Voy al grano:
* Modelo: VW T4 2.4D California Syncro
* Motor: 2.4 D 78cv)
* Km del vehiculo: 232.000 km
* Km del motor, en caso de que se haya cambiado: 16.000 km
* Comentarios sobre el motor-mecánica: tiene nuevos los pistones, culata, motor de arranque, kit embrague, volante inercia motor, calentadores... y totalmente revisada la bomba de gasoil, inyectores, frenos, etc En Marzo de 2009 he puesto nuevos los discos de freno y las pastillas, y también están cambiados los dos bombines de accionamiento del embrague
* Extras del vehiculo (No equipo camping):Tiene direccion asistida, aire acondicionado, antinieblas, enganche de remolque, barras de techo Thais, radio cd sony mp3 con mando a distancia
* Año primera matriculación: 1995
* Procedencia (Nacional o Importada): Nacional (mantiene las placas originales de Zaragoza)
* Vendedor:Particular
* Número de plazas (homologadas): 4 viaje 4 dormir
* Equipamiento Camping vehiculo: El original de la California
* Equipamiento Opcional: Toldo Fiamma F-35 pro
* Accesorios y equipamientos varios: , calefaccion estacionaria webasto airtop 2000, fundas de asientos nuevas, bolsilleros en asientos delanteros y armario trasero, 3 baterias auxiliares, convertidor de 600 w, varias tomas de 12v y 220v, extintor....
* Estado general del vehiculo: Impecable, chapa saneada y pintada hace 8 meses, motor 22.000 km. Los cuatro amortiguadores nuevos (Monroe Magnum-Van)
* Nuevo Precio: 14.000 €
* Otros-Notas (Campo libre): En el 2007 le cambié el grupo trasero completo (viscoso y diferencial) y tiene diferencial con bloqueo aunque de momento no está conectado.
* Forma de contacto: Telefono 696204888 o bien Email: arrietxe@terra.es o respondiendo al anuncio en el foro
* Ubicación: Vizcaya (Markina-Xemein)
* Añadido el 6 de Abril de 2009: Acabo de pasar la ITV, sin problemas hasta el 6 de Abril de 2010.
El motor reparando:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Bloque_2.4D_Nuevo.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Culata_2.4D_Nueva.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Mas_piezas_nuevas.jpg)
Saneando la chapa:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Saneando_la_chapa.jpg)
Una vez pintada:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Pintada_de_costado.jpg)
Y con el toldo puesto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Terminada_con_el_toldo.jpg)
Interior:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Interior.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Interior_atras.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Enchufes_varios.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Baterias_auxiliares.jpg)
La cambio muy a mi pesar porque quiero traer una para andar a diario (para lo cual vendo esta y una Peugeot Partner), así que me voy a dar el guatazo y me voy a renovar
Cualquier cosa que se os ocurra no dudeis en pedir o preguntar.
.baba .baba y de aki de la tierra,mucha suerte aunque te la van a quitar de las manos y como siempre no sere yo, >:(
Buah pedazo de precio, así a bote pronto la vendes en una semana. Increíble la furgo. Un saludo.
Pero que cosa más bonita .baba .palmas. es como para ir a pedir un credito al banco. .factura
Por cierto, ¿no te compensa, tal como tienes la furgo, meterte en un cambio a TDi? Te va a salir más barato que buscar una T4 TDi syncro California, y sobre todo, no vas a encontrar algo como lo que tienes.
Se le puede meter un TDI a la 2.4 syncro?????
Cuando decidí reparar el motor entero barajé la posibilidad de cambiar el tipo de motor, y se lo planteé al mecánico en el que más confio.
La respuesta fue que hay un problema de homologación por incrementar más de cierto porcentaje la potencia del motor, estaba el tema de la centralita, cableados, caja de cambios (que al ser syncro debe ser diferente)y no sé qué más, así que me fui al camino "fácil"
En cuanto a mi furgo esta mañana he sacado más fotos para que se os haga la boca agua.
El interior
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Interior_delante.jpg)
Una toma de 12V en el armario, tiene otra en el maletero además de las de al lado de la cocina
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Toma_12V.jpg)
La baca desmontada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/la_baca_desmontada.jpg)
Y los tapones en el techo donde va la baca
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/tapones_del_techo.jpg)
Y trepando trepando por un pinar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/trepando_por_el_monte.jpg)
y vuelta a trepar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Trepando.jpg)
Aquí se ve la matrícula de Zaragoza, "La maña"
Y el diferencial trasero donde se ve el "bloqueador" sin conectar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Diferencial_trasero_bloqueo.jpg)
Bueno siempre se puede hacer la trampa, poniendo el 2.5 TDI de 88 cv (nada de homologación) y potenciarlo por electrónica. De todas formas creo que si no se supera el 30 % de la potencia no se considera reforma de importancia y no hay que cambiar freno, suspensiones etc... Yo antes de vender la furgo lo miraría bien, lo que te compres despues no se va a asemejar...
