Furgovw

Buenas aver tengo un problema, bueno un ;)"amigo" lo tiene y me da mucho apuro le tiene mucho aprecio a la furgo, lo cuento más o menos como me los conto el ayer, el tio tiene una Volkswagen T3 Equipada california (1988), me dijo que la furgo le perdia mucho aceite y que el mecanico le avia comentado que tenia una "raja en la plancha del motor" que esa reparación le saldria sobre unos 600 euros y la verdad la furgo es super chula però si ya tiene que empezar a acer erreglos asi, no se si le sale más a cuenta replantearse el venderla y empezar de zero o arreglarlo la furgo la verdad es que muy a menudo tiene cosillas y...,
Se que no me he explicado muy bien pero no se más, eso es lo que me dijo el ayer, oy me tiene que decir ecxactamente que és y que le cuesta la broma, mañana os vuelvo a comentar pero si alguien paso algo parecido y me puede decir algo oy, se lo agradecere muchissimo.

Petons i abraçades per tothom= Besos y abrazos para todos

jajaja la historia empieza como cuando tienes un problema sexual lo tipiko de ke a mi no me ha pasado, ke es a un amigo.... .loco2
A ver tu colega lo ke tiene ke tener en cuenta es primero saber ke es lo ke kiere... Yo al menos le doy mas importancia a tener una t3 clasica ke a tener furgoneta camper, si el problema es la pasta, pensar ke un arreglo de 600€ aunke parece mucho teniendo en cuenta como estan cotizadas estas furgos y el uso ke se les dá no es tanto dinero.
Si la vende estropeada, ¿cuanto dinero pediria por ella? y lo mas importante con ese dinero ¿ ke se compraria?
No se poner una balanza a ver ke compensa...
Salud...

Por lo que tiene tu amigo,dejemoslo asi, me suena a carter y junta+ reposición de aceite, que esto valga 600€ me parece mucho, pero claro el carter se reusa incluso en las modificaciones a 1.9 asi que yo buscaria por desguaces o en furgolandia. Junta nueva y a andar, pero sin fotos ni viendola, habria que saber si tiene algo mas, sobre todo que no ande un pelo, que se puede quedar sin motor por falta de engrase. Que fue una piedra, bordillo, el otro tema es lo de si le merece o no, la pena, estoy con jk, yo vendi dos t4 por tener t3.

Buenas de nuevo!!

En serio gente la furgo no es mia !!QUE MAL PENSAOS que sois..., yo tengo una CALI "Choac" del 99 que de momento funciona de "coña", en realidad me gusta más la de mi amigo, es una furgo con un algo "ESPECIAL" no solo pk es clasica y suelen ya por si solas dar una sensación diferente, ademas de eso cuando estoy dentro me regala una serenidad increible, no se llamarme cursi si quereis, pero es asi, por eso, mi interes en curarla.

Bueno en fin Mañana intento deciros con mas detallle que le ha dicho el mecánico, aver si podemos ayudar a mi amigo a que le salga un poco mas barato para que no se me desanime mas.

La furgo es el mismo modelo que la foto de rickricardo620, pero en rojo y blanco.
Lo del desguace es buena idea, falta encontrar la pieza... Una vez sepa la pieza que es lo mirare en furgolandia.
Mañana sus cuento lo que tiene, miles de gracias.

Besos y abrazos = Petons i abraçades

Hola, yo también soy de la opinión de que vale la pena arreglarla, y tal como están las cosas con las T3, 600€ no es una barbaridad de presupuesto.
Lo primero sería asegurarse que no tiene nada más, para que el problema no vaya a peor.
A las T3 hay que mimarlas, y siempre te puede ir saliendo cosillas para arreglar, pero piensa que todo lo tú arregles ya sabes que está bien, y a partir de ahí puedes ir dejando la furgo en muy buenas condiciones.
Si ahora tu amigo vendiera la furgo, y ademas averiada, seguro que  la sacaba por algo menos de dinero, y luego estaría el problema de encontrar una furgo en perfecto estado...pudiendo volver a tener el mismo problema: llevarla al mecanico.
Esto es la parte práctica, luego está la parte sentimental.....nos enamoramos de nuestras furgos
Saludos y rafagasss

Hola de nuevo gente,

Todavía no se lo que le pasa a la furgo lo llame ayer pero aun no había ido al mecánico y no me pudo decir que le pasaba, el me comento que alomejor tenia que cambiar el motor, el agujero esta en el motor o algo así si puedo mañana os digo el que, hasta entonces BESOS Y ABRAZOS = PETONS I ABRÇADES

Y miles de gracias a todos por el apoyo.

biela por el costado....si tiene k cambiar motor,no sera ni de coña 600 euros
ufff,bueno aver k dice

Si es bloque, con biela por el costado y le pide 600€, tu colega tiene algo de romantico con el mecanico.

