Furgovw

bueno pues el problema q me ha surgido es un ruido al doblar la direccion pero solo en parado,ruido feo y como metalico,alguien tiene alguna idea o le ha pasado?

A mi me  pasó pero más que ruido era como si la dirección se enganchase con algo y luego sonaba como un "clooon", la llevé a revisar y me dijeron que era un tornillo flojo en la barra de dirección... el caso es que se le quitó, desde entonces nada  .malabares

A mi me suena andando muy muy despacito también y me tienen que cambiar el brazo de la suspensión delantera y los rodamientos delantero.
Seguramente sea una tontería pero al taller que voy no se le puede pedir mucho y a nada que ven algo piden todos los componentes nuevos y a cambiar.

bueno os comento,el problema es el tensor de la correa de servicios (alternador,aire,direccion) vale 43e mas iva total 50 pavos,es sustituir uno por otro,qitar los tornillos,colocar tensor nuevo,apretar bien tornillos y qitar el pasador q trae el nuevo para q vaya a su sitio y tense la correa,antes ahi q desmontar un manguito del turbo,es bastante facil,dos clips y un tornillo,lo siento no tengo fotos...

Cita de: PaZZi en Agosto 06, 2008, 11:11:28 am
bueno os comento,el problema es el tensor de la correa de servicios (alternador,aire,direccion) vale 43e mas iva total 50 pavos,es sustituir uno por otro,qitar los tornillos,colocar tensor nuevo,apretar bien tornillos y qitar el pasador q trae el nuevo para q vaya a su sitio y tense la correa,antes ahi q desmontar un manguito del turbo,es bastante facil,dos clips y un tornillo,lo siento no tengo fotos...

Hola pazzi, ¿me puedes explicar que tiene que ver el tensor de la correa de servicios con el ruido de la direccion? es que no veo relaccion.¿que ruido provoca el tensor cuando esta mal?

Si tienes una T5, osea la 2.5 tdi 130 Cv dependiendo de los Km y si no has cambiado las correas que lleva 2, puede que esten a punto de morir, yo las primeras las cambie a los 150.000 km.
Pero este tema es complejo ya que engrana el compresor del aire , con la bomba de hidraulico de la dirección, con una correa o cojinete, y el alternador es otra correa, de todas maneras cuando giras a tope la dirección hacen algo de ruido porque fuerzas la bomba de hidraulico.
Si las correas estan en mal estado suele hacer un ruido continua en ralenti, pero para cambiar esas corres hay que desmontar todo el frente.
A estos vehiculos no se hace la correa de distribución pero tiene estas correas que si hay que cambiar.
Saludos.

Muy buenas! Llevo ya algunos meses por aquí dando tumbos, leyendo vuestras opiniones y consejos y aprendiendo un poquito de todo...jeje... todavía no me he presentado, pues esperaba hacerlo al tener mi furgoneta (para la que llevo ahorrando días y diiiiiiiasssss....) y darnos a conocer los dos a la vez. El caso es que ayer fui a ver una Volkswagen Transporter T5 2.5 174 cv con un ruidito extraño en la dirección, me explico, en parado o a poca velocidad, hace un ruido que aumenta con las revoluciones, además la dirección va dura y se "suaviza" al darle gas, por otro lado, cuando giramos a tope el ruido casi desaparece. ¿Puede ser la bomba del hidráulico de la dirección? ¿pueden ser las correas ya comentadas por AMBTAXI?

Por lo demás la furgo va muy bien y está en buen estado, a ver qué hago. Muchas gracias anticipadamente.

PD: en cuanto tenga furgo hago una mejor presentación, jeje, un saludo!

Buenas ya se que hace mucho que no se habla en este hilo, pero buscando no he encontrado nada y es que tengo este problema. La dirección  me vibra cuando giro en parado y hace un chirrido cuando llega al tope, el caso es que la he cambiado tanto el piñón como la goma dentada del alternador y del compresor porque me quede sin aire, y el aire bien pero la dirección sigue igual.
Alguien me puede decir si le pasa y de que puede ser???? Estoy echo un lio

Casi seguro que son los rodamientos de las copela del amortiguador, hay algun hilo buscalo.
saludos.

Ok al final lo encontre, muchas gracias, probare a ver :-\

hola ,como ha comentado merlim, yo lleve mi multivan al mecanico y me cambio la copela del amortiguador y me ha desaparecido el ruido.

Buenas noches foreros os comemto yo tengo una t5 1.9tdi 105cv me paso los mismo ami tambien me sunaba la'doreccion pensaba desde un principio que era la correa de direccion pero me ekiboque fue la polea del alternador que se paso de vueltas lo puse donde mi colega de taller de la volkswagen hilario se llama un ombre serio al principio pero luego una maravilla de persona en fin lo cambie y puesto y to ,e costo 120pavos nose si es caro o barata pero estoy encantado o ruidos perfecto nose si te abre alludado pero para eso estamos suerte con tu furgo un saludo de carlos de santander

Acabo de estar en la vw, mismos síntomas y una vez visto la furgo por un mecánico, me dice 100% seguro que es la polea del alternador.
133 €.

yo el problema que tuve(entro en garantia)es que al compartir bomba de aceite y direccion se rompio una menbrana que comparten y se metio aceite del motor en el deposito del hidraulico de la direccion y este se tiño de negro,pero no recuerdo los ruidos que comentais.2,5 TDI 174cv 2004

Os confirmo que era la polea del alternador.

