De siempre me ha gustado la t3,ahora es el momento de comprar ( he juntado 3 perrillas )pero tengo dudas sobre comprar una t3 o una t4,me podeis dar consejo.pros y contras de cada una.Gracias
Buenas colega, ante todo decirte que teng un t4 pero no por eso trataré de converte para que te compres la misma furgo que yo. sin embargo, voya darte mi opinion sobre pros y contras como tu decias.....
Creo que si compras con el corazon.....eligiras la t3, y que si lo haces con la cabeza, eligiras un t4, y quiero razonar mi opinion, pàra que no se enfaden mis compañeros t3furgoneteros....
Una t3 al ser un vehiculo de mas de 15 años casi seguro que el estado va ser mucho peor que con las t4, aunque mas endebles las t4, como furgo poseen motores de una durabilidad mayor y mas autonomia.
aunque al principio no te dara problemas esa hipotética t3..... los acabara dando, no estaras exento de problemas con las t4, pero esos hipoteticos problemas de la t3 seran normales.. y los que te pueda dar una t4 seran puntuales.
saludos y suerte en la eleccion.
Muchas gracias ,un saludo y ya ire contando como va la compra.saludos.
Como es obvio, aqui tienes una réplica de un tetresero.
Respeto la opinión y la opción del que se compra una T4, yo también me compraría una pero sólo si fuera una 1,9 o 2,5 tdi el motor 2,4 d no anda nada para un vehículo "tan moderno".
Si te pillas una T4 te vas a tener que gastar como poco 12.000 euros y eso en una T4 2,4d del año 91, para mejor motor y menos edad sube a 15.000, sin embargo una T3 decente del año 89 1.6 td 5v debería de salirte por 5.000 euros, la exprimes y cuando se rompa le cambias el motor o bien te la pillas con motor averiado (más barata) y se lo cambias directamente, pasarla a 1.9 tdi bien hecho, siendo realista no cuesta más de 4.000 con lo que aún te sobran 3.000 eurazos para tunear todo lo que tenga mal, osea que prácticamente estrenas furgo, es más bonita, más grande por dentro, menos golosa para los cacos, anda mucho más que una 2,4d y es más fácil de reparar.
los problemas "normales" de una T3 suelen venir del motor, el resto de cosas son las mismas que les puede pasar a un vehículo de 20 años tanto T3 como T4.
Por cierto, tengo un colega que tiene una T4, tuvo una avería de motor "puntual" en Portugal y tuvo suerte de que se le rompió allí, la averia le costó 1.500 euros, aquí hubieran sido 2.500 y sigue teniendo un motor de 2,4d con 18 años que no anda nada.
Resumiendo, si tienes 15.000 euros cómprate una T4 (1.9TDI mínimo), si eres un romántico y quieres gastarte menos y encima estrenar furgo gástate 9.000 y revitaliza una T3.
-te gustan las furgonetas o las furgonetas vw? te lo digo porque hay vida mas alla de vw, si tiene que ser vw pues que sea.
-Viajes largos? cortos? para ir a la playa me pillaria una t3, para cruzarme europa pues una t4
-uso a diario o fines de semana?
-para cuantos?
-presupuesto? colchon para posibles averias?
Al final lo mejor es que te compres lo que te gusta, aunque no sea lo mas practico...
yo empece mirando t3, luego mire t4, luego la t5, volvi a la t4 exclusive y acabe con una nugget .loco2, tranquilo que cuando veas TU furgo lo sabras, lo mejor es no tener prisa...
pos yo mas o menos sin ir en contra de nada pero bueno apoyando el comentario de jorge no tengo furgo pero bueno soy un apasianao de ellas por supuesto siempre decia la t4 por lo que te dice el primer forero pero en realidad y una vez en el foro metiendome a fondo me he dado cuenta que t3 absolutamente por que? muy sencillo una buena t4 con pocos km cuesta bastante pasta y con muchos de10000 jodido que baje por poco mas tepiyas 2 t3 que andan por 6000 un motor nuevo son1000 euros poniendote que quieras cambiarlo y por dentro son mas espaciosas digan lo que digan los que tienen la t4 en cuanto a averias la t3 puede tener una averia pero si no lo puedes arreglar tu cualquier mecanico de pueblo las arregla en cambio la t4 si tiene en suiza un problema electrico te puedes cagar en todo.......una forera no recuerdo quien acaba llegar de hacer 3000 km con una t3 y muchos foreros bajan de alemania sin parar del tiron........solo veo un contra para la t3 si buscas algo que corra piyate la t4 con bastante motor jejeje si se me ocurre algo mas ya te dire un saludo y ya nos contaras ;)
Cita de: JORGET3 en Agosto 21, 2008, 09:24:40 am
Como es obvio, aqui tienes una réplica de un tetresero.
