Hola a todos fragoneteros.
Llevo un tiempo leyendo el foro por que ando detras de pillarme un a camper de esas a tope de to.
Primero me enamoré de la T5 California y me aprendi cada brico cada cosita ke contabais de ella hasta ke un dia cai en la de fallos ke estaba dando, asi ke me puse a mirar la marco polo y por fin lo tenia claro, estaba hecha para mi.
Ayer por fin me acerque al concesionario Mercedes de Pinto (Madrid) a pedir una primera oferta y........ tras una conversacion un poco tensa con el comercial (iba algo cargadito el hombre)pin pan pun!! 58.000 pavos incluido el mas de 30% de impuestos, sin contar los impuestos ke pago al generar esos casi 10 MILLONES de nuestras queridisimas pesetas.
Mi reaccion fue ESTAMOS TONTOS O ATONTAOS!!!
Asi que de vuelta a casa en la Chrysler Grand Voyager de mi madre la bombillita se me encendio y dije, "ya está, voy a camperizar la yankifurgo"
Bye bye
58 mil euros!!!!!!!ke pasote ke te viene con tapizado en oro,seguro ke estavais hablando de la marco polo,no te kerria endosar un superclase mercedes?yo creia ke estava alrrededor de los 40 mil.
Pues soltado el primer sermon ahora voy con los preparativos para ponerme manos a la obra
Recuerdo a ver visto en el foro una Voyager como la mia camperizada pero no soy capaz de encontrarla de nuevo, si alguien ha visto algo por ahi y me pudiera ayudar....
Tambien estaria muy agradecido de que me enviaseis ideas.
Voy a meterle un deposito de 64 L que tengo de un un todo terreno ke tenia tuneado y la camita, un par de armaritos y un o dos arcones y una neverita.
Gracias a todos y espero poder llevar a cabo este proyecto y mostraroslo aqui en el foro o en una quedadita que me mola mucho el plan.
Saludos
Cita de: cukiyo25 en Agosto 29, 2008, 16:37:52 pm
58 mil euros!!!!!!!ke pasote ke te viene con tapizado en oro,seguro ke estavais hablando de la marco polo,no te kerria endosar un superclase mercedes?yo creia ke estava alrrededor de los 40 mil.
40 mil sin impuestos que ya no hay manera de quitartelos de encima como empresa o autonomo o algo parecido. ALUCINANTE!!!
es ke creo reciordar ke otro forero puso no hace ni una semana un presupuesto de una marco polo nueva por 43 mil euros impuestos incluidos,por eso me extraña.yo preguntaria en otro conce.
El presupuesto que me han dado era para una 2.2 150CV 4x4, a lo mejor es por eso.
Joder que pasda!!! Me parece una burrada aunque lo lleve todo, tenga 150cv etc etc, haz lo que te dice cuyiko25 y mira un poco, seguro que encuentras algo mejor.
Cuenta que el mínimo rondará los 42000 €, motor de 115 cv, si la quieres con "todo" depende de ese todo.
Calefacción estática-----2000
Navegador--------------2500
Motor más potente ------2000
4x4---------------------3000
Pintura metalizada-------1000
Con esto ya te pones en aproximadamente 52000,
Algún extra de la casa---- x mil
Todo depende de lo exigente que seas con el equipamiento, mira mucho, mira tb de segunda mano , con pocos Km, creo que está mejor preparada una viano o vw camperizada de la casa que lo que puedas preparar en una crysler, vamos si tu intención era gastar unos 35-40 mil euros hay alternativas bastante buenas, ahora si pretendías gastar 20000 es más complicado.
Como alternativa mira las multivan united, starline o la viano fun, con un mueble puede ser la solución, también está la vw california beach.
Si te decides a camperizar la crysler seguro que se puede preparar muy bien, pero , no la veo. Igual me equivoco pero creo que por dentro queda poco espacio para montar cocina, nevera, armario , fregadero, calefacción estática, asiento cama, poder se puede, pero no es lo mismo.
Buena suerte con lo que hagas. Lo más importante es que disfrutes con lo que tengas, lo más importante está en lo que te espera fuera.
Un saludo.
no buscas mas o menos esto?:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=147206.0
creo que está bien de precio...
