Calefaccion estacionaria "Made in China"

[ta]

Hola. Yo entiendo que dice que desmontes la placa base y la vuelvas a instalar.no le veo razon de ser a no ser que el modulo principal lleve algun sensor de movimiento del motor del ventilador. Lo que esta claro es que si no pone la bomba en marcha, es porque hay un parametro de arranque que no cumple y no da la orden. Por probar y revisar el cableado no se pierde nada.

A que le llama la placa base ?  Esta dentro de la carcasa ? Desmontar el que ? Del cuerpo ? Que le pasa al desmontar ?
O se refiere a la base de la calefaccion contra la base de la furgo ?

[darketernity]

Yo entiendo al circuito electronico que esta situado en la misma calefaccion. Espero entender bien nose.

[pauagullo]

Sigo el hilo

[amv]

Una duda. Veo que todos o la gran mayoría poneis un tubo fino pars el combustible y luego un empalme. Sabeis si pasa algo por poner uno mas grueso directamente?

Yo lo probe con uno grueso y va bien. Pero no se por si acaso.


Aun asi, podeis decirme que grosor exterior e interior tienen vuestros tubos de combustible??


Gracias!

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[Stunab]

Una duda. Veo que todos o la gran mayoría poneis un tubo fino pars el combustible y luego un empalme. Sabeis si pasa algo por poner uno mas grueso directamente?

Yo lo probe con uno grueso y va bien. Pero no se por si acaso.


Aun asi, podeis decirme que grosor exterior e interior tienen vuestros tubos de combustible??


Gracias!

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En las instrucciones te indican longitudes y diametros admisibles en la instalación. Si con tu calefa no venían unas completas, puedes leerte las de las airtronic ya que suelen ser clones de ellas. Si te funciona bien yo no le daría más vueltas.

[amv]

En las instrucciones te indican longitudes y diametros admisibles en la instalación. Si con tu calefa no venían unas completas, puedes leerte las de las airtronic ya que suelen ser clones de ellas. Si te funciona bien yo no le daría más vueltas.

Hola. Ya mire. Y esto dice.

La impulsion si pide que sea menos diametro interior. Lo demas parece no importar.

Saludos! Gracias


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[amv]

Hola. Ya mire. Y esto dice.

La impulsion si pide que sea menos diametro interior. Lo demas parece no importar.

Saludos! Gracias


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Y esto mas dice webasto.
Maximo 4mm interior

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[transition]

Buenas yo tengo el problema de que la
Bomba es como si no moviese el gasoil suena pero
No lo mueve

Alguien sabe alguna solucion?

[ta]

Mejor chupar por el  tubo primero.
Esta en el sentido correcto?
Está cerca del depósito o de la calefa ?
Mejor cerca de la calefa.
Lo tubos bien apretados.

[Stunab]

...
Está cerca del depósito o de la calefa ?
Mejor cerca de la calefa.
Lo tubos bien apretados.

¿Estas seguro de esto? Según manual, la distancia de bomba a calefa puede ser mayor que la de depósito a bomba. De todas formas, mientras que estes en los límites de longitud de ambos no deberia haber problema.

[ta]

Es más cómodo , ya que al chupar con la boca para cebar ya has recorrido toda la furgo con el gasoil y ya solo le queda empujar un trocito hasta la calefa , por comodidad de trabajo.

[Stunab]

Es más cómodo , ya que al chupar con la boca para cebar ya has recorrido toda la furgo con el gasoil y ya solo le queda empujar un trocito hasta la calefa , por comodidad de trabajo.

Entiendo, gracias por la aclaración 

[amv]

Poniendo espadin. Recomendais poner alguna antiretorno?

Y el filtro del gasoil, es necesario?

Gracias un

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[ta]

Con espadín no hace falta .
El filtro viene bien y no hace daño.

[amv]

Con espadín no hace falta .
El filtro viene bien y no hace daño.

Gracias. Y despues de la bomba o justo antes?

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