Previsiblemente la semana que viene tendré ya en mis manos mi T5 130cv nueva. Quería preguntar a los que entienden de mecánica (porque yo ni idea...), como debo hacer los primeros km. Lo pregunto porque, si va todo bien, el día 14 tengo pensado irme de vacaciones con la furgo. Pero me surge la duda de si se pueden hacer muchos km diarios con la furgo nueva, o es mejor hacer viajes más cortitos de entrada. La historia es que queremos irnos hasta Suiza, y hacer el viaje de ida en 2 días, con lo cual salen mogollón de km por día. Debo esperar a hacer un número determinado de km antes de hacer un viaje así de largo?? Es más conveniente en estas circunstancias hacer este viaje en etapas más cortas?? Es más conveniente aún olvidarme del tema y estar por aquí cerca durante las vacaciones, para ir haciendo km muy poco a poco?? A ver si me podéis ayudar .confuso2 .
P.D: perdón por el rollo.
P.D.: si este post no esta bien en este apartado, ruego lo mueva algún moderador.
Yo tambien llevo 1 mes con una T5 nueva. En el manual lo único que pone con respecto al rodaje del motor, es que durante los primeros 1.000km es recomendable no pasar de los 2/3 del regimen máximo de revoluciones, para ir aumentando progresivamente hasta los 1.500km. A partir de los 1.500km puedes pisar el acelerador a tu gusto .caballo, pero no dice nada sobre tiempos con el motor en marcha, ni de como hacer esos kilometros.
Yo creo k no tienes problema por hacer muchos km ,yo lo que hago para cuidar el motor es lo siguiente (y hasta ahora me va bien):
- no encender la furgo hasta k se apaguen todos los chivatos
- dejarla un rato al ralentí despues de hacer muchos km seguidos (5 minutos) o si vas rápido ( en plan autopista bastantes km dando cera)
- no andar forzando el motor ( ni kemar rueda ni ir al corte de revoluciones )
- no andar exprimiendo la reserva
- ir con tacto mientras el motor no llega a 90º ( no pisarle mucho )
- revisiones y cambios de aceite a su debido tiempo (igual unos kilometrillos antes pero nada)
Weno espero k te sirva. De todas maneras seguro k te dan más opiniones y sales de dudas. Alá buen viaje y pasarlo bien. :roll:
en rodaje lo suyo es no mantener un regimen de revoluciones ni ir siempre en la misma marcha, es decir, un viaje largo por autopista a velocidad constante no seria lo suyo...
Vete por nacionales que usaras todas las marchas e iras a distintas velocidades y regimenes .malabares
Cita de: Tetr3s en Julio 24, 2008, 11:56:23 am
en rodaje lo suyo es no mantener un regimen de revoluciones ni ir siempre en la misma marcha, es decir, un viaje largo por autopista a velocidad constante no seria lo suyo...
Vete por nacionales que usaras todas las marchas e iras a distintas velocidades y regimenes .malabares
Cuando te refieres a rodaje, de cuántos km estás hablando?? Gracias a los tres por las rápidas respuestas. Un saludo.
A mi 1500kms me parecen poco, al menos hasta los 3000kms andaria con ojo pero en caliente y no en subida de vez en cuando una estiradilla (hasta 3500 o asi) si le haria...
yo te digo lo que leo
no te pases antes de que el motor este a 90 grados despues de un trayecto ligero deja enfriar el turbo, no te pases de darle caña pero
de vez en cuando dale una alegria,
como me dijo el mecanico al pasar la primera revision son delicaditas
tratala con mucho cariño por la cuenta que te tiene, ya veras que contento estaras.
suerte y que la disfrutes.
Alguna recomendación más?? Un saludo
Que todo lo que salgas con la furgo es poco..
A disfrutarla!!!!
Si algo no te funciona o no sabes como va no te alarmes, mira el manual.
Si se queda algo parado como el techo elevable, no te aceleres.. espera que pase un cuarto de hora que tiene ese margen de tiempo de seguridad, si sigue mal borra los errores en centralita.
Espera siempre con el dedo pulsado hasta que el sistema hidráulico del techo termine de hacer ruido.
Es difícil que hago se rompa porque sí... ten cuidado ahora al principio y fíjate en como funciona todo.. no hay prisa...si se rompe algo no te lleves mal rato, tienes el vehículo en garantía y no tendrás graves problemas
Intenta llevar siempre mucha agua. Si puedes hacerte con un depósito de reserva mejor que mejor.
Cuando estés parado es bueno poner en off las luces de cortesía que se encienden con las puertas. Se calientan y consumen mucho.
El aceite no es ni necesario que lo mires. No te consumirá una gota. Si estás más tranquilo míralo de vez en cuando.... mirarlo es gratis y sencillo.
Las ruedas te vienen perfectas de fábrica. Yo llevo 30mil kms sin tocar la presión. Tampoco te preocupes por eso.
Cierra la llave del gas del mueble cuando termines de cocina. La bombona ni la toques.. durará muchísimo tiempo,
Si te mete algún ruido no te alarmes. No es nada grave. Muchos hemos tenido pequeños fallos en la suspensión delantera y aquí estamos... después de 30mil kms lo he arreglado hoy..era una pijada.. molesta y picajosa pero sin riesgo.
Haz todo lo posible para disfrutar la furgo... la has comprado para eso no para pasar malos ratos y no hay nada que no se arregle pasando por el concesionario el día que te venga bien.... eso sí.. a golpes no se arregla nada y con nervios menos...sin agobios.
hala... que usted lo pase bien ;D
Gracias por los consejos. Lo de muebles, gas y eso, me olvido, porque es una Cali Beach ;D. Un saludo.
.meparto .meparto lo siento se me metió en la cabeza que era una california.. jeje