89,60€ en un eurotaller.

Problema solucionado.

A mi me hace un clac, clac, clac, clac... al doblar la dirección hacia la derecha andando .confuso2.

Alguien sabe de qué puede ser?

Un saludo.

has mirado como estan los guardapolvos de sendos palieres?lo mismo te han perdido toda la grasa,por ir descartando...

No, no lo he mirado, pero será lo primero que haga.

Gracias!.

Un saludo.

Creo que tengo el mismo problema, es por la transmision de la rueda izquierda es como un crujido continuo hasta que enderezas de nuevo, has averiguado algo

Cita de: merliM en Julio 17, 2012, 23:47:28 pm
Casi seguro que son los rodamientos de las copela del amortiguador, hay algun hilo buscalo.
saludos.

Muy buenas, aunque el hilo ya tiene su tiempo tengo un problema similar. Cuando giro el volante maniobrando en pendiente al entrar en el garje se siente un clack clack clack pero no es siempre y no siempre con la misma intensidad; a veces se nota un clack en bajada y curva cerrada. El dilema con el que me encuentro es que mi T5 cumple los dos años y la garantía el prox 1 de marzo. La cuestión es que ya cambié aceite, filtros y revisión con mi mecánico de siempre, el de confianza; le comenté el problema y después de mucho buscar concluyó en lo mismo que merlim; las copelas, me comentó que no es preocupante y que la casa me dirá que es un elemento de desgaste y terminará por cobrar si quiero cambiarlas. ¿Me podrían asesorar al respecto? ¿podría continuar con el ruido tal y como está o le comento a la casa que ya realicé cambios de filtros y aceite y a ver que pasa con el ruido ese? el mecánico que se lo llevé es taller dado de alta y demás...mecánico serio.

transporter t5 hola, yo las cambie por unas originales , las compre en la vw , era mas el temblor que el ruido y te digo que al poco tiempo seguia lo mismo , cambie tambien los amortiguadores y aproveche para cambiarlas , ninguna de las dos cosas debería haber cambiado , la suspension me parecia que no absorbia los baches y despues de cambiarlos me di cuenta que era asi de seca y los rodamientos de las copelas , con engrasarlos un poco hubiera valido.Mi t5 tenia 110 o 120 mil km, aun conservo tanto los amortiguadores como las copelas viejas.
Un saludo.

Hola yo tengo una t5 con 160000km y me hace ese ruido al girar pero solo parado ademas si aceleras un poco al girar las ruedas que normalmente es aparcando se quita el ruido ademas es como dicen los compañeros es ruido y la dirección da como saltitos. Yo todavia no he solucianoado  .loco2 el problema pero me han comentado que puede ser el tensor de la polea del alternador. Cuando lo solucione os contare mi experiencia.

Un saludo

Les comento mi caso,es un chirrido mas que algo metalico mi caso, le cambie las correas la polea y me disminuyo el ruido pero continuaba, luego le cambie el liquido de dirección y se quito casi del todo, aun le queda un poco, el mecánico me dice que puede ser la bomba de la dirección pero ya eso es mas caro asi que asi se queda y ya es minimo, espero de servir de ayuda, lo de cambiar el liquido de dirección funciona aunque parezca una boberia.

Buenas foreros, pues mi caso esta intrigante. Lleve mi T5 a la casa y lo primero que hicieron fue cambiar las copelas, pero sigue el ruido.  Hicieron pruebas, sin la barra estabilizadora y decidieron cambiar los tacos de la barra, continua el ruido. Sigien haciendo pruebas y me comentan que seguro que son las pinzas de freno y ahora estamos esperando que fabrica de el visto bieno; según ellos enviaron un audio con el ruido.... a saber. Vamos, un expediente X; menos mal que lo lleve en garantia. En cuanto se solucione, os lo cuento. Un saludo.

 ;D Buenas!!!... que son las copelas?? perdonad mi ignorancia en este tema. saludos

Buenas,son lo que va entre el sistema de suspensión y el chasis de la furgo.Lleva un cojinete y va recubierto de caucho para evitar transmitir vibraciones y ruidos...

Cita de: mamasita en Marzo 11, 2015, 07:49:40 am
Buenas,son lo que va entre el sistema de suspensión y el chasis de la furgo.Lleva un cojinete y va recubierto de caucho para evitar transmitir vibraciones y ruidos...

;)

Hola, tengo una T5 2.5 TDI 130 CV, y me suena la dirección un poco , como un chirrido que a veces desaparece , cuando giro el volante. La lleve a la vw y a falta de el diagnostico final, el mecánico me ha confirmado que seguramente sea la correa del alternador, de todas formas cuando me lo confirme y la pruebe lo confirmo en el foro, porque he leído que a algunos que han cambiado esta correa no les ha funcionado.

