pues volviendo a casa despues de hacer unos 2500km todo perfecto y de repente empezo a bajar la aguja de la temperatura como si la acabara de arrancar en unos 200km no subio de las dos primeras rallitas que se supone que es cuando esta frio y no hay que subirle las revoluciones. cuando ya estaba en casa pare el motor,la aguja estaba entre las dos rallas pero se quedo el electro ventilador un poco encendido como que estaba caliente...
la hacerco al taller para ver que puede ser y asi tambien soluciono un poblemilla con los intermitentes ????
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pues por lo que cuentas, o bien el reloj o la sonda de temperatura han caido, cabe la posibilidad que lo que falle sea un estabilizador de tension que llevan algunas en el cuadro por detras del velocimetro, revisalo porque para nuestras niñas la temperatura es critica. espero que te sirva de ayuda. Un saludo
Si el medidor te estaba marcando una temperatura baja y el electro ventilador estaba funcionando, puede ser que el sensor del radiador se haya pegado y mande al electro ventilador la señal de estar siempre funcionado...por eso la temperatura baja. ¿No habrás quitado el termostato del motor?
Yo tengo una T4 2.4D con el mismo problema. La temperatura de régimen ronda los 70-80º. Llevo así 4 años. .confuso1
Supongo que serán las rejillas de detrás que se quedan abiertas.