Hola a todos amigos del foro, me he comprado una VW caravelle furgon de 3 plazas, del 2000, una TDI.
El furgon esta chapado por detras y queria ponerle los cristales del medio y dejarla mixta, poner las 3 plazas de detras y dejar solo 2 delante, quisiera homologarla para 5 plazas y poder sacar un seguro normal no como furgon.
Alguien ha hecho algo parecido?? es muy chungo??
Se puede homologar como turismo?? o algo que no tenga que hacer 2 itv todos los años??
Yo tengo todas las piezas , los cinturones originales los sillones originales y anclajes originales , me fartan las ventanas todavia. pero cuanto las tenga quiero legalizar.
Bueno cuales serian los pasos a seguir , dinero y donde.
Muchas gracias por vuestra atencion.
necesitaras un papel de la VW diciendo que es apta para el cambio
¿y cambia el precio de ser furgón a ser vehículo mixto?. Yo cambié la mía de furgónd e dos plazas a mixto de 5 y me dan los mismos precios. En algunas hay diferencia si es turismo, pero con mixto nada.
creo que tambien tendrias que pasar por un laboratorio con el proyecto de un ingeniero eso serían 600 o 700€
Si te da el certificado al VW, te ahorras el laboratorio y el ingeniero. Yo no necesité ni el certificado, porque la contraseña de homologación de mi furgón incluía también la categoría de mixto.
Pues me llegare a la vw de mi ciudad a ver que me dicen.... tu lo hiciste??
Tubiste que sufrir mucho??
Pagaste mucho??
Me podrias decir los pasos a seguir pa no volverme loco??
Muchas gracias Amedio y Blanco
Mi caso fue un poco especial, Para empezar porque los de la ITV de Monforte son de lo más amable y competente.
Mu furgo era una ambulancia pasada a furgón de dos plazas. Fui a preguntar a la ITV y me dijeron que iban a mirarlo, que si en la ficha original (antes de ser ambulancia) o en la contraseña de homologación actual me lo admitía, bien. Y si no, pedir un certificado a VW. Y si Vw no me lo daba (algunos modelos no son aptos para matricular como mixto sin más), pues tendría que pasar por laboratorio y proyecto.
Por suerte me tocó la primera opción. Simplemente tuve que ir con un certificado de taller y me cambiaron la ficha técnica a vehículo mixto de 5 plazas. 18,90€
Con eso me fui a tráfico para que me cambiasen el permiso de circulación, que salió más caro, pero no recuerdo cuanto.
llegaste a hacerlo al final?? si es asi, como lo hiciste?
hola, a mi me gustaría también pasar mi transporter de furgón a turismo o mixto.. no se que diferencia tienen entre ellos, pero la cosa seria un asiento para la parte de atrás de 2 o 3 personas mas los 2 de alante, 5, con eso ya me vale, y también tengo una ventana original de vw que me gustaría poner en la puerta corredera.. tendré problemas para poder hacer eso? y sale muy caro? es que ya me dijeron cantidades de todo tipo y no se ya a cual hacer caso.. Si me pudierais decir un poco eso o las diferencias que tienen de una categoría a otra, y cual es la mejor.. por que también me dicen que en furgón es como mejor se esta.. y no se... Gracias y saludos!
una caravelle furgon?????????? tenia entendido que la caravelle es un como un monovolumen, de hecho las tres que yo he tenido (T3, T4 y T5) son asi, paneladas y equipadas como un coche
no se lo que es caravelle furgón... a ver lo mío es un furgón.. sin mas, 3 plazas alante.. y puse asientos normales giratorios y ahora solo podemos ir 2. Lo que quiero saber es si poniendo un asiento en la parte de atrás con cinturones y todo eso bien echo, si puedo dejar de ser furgón y hacerla otra cosa.. no se el que.. vehículo vivienda.. caravelle.. yo que se, lo que sea, el nombre es lo de menos.. yo quiero saber si se puede y por cuanto seria la broma.. para ver si me compensaría hacerlo o quedarme en furgón. También tengo una ventana original de vw que quería poner en la puerta corredera.