En mi anterior respuesto he puesto precios sin concretar, pero me ha entrado la curiosidad y he consultado en las páginas oficiales de las casas y este es el resultado, con impuestos y todo:
vw california: Trendline 102cv ----43759
130cv-----46139
174cv-----49355
confortline 102------48159
130------50525
174------53729
Todo esto con cambio manual y de serie, cada uno que eche cuentas
Calefacción estática---2150
climatizador-----------1074
Llantas-----------------627
Radio cd----------------200
Radio con Navegador---3046!!!!!
Sensor de aparcamiento 614
Tempomat--------------300
Pintura metalizada-------843
Si ya de por sí son caras, mucho ojito con los extras.
Creo que pocas van a vender este año , como no se bajen de la burra lo veo jodido.
Vamos con Mercedes:
Marco polo 2.0 116 cv----------44303
Marco polo 2.2 150cv----------47167
Marco polo 3.0 204 cv----------53085
Marco polo 2.2 4 matic--54565 (no era tan mal precio el que te pasaba,ja)
Los extras similares.
Me parece que vamos a tener que olvidarnos por una temporada de ver calis y MP nuevas, esa es mi impresión, van a cobrar más importancia las preparaciones.
Precios de la Beach: 102 cv------------32742
130 cv-----------36411
174cv-------------39483
No es lo mismo, pero para empezar.... es mejor base que la crysler.
Visca, en cuanto a la Cali Conforline de 130 cv (es la que tengo y de la que puedo hablar) hay que tener en cuenta que ya tiene el climatizador, la calefa estática y el radioCD (malo como el sólo). Del resto, lo único que sí es "necesario" es el tempomat. Si a esto le añades que te puede caer un descuento de un 10% se te queda la furgo en unos 45000€. Otra cosa es que quieras las de 174CV con todos los extras y 4motion, entonces si que se sale. En el caso de la Mercedes, supongo que por ese precio vendrá con chofer y caipiriña para todos, joeeeerrr, 58000€
Un saludete.
yo es q lo veo claro, comprarte una T3, .meparto
un amigo mio dice q el lo q quiere es fiabilidad, comodidad. seguridad, y no se q montonton de cosas mas como aire acond, elevas, navegadores etc etc, y yo te digo, solo con haber escuchado a mi novia y madre de mi hija el otro dia contarle a unos amigos lo agusto q habia viajado las ultimas vacas en la t3 aun q tardaramos mas en llegar, ya merece la pena estar todo el dia mimandola arreglandola, bricolandola, decorandola, y la verdad a un precio razonable, y es una gozada conducirla. planteatelo.
de todas formas animo ya veras como consigues lo q quieres.
ojo q no he querido criticar a las t5, ni viano, etc. .palmas
Fernando, lo que pongo son precios oficiales, a mí esos descuentos del 10 % me ofrecían antes del 2008 por ser empresa , pero ahora al ser vehículo vivienda ni los he consultado.
Un vehículo de 50 mil euros, sin tempomat y sin sensores de aparcamiento me parece hoy en día un delito.
Lo de las llantas y la pintura vamos a dejarlo pasar pero........ que son 50000 euros!!.
Mahatma ha solicitado el presupuesto con to, entiendo que es con un equipamiento más o menos digno.
Yo ando con una vivaro combi del trabajo a la que le pongo unos arcones de quita y pon , pero lo que tengo muy claro es que a partir de 35000 euros ya es demasiado dinero para este tipo de vehículos, si bien es cierto que mucha culpa del precio final lo tienen los impuestos que entre pitos y flautas es un 30 % más.
Díme donde consigues esos descuentos del 10% porque igual miro una cali, aunque no la comfortline de 130cv, a mí me sobra con la trendline de 102cv con la única opción de el tempomat, que debería ser obligatorio para todos los vehículos.
De todas formas es un desembolso muy fuerte, el otro día miré con muy buenos ojos a la nueva hyundai i800 muy equipada, consumos razonables, bien acabada , con 170 cv por 29.900 euros, lástima la disposición y operatividad de los asientos, con algún apaño y ya veremos si los preparadores pueden colocarle techo, por 37000 euros puede quedar una opción muy decente.
La VW se saca con descuentos del 11% asequibles.. a aplicar sobre el PFF.. luego le sumas el iva y el impuesto de matriculación sobre el PFF del vehículo sin extras...
En el hilo de precios de la california podrás ver al final como se hace la cuenta.
Dices que te llega con la trendline... observa que las diferencias de equipamiento son superiores a la diferencia en precio respecto a la comfortline... para mí, aún siendo más barata, sale cara...