Respeto la opinión y la opción del que se compra una T4, yo también me compraría una pero sólo si fuera una 1,9 o 2,5 tdi el motor 2,4 d no anda nada para un vehículo "tan moderno".
Si te pillas una T4 te vas a tener que gastar como poco 12.000 euros y eso en una T4 2,4d del año 91, para mejor motor y menos edad sube a 15.000, sin embargo una T3 decente del año 89 1.6 td 5v debería de salirte por 5.000 euros, la exprimes y cuando se rompa le cambias el motor o bien te la pillas con motor averiado (más barata) y se lo cambias directamente, pasarla a 1.9 tdi bien hecho, siendo realista no cuesta más de 4.000 con lo que aún te sobran 3.000 eurazos para tunear todo lo que tenga mal, osea que prácticamente estrenas furgo, es más bonita, más grande por dentro, menos golosa para los cacos, anda mucho más que una 2,4d y es más fácil de reparar.
los problemas "normales" de una T3 suelen venir del motor, el resto de cosas son las mismas que les puede pasar a un vehículo de 20 años tanto T3 como T4.
Por cierto, tengo un colega que tiene una T4, tuvo una avería de motor "puntual" en Portugal y tuvo suerte de que se le rompió allí, la averia le costó 1.500 euros, aquí hubieran sido 2.500 y sigue teniendo un motor de 2,4d con 18 años que no anda nada.
Resumiendo, si tienes 15.000 euros cómprate una T4 (1.9TDI mínimo), si eres un romántico y quieres gastarte menos y encima estrenar furgo gástate 9.000 y revitaliza una T3.
eso no es verdad.
¿Has probado alguna T3 TDI?
yo tengo una, he conducido bastantes vehículos y entre ellos alguna T4 2,4d y ni en aceleración, ni en recuperación y mucho menos subiendo cuestas supera a la mia, en velocidad punta quizá anden igualadas, pero sin duda, es mucho mejor.
Antes de hacer afirmaciones tan tajantes convendría hablar con conocimiento de causa.
Cita de: JORGET3 en Agosto 21, 2008, 15:52:07 pm
¿Has probado alguna T3 TDI?
yo tengo una, he conducido bastantes vehículos y entre ellos alguna T4 2,4d y ni en aceleración, ni en recuperación y mucho menos subiendo cuestas supera a la mia, en velocidad punta quizá anden igualadas, pero sin duda, es mucho mejor.
Antes de hacer afirmaciones tan tajantes convendría hablar con conocimiento de causa.
ç
ya ya claro.... y son tan normales esas t3 tdi que salen por debajo de las piedras...... ya.........
amigo que quieres que te aconsejen.... las t3 que encontraras por ahi son:
bien
16 d,
1.6 td
o 1.9 td
y inguno de estos motores es mejor que el AAB, eso te lo digo tajhante mente.
jaajajajaj sin oquerer ofender claro esta...
por cierto jorge, has miradoque diferencia de peso hay entre las dos furgos? ;)
Lo dicho, no has probado ninguna... (mensaje repetido por un fallo de conexión) ver abajo
Veo que te procupa mucho el peso de la furgo, seguro que eres de los que la vacía para cogerla entre semana.
No sé cuanto pesa una T3 como la mía con muebles ruedas gordas y cargada de cosas (que siempre llevo encima), solo sé que subiendo el puerto de "El Bujeo" camino de Tarifa adelantó a una T4 nosequé y casi le quita las pegatinas, y que camino de Granada no se despegaba de una T4 TDI por autopista de peaje.
Tú mismo acabas de darme la razón, ¿qué le aconsejamos al chaval?
Una T4 2,4d por 12.000 euros con el "exclusivo" motor AAB
opción: reparar motor con otro 2,4d que no hay en ningún sitio salvo en la VW (prepara $$$$)
O una T3 1,6 Td 5v 1,9 TDI con motor recién cambiado y todo nuevo, embrague, correas, bomba agua, etc, etc por 9.000 euros
opciones de una T3
cambiar a motor 1,9 D 1Y
cambiar a motor 1,9 TD AAZ
cambiar a motor 1,9 TDI AFN, AHU o 1Z
todo ellos motores muy extendidos en el grupo VAG y muy fáciles de encontrar, arreglar y montar.