Mi furgoneta si esta panelada por mi mismo, pero de serie viene panelada igual.. la cosa es que quiero poder llevar a gente de forma legal atrás.
sigo el hilo ya k un colega anda en dudas d piyarse una transit furgon por el tema d homologar para mas plazas y ponerle ventanillas, haber si entre todos nos etxais una mano.
Hacerse, se podría , en un vehículo con años , lo que no se es si vale la pena, la instalación y homologación ronda los 3.000-4.000 euros.
Cita de: vito 115 en Abril 05, 2011, 00:42:46 am
Hacerse, se podría , en un vehículo con años , lo que no se es si vale la pena, la instalación y homologación ronda los 3.000-4.000 euros.
pero es que no se... de primeras decian 80 euros... luego me decian 300 400.. ahora 3000 40000 aajajaj valla desfase. ¿Lo sabes de primera mano que cuesta eso?
Hola, lo mejor es ir a la itv y preguntarle al ingeniero de turno mostrando la ficha tecnica.
Hace tiempo hable con un carrocero que había hecho instalaciones de plazas traseras en furgones, me dijo que hay marcas que te permiten instalar plazas detrás sin necesitar mucha pasta(según la contraseña de homologación)
Creo recordar que la contraseña de homolagación de vw y mercedes permitía la instalación de plazas de una manera economica
Pero esto fué hace tiempo antes de la entrada en vigor de la nueva normativa, así que ahora no se.....
Saludos y suerte con el tema
Saberlo lo sé, y la cuenta también.El jueves la llevo a instalar el asiento-cama, las ventanillas traseras, el suelo, los asientos giratorios y la homologación y todo ello anda por encima de los 5.000 euros cuando la tenga terminada ya lo publicaré con fotos.
Cita de: vito 115 en Abril 06, 2011, 00:51:45 am
Saberlo lo sé, y la cuenta también.El jueves la llevo a instalar el asiento-cama, las ventanillas traseras, el suelo, los asientos giratorios y la homologación y todo ello anda por encima de los 5.000 euros cuando la tenga terminada ya lo publicaré con fotos.
aa claro pero te lo hacen todo!, yo queria ir haciendolo yo, igual los asientos si los llevaria a que me los hicieran, pero el resto lo queria hacer yo
No es tn complicado,tienes que ir a vw con ficha tecnica y ellos te dicen si lo puedes hacer,si es asi,compras yodo original(asientos,cintos, anclejes ,ventana.....)cetificado de taller que lo monta y ya esta.Si te dicen no,prepara pasta y como te han comentado y compra asiento cama,laboratorio......Pero pasa por vw y sal de dudas,aqui a eso no te podemos responder.
gracias sejo, antes de hacer nada pasare por ahí primero entonces
Me interesa mucho este tema ya que estoy en el mismo caso.
Se sabe algo!!!! :o
Yo también estoy en la misma situación, estoy esperando que me entreguen una vito que era ambulancia y ahora esta como furgon de 3 plazas, eso si, tiene todas las ventanas colocadas ya. Me han dicho donde la he cogido que antes la mercedes daba los certificados sin problemas, pero que ahora con la salida de la nueva ley, han cortado el grifo y no dan ni uno para que la gente no se lo haga de pirata. Asi que me interesa el tema porque quiero ponerle un par de asientos detrás. En la ficha original pone 5 plazas +1 pero ahora esta modificada a furgon de 3 plazas...
Preguntaré en la itv que tengo que ir el viernes con el coche...
Cita de: junkhead en Junio 22, 2011, 13:32:00 pm
Yo también estoy en la misma situación, estoy esperando que me entreguen una vito que era ambulancia y ahora esta como furgon de 3 plazas, eso si, tiene todas las ventanas colocadas ya. Me han dicho donde la he cogido que antes la mercedes daba los certificados sin problemas, pero que ahora con la salida de la nueva ley, han cortado el grifo y no dan ni uno para que la gente no se lo haga de pirata. Asi que me interesa el tema porque quiero ponerle un par de asientos detrás. En la ficha original pone 5 plazas +1 pero ahora esta modificada a furgon de 3 plazas...
Preguntaré en la itv que tengo que ir el viernes con el coche...
si que teneis suerte porque el dueño de aqui de la itv vamos no explica nada bien explicado
y es........ .loco2
Encima no lo digo por eso tambien por los precios.
saludos!!
