[VW T3 Syncro] Os presentamos a Azulita

[Xavi-Ps10]

a mi es que los cromados.... jajaja

Mini, cuanto tiempo que no coincidiamos

Chabi, mirare lo de las pegatinas...

[MINI1300]

a mi es que los cromados.... jajaja

Mini, cuanto tiempo que no coincidiamos

yo te voy siguiendo desde la penunbra,jajajajahhh..
haber si quedamos para un dia de playita,

[Chabi]

Xavi, cambiaste las crucetas ?

Tuviste algun problema con el Cuenta RPM al cambiar el Alternador ?

[Xavi-Ps10]

Las crucetas las tengo en el taller, precisamente hace un rato he hablado con el mecanico, estoy esperando que vacie un elevador para entrar yo...

Con el cuenta RPM, ningun problema, no tengo! Jajajaja

[Chabi]

No lleva ke rancio, pongale uno hombreeeeeeee yaaaaaaa
JaJAjaJAjaJAja 

[Xavi-Ps10]

Pero si no le haria caso alguno... la Azulita y yo hemos llegado a una relacion  intima de simbiosis en la que estas cosas como el rpm pasan a un plano superfluo, maquina y hombre todo uno 

[Chabi]

JaJAjaJAjaJA claro se transmite vía vibración desd el motor , por el chasis hasta el asiento y sube por el ...... 

De que coche es el alternador ?

[Xavi-Ps10]

Ni la mas remota idea tu... pero entra sin mas y la correa queda perfectamente vertical, cosas de mi mecanico, pedid y os sera dado, ya sabes...

[Br1]

Hola,
enhorabuena por el gran trabajo realizado con la Azulita. Yo soy T3ero desde hace 13 años y aunque me da pena pensar en vender mi furgui, me estoy planteando desde hace un tiempo pasarme al mundo de las syncro.....soy montañero y además por mi trabajo, una T3 Syncro sería un acompañante perfecto para todo lo que hago con la furgui ( para ir en 2WD, a veces me he metido en berenjenales que pa cagarse).

Por cierto, una T3 syncro se va mucho en consumo y prestaciones de carretera respecto a una No Syncro?

Un saludo y rafagasss

[Xavi-Ps10]

Hola Br1, con las Syncro tienes que tener en cuenta una cosa, es como cualquierT3, ya sabes, achaques.... pero con la salvedad de que tienen mucha mas mecanica, para empezar tienen la transmision duplicada delante, luego la barra de transmision, con sus crucetas, cojinetes etc, caja de cambios, hasta la palanca de cambios tiene mas mecanica! Tienes que asumir que hay mas cosas a reparar para dejarla en condiciones a no ser que directamente te gastes una buena pasta al comprarla.

En consumo la realidad es que no hay una gran diferencia por lo que le leo a gente con el mismo motor  en T3 normal, pero algo mas de consumo siempre hay por que el motor mueve mas mecanica, mas transmision, tambien por lo mismo el mismo motor en igualdad de condiciones tira mas en una T3 normal que en una Syncro que invierte esfuerzo extra en mover la furgo.

Luego las cajas de cambio, las de Syncro, hay varias, son siempre de 4 velocidades y encima cada una de ellas mucho mas corta que una caja normal con lo que desarrolla mas fuerza, pero logicamente corre menos, las Syncro por encima de 100 km/h ya van forzando.

Hasta aqui habla la cabeza, ahora dejemosle sitio al corazon jajaja

Tio, no entrare en mas detalles... son la'puta polla las Syncro!!! Jajajajajaja

[Xavi-Ps10]

Si en algun momento ha habido un brico tonto, va a ser este...   

Es puro vicio, eso de que tienes un rato para espantar moscas y decides ponerte, no sirve para nada mas alla del regocijo de verlo y el entretenimiento de hacerlo, pero por lo demas...

El motor esta perfecto y tiene el aspecto que tiene que tener, de motor, pero vamos a darle "el toque"

Enmascaramos el motor y lo limpiamos, Kh-7 Motores y a correr...

*imagen borrada por el servidor remoto

Acto seguido sacamos la caja del filtro del aire, que tiene algun punto picado de oxido

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limpiamos, en donde hay puntos de oxido lijamos y con esto

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hacemos esto

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dejamos que seque y de mientras enmascaramos para proteger el motor. Cambie el alternador por uno de 90amp que va de narices, pero esta feo...

bien limpio

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y con anticalorica

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lo mismo con la tapa de balancines

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y colocamos el filtro del aire

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acabamos de limpiar

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y el resultado final, este

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es, un brico tonto e inutil jajaja




Otra cosa, en la Azulita es inaceptable este estado...

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asi que enmascaramos

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y con esto

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hacemos esto

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mientras seca sacamos el toldo que esta asi

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y lo pintamos tal que asi

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y a su sitio

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de mientras lo otro ya ha secado con lo que desenmascaramos y ponemos la tapa del motor para ver el efecto

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a mi me parece bien jejeje

pero aun nos queda luz, vamos a por mas

la calefacción trasera no nos interesa, nos gusta mas el espacio, asi que fuera y de paso arreglaremos el cofre

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una vez bien limpio, a pintar



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y forrar

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ahora luces Led

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detrás

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y en el cofre



y en el ropero

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pero después de todo no íbamos a dejar este plafón asi...

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pudiendo dejarlo asi

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y bueno, luego me meti en el quirófano a operar la espalda jajajajajaja asi que desde esto hasta hoy, nada, pero pornto mas

[Macflai]

Yas redios que no habia visto lo de la pintura roja... pense que lo tuyo era solo la pintura negra...

[Xavi-Ps10]

Los fabricantes de la negra me pidieron que descansase una temporada, que acabo con los recursos 

[Chabi]

JaJajajaja se ha abierto un abanico de posibilidades, bueno de colores ... que tiemblen las cartas de colores que va Xavi ...

Por cierto que interruptores has usado ? o todos en uno ? molaria montar del tipo nevera que se encienda al abrir la puerta del armario ...

[Xavi-Ps10]

Lo pense, pero el problema es que entonces se encienden aun de dia, cuando no es necesario, asi que puse interruptores de pulsador. Y uno para cada zona.