Quitar Hydronic en invierno ¿Buena idea?

[miltonAC]

Buenas tardes!

Hace poco os comenté que aprovechando un cambio de embrague, pedí a mi mecánico que me cambiara el termostato (tenía leve pérdida en la cámara) y me quitara el Hydronic puesto que en Cadiz no le veía utilidad.

El caso es que me pusieron un termostato con temperatura de apertura 82º (el mio traía 87) aunque les pedí que sea el mismo, me di cuenta después de realizado el trabajo.

Ahora la temperatura se me queda sobre los 68º cuando voy en viaje, mientras que antes rondaba los 80º. (medidos desde centralita y en fecha similar)

¿Piensan que podría ser el Hydronic o el termostato?


La temperatura exterior las veces que he conducido mi furgo para realizar esas mediciones no bajaba de los 6 grados por lo que intuyo que poco puede tener que ver con el Hydronic aunque también leo que se enciende cuando la temperatura del líquido refrigerante es inferior a 70º.

Gracias por los aportes e impresiones.


Un abrazo