No pienso seguir con esta disputa que no nos lleva a ningún lado, supongo que ambos estamos muy contentos con nuestras furgos, en cualquier caso decirle a este forero indeciso que se dé una vuelta por el foro, busque y compare pero yo le recomiendo que:
No se compre una T4 2,4d a no ser que tenga 20.000km
No se compre una T3 de cuatro velocidades
Un saludo a todos
Al final el txaval se keda con una T4 :-X
http://www.furgovw.org/index.php?topic=146876.0
fin de la discusión!
a la semana de comprarla nos vendra con la primera averia.........por cierto lode la velocidad es todo muy relativo el 2.4 de la t4 cuesta arriba se muere y ahi 1.9 por ahi en t3 que galopan no vamos a decir ya una syncro........eso si chicos todos los que teneis t4 y motor 2.4 teneis que reconocer que da problemas.............un saludo ;)
si me das a elegir entre un motor AAb que esta hecho una mierda porque se gun tu hay que repararlo y tal.... y un "magniiifico" (jajajajaajaj) motor de t3 nueviiiito..pues hasta yo eligo lo mismo titan!!!! jajajaajaj
Pd- claro que estoy contento con mi fugro... no es perfecta pero me gusta...
Os habeis olvidado de la T3 2.1 ;D
Cita de: Islomon en Agosto 23, 2008, 01:27:04 am
Os habeis olvidado de la T3 2.1 ;D
y de los t3 con vr6 que hay por ahi.....
Cita de: fuertchk en Agosto 23, 2008, 01:36:25 am
y de los t3 con vr6 que hay por ahi.....
¡Cómo se me ha podido olvidar!
De la cantidad de T4 2,5 V6, o con un G60, o con motor Subaru... hay tantas T4 con esos motores!!!! (https://www.furgovw.org/Smileys/classic/meparto.gif)
Chaval, cómprate lo que más te guste, ande poco, o no ande mucho, vas a estar tan contento que te va a dar igual el modelo y la marca de tu furgo...
Cita de: JORGET3 en Agosto 23, 2008, 09:21:23 am
¡Cómo se me ha podido olvidar!
De la cantidad de T4 2,5 V6, o con un G60, o con motor Subaru... hay tantas T4 con esos motores!!!! (https://www.furgovw.org/Smileys/classic/meparto.gif)
Chaval, cómprate lo que más te guste, ande poco, o no ande mucho, vas a estar tan contento que te va a dar igual el modelo y la marca de tu furgo...
taa claro, no lo dudes
A ver chicos no os enfadeis... .besar no creo que quien se quiera comprar una furgo sea para hacer rallies, como mucho para llevar las piezas de repuesto necesarias para la carrera.
No se si ya se decidio por un modelo o por el otro, pero para gustos colores.
Yo estoy encantado con mi T3 'aircooled' y es la bomba, no se para ni pidiendolo por favor, eso si voy viendo el paisaje (que mi isla es encantadora), bueno vale Fuerteventura no está nada mal.
Lo que me llama la atención entre elegir una y otra es el espacio interior. La T3 es inmensa comparada con una T4 o una T5, además reparar la furgo, si eres más o menos amañado, es más sencillo en la T3. Lo que te ahorras lo usas en birras para la gente del foro :)
La mía no ve un mecanico ni por asomo, aunque pierda mucho tiempo.
Saludos.
soy profesor de autoescuela cada vez que un alumno me pregunta que coche me compro le digo:el que mas te guste no el que te aconsejen .si a la furgo que te aconsejan se le estropea la pieza que sea diras :ya lo sabia yo vaya mierda por que haria caso ,exactamente lo mismo le pasa a la que tu escogiste y diras :bueno los mecanicos tienen que vivir eso es poca cosa con que asi que tomas una decision y apechuga con ella .