Pues consulté en la itv y realmente me lleve una grata sorpresa... y por dos razones. La atención fue exquisita, salió el jefe de la estación y me explicó todo con pelos y señales. La otra razón es que parece ser que puedo hacer lo que queria.
El tio me miro la contraseña de homologación de mi furgo y me dijo que podia ser utilizada como vehiculo mixto de hasta 6 plazas según mercedes. Según lo que he leido más arriba no necesitaria ni siquiera el certificado del taller no? si el codigo de homologación lo permite... en fin, ya le preguntaré de nuevo cuando lo quiera hacer... Por lo menos para pasar la itv cada año. Luego me dijo que una vez la tienes pasada, si tienes los anclajes... no tiene que haber pega por poner los asientos, al menos si es acristalada como la mia. Es más fácil a priori este proceso que el intentar variar la ubicación de los asientos manteniendola como furgón.
Si me entero de algo más os digo, pero vamos, soy un mar de dudas aún...
Cita de: fireman03 en Abril 05, 2011, 15:35:23 pm
Hola, lo mejor es ir a la itv y preguntarle al ingeniero de turno mostrando la ficha tecnica.
Hace tiempo hable con un carrocero que había hecho instalaciones de plazas traseras en furgones, me dijo que hay marcas que te permiten instalar plazas detrás sin necesitar mucha pasta(según la contraseña de homologación)
Creo recordar que la contraseña de homolagación de vw y mercedes permitía la instalación de plazas de una manera economica
Pero esto fué hace tiempo antes de la entrada en vigor de la nueva normativa, así que ahora no se.....
Saludos y suerte con el tema
Hola me alegro por tí bastante
Por cierto lo de aumentar plazas con las mercedes y vw, que son furgon me dijo un carrocero y no le hice mucho caso, ahora veo que no andaba muy perdido, la duda mia era si esto había cambiado con la nueva normativa, y por suerte parece que no
Saludos
depende de el furgon lleva un numero de bastidor el cual dice si se puede o no,
em mi caso tengo una ex ambulancia, antes 8 plazas, al reconvertirla en furgon se queda en 3 ( ducato original) pero al haber echo laspruebas de xoque i demas ( ara ser 8 plazas) la deje en 6!
Hola mi consulta es: puedo en un furgon t4, con separador de carga...quitar esta..o cambiarla por una con puerta para poder acceder al interior sin salir fuera.
A mi en vez de ventanas prefiero tener la luz de la luna delantera y la claraboya...
Gracias a todos de antemano y...
Feliz Año Nuevo a tod@s...
esto es una loteria,
en su dia en mi t4 furgon2420, se lo plantee a TH y me dijeron q se podia aumentar el nuemro de plazas pero con asientos reimo o similares q tuviesen homologacion unitaria... les dije q si con los asientos y cinturones originales, pillados de desguace y me dijo q NO, q no se podia, al final desisti ya q un asiento reimo valia mas q la furgo, jejeje.
sl2
Buenas,
Pues yo estoy en lo mismo. Me he cogido un furgón con 3 plazas y quiero pasarlo a 5 plazas y como vehículo mixto-adaptable.
Lo primero que hice fue ir a la itv y comentarles el caso.
Estos me dijeron que con un certificado de vw no había ningún problema así que fui a vw a ver que me decían.
Le comente que mi intención era poner 2 asientos en la parte delantera y como mínimo 2 mas detrás a parte de colocar ventanas.
Vw me ha respondido esta mañana comentándome que puedo legalizar hasta 5/6 plazas y puedo cambiar lel tipo de vehículo de furgón a mixto-adaptable instalando accesorios originales vw y con un certificado de taller para la realización de las reformas.
Por la legalización de plazas 100€ y por el cambio a mixto 100€ mas.
No esta mal para ser la vw.
LEEEIX, eso pinta muy bien, por que como tu dices, ese precio para ser Volkswagen..es baratito.
Con lo haciendolo pagarias menos de seguro y seguramente podrias alargar las revisiones.
Según comentáis, todo pasa por hablar con la casa (VW, Mercedes..) y después pasarse por la itv.
Tengo una duda, estoy mirando para comprarme una SAVA j4 así que, ¿donde puedo dirigirme?, porque creo que no quedará ningún concesionario de la marca, no??