Soy nuevo en el foro y lo primero es saludar a todos ;D ya que os leo desde hace tiempo. Quiero comprar una furgo de segunda mano, para camperizar y tengo muchas dudas, ahí van las más importantes: ???
1º-Estoy entre varios modelos ford transit, Citröen yamper, peugeot boxer, fiat ducado, Renault master etc, sabéis cual de todas da de ancho en su interior como mínimo 180 ya que es lo que mido y la cama la quiero poner en esa posición.
2º-cuales son los requisitos para poder homologarla y es necesario hacerlo si no hago instalación de gas o eléctrica?
3º te ponen muchos problemas en la ITV si no la homologo como vivienda y al abrirla ven los muebles.
4º la segunda batería que función tiene?
5º cómo funciona el tema de la tarjeta de transporte? No soy autónomo ni tengo nada que ver con el comercio es problema
ya sé que pido mucho pero es que tengo más dudas uqe respuestas y no quisiera comprar algo de lo que me arrepintiera toda la vida?
GRACIAS A TODOS
Hola y bien venido Dani.Harley.
targeta de transporte .confuso2 no necesitas si no vas ha trabajar con ella la puedes usar de utilitario simplemente.
Medidas interiores lo mejor esque mires en sus pagnas que dan todas las medidas
ITV yo me he informado esta semana para cambiar de furgon a furgon vivienda y me han dicho que el permiso lo a de dar la fabrica y que si se a de cambiar algo en la fixa tecnica vaya con el papel que me den y estara listo.
Lo de homologarla mejor que mires en el foro en el apartado de homologaciones
Y la segunda bateria es pa poder tener luz dentro y alguna toma de mechero mas pa conectar lo que quieras sin gastar la principal asi por la mañana podras arrancar la furgo.
Saludos y mira tambien iveco
No se responderte a todo.
La Citroën Jumper, la Peugeot Boxer y la Fiat Ducato son la misma furgoneta. Su anchura máxima es de 1.87 segun su catalogo.
La Transit tiene 1.76 de anchura máxima y la Master 1.86. Todas las medidas están sacadas de las web de los fabricantes.
Depende de como lo hagas los muebles se pueden llegar a considerar carga. Si no pones nada excesivo no creo que te digan nada. Aunque lo mejor es que vayas a una ITV y hables con el ingeniero. Él te dirá de primera mano lo que necesitas.
La segunda bateria ya lo ha dicho selecto. Es para conectar todo lo que quieras sin arriesgarte a quedarte sin carga en la batería principal. Mucha gente anda con una sola batería y sin problemas, pero si quieres andar tranquilo yo pondría una auxiliar.
Cita de: selecto en Agosto 22, 2008, 22:56:58 pm
(...) y mira tambien iveco
Opino lo mismo. La Iveco Daily a mi me parece una buena opción, lo mismo que la Opel Movano y la Nissan Interstar, que aunque son la misma furgoneta que la Renault Master, a lo mejor consigues mejor precio.
Un saludo