en la seccion las fugos de los foreros esta la mia saludos
Cita de: asturianin69 en Agosto 21, 2008, 12:50:22 pm
pos yo mas o menos sin ir en contra de nada pero bueno apoyando el comentario de jorge no tengo furgo pero bueno soy un apasianao de ellas por supuesto siempre decia la t4 por lo que te dice el primer forero pero en realidad y una vez en el foro metiendome a fondo me he dado cuenta que t3 absolutamente por que? muy sencillo una buena t4 con pocos km cuesta bastante pasta y con muchos de10000 jodido que baje por poco mas tepiyas 2 t3 que andan por 6000 un motor nuevo son1000 euros poniendote que quieras cambiarlo y por dentro son mas espaciosas digan lo que digan los que tienen la t4 en cuanto a averias la t3 puede tener una averia pero si no lo puedes arreglar tu cualquier mecanico de pueblo las arregla en cambio la t4 si tiene en suiza un problema electrico te puedes cagar en todo.......una forera no recuerdo quien acaba llegar de hacer 3000 km con una t3 y muchos foreros bajan de alemania sin parar del tiron........solo veo un contra para la t3 si buscas algo que corra piyate la t4 con bastante motor jejeje si se me ocurre algo mas ya te dire un saludo y ya nos contaras ;)
Una puntualización a esto, si quieres una T3 que corra píllate una 2.1i de gasolina, los 110 es su velocidad crucero, y el gasto unos 10 l a los 100 a esa velocidad (para la mia que es 95 cv y gasta gasofa de 95, si pillas la 112 cv gasta algo menos pero usa gasolina de 98)
Suerte y tu decides.
Aupa, llego tarde pero dare mi opinion tambien, yo tengo una t4 2.4 california del 95 con 141000 kms y de momento no me ha dado ningun problema, la tengo hace tres años y medio, estoy encantado, aunque reconozco que cuando veo una t3 me quedo mirandola.
De comprar ahora otra, si que me pillaria una tdi, todos sabeis como va el 2.4, aunque yo lo mimo el copon, y la furgo va como un reloj.
Si que es verdad que con la pasta de una t4 te pillas una t3 y la dejas como nueva, pero ya sabeis, sobre gustos.....
Bueno yo tampoco puedo ser imparcial del todo ya que tengo una T4 2.4d, pero como ha echo el resto voy a intentar darte mi opinión sin talibanismos.
Yo del 2.4 d he oído de todo, de echo cuando estaba buscando furgo lo tenía casi descartado por todos los comentarios de que si era culatero, que si era poco fiable etc... Entre tanto un par de personas que realmente saben de lo que hablan me hablaron diciendo que todo lo contrario, que tiene muy mala fama ese motor y no la merece, realmente es un motor muy sencillo, únicamente que con un cilindro de más. Lento si, pero tambien fiable.
La cuestión aqui es otra, elegir entre T3 y T4, la cosa no queda en elegir entre el 1.6 Td (de este si que he oído pocas cosas buenas) o el 2.4 d, estamos hablando de distintos modelos y distintas generaciones. La T3 es mas bonita, romántica o como la querais llamar, pero la T4 es su relevo generacional, y a parte de ser más moderna está mejorada en muchos aspectos, ya sea seguridad, fiabilidad en motores de serie (aqui hay todo tipo de opiniones), etc... pero lo que realmente importa es que es una furgo más moderna, por lo tanto todos sus elementos son más modernos (chasis, interiores, transmisiones, mobiliario...) de ahí que se pague mas por una que por otra.
De precio pues más o menos unos 5000 euros de diferencia entre una y otra a igualdad de estado (una buena T3 8000, una buena T4 13.000).
Meternos en un swap ya es otro cantar y es la discusión de siempre, que si TDi mejor, que si más velocidad, que si... y la verdad, que yo cada día que pasa, estoy más convencido de que el día que pete el 2.4 d seguiré con él y le repararé lo que haga falta, me lo paso pipa subiendo los puertos a 80.
Eso sí, si hablamos de una T3 con TDI, hablamos tambien de cambiarle a TDi a la T4, no podemos comparar una T3 con un TDI de 110 cv y la T4 con el AAB de 78 cv. A igualdad de motorización, la diferencia entre una y otra es la misma (unos 5000€) y los años a las espaldas.
Vamos, que la elección está en una super T4 y un cascarón cuadrado de los 80 ;D ;D ;D
al que quiera le dejo conducir mi gasolina aircooled 2.0 para q pase por dentro de un tunel cuanto mas largo mejor, y luego ya discutimos si corre mas o menos, en ese sentido la ley manda, y si en las cuestas le cuesta pues q le cueste.
esto paice la guerra furgonil, dialectica eso si .malabares
como lei de un forero....pillate la que mes te guste, y le perdonaras todos sus defectos
aupa t3!!! .loco2 .loco2