Estoy pensando en comprar una furgo tipo DUCATO L2H2, y camperizarla enterita para que puedan viajar 4 personas (2 delante y 2 detrás) y leyendo varios post se me están quitando las ganas de hacerlo yo mismo sobre todo por asuntos de homologación, el bricolage no me asusta tanto.
LO que os pido es lo siguiente: que opineis sobre las ventajas de hacerlo uno mismo o mandarlo hacer a medida a una empresa especializada.
Es obvio que mandar hacer sale un dinerillo, pero salvando ese tema (la mano de obra) que opción os parece mas comoda, facil ... suele ser muuuuuuucho mas caro que te lo hagan? merece la pena gastar ese dinero y olvidarte de papeleos y asegurarte de que todo va a ser legal?
está klaro ke si te lo hacen sale mucho más karo, pero teniendo un ingeniero de mano, no kreo ke tengas problemas (buskate alguien ke te asesore en ese sentido)
por lo de los muebles kreo ke algo hecho por ti saldrá mucho mas wapo y mas adaptado a lo ke necesites, y no tiene por ke kedarte peor ke hecho por profesionales. Hay foreros ke se la kurraron ellos mismos y kedan impresionantes los akabados, el simple hecho de elegir una buena chapa poko pesada y resistente, darle akabados kon junquillos de goma para las dilataciones y to eso.... keda perfecto.
kon respecto a la homologación, yo kreo ke lo más problemátiko será elasiento trasero, porke la instalación de gas, kon ke te hagan un boletin de instalación, alguien oficial, en la itv no te dan problemas.
también tienes la posibilidad de hablar kon alguien ke se dedike profesionalmente a kamperizar y ke te dea precios y pautas a seguir para hacerlo tu mismo, te kobrará la homologación pero posiblemente te ahorres unos eurillos...
salu2 y suerte!
Pues yo creo que en este tema si que tengo derecho a opinar .loco2 más que nada, por la cantidad de horas que llevo dentro de mi furgo, y no precisamente durmiendo...
A dia de hoy, con mi furgo ya "acabando", y con esto me refiero a que me queda menos de lo que ya he hecho... NO VOLVERÍA A HACERLO, esto es, si hoy me lo volviera a plantear, me la compraría ya hecha, ese rollo de que es tuya, que se es única, que se está a tu gusto... MIERDA PA'MI, todo eso es muy bonito, pero nadie sabe las horas que le he dedicado a la fula, y los quebraderos de cabeza que me ha generado, y lo que me queda todavía (aunque sea lo más facil). Seguro que por le foro encuentras mucha gente que te dice que te lo hagas tu, la opción es muy válida. Mi mayor problema es que yo no soy ningún manitas, y hacer cada cosa me costaba bastante.
En cuanto al tema de las homologaciones, de eso todavía no te puedo hablar, pero yo creo que en eso si que interesa gastarse algún dinerito, y que te lo hagan todo. Meterse en jaleos de papales sin saber en que fango te metes... :-[
De verdad es que mi intención no es quitarte la idea de meterte en el taller, pero mi experiencia es esa. Aunque muchos otros foreros te dirán cosas distintas, pregunta a Limoia, T5 Camp, Club Camper... que tambien se han metido en estos fregaos a ver que opinan ellos.
Lamento discrepar con sirvillo y te cuento el porqué:
1993, cualquier taller dedicado a esto, te cobraba el milloncito de pesetas por equipar una T3 o equivalente. No hablamos del techo pop-top.. Que ¡OJO! estarían muy bien pagadas y nadie duda que muy bien construida la follo-neta.
Agosto de ese año: me voy a Reimo y les compro un equipamiento Florida graffiti completo, más ventanas térmicas (4), más aislamientos de techo, suelo, paredes, PU en espuma, X-tremm, chapa 3mm Graffiti, dos tanques de agua, cocina, fregadero y dos asientos delanteros de T4 nuevos del trinque : el lote me sale por unas 240.000
Me voy a casita y lo voy montando poquito a poco, con mi herramienta de bricolage, nada de tecnologia espacial. En un mes, listo, la folloneta está que llama la atención de todo el mundo; los niños ni te cuento la carita que ponen cuando abro el grifo y....sale agua!!!!
Total, unas vacaciones por Austria y Alemania .......y tres cuartos de millón de pesetillas en mi bolso. A ver si va a estar mal la cosa....
Cita de: Bangavady en Agosto 20, 2008, 00:37:27 am
Agosto de ese año: me voy a Reimo y les compro un equipamiento Florida graffiti completo, más ventanas térmicas (4), más aislamientos de techo, suelo, paredes, PU en espuma, X-tremm, chapa 3mm Graffiti, dos tanques de agua, cocina, fregadero y dos asientos delanteros de T4 nuevos del trinque : el lote me sale por unas 240.000
¿¿todo eso te ha costado 1.442,43 euros??? ¿¿2.400,00euros?????
Bueno, en mi opinión depende de muchas cosas, si tal y como dices, dejando a parte el dinero, éste no es problema, pues qué quieres que te diga, págalo y que te lo hagan
En una furgo todo es sencillo, a priori, pero después, resulta lo contrario, todo puede llegar a ser un problema..
