Hola a todos,
Antes de nada, pedir disculpas porque no sé si es aquí donde debo escribir o en otro apartado. Es que no sé manejar el foro. Mi duda es la siguiente. Acabo de enchufar mi furgona a la corriente para que se cargara bien la batería. Subí la palanca del disyuntor, que está en la parte de atrás, cuando la enchufé. Es correcto o debo bajarla? Quiero dejarla un par de horas cargando, pero no sé cuándo sabré que está cargada del todo. Qué debería decir el panel? sólo 100% o algo más?
Muchísimas gracias de antemano :)
CitarSubí la palanca del disyuntor, que está en la parte de atrás, cuando la enchufé. Es correcto o debo bajarla?
primero subir y luego enchufar, después desenchufar y luego subir.
CitarQuiero dejarla un par de horas cargando, pero no sé cuándo sabré que está cargada del todo.
El
manual recomienda dejarla cargando 12 horas y realizar la operación 1 vez al mes.
No tienes manual ? http://www.furgovw.org/index.php?action=tpmod;dl=item58 (http://www.furgovw.org/index.php?action=tpmod;dl=item58)
Saludos
Cita de: patxido en Marzo 28, 2008, 15:59:22 pm
primero subir y luego enchufar, después desenchufar y luego subir.
El manual recomienda dejarla cargando 12 horas y realizar la operación 1 vez al mes.
No tienes manual ? http://www.furgovw.org/index.php?action=tpmod;dl=item58 (http://www.furgovw.org/index.php?action=tpmod;dl=item58)
Saludos
Muchas gracias por contestar. Acabo de mirar el menual, pero qué debe marcar exactamente el panel? 100% o algo más?
Gracias
Del % del panel no te fíes porque marca el 100% sin ser del todo real.
Si la enchufas a 220v al menos necesita 24horas de recarga y deberás mirar la intensidad que marca en el panel de control; si la intensidad que aparece es muy baja, cercana a 0A ya estará recargada.
Hay un error en lo patxido:
Para conectarte: Enchufas y subes el diferencial
Para desconectar: Bajas el diferencial y desenchufas.
Un saludo
eneko
Yo no es por llevar la contraria a nadie , pero lo que yo hago y creo que lo hará mucha gente es, primero enchufar y luego subir el térmico, ¿porque? para no tener problemas de tensión en el enchufe a la hora de conectar, es mejor que la linea este conectada y luego solo es abrir la compuerta, es decir conectar el térmico, a la hora de quitar, a la inversa, bajamos el térmico y desemchufamos, es lo mas normal, asi protegeremos mejor la instalación.
Teniendo todo enchufado, si hubiera un problema en la instalación el térmico saltaría y no entraria, la instalación no sufriría.
Dicto.Ahora. Cada uno haga lo que quiera, de lo suyo gasta, muchas veces parece una insignificancia, pero se evitan problemas. Suelen decir que no es lo mismo un polvo de balde, que un balde de polvo. cada uno elija el balde.
Decimos lo mismo FURGOPIN.... no? es que no si lo que escribes es lo que haces, no llevas la contraria a nadie jeje.
Pues lo que digo yo,
pero alverrés ;D
vamos a ver. yo hasta la fecha enchufo a la corriente y la dejo 24h.
pero no subo ni bajo nada de nada
estoy haciendo alguna barbaridad? :o :o
Cita de: eneko en Marzo 28, 2008, 17:41:25 pm
Del % del panel no te fíes porque marca el 100% sin ser del todo real.
Si la enchufas a 220v al menos necesita 24horas de recarga y deberás mirar la intensidad que marca en el panel de control; si la intensidad que aparece es muy baja, cercana a 0A ya estará recargada.
Hay un error en lo patxido:
Para conectarte: Enchufas y subes el diferencial
Para desconectar: Bajas el diferencial y desenchufas.
Un saludo
eneko
Muchas gracias, la dejaré conectada hasta mañana a ver qué marca. Ya lo había mirado otras veces sin haberla conectado a la corriente y siempre me decía 100%, por eso tenía dudas. Me fiaré más de lo que me dices de la intensidad. Gracias
Cita de: nomade en Marzo 28, 2008, 18:50:34 pm
vamos a ver. yo hasta la fecha enchufo a la corriente y la dejo 24h.
pero no subo ni bajo nada de nada
estoy haciendo alguna barbaridad? :o :o
Hombre barbaridad barbaridad no es.. pero si bajas el diferencial antes de desconectar y enchufas antes de subirlo pues mejor... tampoco es nada del otro mundo pero quieras que no, al introducir la hembra azul de 220v en el lateral de la furgo no haces bien el contacto en el instante...
es aconsejable enxufar la furgo a la red una vez al mes para q se recargen las baterias..?
Yo ahora en invierno la enchufo el día antes de salir.. osea los jueves.... entre semana no uso la furgo por lo que no circulo como para recargarla
No obstante aunque la uses... todo lo que la enchufes será poco... conectarla a 220v prolonga la vida de las baterías y además consigues cargas 100% efectivas
pues no la cargue nunca,empezare a hcrlo..
con el metodo q hebeis dixo.
tengo el cable trifasico para cargarla (como los de camping ,cuadro de obra..),pero para cargarla en enxufe normal utilizais algun adaptador o hbesi exo una hembra de trifasico a macho normal..?
hembra trifasico a maxo normal y ya
a cargar
ahi teneis razon no es lo mismo un metro de encaje negro,que te la encaje un negro un metro,no es lo mismo no,y primero enchufo la toma exterior,y luego pongo en ON el termico,y al retirar la corriente a la inversa,termico OFF,y desenchufo,y va para 4 años de cali y hasta el dia de hoy haciendolo asi ni un problema.
Cita de: eneko en Marzo 28, 2008, 17:41:25 pm
Hay un error en lo patxido:
Para conectarte: Enchufas y subes el diferencial
Para desconectar: Bajas el diferencial y desenchufas.
Un saludo
eneko
Acabo de flipar con esto :o
Os cuento como lo hago yo:
1 Comprar la furgo
2 subir el diferencial
3 cargarla una vez al mes ( que yo no lo hago tan frecuentemente porque no tengo un enchufe donde ponerla )
4 un dia al ponerla a cargar no funciona, mirar el diferencial, esta bajado, subirlo
5 olvidarme de él hasta que vuelva a bajarse