Son caras? qué vale un vehículo de gama media de 175cv, con clima 3 zonas, 50mil extras, etc? el equipamiento camper lo sacan en 4 pelas gordas.
Cita de: Mahatma en Agosto 29, 2008, 16:50:42 pm
El presupuesto que me han dado era para una 2.2 150CV 4x4, a lo mejor es por eso.
4*4 a amigo.entonces me da ke si,es ke yo pensaba en la tipica ke no es 4*4.
Estamos hablando de agosto de 2007... antes del impuesto de matriculación y tras un mes y medio de huelga en el concesionario me asomo por allí y tienen una
- T5 California Confortline 2.5 TDI 4motion 130cv
- Llantas de 17" Solace
- Pintura Metalizada Gris Silver
- Sensores de aparcamiento
- Toldo original color carroceria
- Volante de cuero con Tempomat
- Tintado de lunas
- Bola remolque desmontable
- Portabicis
- Tercera llave sumergible y programada
46600 eur como mixto vivienda..., de ahí hasta los 58000 hay mucho más que el impuesto de matriculación.
En la confortline viene con "casi" todo..., en la marco polo si no recuerdo mal... hasta la cama de arriba es opcional..., solo trae el techo.
Si fuera ahora mismo al concesionario...., T5 Cali Beach 174 4Motion con techo manual y calefa..., el resto poco a poco.
Un saludo.
CaliMist
Si se compra ahora una cali, la diferencia con el año pasado no es solo el impuesto, es que ya no se puede adquirir como vehículo mixto, es vehículo turismo vivienda,no hay opción, en las tarifas oficiales en la multivan sí aparece la posivilidad de vehículo mixto , pero en la california no. También he preguntado en el concesionario.
Lo mismo pasa con la Marco polo, antes las dos era posible adquirirlas como vehículo mixto pero a partir del 2008 ya no es posible.
El precio que enseñas de la conforline es un vehículo en stock,una excepción, por eso la importancia de mirar mucho, no deja de ser mucho dinero, que no cara. Hay que ser capaz de pagar esos 46600.
La trendline de 102cv con ese descuento se pone en 39000 euros, hay que darse cuenta que es 6700 euros de diferencia 1.114.000 de las antiguas pesetas, para amortizar el equipamiento demás hay que utilizarla mucho, calefacción, clima, pintura de parachoques y algo más,para mí a día de hoy es prescindible, con el aire acondicionado me vale, lo demás, principalmente la calefacción, es para el que la aprovecha a tope, invierno sobretodo.
El problema de la beach es que de serie viene sin techo, y en las opciones no viene indicado pero no me extrañaría nada que el precio de la opción rondaría los 6000 €, más la calef, 2000, más el 4 motion 3000 te plantas en 50483, la de 174 cv. La beach en mi opinión viene bien para alguien que no tiene intención de ponerle techo y se decanta por hacerle un mueble tipo a la california , de fabricación artesanal, ya que dispone del hueco para poder hacerlo. En el momento que te planteas con techo y demás creo que hay que mirar las otras calis, ya digo que el precio del techo no lo domino.
Como siempre para gustos, los colores y poderes adquisitivos.
Yo de momento veo muy complicado comprarme una california, ya que gracias al trabajo dispongo de furgonetas mixtas donde poder acoplar muebles de quita y pon, así poder aprovecharlas mejor.
Y el dinero de la california 40000-50000 intentar gastarlo en comprar un piso, que está la cosa complicada.
Decir que en mi caso el coche tb es de empresa, si tendría que comprar coche seguro que me compraría una california de 2ª mano, por no más de 24000 €, esa sería mi opción. Una california 2.5 TDI de 102 cv , que son motores incombustibles.
A Mahatma decirle que mire mucho , que hay muchas opciones, para mí fundamental es lo que andas en un año, si rondas los 20000 km no me preocuparía en mirar nuevas, de 2ª mano con no muchos Km, menos de 100000 km y con buen mantenimiento tienes furgoneta para años.
Eneko, me puedes pasar el enlace para ver el hilo de precios de la california pf, no consigo encontrarlo.
Muchas gracias.
Te lo pego aquí:
Cita de: eneko en Julio 26, 2008, 12:52:42 pm
Para saber lo que tiene que valer una California nueva sin tener que hacer elucubraciones, cogemos la tarifa de VW vehículos comerciales de la web y empezamos a echar la cuenta de la vieja.