Cita de: nuna_30 en Marzo 18, 2008, 15:41:07 pm
en realidad me gusta más la de mi amigo, es una furgo con un algo "ESPECIAL" no solo pk es clasica y suelen ya por si solas dar una sensación diferente, ademas de eso cuando estoy dentro me regala una serenidad increible, no se llamarme cursi si quereis, pero es asi, por eso, mi interes en curarla.

Besos y abrazos = Petons i abraçades

Por eso que nos fuimos marta y yo tambien a t3, es mas amplia, mas maça.

Petons i abraçades para ti tambien, que no se diga.

suerte con lo del arreglo de la furgo de tu colega...que no sea nada grave ni caro...
saludos de uno al que su t3 también le pierde algo de aceite (ha salido un poco sarasa, jejeje ;D)

no entiendo a k llamas plancha del motor supongo k sea elcarter si esk esta rajado por un golpe  en los vajos se puede canbiar  k no vale mu cho enlos desguaces o si lafuga no esta mui abierta se puede tapar con nural27 enplan barato y rapido .confuso

Buenas de nuevo gente, siento haber tardado en contestaros, pero no he sabido que tenia la furgo con exactitud hasta hace dos días, en fin creo que era lo pero que podría tener, una lastima pk ahora si que se trata de bastante pasta (que mi amigo no tiene). En fin el problema esta en que el motor tiene una "raja" bastante grande y le pierde aceite a saco en resumen y la gran putada es que tiene que cambiar el motor, miraremos de buscar la mejor solución posible si alguien tiene algún contacto o dirección donde conseguir un motor nuevo o de segunda mano baratito pos eso si me lo dice se lo agradeceré muchisimo, el tío se va a pasar unos meses sin poder usar la furgo, joder...!!!, eso solo le pasa a la buena gente, en fin si alguien puede echarle un cable guay, y si no gracias de todas formas.

Besos y abrazos = petons i abrasades

Nuna, con los mecánicos hay que ir con cautela, lo primero que hay que hacer es pedirle explicaciones al mecánico, que explique bien y las veces que sea necesario para poder entender el problema que tiene y si es cierto que tiene una raja (que yo no lo creo) que os la ensaye, es casi imposible que un bloque de motor se raje salvo que salga una viera cosa difícil y poco probable, si tiene una raja lo mas probable es que sea por el carter, las T3 llevan carter de aluminio y se pueden soldar, soldar un carter es fácil y relativamente barato, desmontar un carter, llevarlo a soldar, junta nueva y el aceite no sale por mas de 350 / 400 euros como máximo, si os cobran mas os están robando, que os lo expliquen todo bien de forma entendible para vosotros y que argumenten
En concepto de que se os pide esta cantidad de dinero, los mecánicos tienen que explicar mas las cosas y si no lo hacen es porque esconden algo.

Un petonet i sort aneu emb comta

Hola Funa y company.

Gracias por el consejo Funa, el me dijo que la raja era grande supuse que la había visto, le comentaré el tema de echo, le pase lo que me escribiste, vale mas tener en cuenta estas cosas que no que el mecánico nos tome el pelo, en fin si la furgo esta mala, se tendrá que curar, todo se cura o eso dicen jeje, hasta el amor...

Bueno cuando lo arregle os diré de cuanto a sido el susto.

Miles de gracias a todas y todos los amantes de la vida, que todo y los palos que nos da, nos levantamos y volvemos a caminar.

Petons i abraçades = Besos y abrazos

Si no s'enrrolla bé el mecànic entra  en el fòrum del meu amic i t'aconsellara, no li  molesta,  envia -li  unes fotos si no saps explicar-l'hi  bé .

      Petons

Si no se enrolla bien el mecánico entra en el foro de mi amigo y te aconsejara, envíale unas fotos si no sabes explicárselo bien.

  Besos

Una preguntilla nuna, la furgo de tu compi es gasolina o diesel, Si es diesel y el "roto" esta en el carter, se cambia y a correr  pero si es gasolina y el roto esta en la parte baja...mal rollo es el bloque, entonces casi que mejor buscar otro motor o intentar que alguien lo suelde.
por cierto ¿le ha dado algun golpe en los bajos o al motor? Saludos

Guenas de nuevo.

La furgo es Diesel, me dijo que tiene un amigo mecánico y que ya lo esta mirando bien con el, así que el tema queda medio resuelto o eso espero. Quando la tenga arreglada os cuento como ha ido. Gracias a todos y todas.

Petons i abraçades = Besos y abrazos