hola a todos, me gustaria que me expliques como conectar una placa solar a la 2 bateria y si se puede tener conectada a la vez con la principal mediante el rele separador ?
muchas gracias
La placa va conectada a un regulador de carga solar, del regulador a la batería que quieras alimentar.
Para qué la quieres conectar también a la batería de arranque?
Aún no entendiendo para qué.. supongo que puedes poner un conmutador sencillo para elegir que batería alimentar con la placa solar
Si pones un relé entre ambas batería para el sentido inverso montarías una especie de bucle con los relés que no me veas.
Además el regulador se configura para las características de la batería y como la de arranque es de ácido y las auxiliares son AGM o de GEL no podrían llevar la misma configuración por lo que deberías montar 2 reguladores y esos serían los que conmutarías... de forma manual? casi lo más sencillo.... con qué propósito? no le veo ninguno
Hola eneko, lo que intento explicar es que ya tengo la segunda bateria conectada a la principal, y por lo que me dices lo suyo seria separarlas, yo te lo preguntaba si era posible que la bateria auxiliar se pudiera alimentar de la placa solar cuando esta parada y de la alternadora cuando esta en marcha.
muchas gracias por tu ayuda
sigo el hilo...
Venga eneko, deslúmbranos, que a mí también me interesa ;D
pues claro ke se puede,asi es como vienen las calis.mientras esta el motor en marcha se cargan las 2 baterias,cuando este se para,las baterias se separan mediante un rele,si montas una placa solar para la secundaria,no hay ke rectificar nada,solo conectar la placa a su regulador y desde este a la bateria secundaria,en cuanto pongas el motor en marcha,el regulador detectara una subida de tension y dejara de dar paso de corriente hacia la bateria.
:o
entonces es sencillo, ¿no?
la secundaria iría cargándose en marcha y luego seguiría haciéndolo desde la placa cuando parásemos
¿me equivoco?
Hola cukiyo25, entonces teniendo el rele de roulot entre las dos baterias y el regulador conectado directamente a los bornes de la bateria secundaria con eso tendria las dos opciones?
Muchas gracias por la ayuda, sois unas maquinas
Cita de: RAXACH en Octubre 22, 2008, 14:16:11 pm
Hola cukiyo25, entonces teniendo el rele de roulot entre las dos baterias y el regulador conectado directamente a los bornes de la bateria secundaria con eso tendria las dos opciones?
eso le he entendido yo también ;)
Cita de: elmaridodelola en Octubre 22, 2008, 14:13:49 pm
:o
entonces es sencillo, ¿no?
la secundaria iría cargándose en marcha y luego seguiría haciéndolo desde la placa cuando parásemos
¿me equivoco?
Cita de: RAXACH en Octubre 22, 2008, 14:16:11 pm
Hola cukiyo25, entonces teniendo el rele de roulot entre las dos baterias y el regulador conectado directamente a los bornes de la bateria secundaria con eso tendria las dos opciones?
Muchas gracias por la ayuda, sois unas maquinas
exactamente,con el motor en marcha se cargan las 2 baterias y cuando paremos el motor,la secundaria seguira cargandose con la placa.
Muchas gracias por tu ayuda, entonces quiero ponerle una placa Solara SM 500s de 125w y un regulador STECA SOLARIX PR 2020 20A.
que te parece?
Cita de: RAXACH en Octubre 22, 2008, 14:32:31 pm
Muchas gracias por tu ayuda, entonces quiero ponerle una placa Solara SM 500s de 125w y un regulador STECA SOLARIX PR 2020 20A.
que te parece?
perfecto,con eso iras sobrado de autonomia.
Ya lo ha dicho cuki...
no es exactamente que mientras andas se carga con el alternador y cuando paras se carga con la placa... eso sería erróneo si nos ceñimos a la frase literal.
Las baterías se cargan con el alternador mientras circulas y con las placas siempre que le de el sol; estés andando o parado.
Pero vamos que estáis encaminados correctamente... era sólo por apuntillar eso antes de que venga otro a joder la marrana la jodo yo antes .meparto
ahora si q tengo yo una duda!!eneko tu dices q tambien andando con la furgo si le esta dando sol a la placa,esta esta cargando la bateria?aparte del alternador?correcto o me equivoco?
Yo la tengo como estais explicando el rele separador y la placa a la secundaria y no da problema.
Porque entre la placa y la bateria esta el regulador , el mio funciona haciendo micro cortocircuitos y comprobando si el voltage de la bateria es menos de X vatios , en ese caso manda la energia que esta creando a la bateria.Si el motor esta arrancado el regulador piensa que no necesita carga.
Ahora no estaria de mas aprovechar que el regulador tiene una salida de corriente que si el nivel de la bateria baja demasiado se desconecta para no "matarla" y enchufar hay los consumos de la secundaria.
respondido!! ;)
Cita de: eneko en Octubre 22, 2008, 17:40:32 pm
Ya lo ha dicho cuki...
no es exactamente que mientras andas se carga con el alternador y cuando paras se carga con la placa... eso sería erróneo si nos ceñimos a la frase literal.
Las baterías se cargan con el alternador mientras circulas y con las placas siempre que le de el sol; estés andando o parado.
Pero vamos que estáis encaminados correctamente... era sólo por apuntillar eso antes de que venga otro a joder la marrana la jodo yo antes .meparto
jasjasjasjas ke jodio
Cita de: Vicen en Octubre 22, 2008, 23:40:13 pm
Yo la tengo como estais explicando el rele separador y la placa a la secundaria y no da problema.
Porque entre la placa y la bateria esta el regulador , el mio funciona haciendo micro cortocircuitos y comprobando si el voltage de la bateria es menos de X vatios , en ese caso manda la energia que esta creando a la bateria.Si el motor esta arrancado el regulador piensa que no necesita carga.
Ahora no estaria de mas aprovechar que el regulador tiene una salida de corriente que si el nivel de la bateria baja demasiado se desconecta para no "matarla" y enchufar hay los consumos de la secundaria.
eso es,explicao perfectamente.
cuando estamos andando en la furgo, por mucho sol que pegue, no cargamos nada, ya que el regulador ve que la tension de alternador es de 14 V y no carga, seguro que incluso descarga un poquito.
Yo lo que hago es desconectar el relé de acoplamiento o carga, ( tengo que poner un interruptor ) asi me evito hacer tantos acoplamientos entre baterias distintas, y mas aun cuando tengo las de camper cargadas, para que las quiero acoplar.si hace mucho sol circulo con el rele desconectado y cargo con la placa. si me veo en un apuro, o no hace sol acoplo.
Puedes además cargar la bateria ppal, el regulador solara, que es el que tenemos eneko y yo tiene un modulo opcional que cuando esta la bateria cargada, activa una salida para cargar la otra, vale unos 30€.
El cargador lo configuras para gel, el nuestro suele quedarse sobre 14v y eso no te daña en absoluto la bateria de plomo.
saludos ;)