Compre un radioDVD y al conectarlo a mi T5 Caravelle funcionaba, pero con un problema. Cada
vez que quitaba la llave del contacto se apagaba y perdia todas las memorias de la radio y el
pareado de mi telefono Bluetooth.
Pense que podia ser un error de la radio, pero luego mirando, he encontrado el problema.
Buscando en la Wikipedia ISO 10487, es el conector estandar para conectar los autoradios a
los coches. Indica: *Note, on modern Volkswagen Group cars and some older vehicles (such as the Peugeot 106 or Vauxhall Astra) the +12v Ignition and Battery positions are reversed.
Esto quiere decir que el cable que normalmente tiene siempre electricidad (backup) y el que
tiene energía cuando esta la llave estan al reves.
Cambiando esto se puede hacer que funcione correctamente la radio. Tambien puedes ponerlo
para que funcione sin tener la llave puesta.
Si, tienes que permutar los cables rojo y amarillo de la alimentación. Lo normal es que vengan con un sistema de "fastons" que lo permiten hacer rápidamente.
Por norma general todos los vehículos Opel tienen ese mismo "inconveniente". En muchas ocasiones el mismo manual de instalación te advierte de ello. Como bien decís, se soluciona con la simple inversión de los cables rojo y amarillo, correspondientes a corriente y corriente con contacto puesto.