Si eres muy bueno haciendo bricolage, si tienes muy buenas manos, si tienes las ideas muy claras, si tienes facilidad para conseguir los materiales, si tienes buenas herramientas y variadas, entonces adelante sin problemas... Si no, si eres normal en el bricolage, si dudas entre lo que poner y no, si no te mueves habitualmente por ferreterias y centros especializados, si sólo tienes la típica taladradora y la típica sierra de calar que te hizo el apaño para los muebles de cocina.. entoces, ármate de paciencia, jeje
Cuando vas consiguiendo cositas te alegras de haberlo hecho tu, pero es un poco durillo porque son muchas cosas, muchos detalles..No vale con pensar "quiero un mueble con cocina y fregadero", porque tendrás que pensar qué tipo de madera, cómo la tratas, cómo la canteas, cómo pones las puestas, cómo las bisagras, cómo los cierres, por dónde los tubos del agua, por dónde llega la electricidad, cerca o lejos del agua, o del gas.., dónde dejo los despósitos, a dónde los ato, cómo llega el gas, cómo lo aireo, cómo sujeto la bombona, cómo anclo el mueble, dónde agujereo la furgo, o el suelo o qué..
Está claro que todo se piensa y se hace, pero no es tarea de un fin de semana.
Necesitarás tiempo, sitio y tambien un dinerillo, claro, sobretodo si te tienes que pillar herramientas
Para homologarlo, pues pasa lo mismo, lo puedes hacer tu, pero parece que nadie tiene muy claro cómo se hace
Parece que necesitas un papel del fabricante del vehículo, un proyecto visado por un ingeniero, luego, si tienes gas y electricidad a 220kV, el boletín de los instaladores oficiales.. y no se si algo más..
en principio, ya ves, parece fácil, pero yo, por ejemplo, no he conseguido ningún ejemplo de proyecto para homologación..
Muchos ánimos y mira cuántos ahorrillos tienes, creo que de eso al final, dependa la opción
saludos ;)
Voy a aintentar aclarar algunas cosillas:
en primer lugar, el precio; efectivamente fue el equivalente a 1.442 Eur (olvidé añadir la base giratoria para el asiento del copiloto)
Segundo. No legalicé ni homologué nada. Lo monté por las bravas y cuando iba a la ITV tapaba la cocina, que es lo que más yuyu les dá, el gas.Estuve así varios años, hasta que un día al listillo de turno le dió por decirme que era la última vez que me pasaba la inspección sin los vidrios con la contraseña de homologación (43R) y por no buscarme más lios la acristalé con vidrio VW.
Incidentalmente os diré que en alguna ocasión agentes de la Guardia Civil se han asomado dentro "a ver qué hay aquí" y el comentario solía ser del tipo: ¿qué, de camping? a pesar de ver que en la tarjeta de la ITV solo pone Vehiculo mixto adaptable.
Lo de montar los muebles es bastante simple; solo tienes que seguir las instrucciones y los dibujos,
las piezas vienen contadas -es un kit- y no te puedes equivocar ni queriendo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bangavady/zvwweu_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/bangavady/e6tydw_big.jpg)
interesante..... :roll: donde compras??? tienda..distribuidor....internet....?? gracias
Disculpa ¿le preguntas a tenten o a mí?
Cita de: Bangavady en Agosto 20, 2008, 00:37:27 am
Lamento discrepar con sirvillo
Por favor, nada de lamentarlo, eso es lo que buscamos, discrepar, para que así nuestro amigo Malkoo tenga varias ideas.
Cita de: Bangavady en Agosto 20, 2008, 00:37:27 am
me voy a Reimo y les compro un equipamiento Florida graffiti completo, más ventanas térmicas (4), más aislamientos de techo, suelo, paredes, PU en espuma, X-tremm, chapa 3mm Graffiti, dos tanques de agua, cocina, fregadero y dos asientos delanteros de T4 nuevos del trinque : el lote me sale por unas 240.000
Me voy a casita y lo voy montando poquito a poco, con mi herramienta de bricolage, nada de tecnologia espacial.
Ahora, a lo que nos interesa...
1.- Tu tienes una furgo "standar", pero una Ducato L2H2... no se yo?
2.- Por supuesto que dinero te ahorras, esa es una de las dos ventajas que tiene hacertelo tu mismo (y la otra es hacerte tu propio diseño)
3.- "me voy a casita"... pues será la tuya, porque yo no tengo dónde meter "el kit", mi furgo duerme en la calle y lo tengo que montar todo en la calle, así que no es muy discreto, ¿dónde enchufo las herramientas? Vamos, que son todo problemas, a no ser que tengas el sitio, las herramientas, los medios, las ayudas... ¿porque no te dedicas a ello?
Cita de: tenten en Agosto 20, 2008, 09:39:22 am
Está claro que todo se piensa y se hace, pero no es tarea de un fin de semana.
Necesitarás tiempo, sitio y tambien un dinerillo, claro, sobretodo si te tienes que pillar herramientas
PUES ESO
Cita de: Bangavady en Agosto 20, 2008, 00:37:27 am
1993...me voy a Reimo y les compro un equipamiento Florida graffiti completo, más ventanas térmicas (4), más aislamientos de techo, suelo, paredes, PU en espuma, X-tremm, chapa 3mm Graffiti, dos tanques de agua, cocina, fregadero y dos asientos delanteros de T4 nuevos del trinque : el lote me sale por unas 240.000
habría que ver cuanto vale hoy todo eso....se debe haber multiplicado al menos por 5 :-\
Si, claro, tienes mucha razón, eso de trabajar en la calle, llueva o haga un calor de la leche.... pues es complicado. Se me ocurre que tal vez en Madrid haya un taller de alquiler donde además de poder meter la furgo, te proporcionan herramientas y ayuda, ¿no es así?
Cita de: Bangavady en Agosto 25, 2008, 17:10:02 pm
Se me ocurre que tal vez en Madrid haya un taller de alquiler donde además de poder meter la furgo, te proporcionan herramientas y ayuda, ¿no es así?
Algo escuché un dia en la radio, creo que se llama Car&you, y está en Fuenlabrada, lo que ya no se es cuanto cobran y esas cosas...