Hola,
Puedes concretar el tema de que le cuesta en las cuestas?
Creo entender que no es en vias rápidas, si no en carreteras locales o pistas con mucha pendiente...?
Saludos
jo...yo estoy con Donvito....con lo guapa que la tienes...le cascas un 2.5 tdi de los primeros que no llevan inmovilizador ni nada de eso....ni te supera el 30% y te queda una furgo cojonuda....
ala...si ya has pensado en cambiarla y has mirado otras(creo que te vas a alemania no?) pues suerte con la venta y la compra de la futura que seguro sera cojonuda tambien... ;)
Cita de: vaca gaibor en Septiembre 18, 2008, 14:03:27 pm
Hola,
Puedes concretar el tema de que le cuesta en las cuestas?
Creo entender que no es en vias rápidas, si no en carreteras locales o pistas con mucha pendiente...?
Saludos
Este motor es lo que es, un 78 cv atmosférico para mover más de 2 toneladas.
En autopistas y autovias circula tranquilamente a 110 o 120, y si hay pendiente pues a algo menos. El consumo que me da esta furgo es de 10l.
En carreteras locales anda muy bien, lo mismo que en pistas, pero no tiene una aceleración espectacular por lo que adelantar te lo piensas bien, y si hay pendientes el motor pierde velocidad, pero subir sube.
De ahí lo de que le cuesta en las cuestas. Está claro que no es una furgo para correr, sino para disfrutar del viaje y de la estancia.
Agradezco los comentarios y no penseis que ha sido fácil decidirme por la venta (todavía tengo un gusano recorriendo mi estómago), además de las horas que la he dedicado las satisfacciones que me ha dado no son pocas.
Sin embargo la decisión está tomada, aunque si tardo en venderla.....¡quién sabe!
saludos
He bajado el precio a 15.000 €, creo tal como está la furgo es un muy buen precio. Acepto de buen grado vuestros comentarios y opiniones sobre el precio o la furgo.
No acepto cambios por otros vehículos porque también tengo una Peugeot Partner Rancho Plus en venta pero escucho ofertas serias e incluso se podría ajustar el precio si alguien no quiere alguno de los extras como el toldo... todo es cuestión de hablarlo.
No comprendo como esta furgo no se vende, el asunto del post debería ser:
Vendo VW t4 2.4D California Syncro. Nuevo precio: 17.000 €
Ya estaba barata antes, y ahora ni te cuento. Te la pillaría de inmediato, pero ya tengo una... :-\
Saludos:
la furgo esta genial, de estado y de precio, lástima que tenga que seguir ahorrando.
Animo que ya se animará alguien.
buenas,
No entiendo nada de syncro, pero pork no esta conectado el diferencial?
Saludos
Cita de: charly_brown en Septiembre 26, 2008, 15:57:40 pm
buenas,
No entiendo nada de syncro, pero pork no esta conectado el diferencial?
Saludos
no creo que este desconectado el diferencial trasero,pues entonces no seria syncro... ;)
Imagino que iturritxu se refiere al bloqueo de diferencial,opcional en las syncro al salir de fabrica.La suya no lleva la botonera en al salpicadero,asi que es de suponer que en su momento localizaria una syncro con bloqueos en algun desguace y le cambio el diferencial trasero,pero el accionador del bloqueo no esta cableado ni conectado al salpicadero...(en mi syncro hace unos meses baraje esa posibilidad)
Esa furgo tiene buena pinta....y buen precio en ese estado!!!
suerte!
Tal como lo has contado Joserra. Se me estropeó el viscoso (eso creo) pero ante la duda cambié el viscoso y el diferencial, que funcionan perfectamente, solo falta "cablear" el bloqueo del diferencial, opción que esta furgo no traía de serie y por eso no tiene la instalación.
pues es una pena venderla con todo lo que le has hecho a la furgo..
El tema de la sustitucion del visco-diferencial es mucho lio?lo he estado pensando pero no se si sera demasiada complicacion..me gustaria tener bloqueo,pero no se si merece la pena el lio(en € y mano de obra)
En principio el cambio del visco-diferencial es bastante sencillo, y conectar el bloqueo tampoco debe ser complicado ya que se trata de un interrptor para el depresor del diferencial y una chivato (indicador luminoso).
