Duda ENORME con furgos provenientes de Renting

[Largesttwist]

a un particular lo puedes marear un poco más, llevar la furgo a un taller, a una compraventa como no le lleves un mecánico allí y tengan la "bondad" de meterla en un elevador o foso (si es que tienen) y aún así.. oído fino, buena vista y saber qué mirar tiene que tener el mecánico porque no se va a poner a desmontar nada obviamente. Luego ya lo que busques, si no tiene muchos kilómetros ni años pues como no haya tenido una hostia como un piano y se haya reparado, se entiende que no te va a dar serios problemas. El que sea de renting.. a ver, que la gente tampoco va haciendo el indio, está claro que no la cuidas como si fuera tuya pero bueno.. también son más baratas no?

[Esquelet]

• Hombre yo tuve un coche de Renting, te aseguro que es mejor que lo cuides como si fuera tuyo porque si no cuando lo entregas pues tener problemas todo lo que rompas por mal uso lo pagas tú, yo lo entregué perfecto y no me reclamaron nada, eso no te garantiza que el chico o la chica que llevar a ese vehículo sea un buen o mal conductor y puede afectar eso el vehículo Ensi, pero que lo tienes que tratar como si fuera tuyo ya te digo yo que sí
  

a un particular lo puedes marear un poco más, llevar la furgo a un taller, a una compraventa como no le lleves un mecánico allí y tengan la "bondad" de meterla en un elevador o foso (si es que tienen) y aún así.. oído fino, buena vista y saber qué mirar tiene que tener el mecánico porque no se va a poner a desmontar nada obviamente. Luego ya lo que busques, si no tiene muchos kilómetros ni años pues como no haya tenido una hostia como un piano y se haya reparado, se entiende que no te va a dar serios problemas. El que sea de renting.. a ver, que la gente tampoco va haciendo el indio, está claro que no la cuidas como si fuera tuya pero bueno.. también son más baratas no?

[Asturman]

Lo importante es mantener la mente fría y no dejarse llevar.

A veces la furgo nos puede parecer muy bonita, justo lo que buscábamos, estar cansados de ver muchas, o llevar mucho tiempo buscando sin que aparezca la que queremos. Es en esos casos cuando más cuidado hay que tener, xq podemos meternos sin querer en un buen "fregao" y el roto puede ser grande.

Gran consejo, Phoenixtoledo.

[cota]

Renting=  castigo seguro. Todos sabemos como las lleva la gente y alguna vez hemos llevado nosotros mismos un vehiculo de renting. El no ser tuyo ya lo dice todo.
Yo no me lo pensaria miraría otras opciones que no sean renting. Abra de todo eso si, pero como te toque con sorpresa lo lamentaras

[hollister]

Me imagino que habrá de todo, pero yo llevo coche de renting y lo trato igual que si fuese mio.

[Emarly]

Sí la necesitas YA, no te queda más remedio que arriesgarte.

No obstante, sin comprobar su estado, no te recomiendo hacerlo.

Gracias, la verdad es que casi me lanzo al vacío. No es una necesidad vital, al final es un proyecto de vida... pero como todo, prescindible.

[Emarly]

Te he puesto un mensaje en tu post de presentación pero te amplío un poco más la información.

Ni de coña compres nada sin que un mecánico la revise de arriba a abajo, ya sea de renting o de particular. En mi caso la mía es proveniente de renting, lo cual pensaba que era una ventaja por el tema de mantenimiento y nada más lejos de la realidad.
Ahora mismo la furgo está al día de todo pero la he tenido que meter mucho tiempo y dinero en la parte mecánica y en otras muchas cosas "estéticas". Económicamente, visto que los precios siguen subiendo, me ha salido ligeramente rentable pero, ha sido desesperante ver cómo iban saliendo una cosa detrás de otra. Doy gracias a que muchísimas cosas las he hecho yo, de lo contrario la factura del taller habría sido mucho más gorda de lo que ya ha sido.
Como te digo, al final haces números y bueno no ha salido mal, pero también te digo que si hubiese sabido todo lo que la furgoneta tenía cuando la compré la habría descartado sin dudarlo.

46.000km para una furgo es nueva a estrenar casi. También te digo una cosa, normalmente prefiero 150.000km hechos por una sola mano que 46.000km de un vehículo que ha pasado por 500 manos porque era de alquiler

Disculpa la tardanza, vaya semanita llevo...
Pues me sirve de mucho tu experiencia, porque al final mi mecánico me dijo justo eso, que 46.000km un renting de estos de empresas de alquiler tipo "Telefurgo" es muy muy peligroso. Y claro, si me dices que te las venden a 16-18K... pero es que encima están entre los 22k y los 26k!! impresionante...

Tengo unos días de felicidad y otros de inseguridad tremendos!