Buenas, última noticia; fábrica ha dicho que son las copelas. Pero que van a modificar la fabricación del cojinete de la misma; así que a esperar un mes y a ver si aciertan.
Un saludo.

otro mas con el ruidito y vibracion al girar en parado, me han cambiado la polea y correa del alternador y todo solucionado de momento.

Yo también estoy con este ruido. sobretodo al principio cuando la saco la furgo del garaje y tengo que girar la ruedas parado.
Como se cambia el líquido de dirección? Se puede hacer o tienes que pasar por la VW? Se puede cambiar las copelas tu mismo?
Muchas gracias

nose como es pero debe ser bastante sencillo el del taller solo me cobro el liquido !!! eso si importante que sea el liquido de dirección que usa volkswagen por lo demas cualquier taller o tu mismo informandote de como se hace lo puedes cambiar.

Buenas de nuevo. Cambiadas las copelas una vez mas, el primer dia bien pero con un poco de rodaje volvio a lo mismo. Fabrica dice que no es un problema mecanico sino estetico:  ruido durante el funcionamiento de la pieza.  Se queda el espediente sin solucionar a la espera de encontrar solucion y empezaran a llamar a los clientes con este problema. Eso me han dicho, a la espera de recibir el informe de todas las pruebas que han hecho y lo comparto en el foro. La verdad que la vw se ha esforzado bastante, pero es lo q hay. Me enseñaron las copelas q retiraron y vi el caucho dentado de la copela  con marcas de roce, lo q me hace pensar que no asiente bien en el chasis del coche y en torcion juegue un poco produciendo el famoso ruido. No se si alguien del foro con conocimiento de mecanica pueda confirmar. Un saludo!

Cita de: Transporter T5 en Agosto 07, 2015, 02:10:26 am
Buenas de nuevo. Cambiadas las copelas una vez mas, el primer dia bien pero con un poco de rodaje volvio a lo mismo. Fabrica dice que no es un problema mecanico sino estetico:  ruido durante el funcionamiento de la pieza.  Se queda el espediente sin solucionar a la espera de encontrar solucion y empezaran a llamar a los clientes con este problema. Eso me han dicho, a la espera de recibir el informe de todas las pruebas que han hecho y lo comparto en el foro. La verdad que la vw se ha esforzado bastante, pero es lo q hay. Me enseñaron las copelas q retiraron y vi el caucho dentado de la copela  con marcas de roce, lo q me hace pensar que no asiente bien en el chasis del coche y en torcion juegue un poco produciendo el famoso ruido. No se si alguien del foro con conocimiento de mecanica pueda confirmar. Un saludo!

No tengo ni idea no te puedo ayudar. la verdad que a mi se me ha ido el ruido y no se porque  ???

TRANSPORTER T5,cómo lo tienes el tema? Me interesa saber si VW está haciendo algo sobre ello...

Cita de: txara en Septiembre 13, 2015, 00:01:12 am
TRANSPORTER T5,cómo lo tienes el tema? Me interesa saber si VW está haciendo algo sobre ello...

Hice consulta hoy. El tema sigue igual, incluso me comentan que ocurre lo mismo con la T6 no se si alguien puede confirmar. Dependerá del fabricante busque solución. Qué opinas Txara?, que puede estar pasando?

Buenos días.
Tengo una Multivan T5 del 2003, tengo el mismo problema , me han cambiado las copelas y sigue sonando igual de mal, como si le costara trabajo girar, más si cabe hacia la derecha.
Haré mirara lo de los tensores del alternador , a ver qué pasa.

Muy buenas compañeros .tengo una pregunta que haceros. Mi vw t5 multivan 2.5 tdi 131cv  le falla el compresor del ac .lo enchufan a un portátil resetear un error y funciona  pero al día siguiente ya no funciona .el error dice que es de componentes de seguridad o algo así .el tema es que no damos con el fallo y cuando funciona va de lujo todo

Hola he cambiado las copelas 2 veces en menos de 3 meses, la primera vez se pusieron y el ruido no desapareció. Así que me las volvieron a cambiar por si venían malas ....pero el ruido sigue. He cambiado los sinembloks de ambas palas, las dos rótulas de suspensión, suspensiones nuevas y he revisado la cremallera...ya no se qué más mirar o cambiar, el ruido es el que describís. Es un ruido sordo que solo aparece en parado o a poca velocidad...alguna solución
 Gracias de antemano....

Siento reflotar pero estoy igual.
Suena sobretodo a baja velocidad. Sí ubico el ruido en la zona de la caja de las copelas.
La bomba es nueva y el circuito tiene aceite.
Alguien tiene por la mano la solucion?

Creeis que ese ruido ... ese clack clack al girar el volante,,, puede influir en que el tacto de las carreteras con un asfalto irregular se sientan desagradables o exageradas las irregularidades?

BUEN AÑO NUEVO!