Lo que más me costó fue encontrar uno que estuviera en condiciones. Y cuando lo encontramos (lo encontró el mecánico después de muchas vueltas) nos dimos cuenta de que uno de los palieres no valía por largo (todavía no entiendo por qué pero bueno).
La broma me costó sobre 1.800 € si no me equivoco, y el mecánico se mosqueó tanto con el tema y lo que tardó en solucionarlo (como dos meses sin furgo) que no me quiso cobrar mano de obra.
Y se quedó sin conectar el bloqueo porque queríamos probar bien el grupo antes de hacer nada más.
Si te animas a cambiarlo mira bien las medidas del diferencial y los palieres no te pase lo que a mí.
mmmm,creo que es mas sencillo vender la mia,comprar la tuya con bloqueos y esos 2000€ dejarmelos en cambiar el techo elevable por uno alto rigido,jeje..(no te creas que no le he pensado ya)
ahora que ya tengo furgo,me entero de esto. venga chavales que es un buen precio y no tiene desperdicio, yo el finde que viene me voy para la sierra a probar la mia.
Enga Iturritxu,surte con la venta ;D
Sigue en venta, lo cual no quiere decir que haya dejado de disfrutarla. Este fin de semana he estado en el Baztan, incluyendo una visita al Infernuko errota y la comida de rigor en Etxebertzeko borda, donde por cierto coincidí con una comida-concentración de moteros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Por_el_Baztan.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Etxebertzeko_Borda.jpg)
venga que esta venta ya no tendria que estar aki,chicos !!! que no es dinero pa lo que tiene puesto. bueno itxurritxu no desesperes que al final saldra y si no a potenciar con el 2.5tdi que no es tanto jaleo yo me lo planteare mas adelante.
Todavía nadie ha dado el paso definitivo así que pongo alguna foto más para animar el tema
El toldo con todo su esplendor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/El_toldo.jpg)
Conduciendo con nieve, sin cadenas y como si nada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Con_nieve_Cazorla.jpg)
Y aparcando (todavía estaba sin pintar, sin antinieblas...)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Nieve_Cazorla.jpg)
Muy buena pinta y mejor precio. Si me hubieras pillado hace unos meses..... Suerte con la venta.
ya ves una furgo tan currada y que nadie se anime. Si alguien le interesara la mía te la pillaba fijo. ¿¿ no te interesara una vito f con techo elevable?? jejeje
Una pregunta por curiosidad, ya que ahora mismo se me va totalmente de mi presupuesto. ¿porque no usas esta para diario y estas buscando otra? mi objetivo sería que el día que tenga furgo sea también mi vehículo de diario.
Suerte con la venta y ya me gustaría a mi ser el comprador.... algún día quizás , algún día....
Xabier, la verdad es que la furgo está muy bien, y no digo perfecta pues no sé por qué (¿por la edad?). Te agradezco la oferta de tu furgo, pero en estos momentos me ronda otro proyecto por la cabeza que espero que la p..a crisis no me lo frene.
Patoso, en cuanto a usarla para diario, pues en estos momentos casi casi es así, puesto que ya vendí mi querida Peugeot Partner y ahora "solo" tengo la furgo y el coche de mi señora.
De modo que lo dicho, el proyecto de renovación sigue en marcha.
Sigue en venta.
Bueno....pongo más fotos que acabo de sacar para ver si se mueve la cosa. ¿Nadie se anima?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/La_cocina.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Cocina_y_nevera.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Interior1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/El_techo_1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Interior2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Interior3.jpg)
Cauennnnnn se me esta volviendo loka la cabeza al ver esto ... aiissssssss no me hagas pensar ejjejej (tendria que vender la mia, y por lo que veo la cosa esta fatal ...)
Seguiré el hilo .... aisss
A las mañanas puedes quedar?
para ir a verla ...
(Aunque igual me caliento más ... aiss)
Puedo por la mañana desde el miércoles hasta el viernes. Te he mandado un privado.
Será la crisis, será. Como veo que el tema está jodido jodido pongo un poco de mi parte y dejo el precio en 14.000 €.
NO me hagas esto que yo te la pillaba pero sin vender la mia.
Estoy viendo la loteria igual te llamo en un rato ...
Dios!
Iturritxu me parece a mi que te ha gustado la t5 4motion del forero shaun eee. Suerte con la venta que la tienes parece que muy cuidada.
