Hola!! .adios
¿Alguien me podría decir qué tal resultado da el motor 2.4 D AAB de las T4? ¿sabéis qué averías son frecuentes y si es fácil encontrar piezas para este motor?
Muchas gracias!! .malabares
Hola sabela, mi furgo lleva ese motor y puedo decir que estoy contento (no se si es significativo, porque si tuviera otro motor tambien estaría contento ;D)
En principio tengo la impresión de que son duros y aguantan carros y carretas.
Como inconvenientes tiene que es un motor que si lo comparas con otros de volkswagen tiene menos potencia y consume bastante más, te va a dar para rodar sin problemas pero no tiene mucho empuje, por ejemplo para adelantamientos o subir puertos.
Otro inconvenienten es que es poco accesible y cuando tienes que pasar por taller, siempre les entretiene un poco más, y eso te lo traducen en la factura final
por otra parte hay muchos, posibilidad de cambiarles todas las piezas, rectificarlos, comprar motores de 2ª mano o de intercambio... vamos que creo que pasarán muchos muchos años antes de que empiecen a escasear los repuestos
espero que te sirva
Muchas gracias Fabriccio ;)
Genial, porque nosotros no tenemos el problema de llevarla al taller, ya que mi chico sabe hacer todas las reparaciones. Precisamente lo que le preocupaba es que fuera difícil encontrar repuestos, porque ha leído que les suele fallar la culata.
Pero, si hay repuestos, ya me dejas más tranquila .palmas
Gracias!!
hola sabela, yo soy nuevo en el foro, pero en cuanto al uso de una de estas furgonetas con el 2.4 d, no, la mia, que se ha averiado ahora, ha aguantado sin tocarla el motor y llevandola bien cargada, muchisimas veces, unos 400.000 km, bueno le faltaban 127 km para llegar a los 400.000 ,pero, ya ves, muy bien, lo peor que tiene la furgoneta es el termostato que abre a 87ºC es que se situa en la parte baja del motor y hace que claro cuando el agua "abajo" esta a mas de 87ºC en la parte alta del motor este a mas de 100ºC lo que provoca que la parte alta del motor, que es la "culata" este muy caliente, y termine rompiendose, yo consegui un termostato que abre a 78ºC (ford transit ) y lo solucione :), pero me ha fallado otra cosa ???, en fin le pasa a cualquiera, otra cosilla que se le le suele ir a la mia es la correa del alternador, y las lunas delanteras, una chinita minuscula y cristal rajado (por eso las tengo incluidas en el seguro, ji,ji,ji), en fin espero que te sirva de referencia.
Cita de: Sabela en Abril 28, 2008, 00:46:13 am
Hola!! .adios
¿Alguien me podría decir qué tal resultado da el motor 2.4 D AAB de las T4? ¿sabéis qué averías son frecuentes y si es fácil encontrar piezas para este motor?
Muchas gracias!! .malabares
es un motor corriente, pocas averias, bajo mantenimiento potencia limitada, y consumo moderado ;)
¡¡Muchas gracias a todos!! .sombrero
Ya tengo ganitas de tener mi furgo. Cuando por fin la consiga, os la presento ;)
Alguien conoce las diferencias entre el motor 2.4D AAB y el 2.4D AJA?
Cita de: gustavo t4 en Mayo 02, 2008, 13:27:50 pm
Alguien conoce las diferencias entre el motor 2.4D AAB y el 2.4D AJA?
si te refieres al 2.4D AAJ es la versión con catalizador y por lo tanto algún caballo menos que el AAB
Cita de: Sabela en Abril 28, 2008, 14:09:39 pm
Muchas gracias Fabriccio ;)
Genial, porque nosotros no tenemos el problema de llevarla al taller, ya que mi chico sabe hacer todas las reparaciones. Precisamente lo que le preocupaba es que fuera difícil encontrar repuestos, porque ha leído que les suele fallar la culata.
Pero, si hay repuestos, ya me dejas más tranquila .palmas
Gracias!!
Da la casualidad de que son de aluminio, y claro, son mas debile sque otras e so si mas ligeras... el ejemplo la mia, que en el dia de ayer, con un mantenimiento que l ehago del 10... s e fue la junta o la culata ( aun no lo se ) a volar!!!!!!!!!!!! jejejejejejejejeje ya os dire la reparacion lo que costo, pero seguro que tu pareja ya se hace una idea........ en fin.... que he tenio mala suerte.