[Emarly]

A ver,
     esa furgo es de concesionario, luego tiene una garantía oficial de un año o seis meses (no lo tengo claro). Y pienso que si suena bien el motor, pues con ese kilometraje no tendrá mucha avería.
     Por otro lado, lo que te han comentado de la opel movano, yo no tengo ni idea, pero no te tomes al pie de la letra lo que te digan, que a la hora de hablar la gente se pasa un pueblo.
Un saludo,
Anton

Mi mecánico me dijo que ni se me ocurriera comprar una Opel Movano nueva, que están dando problemas enormes. Pero yo no tengo ni idea! Soy novatilla en todo esto...

[Emarly]

Hay que tener mucho ojo con las garantías, que luego todo son "elementos de desgaste" no cubiertos y cosas similares

Si, esas garantías dicen que son como unos seguros super básicos que cubren lo que viene siendo entre casi nada y nada... :O

[Emarly]

yo tuve un coche gasolina atmosférico que había sido de renting, lo compré con casi 20.000kms y lo vendí con 80.000, no me dio ningún problema, eso sí, hay que verlo y probarlo, lo de la opel movano, pues no sé, también te digo, ojo con los vehículos diesel modernos, las averías suelen ser de aupa, en parte por la complejidad de los sistemas anticontaminación que incorporan. Los diesel ya no son lo que eran, motores robustos y duraderos. Ahora dan muchas quebraduras de cabeza, filtros anticontaminación, adblue, egr, enfriadores y radiadores por doquier, varias bombas de agua, refrigerantes bio diseñados para no contaminar que son ultracorrosivos con el motor, aceites longlife también pensados en el medioambiente que aceleran el desgaste de muchas piezas, toda la gestión electrónica... en fin, es lo que hay. No nos queda otra que acostumbrarnos. Por experiencia propia te recomiendo que si finalmente te decides por una nueva paga la extensión de garantía.

Pues creo que de garantía son 2 añitos la nueva, lo que pasa que la "oferta" que tenía de una Boxer se me acaba de fastidiar por la financiera de Peugeot que me la ha rechazado y ya no hay posibilidad de rehacerla... malditos... te piden hasta un órgano!

[Emarly]

Ojo, en su mayoría suelen estar bastante castigadas, pero buscando siempre suele haber algo interesante.
Eso si, pasar por un taller y que lo vea un "buen" mecánico, es algo imprescindible..

Claro, de ahí que si fuera de mi zona sería viable, pero tengo conocidos que han comprado así alguna furgo en otra city y el mecánico que se la miró no acertó mucho el pobre y se han venido con un buen problema T-T aiss

[Emarly]

Pues yo he debido tener mucha suerte, furgo de renting... 150000 kilómetros... ni un solo problema en dos años y me la dieron con absolutamente todo cambiado, incluido los neumáticos (michelin delante y continental atrás, ni si quiera marcas blancas).

Jolin, pues me alegro mucho! Mi mecánico como os digo me ha comido el tarro que no veas con el tema y ya pf... aún asi te digo, es impresionante que ahora mismo los precios de furgos de 2019 con 50.000km no bajen de los 22.000€, me parece exagerado o estoy loca?

[FMateus]

Jolin, pues me alegro mucho! Mi mecánico como os digo me ha comido el tarro que no veas con el tema y ya pf... aún asi te digo, es impresionante que ahora mismo los precios de furgos de 2019 con 50.000km no bajen de los 22.000€, me parece exagerado o estoy loca?

Me parece que con los retrasos en entregas el mercado se segunda mano ( con 2-3 años) se esta revalorizando otra vez..

[Emarly]

a un particular lo puedes marear un poco más, llevar la furgo a un taller, a una compraventa como no le lleves un mecánico allí y tengan la "bondad" de meterla en un elevador o foso (si es que tienen) y aún así.. oído fino, buena vista y saber qué mirar tiene que tener el mecánico porque no se va a poner a desmontar nada obviamente. Luego ya lo que busques, si no tiene muchos kilómetros ni años pues como no haya tenido una hostia como un piano y se haya reparado, se entiende que no te va a dar serios problemas. El que sea de renting.. a ver, que la gente tampoco va haciendo el indio, está claro que no la cuidas como si fuera tuya pero bueno.. también son más baratas no?

Si, son mas baratas pero es lo que comentaba... mi situación actual es:

- Peugeot Boxer L2H2 NUEVA por 27.800€ (IVA deducible)
o
- Ford Transit L2H2 de 2018 con 48000km procedente de Renting por 21900€ (IVA no deducible)

De momento no tengo otras opciones, todas las que veo con 30-40mil Km rondan los 23.000€...

[Emarly]

Me parece que con los retrasos en entregas el mercado se segunda mano ( con 2-3 años) se esta revalorizando otra vez..

Pero es que los retrasos en las entregas son super aleatorios.
En algunos concesionarios supuestamente mas transparentes me han dicho que esos 4-5 meses que te dicen al "firmar" son pura trola, que tienen clientes firmados de Agosto de 2021 y que ya la entrega va por Junio/Julio y a saber...

He conseguido una Peugeot Boxer nueva que me la darían en 2 semanas por 27.800€ (inicialmente 26.700€ pero por la maldita negativa de la financiera he tenido que irme a otro banco...).

Me duele el alma de pensar en hipotecarme así pero el mercado está infumable... mil dudas tengo gente