Aioo
muy bonta si esta disponble para cuando logre tener el dnero pero con la crsis jeje suerte con la venta
Konii, esta tarde la voy a enseñar en Leioa y a ver qué pasa, mira bien la lista de la loteria por si acaso.
Y la del forero shaun claro que me ha gustado pero tendría que hacer muchos números porque se escapa de mi presupuesto, pero quién sabe, también yo tengo que mirar la lista de la loteria :)
Ya os contaré algo, saludos y Feliz Navidad
Na no me ha tocau na d na. :-[
Y la furgo y el coxe sin vender... Ya me jode, pero te tengo que decir que suerte con la venta,
otra vez será lo de una sincroo jioooo espero que acabe en wenas manos ... ais
Aupa !
siempre me han entusiasmado las syncro. Da tantas posibilidades...
Lo que me da miedo es el consumo. Como bien dices quema 10 litros a los 100 Km.
Ahora, perdonad mi ignoracia y atrevimiento: ¿Es posible desactivar de alguna manera la tracción permanente a las cuatro ruedas? Supongo que así el consumo disminuiría...
Por ejemplo, para hacer un viaje largo, por autopista, consumiría menos sólo con tracción delantera (o trasera) , y cuando vaya a salir por el monte, pues poner la tracción a las cuatro ruedas, y a correr. Aunque cueste media hora ponerlo, y alguna herramienta concreta. Supongo que estoy diciendo una burrada .loco2 jeje
Por cierto, tienes la furgo estupenda, estoy volviendome loco para decidirme por una. Todo dios en crisis, y yo que tengo algo de dinero ahorrado y con ganas de pillar mi primera furgo, no me decido. Si es que son todas de la hostia ! ! ! !
Ojalá hubiera un descoplador para syncro T4, para las T3 algo hay. Los Syncrot4eros estamos condenados a traccionar permanentemente, de momento. De hecho el sistema syncro en las T4 se activa al detectar fallo de tracción en el tren delantero, no recuerdo los % de distribución en marcha, seguro que alguién lo pone.
Saludo y suerte en la busqueda
buff que currada y que bonita....
suerte con la venta que segun la tienes es un regalito
saludos
Urki que el consumo no te asuste, una cali 2.4d normal como la que tenía yo andaba por 8-9 litros. Piensa que pagar 1 o 2 litros más cada 100 km por tener syncro no creo que sea un desembolso exagerado.
Gracias por vuestros comentarios, aunque por otro lado me ponen un poco triste por venderla. Enfin, espero que sea para mejor.
En cuanto al reparto de par si no me equivoco en condiciones normales es 80% delantero y 20% trasero.
Saludos
Iturritxu, te subo el anuncio, pues creo que merece la pena. Yo tengo un garaje en Basauri que he puesto a la venta para poder comprartela, pero esta el tema tan mal... Si lo vendiese, ojala... te llamaria. Pero en cualquier caso, Suerte.
Gracias Gaizka. De momento sigue en venta, y no sé si por la crisis o por qué pero la cosa está bastante parada.
Aunque solo sea por curiosear no tengo ningún problema en quedar algún dia para que la veas y la pruebes, que al fin y al cabo no somos de tan lejos.
Y suerte con la venta del garaje
como me gustan estas furgos...a ver cuando alguien vende alguna por el sur!!!
No entiendo como todavia no se ha vendido esta furgo. Se la ve de cine, syncro, con aire, motor nuevo, pintadita, un monton de extras... Yo sigo con mi tema a ver si lo vendo y... Suerte.
Gracias por tus comentarios Gaizka.
Varias personas se han interesado por ella pero nadie se ha terminado de decidir de modo que sigue en venta. Ya me gustaría que vendieras el garage para que fueras tu quien la disfruatara, quien sabe.
Un saludo
Ayer me llamo un chico que le interesaba el garaje. A ver si hay suerte por que ya tengo planes para tu furgo. En vez de pillarme un 4X4 creo que me saldria mejor la syncro para bajarme a Africa. Me voy a ahorrar pasta en alojamientos. Una pregunta, sera facil activar el bloqueo trasero? Gracias.
Hola Gaizka. En principio es bastante fácil según me dijo el otro dia un mecánico. Según entendí se trata de un depresor mecánico (supongo que por cable) con un chivato electrico que indica cuando está activado, es decir, un tirador (tipo el aire de los gasolina) y una luz. De todos modos esto habría que confirmarlo.
Saludos y suerte
Es preciosa tu furgo tio, estuve a punto de pillartela , pero al final me he pillado una con techo alto. La verdad es que la cosa esta muy mal en general, pero seguro que la vendes pronto porque merece la pena.