A = PFF Vehículo
B= PFF de los extras
+ [A+B] = Neto
- [11,5% (A+B)] = Base imponible. Con un 11,5% de descuento. Es difícil pasar del 11% pero no imposible
+ [14,75% A] = Matriculación. Se calcula sobre el PFF total
+ [16% Base imponible compra] = Iva. Se aplica sólo sobre lo que pagamos de BI en nuestra compra.
A esa cuenta se suman gastos de gestoría y transporte. El precio óptimo de negociación estará en aquel total que no salga entre un 11 y un 11,5%.
Para esta furgo concreta:
- California Comfortline 130Cv. Cambio manual. PFF= 38.420€
- Llantas 7x17 Solace. PFF= 1.325€
- Sensores aparcamiento. PFF= 470€ (Sensores de serie. Creo que el vehículo anunciado lo tiene como accesorio posterior)
- Tempomat. PFF= 470€
- Pintura metalizada Azul Ravenna. PFF= 645€
- Total neto: 41.330€
- Descuento 11%: 4.546,30€ (Calculamos un 11% que es más sencillo de sacar que un 11,5%)
- 16% Iva: 6.612,80€
- 14,75% Matriculación: 5.666,95€ (Se aplica sobre el PFF del vehículo sólo)
TOTAL: 49.063.45€
Precio sin incluir transporte y gastos de gestión, preparación del vehículo, etc.
Sacado con un descuento del 11%. Se puede llegar al 11,5% e incluso más pero también es probable que no lleguemos a sacar un 11% siquiera.
El precio de matriculación YO estoy convencido de que se aplica sólo sobre el PFF del vehículo sin extras. Si alguien tiene la certeza que no es así, que por favor me corrija.
madre mia, 50000 euros por una furgo jipi!!! si es que en el fondo sois unos señoritos!!!
Con esos precios, creo que si es rentable cojerse un modelo básico, con el motor que quieras, y que te lo camperize alguno de los profesionales del foro, que te lo dan homologado y todo.
Salucos
Que va que va...ni señoritos ni hippies... lo nuestro SI es afición!! ;D
Cita de: Mahatma en Agosto 29, 2008, 16:28:09 pm
ando detras de pillarme un a camper de esas a tope de to.
.malabares
Cita de: Mahatma en Agosto 29, 2008, 16:28:09 pmtras una conversacion un poco tensa con el comercial (iba algo cargadito el hombre)
.confuso2 ¿Quieres decir que el comercial de Mercedes de Pinto estaba bebido?
Cita de: Mahatma en Agosto 29, 2008, 16:28:09 pmsin contar los impuestos ke pago al generar esos casi 10 MILLONES de nuestras queridisimas pesetas.
??? Supongo que te refieres a los intereses del préstamo que vas a pedir.....
Cita de: Mahatma en Agosto 29, 2008, 16:28:09 pmMi reaccion fue ESTAMOS TONTOS O ATONTAOS!!!
Por curiosidad, ¿cuánto esperabas que te iba a costar?
Cita de: Mahatma en Agosto 29, 2008, 16:28:09 pmAsi que de vuelta a casa en la Chrysler Grand Voyager de mi madre la bombillita se me encendio y dije, "ya está, voy a camperizar la yankifurgo"
Yo tengo una Voyager (pendiente de presentar en el Foro) y estoy super contento con ella.
Eneko, eso ya lo entendí , lo que no encuentro es dónde hacen esos descuentos, si es política de la casa , para qué ponen los precios oficiales? esos descuentos los aplican ahora en todos los concesionarios?
Antes del 2008 había un renglón en los presupuestos en los que me ponían, acción comercial, y ahí viene el descuento, yo pensaba que esa acción comercial era debido a ser empresa y ofrecerme oferta de flota.
Ejemplo:
¡¡ OJO AÑO 2006!!! que nadie se emocione:
VW california trendline 1.9 tdi 102 cv, manual
Precio Neto Vehículo: 31828.72 (pff)
Precio opciones--------------0
Transporte----------------223
TOTAL NETO--------32051.72
Base imponible 32051.72
IVA-------------5128.28
I.matric.---------------0 (vehículo mixto)
Subtotal -------------37180
Acción comercial--------2287.02
Total con iva-------34892.98
Alguien tiene un presupuesto de este año?
visca el descuento lo asume cada concesionario y cada uno te dará uno diferente....
Llama a Levante Wagen y pregunta por Santiago que te de precio que vas de parte de la gente del foro, a ver qué precio te saca.