparables, básicamente por la diferencia de precio ya que sería como comparar un bmw 320 con un león (por decir...)....
No digo que la trafic fuera mal ni nada eh? al revés.. la trafic iba de lujo... pero la furgo nueva creo que es bastante mejor también en temas de conducción...
Un saludo
eneko
Pd.: El "pero" que le veo es la falta de regulación en altura de los asientos que antes sí los tenía y aún lo echo a faltar
.rompe
eneko prefiere una renault yaya por eso en menos de un año te has comprado una vw eh :roll: .meparto
Cita de: multivator en Julio 27, 2007, 14:56:22 pm
eneko prefiere una renault yaya por eso en menos de un año te has comprado una vw eh :roll: .meparto
.alemania
No seáis kiskillas... yo he cambiado de furgo porque necesitaba un equipamiento completo ya que con la cama y la mesa no se me cumplian las expectativas .meparto .meparto
No cambié pq fuera renault y quisiera VW >:(
Obviamente la cali es mejor que la trafic.. y obviamente cuesta 16mil eurines más que se dice pronto...
.lengua2
Yo me comi mucho la cabeza con el tema pero vamos ver mi conclusion, yo si te vale el equipamiento de traffic o multivan sin duda optaria por la traffic y si no es asi ya me iria a california o marco polo.Depende de esas dos que marca te guste mas
Hola:
Trafic.
Ventajas:
-Mas espaciosa por dentro al ser mas cuadradota.
-Equipamiento mas trotero y robusto.
-La cama y la mesa creo que estan mas logradas.
-Precio
Multivan.
Ventajas:
-Es VW (esto cada uno lo valora com quiere, pero hoy en dia es una marca muy valorada, no se si justa o injustamente, para mi sobrevalorada).
-Mas parecida a un turismo(golf?) en cuanto a acabados, salpicadero y demas.
-Motor VW TDI, sobre todo en el tema de empujar desde bajas rpm.
-Estetica. Aqui tambien digo que para gustos se hicieron los colores y para cada padre nuestro hijo es el mas guapo.
Yo tengo una generation y estoy encantado, un amigo mio tiene la multivan y tambien lo esta.
Teniendo en cuenta lo que he dicho creo que la generation esta mejor para un uso "camper", si me sobraran las pelas o esos 13000, 14000 euros probablemente me compraria una VW, aunque sea solo por la marca, pero no es el caso.
Espero haberte sido de ayuda.
duke, te doy un dato que ten dieron los demás compis: no sé si en todos los concesionarios funcionan así, pero en el de Alcalá de Henares ( Madrid ), las Generation las equipan si el cliente lo pide,con techo elevable ( creo Westfalia ) en Sintermóvil. El inconveniente es que las plazas traseras se quedan sin aire acondicionado, ya que el aire va por el techo.
Ellos cogen la furgo, la mandan antes de entregártela a ti y luego te la entregan con techo cama con una demora de 15 días más sobre el tiempo de espera. Te lo digo porque si dices que quieres meter la moto de vez en cuando, no te va a permitir correr el asiento hacia detrás, por lo que la cama arriba está muy bien.