Un saludo y suerte con la venta
es bonita muy bonita!!!!!!
me lo estoy pensando te digo algo por privado!!!
una subidita pal compi que se lo merece.. animo que lo vale
Gracias richarachero. Se ve que lo de la crisis es más cierto de lo que nos quieren hacer creer...
Hoy está en el taller cambiando el aceite y los filtros, y aprovecho para cambiarle los amortiguadores traseros (que ya los tenía en mi poder) y ponerle 2 ruedas nuevas de invierno (quedará con 4 vrederestein snowtrac M+S), aunque las ruedas puede que no lleguen del almacén hasta mañana o pasado.
Y todo al mismo precio, oigan :)
No entiendo como no se ha vendido ya ésta furgo ...
Viendo lo que hay me parece un precio de puta madre.
Pues hay un forero, zimas creo que se llama que esta buscando syncros 8)
po zi! esta chulisima! Me va a estallar la cabeza de tanto pensar y hacer numeros .loco2
muy guapa esta furgo, se merece ke se vea en cabeza
suerte con la venta
tienes un correo
Sigo enamorao de tu furgo,te envie un MP hace unos meses,si cambias de opinion hazmelo saber.En todo caso te subo el anuncio q se merece andar por arriba...Saludos
increible que esta furgo aun no este vendida....
si que esta mal la cosa si.....
se merece estar en primera pagina ;)
Ala compi para arriba esa moral que si te digo que despues de un año y medio HOY he conseguido vender mi superpatrol y resulta que aun hay gente que tiene dinero... No desesperes. SUERTE
Joer xq no se vende?¿¿
Motor seminuevo, restaurada de chapa y pintura.
Porque la mia está desmontada y no se puede vender :_ pero una syncro así no se debe dejar pasar.
Gracias por vuestros comentarios, debe ser la puñetera crisis.
Hoy ha salido del taller con las ruedas delanteras cambiadas y los amortiguadores traseros nuevos (los amortiguadores delanteros ya estaban cambiados). Ya sólo queda limpiar bien la moqueta, que se me resiste.
Para limpiar la moqueta yo usé amoniaco (1/10) y agua (9/10) y salen de lujo frotando con un cepillo medio duro.
Mucha suerte con la venta, en la primera página te puse que la venderías en una semana y sigo flipando de que no haya sido así.
Un saludo!
Aquí sigo, al pie del cañón. La furgo sigue en venta.
El puente he estado en el Jerte, Monfragüe y La Alberca. Mi desgracia ha sido no poder dejar de ver una Cali T5 130 cv 4motion (un sueño) gris con la que he coincidido a diestro y siniestro por aquí y por allá.Y mi furgo como una campeona, con la cabeza alta.
Esta semana voy a cambiar los discos y pastillas de freno delanteros, bombín de ambrague .... y haber si me atrevo con la moqueta.
Aquí van unas foticos, a la izquierda la T5 y la mia que brilla como el oro :)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Parking_Villareal_San_Carlos.jpg)
Aquí bajando a Vera
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/La_furgo_en_el_campo.jpg)
Y subiendo el Cerro
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Iturritxu/Salamanca.jpg)
Sigo por aquí y os cuento.
Ya están cambiados los bombines del embrague (uno perdía un poco) y puestos nuevos los discos de freno delanteros, las pastillas y revisado todo el circuito. Esta semana le toca pasar la ITV, ya os contaré.
Tal como está el tema de venta-crisis esta Semana Santa nos veremos rulando por estas tierras de nadie, que al fin y al cabo la furgo está para disfrutarla.
Saludos
ITV pasada hasta el 6 de Abril de 2010. Sin problemas.
Y mañana saldré a pasar la Semana Santa por ahí (puede que Teruel-Delta d'Ebre.. sobre la marcha), volveré sobre el 16 por si a alguien le interesa. :)
Pedazo de crisis¡¡¡¡¡
si esta furgo sigue en venta es porque hay una crisis del copón, es preciosa y encima syncro, si nosotros no tendríamos una no se me escapaba ni de coña.
No te desanimes y mientras tanto disfruta de ella que se lo merece
.baba .baba .baba.
Aquí termina la historia de "la maña".
La furgo está vendida.
Esta misma tarde la he entregado a una pareja muy maja de Bilbo. Espero que la disfruten mucho tiempo sin problemas.
enhorabuena! ;)
Bravo!
Estoy seguro de que se llevan una furgo perfecta y muy bien de precio...