Bueno, antes de nada, agradeceros a todos la desinteresada colaboración en esta gran página. Es increíble lo que se aprende. Llevamos mucho tiempo mi mujer y yo, ojeando todo lo que se mueve, desde el otro lado de la pantalla como dos auténticos yonkis y tenemos las cosa bastante claras. Hace poco que hemos vendido el coche para comprarnos una súper furgo. Y lo que tenemos claro, es que estamos entre esos dos modelos, ambos en versión larga y completamente vacía, para poder hacer luego nuestra distribución ideal..., eso si, con las bicis dentro. No las dejamos fuera ni locos.
Las dudas que tenemos son en cuanto a la fiabilidad mecánica, consumos, etc... . Creemos que la Trafic va a andar mas desahogada, por su par motor de 290 Nm a 1600 rpm., una cadena de distr. y sus seis velocidades frente a los 250 Nm a 2000 rpm., una correa de distr. y solo cinco velocidades de la Transporter. Es de cajón que esa sexta velocidad le viene de lujo para llanear por autovía a 120 ó 130 Km/h. Ambos modelos andan por unos 23.000 boniatos..., eso si, la Trafic con algún extra mas de un pack de pintura en parachoques, llantas y alguna chorrada mas..., y la Transporter a pelo. La opción de la VW con motor 2.5 la hemos descartado por que te meten casi 3.000 euros mas, así que, que les den. Las dos tienen lo típico, A.A. elevalunas, portón trasero..., No se si alguien ha probado ambos modelos, o sabría decirme algunas virtudes o defectos de estos dos pequeñines.
Cuando compremos el bicho y le empecemos a meter mano, prometo hacer muchas fotos. Experiencia de este tipo ya tenemos, ya que hemos hecho toda nuestra casa en tres años, y los amigos y conocidos alucinan cuando ven los 75 m2 completamente diáfanos y pelados..., eso si, espero terminar la criatura en mucho menos tiempo, je, je, si no me la cortan.
En fins, muchas gracias de antemano, saluditos a toditos
P.D. Estuvimos a punto de comprar una generation, pero la descartamos por tener mucha cama y pocos huecos..., y las bicis fuera dando el cante.
Pués yo me compraria la VW de cajón, mi experiencia con Renault no es mujy buena, ya que me compré un Scenic hace dos años y ya me han tenido que cambiar el damarré del motor de arranque, se me ha comunicado la bateria, el alternador murió, los intermitentes laterales pegados con loctite y el rombo de la marca también, el dia después de volver de vacaciones de verano después de recorrer media Francia sin problemas no quiso arrancar y olia a quemado, al otro dia arrancó a la primera ???
La gente que conozco que tiene VW nunca han tenido un problema, los acabados aunque austeros son de calidad, y la mia tiene 27 años y funciona como un reloj ;D
Hombre, yo te diré que te pilles la vw sólo porque me gusta más. Aunque mi experiencia con renault ha sido buena (ese pedazo r11) pero claro, entre un entrcot y un solomillo... Entrecot ;D ;D ;D
Si lo que quieres es una buena furgo, la reault parece que lo es, si quieres "la furgo" la vw sin duda
Yo te aconsejo la vw. Mas si es una furgo para usar durante años, pues veo furgos de otras marcas con la mitad de años ke la mia, y el doble de olguras en portones laterales por ejem. desgastes mayores en interiores con la mitad de años ke la mia, y en general. Si no es con intencion de apurarla hasta el final, piensa tambien en s valor de reventa,,creo ke sera mayor si pillas la vw. Otras furgos como la renault o la opel o la nisan, son estupendas cada vez hay mas en el foro. Pero mi opinion es ke mejor sacrificar algun extra ke te dan otras marcas pero tener la furgo de furgos, la vw!!! ;)
Seguro ke hay kien tiene una renault con muchos años y ni una chispa d olguras y va de cine, como yo en la mia, yo solo digo lo ke he visto cuando buscaba furgos usadas para comprar hasta ke encontre la mia. :roll:
pues yo tengo la t5 y muchos problemas , y la trafic 2.0 115 , seria mi eleccion si cambio un dia de furgo , ya no quiereo vw ,la renault he ido una vez e iba muy bien .
la vw t5 tambien pero a costa de fallos
Realmente hay diferencia de comportamientos entre ellas ?
ademas el otro dia salio una noticia en el foro de que la trafic era más segura en los crash test
Muchas gracias por las opiniones. Por su puesto que a mi también me gusta mas la firma VW, sin ir mas lejos he tenido un polo coupe gt, un corrado, un passat familiar y un golf gti..., para mis 36 tacos creo que esta bien (todos menos el passat de 2ª mano), así que soy un enamorado de la marca..., o por lo menos lo era, por que creo que ya no es lo mismo. Han pasado de ser vehículos sobrios y austeros como ninguno a estar llenos de detalles y pijadillas, que a la larga solo pueden dar problemas..., o no.
Hace poco que me he comprado un 318 is de 1991 y estoy que no cago. Lo cambie por un Seat León Fr nuevo, y ya se que no hay color entre uno y otro. Pero ya os imagináis por cual me inclino, es cuadrado lo mires por donde lo mires, pero bueno, esa es otra historia.
En cuanto a las furgos, os digo en serio que la VW T5 no me inspira confianza, y mas cuando he leído un montón de comentarios vuestros que son para echarse a llorar. En cambio de la Trafic,( que personalmente la encuentro bastante mas sobría, mas furgoneta ), no he leído casi nada que la perjudique de igual forma que a la VW. Y mira que he buscado de mil maneras, pero nada. He preguntado a un montón de currelas que la tienen y ningún problema. La mejor prueba que se puede hacer de un vehiculo, es preguntarle a un taxista, que mas o menos en dos años, hace los Km. que un particular hace en 8..., y mejor no os cuento nada...
Pero toda esta txapa no vale para nada, si me entero que los cambios o modificaciones que le hagas, hay que homologarlas en industria para luego poder pasar por las ITV de aquí, que son la hostia..., en serio, hasta los cojones!!!
Creo que al final, vamos a volver a la Generation y a ponerles muebles de quita y pon..., en serio, muchas gracias a todos..., Saluditos a toditos
P.D. Os imagináis quitar todos los muebles cada dos años para pasar la puta ITV..., que les den!!