Buenas.
Me gustaría haceros una consulta a los mas "eléctricos" del foro.
Tras leer el brico de viano sobre el desconectador de baterias ( http://www.furgovw.org/index.php?topic=149884.0 )me surge una duda-preocupación.
Como en su día no tenia mucha pasta decidí no poner el relé separador y hacerlo en modo manual. Coloqué un interruptor en los plasticos del asiento del piloto que separaba el positivo de ambas baterias. Despues de leer el brico de viano he estado investigando sobre interruptores y veo que los que sirven como conectores-desconectores de baterias son, digamos, bastante gordos.
El que yo he colocado es este mismo pero en negro:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oliginer/644-11.400C_big.jpg)
La verdad es que hasta ahora me va muy muy bien, pero con la cantidad de amperios que lo atraviesan no se si correré algun peligro.
¿Se me puede fundir?, ¿en que condiciones?
Gracias!!!
la pregunta no es si se te puede fundir,la pregunta es si no se te ha fundido ya!!kita eso anda,ke se te va aprender fuego la furgo.pon uno como los ke has visto,ese interruptor no esta preparado para tanto amperaje y se te va a kemar,kitalo pero ya. ;)
Como bien te dice cukiyo mejor lo quitas.
Esos interruptores son para comandar relés y puedes poner uno de esos pero con un relé por medio y ese interruptor acciona la bobina, nunca directo entre baterías.
Pero vamos que eso es como 90% de los interruptores de un vehículo que siempre comandan un relé.