Hola,
hoy me he quedado de piedra cuando al hacer un cambio de sentido para el que he tenido que girar casi completamente todo lo que da el volante, mi T3 gasolina 112 cv, 2.100, año 1989, ha pegado como tres bocinazos sola.
Me ha parecido escuchar sonido como de contacto eléctrico. Ha parado enseguida, he visto que todo seguía bien y he continuado mi marcha, unos pocos kms más.
He notado que ahora cuando giro ligeramente el volante a la izquierda, suena algo levemente, como si se hubiera salido alguna patilla por dentro de la columna de dirección, pero cerca, porque lo escucho. Es leve pero no estaba antes. He girado el volante completamente tanto a un lado como al otro para ver si se escuchaba más o si desaparecía el ruido.
¿Qué puede ser? ¿Me atrevo a desmontar la parte de plástuico que recubre la columna de dirección próxima al volante? ¿Qué me encontraré ahí y qué debo tocar y qué no? Muchas gracias a todos. Y lo del corto que ha causado que el claxon suene solo no lo entiendo, claro. Me quedé pasmado. Un saludo.
el ruido de patilla roto ke oyes puede ser así. Los contactos del claxon son dos patillas ke rozan con una pista, de esta manera puedes accionar el claxon aún girando el volante. Desmonta el pulsador del claxon y mira a ver...
A mi me paso eso eso. en verdad es una chporrada!!
lo ke tienes ke hacer es kitar el volante creo ke es una llave 24 si la usas de tubo mejor. y en lo ves una vesz desmontes el volante veras a los lados 2 tornillos pekeños. uno de esos tornillos está pasado ya del tiempo. Aprovechando ke donde introduces el tornillos no tiene fondo, Buscas en una ferreteria un tornillo como ese pero mas largo u con una tuerca al final y así no se vuelve a salir. Esos tornillos sujetan una placa de metal ke keda suelta y hace contacto. por eso pita.
Espero ke te sirva! .palmas
Muchas gracias, pasaré a destripar y si me surgen dudas ya os cuento. Mil gracias!
Mañana si puedo te pongo unas fotos de lo ke hice por si te sirve!
Mano lo ha explicado perfectamente, en cuanto a la llave efectivamente es 24 y puedes usar la de tubo o como mucho una acodada, la plana no te permite girar bien el tornillo, es muy sencillo
utilizad el buscador el buscador el buscadorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr .loco1
http://www.furgovw.org/index.php?topic=10355.0