[MB Viano Marco Polo] TODO SOBRE NUESTRA FURGO

[Noa]

Hola a todos !!

Yo otra vez...

Parece que mis problemas electricos se pueden solucionar ! como os dije, lleve la furgo a un taller especialista en el tema electrico, pues bien lo comprobaron todo, el cargador funciona, llega corriente,... pero ... la bateria auxiliar estaba practicamente muerta. Yo pensaba que cuando enchufabas la furgo a la corriente, ésta se cargaba pero el tipo del taller me ha dicho que no, que no es un "cargador" sino que lo que hace es "mantener" la tension de la bateria, por eso cuando la enchufaba no se cargaba i la tension se quedaba en 10.7v. parece que cambiando la bateria auxiliar se soluciona todo. que facil, no? la bateria igual que la que lleva me sale por 310€... que os parece expertos??

Noa

[w639]

Si la bateria es la Exide Gel G 80 ese precio que tiene Camcar y no la encuentro más barata.
Menos mal que el cargador estaba bien, me alegro.Y eso que te contaron en el taller, pués que te digo,es un cargador en toda regla y de los "buenos".Carga a la red por lo menos una vez a mes o antes si  utilizas mucho la bateria auxiliar, toda una noche o el tiempo que quieras que el cargador se encarga de tenerla al 100%.Así la batería tendrá larga vida.Saludos

[Noa]

gracias w639

a ver si al fin soluciono todo, la bateria es exactamente la misma que lleva. tambien creo que es buen precio.

me han dicho que intentara mirar tambien porque no se enciende el simbolo del enchufe en el panel. creo que eso sera mas dificil.

parece que veo luz al final del tunel.

os seguire contando.

Noa

[ALDIRA]

hola sobre el tema de la bateria exide el precio que mean dado en J.D Distribuciones es de 248 euros de la bateria  G-80 las medidas son 353-175-190 el  correo es jddistribucion@telefonica.net y el telefono 985396711 el precio es con IVA y gastos de envio incluidos en el precio. no es mal precio

[vorin49]

Me han robado un tapa-cubos y estaba pensando ponerle las llantas de aluminio porque como les dé por robar los tapa-cubos no voy a ganar bastante pues cada uno vale 70€.
Porfa decirme que toldo puedo ponerle que no sea muy caro.

[canalla_ve]

sobre toldos para Marco Polo he leído mucho en este foro, he probado caseros, pero son incómodos de poner y transportar, al final me he comprado el caravanstore (o así) que encaja perfecto en el raíl. Fácil de poner y guardar dentro de la furgo, va de lujo. No quería llevarlo puesto siempre, ni quiero taladrar la furgo.

[tipet]

sobre toldos para Marco Polo he leído mucho en este foro, he probado caseros, pero son incómodos de poner y transportar, al final me he comprado el caravanstore (o así) que encaja perfecto en el raíl. Fácil de poner y guardar dentro de la furgo, va de lujo. No quería llevarlo puesto siempre, ni quiero taladrar la furgo.

Yo igual que tú, pero tengo el Caravanstyle de Omnistor. Y son más baratos que los fijos. Pero como bien dices, por favor, usad el buscador que hay un montón de información en el foro sobre toldos, y así no vamos duplicando posts. Gracias.

[josejuan]

oye, estaba mirando el tema de este toldo por casualidad y he visto en la página de Roulot ( http://www.roulot.com/catalogo2/MuestraAccesorios.asp?pCod_Tit=1&pCod_Desglose=1&pCod_tipo=1 ) que no es apto para furgonetas 

"TOLDOS FIAMMA CaravanStore : Es un toldo muy práctico para CARAVANAS, pues puede llevarse fijo en el lateral y con poco peso.
NO ES APTO para furgonetas ni para autocaravanas."

un saludo, josejuan

[tipet]

"TOLDOS FIAMMA CaravanStore : Es un toldo muy práctico para CARAVANAS, pues puede llevarse fijo en el lateral y con poco peso.
NO ES APTO para furgonetas ni para autocaravanas."

Pues aquí lo llevamos más de uno y sin problemas. He mirado el catálogo de Fiamma y pone "Elegante y hermoso: el único toldo para autocaravanas y pequeños vehículos con mecanismo para enrollar la lona sin arrugas."

Quizá sea por el tema de la guía, los modelos de camper nuevos la llevan y sinó se puede instalar. Antes sólo las caravanas llevaban guía, puede ser por eso? 

[inamai]

Yo tb llevo el toldo de caravanstore y va de lujo.
agur   

[Noa]

hola !

yo tambien lo llevo ( el caravanstore de 2,55 ) y va de lujo, encaja perfectamente en la guia, y lo colocas y lo sacas en un minuto. eso si, lo debes guardar dentro de la furgo.

por cierto, primero de todo daros las gracias a TODOS por intentar ayudarme con mis problemas electricos ! y segundo, que por fin ya lo he solucionado ! todo, absolutamente todo, era culpa de que la bateria auxiliar estaba muerta al canviarla y poner una nueva, al enchufar la furgo a la corriente ya sale el indicadorny el voltaje sube, el cargador funcionaba. solo era la bateria.

gracias a todos de nuevo !!

Noa

[inamai]

Me alegro y ahora a disfrutar ke ya vale de tantos cabreos.
agur   

[txusmari]

Pues lo que te habíamos dicho todos...seguro que es la batería.

[GOFIO]

 

Pues lo que te habíamos dicho todos...seguro que es la batería.

Hombre, todos somos consientes que encontrar una avería con sms, es un poco difícil.
Noa nos ha dicho lo que le dijo el electricista, pero todos los que tenemos algo de nociones del tema, sabemos que  .
La furgo de Noa tenia algo mas que una batería en mal estado. La pregunta al chispa seria ¿porque en chufada a 220 V seguía el problema? por que todo trabaja por el transformador.
2ª ¿que tiene que ver que la batería este mala para que aparezca el indicador de que esta enchufada a 220v ?
Por lo tanto seguro que había algo mas.
   Un saludo Noa y lo principal es que ya funciona
PD. no somos tan malos en este foro

[Noa]

hola a todos,

os explicare todo con mas detalle.

antes deciros que el problema que tenia, era que cuando enchufava la furgo a 220v, la tension de la bateria no subia, ni salia el indicador del enchufe en el panel. como consecuencia la tension se quedava en 10,7 o 10,6 y asi la nevera por ejemplo no se ponia en marcha. cuando arrancava el motor, entonces si que cargava, y la tension se ponia a 14,1 o 14,2 y asi todo funciona. yo esto se lo explique al tecnico. entonces el lo primero que hizo, fue comprobar el cargador y vio que SI funcionava, asi que desmonto la bateria auxiliar y comprobo la tension con sus aparatos y le salia que estaba casi muerta. asi que intento cargarla el con un cargador externo y no cargaba, señal segun, el de que estaba muy gastada. asi que lo que hizo fue probar con una nueva y entonces todo funciono correctamente, hasta el indicador del enchufe en el panel ! ahora la bateria con motor apagado y sin enchufar, esta a 12,8 maso menos y cuando la enchufo a 220v sube 14,3 mas o menos. lo que a mi me extrañaba es que la bateria no cargara a traves del cargador pero si con el motor en marcha pero se ve que son dos entradas de corriente independientes y que funcionan de manera diferente.

lo que me lleva a pensar que el menda que me vendio la furgo me engaño com a un chino !!

vaya rollo os he metido !!  jejeje

Noa